【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 鋪方法和適用的機(jī)具，如攤鋪機(jī)的行駛速度、攤鋪厚度控制方式、攤鋪機(jī)拼裝寬度及梯隊(duì)作業(yè)時(shí)攤鋪機(jī)的間隔距離（一般515米）。⑶ 集料含水量的控制方法，確定可壓實(shí)含水量的范圍。⑷ 壓實(shí)機(jī)具的選擇與組合，壓實(shí)的順序、速度、遍數(shù)等。⑸ 拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合，確定運(yùn)輸車倆的合理數(shù)量。⑹ 適宜、有效的養(yǎng)護(hù)方法。4. 確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度（一般建議5080m）。5. 確定施工組織、管理體系、質(zhì)保體系的人員組成等。6. 嚴(yán)密組織拌合、運(yùn)輸、碾壓等工序，確?？s短不必要的延遲時(shí)間，提高各工序的效率。7. 確定基層成型路段的質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)頻率。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見附表2，其中試鋪路段的檢驗(yàn)頻率應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定正式路面的23倍。當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機(jī)械、施工方法及試鋪路面各檢驗(yàn)項(xiàng)目的檢測(cè)結(jié)果都符合規(guī)定，可按以上內(nèi)容編寫《試鋪總結(jié)》，經(jīng)駐地監(jiān)理工程師審查，報(bào)總監(jiān)代表和總監(jiān)工程師確認(rèn)后，既可作為申報(bào)正式路面施工開工的依據(jù)。四、施工工藝水泥穩(wěn)定碎石拌和廠集中拌合，汽車運(yùn)輸，兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)半幅全寬鋪筑方法。即拌和機(jī)生產(chǎn)配合比調(diào)試好后，正式生產(chǎn)成品混合料，由自卸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，兩臺(tái)攤鋪機(jī)體半幅全寬鋪筑。設(shè)計(jì)厚度在20cm以內(nèi)的基層做一層鋪筑成型，主線涉及厚度大于20cm的基層分層進(jìn)行鋪筑，兩側(cè)采用鋼模。水泥穩(wěn)定碎石基層鋪筑采用攤鋪機(jī)攤鋪基準(zhǔn)鋼絲進(jìn)行標(biāo)高、平整度及橫坡度的控制。 1. 施工前準(zhǔn)備工作 ⑴ 清除作業(yè)面表面的浮土、積水等，并將作業(yè)面表面灑水濕潤(rùn)。⑵ 鋪筑施工前至少提前一天進(jìn)行測(cè)量放樣，放出半幅基層的邊線，用消石灰標(biāo)出攤鋪寬度。⑶ 按攤鋪機(jī)寬度和傳感器間距，一般在直線上間隔為10m，在平曲線上為5m，做出標(biāo)記。打好架設(shè)高程厚度控制鋼絲的金屬支架（基準(zhǔn)桿），根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定導(dǎo)向控制線高度，掛好導(dǎo)向控制線。（測(cè)量精度按部頒標(biāo)準(zhǔn)控制）。用于控制攤鋪機(jī)厚度的控制線的鋼絲拉力不小于800N。⑷ 下層水泥穩(wěn)定碎石施工結(jié)束7天后即可進(jìn)行上層水泥穩(wěn)定碎石的施工，建議兩層水泥穩(wěn)定碎石施工間隔不宜倡于30天。2. 混合料的拌和⑴ 采用500t/h 各2臺(tái)連續(xù)式穩(wěn)定粒料拌和設(shè)備分兩個(gè)拌和廠進(jìn)行集中拌和。⑵ 正式生產(chǎn)前進(jìn)行穩(wěn)定粒料拌和設(shè)備的調(diào)試，使其滿足生產(chǎn)配合比的要求，拌和機(jī)的投料要準(zhǔn)確，宜在投料運(yùn)輸帶上隨機(jī)檢查各料倉的投料數(shù)量。⑶ 開始拌和前，拌和廠的備料應(yīng)能滿足35天的攤鋪用料。每天開始生產(chǎn)前，應(yīng)檢查備料場(chǎng)內(nèi)各種集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的配合比，外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高（視天氣情況修正實(shí)際加水量）。%，但是，% 。同時(shí)，在充分估計(jì)施工富余強(qiáng)度時(shí)要從縮小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面的基層強(qiáng)度。⑷ 開始出料后，要在拌和機(jī)投料輸送帶上取樣檢查是否符合給定的配合比。正式生產(chǎn)后，每天上下午各檢查一次拌和情況，檢驗(yàn)其配合比、集料級(jí)配、含水量等是否變化。高溫作業(yè)時(shí)，早晚和中午的含水量要有所區(qū)別，按溫度變化及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。⑸ 拌和機(jī)出料不允許采取跌落式的落地成堆、裝載機(jī)裝料運(yùn)輸?shù)姆椒?。一定要配備帶活門漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸，裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。⑹ 按規(guī)定頻率抽查原材料的物理力學(xué)性能，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做到不合格的材料不能使用。⑺ 按質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)頻率對(duì)混合料進(jìn)行取樣，并進(jìn)行7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。⑻ 采取措施保證拌和廠水、電的正常供應(yīng)。⑼ 做好防臺(tái)風(fēng)、防雨及安全生產(chǎn)工作。并要注意環(huán)境保護(hù)，防止污染農(nóng)田、河道和河塘。3. 混合料的運(yùn)輸⑴ 混合料的運(yùn)輸采用載重15噸以上噸位的重型自卸汽車運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。⑵ 運(yùn)輸車輛在每天開工前要檢查其完好情況，裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。運(yùn)輸混合料的車輛數(shù)一定要滿足拌和出料及施工攤鋪的需要，并略有富余。⑶ 應(yīng)盡快將混合料運(yùn)至鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，車上混合料應(yīng)覆蓋篷布防止水分蒸發(fā)或防止雨淋或防止污染環(huán)境。如運(yùn)輸車輛出現(xiàn)故障，必須在最短的時(shí)間排除；如有困難，車內(nèi)混合料不能在初凝時(shí)間內(nèi)運(yùn)到工地，則必須予以廢棄。⑷ 項(xiàng)目部設(shè)專人指揮運(yùn)輸車輛在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)的卸料工作，并做好相應(yīng)的記錄。4. 混合料的攤鋪⑴ 攤鋪前應(yīng)將底基層或基層的下層灑水濕潤(rùn)。⑵ 攤鋪前應(yīng)檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。⑶ 攤鋪機(jī)就位后，按試鋪路段提供的松鋪系數(shù)調(diào)整好松鋪厚度控制工作；調(diào)整好傳感器臂與導(dǎo)向控制線的關(guān)系，嚴(yán)格控制攤鋪厚度和高程，保證橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。⑷ 攤鋪機(jī)應(yīng)保持連續(xù)、均勻、不間斷的攤鋪。水泥穩(wěn)定碎石混合料的供料能力、運(yùn)輸能力應(yīng)與攤鋪速度相匹配，攤鋪機(jī)前應(yīng)至少保持有3臺(tái)以上的運(yùn)料車等候卸料，避免攤鋪中斷。如拌和機(jī)生產(chǎn)能力較小或運(yùn)輸出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)用最低速度進(jìn)行攤鋪，保持?jǐn)備仚C(jī)工作的連續(xù)性，禁止停機(jī)待料。⑸ 運(yùn)輸車輛在攤鋪機(jī)前方1030cm處停車，由攤鋪機(jī)迎上去推動(dòng)卸料車，一邊前進(jìn)、一邊卸料。卸料速度應(yīng)與攤鋪機(jī)鋪筑速度相協(xié)調(diào)，同時(shí)注意防止運(yùn)料車碰撞攤鋪機(jī)。⑹ 攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)由2/3埋入混合料中。⑺ 在攤鋪機(jī)后應(yīng)設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。⑻ 采用梯隊(duì)作業(yè)的兩臺(tái)攤鋪機(jī)應(yīng)保持速度一致、攤鋪厚度一致、松鋪系數(shù)一致，攤鋪平整度一致，橫坡度一致，振動(dòng)頻率一致等，做到接縫平整。5. 混合料的碾壓混合料的碾壓程序、碾壓速度、碾壓遍數(shù)等由試鋪路段提供，一般按下列規(guī)定進(jìn)行：⑴ 每臺(tái)攤鋪機(jī)后應(yīng)配備振動(dòng)壓路機(jī)、雙鋼輪壓路機(jī)、單鋼輪壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。⑵ 碾壓應(yīng)遵循試鋪段確定的程序和工藝，碾壓順序?yàn)橄容p后重，由邊向中，由低至高。注意穩(wěn)壓要充分、振動(dòng)壓實(shí)不起浪、不推移。壓實(shí)時(shí)，可以先穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實(shí)度達(dá)到90%）開始輕振動(dòng)碾壓、再重振動(dòng)碾壓、最后用膠輪壓路機(jī)穩(wěn)壓，壓至無輪跡為止。碾壓過程中，可用核子儀初查壓實(shí)度，不合格時(shí)，重復(fù)再壓（注意檢測(cè)壓實(shí)時(shí)間）。碾壓完成后用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度。⑶ 一般情況下5080米作為一個(gè)碾壓段。碾壓段落必須分明，設(shè)置明顯的分段標(biāo)志，并由專人負(fù)責(zé)。碾壓時(shí)應(yīng)重疊1/2輪寬。⑷ 壓路機(jī)倒車要輕且平順，防止拉動(dòng)基層。第一遍穩(wěn)壓時(shí)，倒車要盡量原路返回，換檔位置應(yīng)在已壓好的段落上。在未碾壓的一端換檔倒車位置應(yīng)錯(cuò)開成齒狀。出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)，應(yīng)由人工鏟平。⑸ 碾壓速度和遍數(shù)應(yīng)由試鋪確定。穩(wěn)壓用壓路機(jī)由邊向中碾壓，穩(wěn)壓2遍。復(fù)壓振動(dòng)3遍，重疊1/2輪寬， 公路/小時(shí)。終壓，振動(dòng)2遍，靜壓2遍。大面積施工時(shí)，壓路機(jī)數(shù)量根據(jù)工程需要和每天的施工長(zhǎng)度適當(dāng)增加。⑹ 壓路機(jī)停車時(shí)應(yīng)停在已碾壓好的路段上，且位置要錯(cuò)開，相距不小于3米。同時(shí)，嚴(yán)禁壓路機(jī)在碾壓剛完成或正在碾壓的路端上調(diào)頭或急剎車，以免對(duì)基層造成破壞。⑺ 施工必須嚴(yán)密組織，拌和好的混合料要及時(shí)攤鋪碾壓，宜在水泥終凝前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，并達(dá)到要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。⑻ 要嚴(yán)格控制碾壓含水量，在最佳含水量177。1%時(shí)及時(shí)碾壓。⑼ 為保證水泥穩(wěn)定碎石基層邊緣強(qiáng)度和壓實(shí)度，在基層兩側(cè)立鋼模，這樣既保證了邊緣的強(qiáng)度和壓實(shí)度，又保證了線形美觀和現(xiàn)場(chǎng)整潔。⑽ 碾壓過程中的質(zhì)量控制設(shè)專人負(fù)責(zé)碾壓管理工作和質(zhì)量控制。試驗(yàn)人員在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混合料含水量，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)向拌和廠反饋信息，以便及時(shí)糾正。測(cè)量人員在壓實(shí)工序的過程中，要跟蹤檢測(cè)松鋪頂面的相對(duì)高度，以保證鋪筑上層的厚度。 6. 橫縫的處理⑴ 應(yīng)盡量減少橫向作業(yè)縫，每天作業(yè)段端頭和橋梁通道的兩邊均需設(shè)置橫縫。橋梁通道兩邊的橫縫最好與橋頭搭板尾端吻合。如因故中斷時(shí)間超過2小時(shí)，也應(yīng)設(shè)橫縫。每天作業(yè)收工時(shí)的工作縫最好留在與橋梁通道搭板相連的斷面上。要特別注意橋頭搭板前水泥碎石的碾壓。⑵ 橫向接縫處理應(yīng)符合JTJ0322000 ，橫縫設(shè)置時(shí)，將攤鋪機(jī)拖出來后，末端不用方木支撐，讓壓路機(jī)全部壓出混合料末端，將混合料碾壓密實(shí)，在碾壓末端成一斜坡。⑶ 在重新開始攤鋪混合料之前，用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以碾壓層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，人工將攤鋪機(jī)末端的混合料整理整齊，形成與路中心線垂直的一條直線，并清掃干凈。⑷ 攤鋪機(jī)返回到已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端，調(diào)整好高度、厚度、橫坡等重新開始攤鋪混合料。⑸ 用鋼輪壓路機(jī)在壓實(shí)的基層上跨橫向碾壓，并逐漸推進(jìn)到新鋪混合料上，直至碾壓密實(shí)，再開始縱向碾壓。⑹ 如攤鋪中斷超過2小時(shí)，而又未按上述方法處理橫向接縫，則將攤鋪機(jī)附近及其下未壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中心線垂直并向下的斷面，然后在攤鋪新的混合料。7. 養(yǎng)生⑴ 每一段碾壓完成后應(yīng)立即進(jìn)行壓實(shí)度檢查，經(jīng)檢測(cè)合格后即進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生。⑵ 養(yǎng)生方法：應(yīng)將草袋或麻布濕潤(rùn)，然后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面，覆蓋2小時(shí)后，用灑水車灑水。特別強(qiáng)調(diào)的是，基層成型后三天的強(qiáng)度根據(jù)強(qiáng)度增長(zhǎng)機(jī)理可達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%以上，因此要特別重視灑水養(yǎng)生。用灑水車進(jìn)行灑水養(yǎng)生，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，但要求在整個(gè)養(yǎng)生期7天內(nèi)保持基層表面濕潤(rùn)狀態(tài)。⑶ 用灑水車灑水養(yǎng)生時(shí)，灑水車的噴頭要噴霧式，不得用高壓式噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。⑷ 基層養(yǎng)生期不應(yīng)少于7天。養(yǎng)生初期強(qiáng)度較低時(shí)灑水車須在另外一側(cè)車道上行駛。⑸ 在養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通，禁止運(yùn)輸車輛在其上行駛。若必須通車時(shí)，應(yīng)限速在30公里/小時(shí)以下，嚴(yán)禁履帶車輛通行。8. 施工中注意事項(xiàng)⑴ 細(xì)集料應(yīng)搭棚儲(chǔ)存或用彩條布覆蓋。⑵ 拌和機(jī)的投料計(jì)量要準(zhǔn)確，應(yīng)在投料運(yùn)輸帶上定期取樣檢查各料倉的投料數(shù)量，以便及時(shí)檢查、調(diào)整計(jì)量精度。應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整加水量。⑶ 拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗細(xì)料分離的離析現(xiàn)象。⑷ 嚴(yán)禁用貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平，如局部低洼可采用翻松、添加新混合料重新碾壓。未經(jīng)壓實(shí)經(jīng)雨淋后，應(yīng)清除更換以防止工后翻漿。⑸ 應(yīng)盡快將拌成的混合料運(yùn)送到攤鋪現(xiàn)場(chǎng)。車上的混合料必須進(jìn)行覆蓋，以減少水分損失。嚴(yán)格控制碾壓含水量，按確定的可壓實(shí)含水量范圍及時(shí)碾壓。碾壓過程中如表面缺水，可是當(dāng)灑水使其表面濕潤(rùn)，再用壓路機(jī)碾壓。⑹ 應(yīng)避免縱向工作縫，減少橫向工作縫。工作接縫應(yīng)采用與路表面垂直的增接縫，嚴(yán)禁采用斜接縫。如果沒有作成直接縫，則在第二天開始攤鋪新混合料之前，應(yīng)將末端斜坡挖除，并挖成橫向垂直的斷面。⑺進(jìn)行壓實(shí)度檢查時(shí)，應(yīng)同時(shí)測(cè)定挖出混合料試樣中粗集料的含量，并按與粗集料含量相對(duì)應(yīng)的最大干密度計(jì)算壓實(shí)度。⑻ 施工中防止出現(xiàn)原材料質(zhì)量不合格、配合比不準(zhǔn)確、拌和不均勻、攤鋪不平整、粗細(xì)料離析、碾壓不密實(shí)、接縫不平整、高程不準(zhǔn)確等質(zhì)量通病，避免形成起皮、松散、裂縫、彈簧、翻漿、強(qiáng)度不合格等質(zhì)量缺陷，以確保路面基層的工程質(zhì)量。⑼ 每個(gè)作業(yè)點(diǎn)應(yīng)備有一天施工長(zhǎng)度的防雨覆蓋材料以免雨水對(duì)基層或材料的影響。⑽ 施工中必須注意保護(hù)沉降觀測(cè)管不受損壞，如有損壞，應(yīng)盡快予以修復(fù)；并加強(qiáng)日常管理。9．檢測(cè)⑴ 每天正常按規(guī)范規(guī)定項(xiàng)目及頻率進(jìn)行水泥碎石混合料的試驗(yàn)檢測(cè)，以指導(dǎo)生產(chǎn)，并進(jìn)行試驗(yàn)資料匯總，進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理。⑵ 按部頒標(biāo)準(zhǔn)和業(yè)主的有關(guān)規(guī)定的項(xiàng)目及頻率，進(jìn)行成型路面的檢測(cè)，如壓實(shí)度、平整度、厚度、標(biāo)高、彎沉值等，對(duì)路段進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。⑶ 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，不留隱患。附表 水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目質(zhì)量要求檢查規(guī)定備注要求值或容許誤差質(zhì)量要求頻率方法壓實(shí)度（%）≥95符合技術(shù)規(guī)范要求4處/200米/層每處每車道測(cè)1點(diǎn)，用灌砂法檢查，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)水泥劑量（%）177。每2000m26個(gè)以上樣品EDTA滴定及總量校核拌和機(jī)拌和后取樣平整度（mm）8平整，無起伏2處/200米每處用三米直尺連續(xù)量10尺，每尺取最大間隙縱橫高程（mm）+5，10平整順適1斷面/20米每斷面35點(diǎn)用水準(zhǔn)儀測(cè)量厚度（mm）代表值8均勻一致1處/200米/車道每處3點(diǎn)，路中及邊緣任選挖坑檢查極值15寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)邊緣線整齊順適，無曲折1處/40米用皮尺丈量橫坡度（mm）177。3斷面/100米用水準(zhǔn)儀測(cè)量級(jí)配符合規(guī)范范圍每2000m2測(cè)1次水洗篩分拌和機(jī)拌和后取樣強(qiáng)度（MPa）符合設(shè)計(jì)要求2組/每天7天浸水抗壓強(qiáng)度上下午各一組含水量（%）177。2最佳含水量隨時(shí)烘干法外觀要求表面平整密實(shí)，無浮石、彈簧現(xiàn)象，無壓路機(jī)碾壓輪跡。五、 瀝青砼路面施工瀝青下封層施工工序工段準(zhǔn)備→灑水保養(yǎng)→測(cè)量放樣→風(fēng)力機(jī)清理基層→灑布第一次瀝青→撒布第一次石料→碾壓→灑布第二次瀝青→撒布第二次石料→碾壓→保養(yǎng)。材料及用量（1）瀝青：本下封層采用乳化石油瀝青，其質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中道路用乳化瀝青技術(shù)要求的規(guī)定，乳化劑水溶液的溫度宜為400c700c，石油宜加熱至1200c1600c，乳化瀝青制成后應(yīng)及時(shí)使用，存放期以不離析、不破乳為度。（2）石料：用乳化石油瀝青做下封層時(shí)應(yīng)使用石灰石等堿性石料，石料規(guī)格為1015mm，如使用515mm石料應(yīng)適當(dāng)控制細(xì)料含量，用量為1214m3/km2，并另備12m3/km235mm石料（米砂）作養(yǎng)護(hù)用。石料應(yīng)潔凈、無泥、無風(fēng)化顆粒。如用人工撒料，石料應(yīng)事先按規(guī)定用量在施工路幅一側(cè)備好。施工機(jī)械4000L汽車灑布機(jī)、人工灑布機(jī)、68T雙輪壓路機(jī)、撒料機(jī)（無撒料機(jī)亦可用人工撒布）施工注意事項(xiàng)（1）根據(jù)下封層實(shí)際寬度和灑布機(jī)灑油的用油量選擇合適的檔位和灑布速度、灑布寬度，根據(jù)灑布機(jī)寬度放出邊線，調(diào)整好標(biāo)桿。（2）灑布前應(yīng)檢查油溫，為保證規(guī)定的用油量，確保灑布均勻，不符合要求溫度的乳化瀝青不得使用。（3）應(yīng)在灌裝前將油罐、噴管及噴嘴的殘留瀝青清除干凈，確保暢通。（4）噴灑乳化瀝青如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重流淌，應(yīng)分兩次灑布，第一次灑布用油量40%，灑布1015mm礦料810m3