【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 扣車(chē)作業(yè)的操作（到發(fā)場(chǎng)的扣車(chē)作業(yè)采用“調(diào)度核準(zhǔn)”方式在確報(bào)內(nèi)完成），在站修線路內(nèi)站修車(chē)的修竣操作以及在車(chē)輛段線路內(nèi)段修車(chē)的修竣操作；另外實(shí)現(xiàn)補(bǔ)扣關(guān)門(mén)車(chē)或取消關(guān)門(mén)車(chē)的相關(guān)操作。③ 修裝車(chē)與倒裝車(chē)作業(yè)主要實(shí)現(xiàn)對(duì)在貨場(chǎng)和專(zhuān)用線的線路上對(duì)待扣車(chē)輛的相關(guān)操作。（10）撤銷(xiāo)操作主要實(shí)現(xiàn)有記錄的撤銷(xiāo)操作。4 / 56（11）查找歸檔車(chē)輛查找已經(jīng)歸檔的車(chē)輛。2. 調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃管理與瀏覽調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃由計(jì)算機(jī)自動(dòng)地或采取人機(jī)對(duì)話方式，根據(jù)儲(chǔ)存的基本資料，結(jié)合上級(jí)給定的任務(wù)、車(chē)流變化情況和實(shí)際作業(yè)進(jìn)度等日常信息，編制列車(chē)解體、編組和取送車(chē)等作業(yè)計(jì)劃。根據(jù)校正后的到達(dá)列車(chē)編組順序表和調(diào)車(chē)場(chǎng)線路上車(chē)輛集結(jié)情況，編制車(chē)列解體與編組的調(diào)車(chē)鉤計(jì)劃。（1）調(diào)車(chē)計(jì)劃顯示模式① 場(chǎng)景現(xiàn)車(chē)灰色股道欄內(nèi)直觀地表現(xiàn)線路中存在的車(chē)輛及順序。實(shí)際現(xiàn)車(chē)用藍(lán)色字體顯示，計(jì)劃現(xiàn)車(chē)用紅色字體顯示，不同背景色表示不同的車(chē)輛信息填充在矩形框內(nèi)的車(chē)輛方向號(hào)、數(shù)輛、顏色、特殊符號(hào)等信息表示的車(chē)輛特征，為調(diào)度人員編制調(diào)車(chē)計(jì)劃提供車(chē)輛信息。該區(qū)域顯示的現(xiàn)車(chē)稱(chēng)為場(chǎng)景現(xiàn)車(chē)。如果該股道的車(chē)輛已經(jīng)有方向號(hào)或者車(chē)次，將在其旁邊顯示方向號(hào)或車(chē)次。到達(dá)出發(fā)場(chǎng)顯示車(chē)次，編組場(chǎng)顯示方向號(hào)或車(chē)次，也可同時(shí)顯示。當(dāng)車(chē)站的線路較多時(shí)，可以隨時(shí)通過(guò)切換車(chē)場(chǎng)別顯示編組站內(nèi)所有存車(chē)線路以及線路內(nèi)的現(xiàn)車(chē)。線路尾端動(dòng)態(tài)顯示出該股道所有車(chē)輛的匯總信息，包括：輛數(shù)、總重、換長(zhǎng)總和，編制過(guò)程中如果已經(jīng)給定有車(chē)次或者系統(tǒng)判別出的方向號(hào)，則系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算出，該車(chē)次與發(fā)車(chē)要求相差的數(shù)目以及自動(dòng)檢查編組狀況（牽引定數(shù)、列車(chē)編組計(jì)劃、隔離限制及調(diào)車(chē)限制等），匯總在信息欄內(nèi)以不同顏色不同的狀態(tài)（灰色—無(wú)錯(cuò)誤，未滿(mǎn)軸；黃色—總長(zhǎng)超軸或超長(zhǎng)；紅色—違反編組計(jì)劃或隔離規(guī)則；綠色—輸入車(chē)次的、符合編組計(jì)劃的列車(chē)）。通過(guò)車(chē)場(chǎng)標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)跨場(chǎng)查看。② 調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃列表了解調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃的綜合信息：工作順序、狀態(tài)、計(jì)劃車(chē)次、調(diào)機(jī)號(hào)、計(jì)劃編制人、結(jié)束報(bào)點(diǎn)時(shí)刻等。了解調(diào)機(jī)工作的四個(gè)區(qū)域及調(diào)車(chē)區(qū)長(zhǎng)編制調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃的職責(zé)范圍、調(diào)機(jī)和調(diào)車(chē)組的工作分工。5 / 56熟悉調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃進(jìn)行到不同階段的狀態(tài)：草稿調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃（白底色），確認(rèn)調(diào)車(chē)計(jì)劃（黃底色），執(zhí)行調(diào)車(chē)計(jì)劃（綠底色）及歸檔調(diào)車(chē)計(jì)劃（不顯示）。③ 調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃內(nèi)容了解調(diào)車(chē)作業(yè)通知單表的符號(hào)表示及含義。（2）調(diào)車(chē)計(jì)劃編制與管理① 調(diào)車(chē)計(jì)劃編輯根據(jù)儲(chǔ)存的基本資料，結(jié)合上級(jí)給定的任務(wù)、車(chē)流變化情況和實(shí)際作業(yè)進(jìn)度等日常信息，掌握由計(jì)算機(jī)自動(dòng)地（解體作業(yè)計(jì)劃）或采取人機(jī)對(duì)話方式（編組作業(yè)計(jì)劃），新建、修改、刪除列車(chē)解體、編組和取送車(chē)作業(yè)計(jì)劃以及推入現(xiàn)車(chē)、取消推入現(xiàn)車(chē)、報(bào)點(diǎn)打印作業(yè)計(jì)劃、發(fā)送至駝峰、展開(kāi)已報(bào)點(diǎn)的計(jì)劃、隱藏已報(bào)點(diǎn)的計(jì)劃等相關(guān)操作。② 調(diào)車(chē)計(jì)劃管理在調(diào)車(chē)計(jì)劃管理界面下，掌握對(duì)調(diào)車(chē)計(jì)劃目錄列表的推入現(xiàn)車(chē)與取消推入、計(jì)劃報(bào)點(diǎn)、調(diào)車(chē)計(jì)劃打印、計(jì)劃刪除及順序管理等操作。（3）調(diào)車(chē)計(jì)劃的瀏覽掌握對(duì)調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃分區(qū)瀏覽，分區(qū)察看（藍(lán)色字體表示已報(bào)點(diǎn)計(jì)劃，黑色字體表示已推入現(xiàn)車(chē)，但未報(bào)點(diǎn)，黃底色表示當(dāng)前計(jì)劃）。3. 貨運(yùn)調(diào)度管理貨運(yùn)調(diào)度管理主要是內(nèi)容為貨運(yùn)管理人員查詢(xún)裝、卸車(chē)計(jì)劃、分配卸線、統(tǒng)計(jì)貨運(yùn)作業(yè)工作等工作。（1）卸車(chē)掌握對(duì)卸車(chē)計(jì)劃的查詢(xún)方法以及卸線、貨運(yùn)信息修改等相關(guān)操作。（2）裝車(chē)掌握對(duì)已裝車(chē)輛信息的查詢(xún)操作。（3）貨運(yùn) 5掌握對(duì)運(yùn)貨 5（分為“當(dāng)日運(yùn)貨 5”和“次日運(yùn)貨 5”分別顯示當(dāng)日和次日承認(rèn)的裝車(chē)）信息的相關(guān)查詢(xún)，修改及裝車(chē)班次的錄入（紅線條標(biāo)記列為已裝車(chē)數(shù)，藍(lán)線條標(biāo)記為裝車(chē)班次）。（4）貨票掌握對(duì)貨票（分“到達(dá)貨票”和“出發(fā)貨票”）信息的各種查詢(xún)操作。6 / 56（5）統(tǒng)計(jì)掌握查看有關(guān)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的方法。4. 裝、卸車(chē)作業(yè)在毛玻璃上實(shí)現(xiàn)裝、卸車(chē)作業(yè)。（1）裝車(chē)在毛玻璃運(yùn)用線路上展開(kāi)成車(chē)號(hào)列表，按照運(yùn)貨五批準(zhǔn)的承認(rèn)車(chē)信息，進(jìn)行裝車(chē)（分為單車(chē)裝車(chē)和多車(chē)統(tǒng)裝）操作，以及修改裝車(chē)內(nèi)容、車(chē)輛設(shè)置成裝車(chē)交班狀態(tài)和撤銷(xiāo)已經(jīng)裝車(chē)車(chē)輛的相關(guān)操作。（2）卸車(chē)在毛玻璃運(yùn)用線路上展開(kāi)成車(chē)號(hào)列表，進(jìn)行一輛或多輛卸車(chē)操作，以及對(duì)已卸車(chē)輛進(jìn)行卸車(chē)交班或撤銷(xiāo)已經(jīng)卸車(chē)的車(chē)輛操作。5. 技術(shù)作業(yè)大表CIPS 技術(shù)作業(yè)圖表適用用戶(hù)：編組站調(diào)度人員和車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)。本試驗(yàn)編組站分上下行兩個(gè)方向、兩個(gè)駝峰，其作業(yè)大表須按上下行分開(kāi)。學(xué)生通過(guò)底表上繪制的圖形，可以了解相應(yīng)車(chē)次各種技術(shù)作業(yè)的計(jì)劃制定情況或?qū)嶋H執(zhí)行情況。底表繪制的內(nèi)容基本等同于傳統(tǒng)人工繪制技術(shù)作業(yè)圖表表達(dá)的內(nèi)容。表格的列（不含第一列）表示其時(shí)間，每 10 分鐘為 1 格，6 格為 1 小時(shí)，用較粗的制表線示意其整點(diǎn)刻度。不同類(lèi)型的技術(shù)作業(yè)用不同顏色的線條表示?？梢员磉_(dá)的技術(shù)作業(yè)有：到解，藍(lán)色。解體線上左側(cè)的數(shù)字顯示的是本次解體，溜進(jìn)股道的車(chē)輛輛數(shù)。點(diǎn)擊到解線時(shí)，右側(cè)顯示的粉紅數(shù)字是當(dāng)時(shí)線路中的總存車(chē)輛數(shù)。編發(fā)，紅色。調(diào)車(chē)場(chǎng)上紅色圓圈內(nèi)的數(shù)字是編組的牽出車(chē)輛。無(wú)調(diào)到達(dá)，藍(lán)色。無(wú)調(diào)出發(fā)，紅色。交流車(chē)計(jì)劃，藍(lán)色，同到解線。取站修，送站修計(jì)劃，藍(lán)色，同到解線。套溜計(jì)劃，亂車(chē)計(jì)劃等，藍(lán)色，同到解線。圖形的不同顏色代表計(jì)劃的不同階段或狀態(tài)：班計(jì)劃前：淡灰色；下達(dá)班計(jì)劃后：中灰色；下達(dá)階段計(jì)劃后：深灰色；下達(dá)調(diào)車(chē)計(jì)劃后（解體或編組）：加粗黑色；重點(diǎn)列車(chē)（未報(bào)點(diǎn)前）：黃色；查線（光標(biāo)指向該線）：深綠色；自動(dòng)或人工報(bào)點(diǎn)后：到解與到達(dá)為藍(lán)色，編發(fā)與出發(fā)為紅色；出發(fā)圓圈：正點(diǎn)為紅色，晚點(diǎn)為藍(lán)色。調(diào)機(jī)圖形的相關(guān)規(guī)定為：作業(yè)為藍(lán)線；吃飯為紅色曲線；交班、整備為藍(lán)色曲線；其他非生產(chǎn)時(shí)間（機(jī)車(chē)故障、等待作業(yè)、設(shè)備故障、等待技術(shù)作業(yè)、暴風(fēng)雨影響）為紅線直線。7 / 56五、實(shí)驗(yàn)原理模擬系統(tǒng)主要由數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器和終端機(jī)，大屏顯示系統(tǒng)等設(shè)備組成。數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器是由 2 臺(tái)高性能的 64 位 RISC 服務(wù)器和磁盤(pán)陣列構(gòu)成，并安裝有集群軟件和商業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)。所有數(shù)據(jù)全部寫(xiě)在共享磁盤(pán)陣列中，保證雙機(jī)切換時(shí)的數(shù)據(jù)完整和一致。服務(wù)器是由 2 臺(tái)高性能服務(wù)器構(gòu)成，2 臺(tái)服務(wù)器互為熱備，為系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供保障。服務(wù)器是整個(gè)系統(tǒng)的核心，負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)收發(fā)、數(shù)據(jù)處理以及數(shù)據(jù)儲(chǔ)存等工作。六、實(shí)驗(yàn)步驟1. 登陸操作CIPS 對(duì)不同崗位的用戶(hù)操作權(quán)限進(jìn)行了嚴(yán)格的管理。系統(tǒng)給每個(gè)崗位的操作功能是不一樣的。這些功能包括：可使用的界面、可操作的菜單、可顯示及修改的作業(yè)內(nèi)容。使用不同的帳號(hào)登錄，屏幕所顯示的程序會(huì)略有不同。主要體現(xiàn)在程序的使用范圍、視圖與操作上。不同的崗位使用的相同的程序時(shí)，操作功能也有區(qū)別。（1）客戶(hù)端主控界面CIPS 客戶(hù)端主控界面如右：當(dāng)此界面被關(guān)閉時(shí)，計(jì)算機(jī)顯示屏上方中間的位置仍然存在一個(gè)提示光條：鼠標(biāo)左鍵雙擊此光條后，主控界面會(huì)恢復(fù)到原來(lái)屏幕位置。在主控界面上，用戶(hù)可以進(jìn)行登錄系統(tǒng)、退出登錄、切換用戶(hù)操作。在登錄系統(tǒng)之后。主控界面下方顯示登錄者的姓名、工作班次和崗位名稱(chēng)。用戶(hù)可以根據(jù)分配的崗位工作權(quán)限進(jìn)行操作。（2）菜單欄與任務(wù)欄下圖顯示的是系統(tǒng)主控界面，其中頂端為下拉式菜單與登錄快捷方式按鈕。登錄、修改密碼、設(shè)置字體等功能皆在此設(shè)置。選項(xiàng)卡為系統(tǒng)狀態(tài)切換欄，可在此選擇主用系統(tǒng)程序、后備系統(tǒng)程序等。選項(xiàng)卡下面內(nèi)為程序菜單。選擇相應(yīng)的內(nèi)容后，這里會(huì)相應(yīng)列出可以操作的程序，單擊圖標(biāo)可進(jìn)入程序。8 / 562. 現(xiàn)車(chē)管理（毛玻璃）與查找歸檔車(chē)輛現(xiàn)車(chē)是調(diào)度產(chǎn)生車(chē)站作業(yè)計(jì)劃的核心依據(jù)，系統(tǒng)中，被管理的現(xiàn)在車(chē)數(shù)據(jù)雷同傳統(tǒng)車(chē)站調(diào)度毛玻璃上記錄的現(xiàn)車(chē)。CIPS 調(diào)度計(jì)劃管理系統(tǒng)向車(chē)站所有人員展示現(xiàn)在車(chē)數(shù)據(jù)信息的手段是“毛玻璃”，鼠標(biāo)單擊 CIPS 客戶(hù)端后備界面下的“毛玻璃（備）”選項(xiàng)即可打開(kāi)該界面并展現(xiàn)在計(jì)算機(jī)的屏幕上。下面為毛玻璃顯示界面的大體內(nèi)容。如下圖所示：II24 表示二場(chǎng) 24 道，羅馬數(shù)字表示場(chǎng)別，阿拉伯?dāng)?shù)字表示對(duì)應(yīng)的股道號(hào)，其它的場(chǎng)別股道類(lèi)似。II24 道下面的 2表示該道內(nèi)的車(chē)次號(hào)，48 表示該趟車(chē)次的總車(chē)輛數(shù)，2861 表示總重量， 表示總換長(zhǎng)，下面是帶方向以車(chē)組為單位的現(xiàn)車(chē)表示方式（有特征的車(chē)特征表示符號(hào)也顯示出來(lái)）。北迂里的車(chē)是以車(chē)輛為單位方式顯示出來(lái)的，每個(gè)車(chē)都能看到對(duì)應(yīng)的車(chē)號(hào)和方向。毛玻璃左右兩邊各顯示到達(dá)與出發(fā)的確報(bào)目錄，可以對(duì)接發(fā)車(chē)報(bào)點(diǎn)和確報(bào)管理進(jìn)行相應(yīng)操作。（1）到達(dá)報(bào)點(diǎn)和確報(bào)管理在毛玻璃窗口界面左側(cè)是到達(dá)列車(chē)目錄區(qū)，以垂直列表方式用順序的車(chē)次名及其不同顏色揭示到達(dá)列車(chē)、到達(dá)列車(chē)對(duì)應(yīng)的預(yù)確報(bào)目錄、到達(dá)預(yù)確報(bào)的狀態(tài)、列車(chē)的報(bào)點(diǎn)時(shí)刻等信息。（主要崗位：車(chē)號(hào)員及調(diào)度員）系統(tǒng)為確報(bào)與接車(chē)定義了幾種狀態(tài)，其意義如下：9 / 56確報(bào)草稿：已知將有列車(chē)到達(dá)，從預(yù)報(bào)中經(jīng)過(guò)人工查找正確挑選出來(lái)與其列車(chē)對(duì)應(yīng)的確報(bào)，目錄區(qū)上用白底色顯示，表明計(jì)劃到達(dá)的列車(chē)確報(bào)已經(jīng)找到，該列車(chē)還沒(méi)有進(jìn)站。站調(diào)編制接發(fā)列車(chē)階段計(jì)劃后，下階段到達(dá)車(chē)次也將以此形式展現(xiàn)在目錄區(qū)內(nèi)。報(bào)點(diǎn)：接車(chē)報(bào)點(diǎn)后，對(duì)應(yīng)車(chē)次用粉紅底白色字顯示。車(chē)號(hào)核準(zhǔn)：接車(chē)報(bào)點(diǎn)后，可進(jìn)行車(chē)號(hào)核準(zhǔn)，車(chē)號(hào)員對(duì)到達(dá)確報(bào)進(jìn)行核準(zhǔn)后（核對(duì)車(chē)號(hào)、預(yù)批卸線、到站及添加注釋等），在目錄區(qū)上用黃底黑字顯示。調(diào)度核準(zhǔn)：只有在車(chē)號(hào)核準(zhǔn)后進(jìn)行。調(diào)度人員與列檢、商檢人員進(jìn)行扣車(chē)作業(yè)，調(diào)度核準(zhǔn)后，在目錄區(qū)上用綠底黑字顯示。（調(diào)度核準(zhǔn)前還可以再次進(jìn)行車(chē)號(hào)核準(zhǔn)）解體完畢：當(dāng)?shù)竭_(dá)場(chǎng)列車(chē)解體完畢報(bào)點(diǎn)后，所對(duì)應(yīng)車(chē)次在目錄區(qū)上用灰底色顯示。（可通過(guò)選擇“接發(fā)車(chē)歷史”屏蔽/顯示出來(lái)）① 人工配報(bào)車(chē)站調(diào)度員或車(chē)號(hào)員通過(guò)其他途經(jīng)（路局下達(dá)的日班計(jì)劃、階段計(jì)劃，在本系統(tǒng)中，這些信息不在計(jì)算機(jī)的管理范圍內(nèi)）了解到有指定列車(chē)即將到達(dá)本站，在階段計(jì)劃的時(shí)間段內(nèi)或列車(chē)到達(dá)后，就需要通過(guò)配報(bào)查找確定預(yù)報(bào)與到達(dá)列車(chē)的對(duì)應(yīng)關(guān)系，人工配報(bào)用于建立與確定這種關(guān)系。點(diǎn)擊選擇“人工挑報(bào)管理”時(shí)，彈出一個(gè)原報(bào)目錄列表(如下圖)，列出所有已收到的原報(bào)目錄，該目錄的顯示風(fēng)格以及排列順序可以由使用者選擇，通常情況下，原報(bào)的目錄名稱(chēng)就是所要找的列車(chē)車(chē)次。對(duì)選擇的原報(bào)點(diǎn)擊右鍵，可以通過(guò)選擇“詳細(xì)”查看原報(bào)的報(bào)文，通過(guò)報(bào)文判斷是否是所要找的報(bào)。確認(rèn)后，對(duì)著原報(bào)目錄名雙擊，配報(bào)工作就完成，配報(bào)窗口消失，被挑出的草稿確報(bào)名加入到毛玻璃的到報(bào)目錄中。10 / 56 匹配級(jí)別 狀 態(tài) 附 注零級(jí)匹配 只有 AEI 車(chē)號(hào)，無(wú)預(yù)報(bào) 需人工轉(zhuǎn)報(bào)一級(jí)匹配 車(chē)次不相符，AEI 車(chē)號(hào)與確報(bào)車(chē)號(hào)部分匹配 需人工轉(zhuǎn)報(bào)二級(jí)匹配 車(chē)次相符，AEI 車(chē)號(hào)與確報(bào)車(chē)號(hào)部分匹配 需人工轉(zhuǎn)報(bào)三級(jí)匹配 車(chē)次不相符，AEI 車(chē)號(hào)與確報(bào)車(chē)號(hào)全部匹配 自動(dòng)轉(zhuǎn)入到達(dá)列車(chē)目錄區(qū)四級(jí)匹配 車(chē)次相符，AEI 車(chē)號(hào)與確報(bào)車(chē)號(hào)全部匹配 自動(dòng)轉(zhuǎn)入到達(dá)列車(chē)目錄區(qū)車(chē)號(hào)員在到達(dá)挑報(bào)時(shí)選擇詳細(xì)信息可查看“到報(bào)狀態(tài)”的匹配級(jí)別（見(jiàn)上表）。根據(jù) AEI 提供的信息與確報(bào)進(jìn)行比對(duì)、整合等操作，可確定基本的確報(bào)內(nèi)容，完成后進(jìn)行車(chē)號(hào)核準(zhǔn)操作。三、四級(jí)匹配時(shí)將自動(dòng)進(jìn)行配報(bào)，可直接進(jìn)行車(chē)號(hào)核準(zhǔn)，不需要再進(jìn)行挑報(bào)操作。② 人工輸報(bào)當(dāng)路局至車(chē)站間的通信故障，或者因?yàn)檎獟炝熊?chē)來(lái)自始發(fā)站的確報(bào)無(wú)法使用，或者小運(yùn)轉(zhuǎn)列車(chē)沒(méi)有報(bào)文時(shí)，到達(dá)列車(chē)的車(chē)輛編組信息只有從司乘人員交接的運(yùn)統(tǒng)一獲得，這時(shí)就由車(chē)號(hào)員參照到達(dá)運(yùn)統(tǒng)一輸入報(bào)文。在“人工配報(bào)”界面上點(diǎn)擊“新建報(bào)”即可人工輸入報(bào)文。確報(bào)輸入的過(guò)程中可使用快捷的手段，包括：錄報(bào)過(guò)程中可全程使用鍵盤(pán)，避免在使用鍵盤(pán)與鼠標(biāo)之間來(lái)回變換而影響效率；只要輸入車(chē)輛的車(chē)號(hào)，系統(tǒng)將根據(jù)字典信息自動(dòng)產(chǎn)生該車(chē)輛的車(chē)型、自重、換長(zhǎng)；輸入到發(fā)站的站名時(shí)，可采用站名略碼通過(guò)站名字典快速產(chǎn)生（其中英文大寫(xiě)為站名略碼，英文小寫(xiě)為拼音碼）；輸入品名時(shí)，也采用縮略碼通過(guò)品名字典快速產(chǎn)生；如需重復(fù)上一行車(chē)輛的某些信息（到站、品名、發(fā)站等）時(shí)（復(fù)制塊），可直接敲擊空格鍵完成上一行的復(fù)制。③ 刪除到報(bào)11 / 56如果在毛玻璃到報(bào)目錄列表發(fā)現(xiàn)所挑的報(bào)（草稿確報(bào)）不正確，可隨時(shí)刪除，然后重新配報(bào)。④ 到達(dá)車(chē)號(hào)核報(bào)車(chē)號(hào)員通過(guò)車(chē)號(hào)核準(zhǔn)對(duì)確報(bào)進(jìn)行據(jù)實(shí)增加、刪除車(chē)輛信息，或改變車(chē)輛順序、顛倒報(bào)文、改變車(chē)號(hào)、預(yù)批卸線、添加記事等操作。車(chē)號(hào)人員有責(zé)任通過(guò)確報(bào)編輯或確報(bào)核準(zhǔn)保證車(chē)輛特征與車(chē)型、裝載、記事欄注明的特殊之處相吻合，車(chē)輛的方向號(hào)是在配報(bào)時(shí)已經(jīng)根據(jù)到站自動(dòng)加注，如果有必要可以根據(jù)需要通過(guò)確報(bào)編輯改變之，例如冷藏車(chē)加冰等情況。操作過(guò)程如下：選擇在該列車(chē)左欄方格上，用右鍵選擇。點(diǎn)擊右鍵，可彈出下拉菜單，選擇“到達(dá)車(chē)號(hào)核報(bào)”進(jìn)入確報(bào)編輯界面如下圖所示（確保編輯界面圖）。我們可以看到該列車(chē)每輛車(chē)的詳細(xì)信息。打開(kāi)目錄：查看確報(bào)目錄信息，如下圖所示（確報(bào)目錄圖）。車(chē)型統(tǒng)計(jì)：查看該列車(chē)各方向、車(chē)型等信息，如下圖所示（車(chē)型統(tǒng)計(jì)圖）。另外，可以進(jìn)行其他操作：全部倒置：將車(chē)流順序首尾倒置。塊倒置：倒置選定的幾車(chē)輛車(chē)輛順序。塊復(fù)制：復(fù)制選定的塊。添加：添加一輛車(chē)輛信息。車(chē)號(hào)員將貨票、AEI 識(shí)別的車(chē)號(hào)順序、列車(chē)編組順序表進(jìn)行三核對(duì)，確報(bào)列車(chē)編組順序與現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況一致。點(diǎn)擊車(chē)輛的商檢特征框，在上面挑“√”，可將車(chē)輛標(biāo)成“修裝”、“扣車(chē)（證件不全）”和“倒裝”等特征。將所有現(xiàn)車(chē)信息核準(zhǔn)后，點(diǎn)擊“提交”按鈕。界面自動(dòng)關(guān)閉，同時(shí)列車(chē)表上顯示的車(chē)號(hào)核對(duì)狀態(tài)為完成。核準(zhǔn)信息將自動(dòng)提交給調(diào)度。車(chē)號(hào)員核對(duì)后的車(chē)輛顯示在毛玻璃的計(jì)劃場(chǎng)中。 確報(bào)編輯界面圖12 / 56確報(bào)目錄圖 車(chē)型統(tǒng)計(jì)圖⑤ 到達(dá)調(diào)度核準(zhǔn)在車(chē)號(hào)核準(zhǔn)之后，需要調(diào)度核準(zhǔn)。選擇在該列車(chē)左欄方格上，用右鍵選擇。點(diǎn)