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正文內(nèi)容

動(dòng)物身上會(huì)進(jìn)化出輪子來(lái)嗎公開課教案(編輯修改稿)

2025-09-01 00:18 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 作者支持從環(huán)境的角度分析。?這種解釋成立嗎? 最初一些科學(xué)家從“活細(xì)胞”角度作了解說(shuō)。很快被駁倒了——?jiǎng)游锷砩嫌小八澜M織” 。? 三方面 (1)輪子僅在堅(jiān)硬平整的路面上才有效。(2)輪子常會(huì)遇到路面上的垂直障礙。(3)自然界還有許多空間障礙。 由此拉巴比拉認(rèn)為,在自然環(huán)境中,腿對(duì)動(dòng)物來(lái)說(shuō)比輪子更優(yōu)越。 ? ——因?yàn)樗鼈儞碛懈冗M(jìn)的工具——鰭和尾?有怎樣的異同點(diǎn)?不完全一致。相同之處,都是因?yàn)榄h(huán)境的原因沒(méi)有進(jìn)化出輪子,不同的是:陸上動(dòng)物主要是因?yàn)榄h(huán)境的限制沒(méi)有進(jìn)化出輪子,而水里魚類則是因?yàn)樽陨淼啮捄臀膊勘容喿痈咝?。,又列舉了人類歷史中的例子?一個(gè)是印第安人懂得輪子的使用,因?yàn)轳W獸比輪子更優(yōu)越而不把輪子作為交通工具。二是一些古國(guó)原本已經(jīng)采用了車輛,但后來(lái)即以馱獸的鞍子取代了車輛。從人類歷史的例子中,尋找“在自然界復(fù)雜的環(huán)境中,輪子不能成為理想交通工具”的原因,再次明確“僅僅在有車路的情況下,輪子才比腿優(yōu)越;在沒(méi)有路的自然界,動(dòng)物的腿要比輪子優(yōu)越得多”,從而更具說(shuō)服力得指出“在自然界復(fù)雜的環(huán)境中,動(dòng)物身上沒(méi)有進(jìn)化出輪子”。另一方面這也體現(xiàn)出了作者的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。 ,為什么說(shuō)“第二個(gè)例子更有趣”?這兩面?zhèn)€例子中,人類在使用車輛之后雙廢棄了車輛改用了鞍子,是人類以實(shí)踐進(jìn)行比較,以理性來(lái)選擇,以這樣強(qiáng)有力的事實(shí)來(lái)說(shuō)明了古人認(rèn)駱駝鞍子優(yōu)于車輪的觀點(diǎn),比用古代印第安人有帶輪子的玩具來(lái)證明其懂得輪子的原理而使用車輛作為依據(jù),更具有說(shuō)服力,因而作者說(shuō)“第二個(gè)例子更有趣”? 精確平衡理論只是一種假說(shuō),但可能有一些道理,有其合理性和局限性。假說(shuō)對(duì)于研究有重要作用。 ,能不能得出“動(dòng)物身上永遠(yuǎn)也不
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