【文章內容簡介】 水源、地下水源，自來水均可使用。 施工數(shù)據(jù)及技術準備正式施工前，鋪筑試驗段。寫出試驗段施工小結，提供施工的具體數(shù)據(jù)及施工工藝。包括：最佳含水量，各原材料備料體積比及單位長度路段的原材料上料數(shù)量，拌和遍數(shù)，運輸機械數(shù)量，單位長度路段的用水量碾壓遍數(shù)等。而且上述數(shù)據(jù)均經過監(jiān)理工程師認可并批準。 施工準備恢復中心線，每20m設標樁，按照試驗段數(shù)據(jù)將原材料備在施工路段，將拌和機械和施工用水車、壓路機均準備就緒。 整型與碾壓（1） 用平地機隨攤鋪隨整型，及時消除粗集料窩和精集料帶，可補充細混合料并拌和均勻。（2）在初步整型的基礎上，用壓路機快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，然后進行補平。（3）在最佳含水量的范圍內，20噸振動壓路機進行碾壓，由兩側向中間，直到過到規(guī)定的壓實度。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的基層上調頭或急剎車。（4)在整型過程中，嚴禁任何車輛通行。（5）整型后，振動壓路機碾壓。碾壓時應控制車速，由近向中、由低向高碾壓，直到達到所需的壓實度。在碾壓過程中，基層表面應始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)較快，應及時補灑少量的水。如在碾壓過程中有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應及時翻開重新拌和（加適量的水泥），或用其它方法處理，使其達到質量要求。而且，在施工過程中，隨時作好質量檢查工作，當碾壓成型后，試驗員對壓實度進行監(jiān)測，合格后再報監(jiān)理進行抽檢。在碾壓過程中，如果遇到路燈過路管或升降井時壓路機要將有這些設施處空下，然后用打夯機進行壓實，直到自檢及監(jiān)理抽檢壓實度均達到要求為止。養(yǎng)生在養(yǎng)生期間應保持一定的濕度，不應過濕或忽干忽濕。采用不透水薄膜養(yǎng)生期不少于7d。五、路緣石安裝砌筑的施工 路緣石基礎要與道路的基層結構同時作出，以免破壞施工處的基層強度。 放線與刨槽：按照校準的路邊線進行刨槽，在槽內加釘側石邊線樁，直線段間距為10—15米，彎道上為5—10米，路口圓弧為1—5米，以求邊石、側石安裝平順，圓滑。 安砌：在刨好的槽上坐M10水泥砂漿，按照設計高程安裝邊石、側石和樹池磚，用橡皮錘敲打牢固平穩(wěn)，線形直順，彎度圓滑，頂面平順并符合設計高程，安砌縫寬均勻。 安砌好側石，對肥槽用基層材料填埋并夯實，側石背后也要用C15混凝土打護角。 勾縫：該工作在路面完成前進行。校好邊石、側石的高程、直順度或圓滑度后，將縫用水泥砂漿填滿填實后勾抹平整，并將勾縫毛刺處理干凈。六、 透層施工材料透層油:PC—2施工要求（1）透層施工前，基層頂面應徹底清掃干凈，一定要清除各種雜物，保持清潔，并保持適宜濕度，經監(jiān)理檢查合格并簽認評測后進行。清掃最好用清掃機完成。（2）氣候條件：灑布瀝青材料的氣溫不能低于15℃，且是穩(wěn)定而上升的溫度,風速適度，有霧或下雨不應施工。（3）灑油及撒石屑：用瀝青灑布車一臺（性能良好、灑布均勻、灑布量準確），按規(guī)定的量灑布透層油，灑布透層油后，將石屑均勻地撒布于表面3m179。/1000㎡。質量檢查和驗收水泥穩(wěn)定級配碎石基層施工完成后，應立即組織質量檢查和驗收，處理質量缺陷，對合格的綜合穩(wěn)定砂礫基層可在施工完畢的25天內進行透層的施工，完成透層的綜合穩(wěn)定碎石基層可停止灑水養(yǎng)生。七、瀝青混凝土面層施工（一）、施工前的準備工作施工前的準備工作主要有：確定料源及進場材料的質量檢驗、施工機具檢查、修筑試驗路段、確定料源及進場材料的質量檢驗等項工作。瀝青材料在全面了解各種瀝青料源、質量及價格的基礎上，無論是進口瀝青還是國產瀝青，均應從質量和經濟兩方面綜合考慮選用。對進場瀝青，每批到貨均應檢驗生產廠家所附的試驗報告，檢查裝運數(shù)量、裝運日期、定貨數(shù)量、試驗結果等。對每批瀝青進行抽樣檢測，并送樣報監(jiān)理做平行試驗，試驗中如有一項達不到規(guī)定要求時，應加倍抽樣做試驗，如仍不合格，則退貨并索賠。瀝青材料的試驗項目有：針入度、延度、軟化點、薄膜加熱、蠟含量、密度等。有時根據(jù)合同要求，可增加其它非常規(guī)測試項目。 礦料礦料的準備應符合下列要求：（1）不同規(guī)格的礦料應分別堆放，不得混雜。（2）合種規(guī)格的礦料到達工地后，對其強度、形狀、尺寸、級配、清潔度、潮濕度進行檢查。 細集料的質量是確定料場的重要條件。進場的石屑及礦粉應滿足規(guī)定的質量要求。攤鋪機應檢查其規(guī)格和主要機械性能，如振搗板、振動器、熨平板、螺旋攤鋪器、離合器、亂板送料器、料斗閘門、厚度調節(jié)器、自動找平裝置等是否正常。壓路機應檢查其規(guī)格和主要機械性能（如轉向、啟動、振動、倒退、停駛等方面的能力）及滾筒表面的磨損情況，滾筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。（二）、 拌和設備拌和廠應在其設計、協(xié)調配合和操作方面，都能使生產的混合料符合生產配合比設計要求。拌和廠必須配備足夠試驗設備的實驗室，并能及時提供使工程師滿意的試驗資料。（三）、 運輸設備瀝青混和料運輸車的運量應較拌和能力或攤鋪速度有所富余，施工過程中攤鋪機 前方應有料車處于等待卸料狀態(tài)，保證連續(xù)攤鋪。（四） 鋪筑試驗路段在直線段上選擇一段進行鋪筑， 瀝青混合料路面試驗段鋪筑分試拌及試鋪兩個階段，應包括下列試驗內容： 根據(jù)瀝青路面各種施工機械相匹配的原則，確定合理的施工機械、機械數(shù)量及組合方式。 通過試拌確定拌和機的上料速度、拌和數(shù)量與時間、拌和溫度等操作工藝。 通過試鋪確定以下各項：（1）攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝；（2）壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實工藝；（3）確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。 驗證瀝青混合料配合比設計結果，提出生產用的礦料配比和瀝青用量。 建立用鉆孔法測定密實度的對比關系。確定粗粒式瀝青混凝土或瀝青碎石面層的壓實標準密度。 確定施工產量及作業(yè)段的長度，制訂施工進度計劃。在試驗段的鋪筑過程中，施工單位應認真做好記錄分析，監(jiān)理工程師或工程質量監(jiān)督部門應監(jiān)督、檢查試驗段的施工質量，及時與施工單位商定有關結果。鋪筑結束后，施工單位應就各項試驗內容提出試驗總結報告，并取得