whut-交通學(xué)院sap暑期社會實踐隊(編輯修改稿)
2025-08-31 10:00 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 9737@4韓麗麗女交通學(xué)院09道橋0120902910335共青團員13720221546784048293@5趙明女交通學(xué)院09交運0120902910532預(yù)備黨員15007178825565012467@6劉涵奇男交通學(xué)院09道橋0120902910609預(yù)備黨員150724172481229908178@7裴慶帥男交通學(xué)院09道橋0120902910503共青團員159262532461010043148@8楊香傳女交通學(xué)院10交運0121002910830共青團員15972130574749973247@三、經(jīng)費預(yù)算支 出 科 目金 額（元）經(jīng) 費 使 用 明 細 及 來 源 計其中：撥款 ，有償 0 萬元， 萬元?；锸迟M撥款： 自籌：交通費撥款： 自籌：保險費撥款：0萬元 自籌：其他撥款： 自籌：0萬元四、項目概況項 目背 景（不超過300字）城市快速路作為城市的重要通道，越來越引起城市建設(shè)者的重視。在設(shè)計階段如何檢查城市快速路的安全問題、提高城市快速路的安全設(shè)計水平，直接關(guān)系到建成后的城市快速路的功能和作用的有效發(fā)揮。我國城市快速路存在運行速度與設(shè)計速度不一致的問題，需要利用預(yù)測或觀測的運行速度對線形指標(biāo)進行安全性檢查，尤其是對設(shè)計階段的道路線形指標(biāo)的安全性審查。目前沒有專門用于城市道路的運行速度預(yù)測模型，一般是借用公路運行速度模型進行預(yù)測。而公路預(yù)測模型是由高速公路、一級公路實測的運行速度回歸而來，是否適用于城市道路的預(yù)測還值得驗證和研究。據(jù)此提出本項目,旨在找到合適城市快速路的運行速度預(yù)測方法。實踐地基
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