【文章內容簡介】 時間以拌和物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥漿為準，不宜過振。 其次。振搗時應重疊1020cm，同一位置不宜少于15秒，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準。 再則，用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動往返拖拉23遍，使表面泛漿，并趕出氣泡，振動梁移動的速度要緩慢而均勻。對不平之處輔以人工補填找平，補填時用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補。振動梁行進時，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜。振動梁底緣應經常校正，保持設計線形。 最后，再用平直的提漿棍進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調勻。接著進行真空吸水處理。（五）真空吸水 對混凝土面板進行真空吸水處理，能顯著降低水灰比、提高密實度、提高混凝土早期強度、改善其物理力學性能；能有效地防止混凝土在施工期間的朔性開裂，可延長路面的使用壽命。真空吸水裝置在使用前應進行檢查，如有問題，要采取修補或更換等措施。 混凝土拌和物經振實整平后進行真空吸水。在混凝土面上鋪上真空吸水裝置的塑料氣墊薄膜，然后用小擦刷沿密封邊輕輕掃壓一遍，開泵脫水的同時，再接壓一遍，以保證其密封效果。開泵進行吸水，并觀察各處氣墊薄膜內的水流狀況，若發(fā)現(xiàn)局部水分移動不暢，可間隙短暫地掀起鄰近的密封邊，借此滲入少量空氣，促使混凝土表層水份移動。待混凝土表面水分抽完、手指捺壓混凝土無指痕時，即完成脫水工作。然后在吸墊四周位置略微掀起1～2cm，繼續(xù)抽吸10～15s，以吸盡作業(yè)表面及管路中余水。 吸水后，卷起吸墊，移至下一塊作業(yè)面上再繼續(xù)進行真空吸水。每次吸墊位置與前次重疊20cm，以防漏吸，造成含水量分布不均。 真空吸水后，用圓盤抹光機對混凝土面板進行粗抹光。（六）機械抹光 圓盤抹光要機對混凝土進行粗抹，能平整真空吸水后留下的凹凸不平，能封閉真空吸水后的定向毛細孔開口，能通過擠壓研磨能消除表層孔隙、增大表層密實度，使表層殘留水和漿體不均勻分布現(xiàn)象得到改善，以減少不均勻收縮。 混凝土板完成真空吸水后，用圓盤抹光機對其進行全面粗抹。抹光時盡量順路方向進行，這樣易保證縱向的平整；抹光過程中，將混凝土表面的高處多磨、低處補漿（原漿）的方式進行邊抹邊找平，同時采用直尺配合進行縱橫檢測。（七）人工精修 精修是保證路面平整度的把關工序。為達到要求的平整度，采取“量”、“抹”結合的人工精修方法。“ 量”即用具有標準線且不易變形的鋁合金直尺，緊貼模板頂面進行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓、一邊縱向刮移，作最后一次檢測砼頂面的平整度。一旦發(fā)現(xiàn)誤差較大，立即進行修補。搓刮前，將模板頂面清理干凈。搓刮后即可用直尺于兩側邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現(xiàn)壓痕或印痕不明顯，較高處印痕較深，據此進行找補精平。 “抹”即人工用抹子將表面抹平。分兩次進行，先找補精平，等砼表面收漿無泌水時，再作第二次精抹，以達到規(guī)范要求的路面平整度要求。（八）抗滑構造制作 抗滑構造是提高水泥混凝土路面行車安全性的重要措施之一。其制作采用拉毛方式進行。我們采用壓紋機進行拉毛，拉毛時保持紋理均勻，順直、深度適宜；并控制紋理走向與路面前進方向垂直，相鄰板的紋理要相互銜接，橫向鄰板的紋理要溝通以利于排水。拉毛以混凝土表面無波紋水跡、砼初凝前較為合適。過早和過晚都會影響制作質量。（九）養(yǎng)生 混凝土板抗滑構造制作完畢待砼凝固后應立即養(yǎng)生，擬采用覆蓋舊麻袋、草袋等灑水濕養(yǎng)生方式。每天一般灑水46次，但必須保證在任何氣候條件下，覆蓋物底部在養(yǎng)生期間始終處于潮濕狀態(tài)，以此確定每天灑水遍數。養(yǎng)生時間根據混凝土強度增長情況而定，一般宜為14～21天。 養(yǎng)護期滿后方可將覆蓋物清除，板面不留有痕跡。（十）接縫施工橫向接縫 縮縫：根據設計要求設置縮縫，在鄰近脹縫或路面自由端部的3條縮縫內加設傳力桿，其余縮縫采用假縫型，不設傳力桿。設傳力桿的縮縫，傳力桿長50cm，施工前將瀝青涂上傳力桿一半。傳力桿長度的一半穿過端部檔板，固定于外側定位模板中，對進入澆筑段內的傳力桿涂刷上瀝青，澆筑鄰板前再將另一半傳力桿補涂刷上5cm長青。砼澆筑前應先檢查傳力桿位置，澆筑時，先攤鋪下層混凝土，用插入式振搗器振實，并校正傳力桿位置，再澆筑上層混凝土。待混凝土初凝后，應適時切縫。橫向接縫施工時均與路中心垂直，且統(tǒng)一在全寬斷面上。（十一）切縫 掌握好切縫時機是防止初期斷板的重要措施。根據我們的經驗，～，但氣溫突變時，我們將適當提早切縫時間，以防止混凝土面板產生不規(guī)則裂縫。切縫采用路面切縫機進行施工，切縫深度橫向縮縫處為(1/4～1/5)板厚、縱向縮縫為(1/4～1/5)板厚、脹縫處為3～4cm，～、脹縫處為2cm，開始切縫前先調整刀片的進刀深度，切割時隨時調整刀片切割方向，切縫時刀片用水進行冷卻。停止切縫時，先關閉旋扭開頭，將刀片提升到混凝土板面以上，停止運轉。切縫后，我們將盡快灌注填縫料。（十二）填縫 填縫采用聚氯乙烯膠泥填縫。填縫前，采用壓縮水和壓縮空氣徹底清除接縫中砂石及其它污染物，確?？p壁及內部清潔、干燥。灌注在縫槽口干燥清潔狀態(tài)下進行，縫壁檢驗以擦不出灰塵為可灌標準。聚氯乙烯膠泥的灌注高度，夏天宜與板面齊平，冬天宜低于板面12mm；填縫要求飽滿、均勻、連續(xù)貫通。施工完畢后，仔細檢查填縫料與縫壁粘結情況，在有脫開處，用噴燈小火烘烤，使其粘結緊密。路肩施工方案⑴按標準的路邊線每10m打一邊線樁，標上路肩頂高程和路肩邊線。⑵土質選用塑性指數為10—15的粘性土，土粒的最大粒徑小于10mm，％，有機質含量小于10％。⑶施工前對下承層進行質量檢查，清掃，將其雜物清除干凈，并灑水濕潤。⑷正式施工前選100米路段進行試驗，通過試驗確定松鋪系數和攤鋪厚度，壓實速度和遍數，選定滿足設計壓實度的機械組合。⑸路肩土分段夯壓密實，夯實度每200米檢查兩處，必須符合設計和規(guī)范要求。平整度不得超過20mm。頂面寬度達到25cm。第五章 確保工期的技術組織措施工期保證措施“時間是生命，工期是信譽”，這是甲乙雙主的共識，為了使該項目工程按合同工期建成，我們將采取以下措施：(1) 若中標后，我方立即按招標文件規(guī)定簽定合同，調集具有施工經驗的專業(yè)施工隊伍進駐施工現(xiàn)場，盡快建點，在14天內做好開工準備，達到開工要求。(2) 盡快做好施工準備工作，認真復核圖紙，編制實施性施工組織設計，落實重大施工方案，優(yōu)化施工過程。(3) 以勞動定額為依據，分項、分部工程項目采用責任成本承包，把工程進度與職工的經濟利益掛鉤，確保整個工程的工期。(4) 強化施工管理，嚴明勞動紀律，對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組織，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。(5) 根據施工組織設計作好材料準備，重要材料要提前進貨，并運至工地，確保材料供應，不因為材料的供應而影響施工生產。(6) 隨時校正對施工組織實施情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，確保月、季度計劃的實現(xiàn)，根據實際調查，編制更詳盡的施工組織，編制施工網絡計劃，落實每一工序的作業(yè)時間。(7) 安排好季節(jié)性施工，根據當地氣象、水文資料，有預見性地調整各項工程的施工順序。施工充分利用當地的勞動力資源。(8) 本標段線路穿越村莊耕地，我們與當地政府加強聯(lián)系，積極主動地配合監(jiān)理工程師處理好施工中的各種矛盾，搞好治安綜合治理和精神文明建設，尊重當地的民風民俗。(9) 配備足夠的機械設備，利用大型機械進行施工，保證工期。(10)運用科學的方法，實行水平流水作業(yè)，確定最佳的施工方案并予以實施，及時調整各項工程的計劃進度及勞動力、機械、材料，確保工程按時完成。(11)推廣運用新技術、采用新設備、采用新工藝、利用計算機進行科學管理。(12)施工堅持突出重點、主攻難點、抓住質量、確保安全、促進進度的原則方法。堅持領導干部到施工現(xiàn)場跟班作業(yè)制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，協(xié)調各工序間的矛盾，保質、保量、按工期完成任務。(13)施工隊伍進場后，及早準備，抓住時機，掀起施工高潮，并積極開展勞動竟賽，利用各種形式動員、激勵全體員工以最佳的效率進行工作，為建設好本工程盡職盡責，履行好合同規(guī)定的一切義務。 冬雨季、節(jié)假日施工1．當室外溫度連續(xù)五日平均氣溫低于5℃或最低氣溫穩(wěn)定在3℃時，混凝土澆筑及養(yǎng)生應遵守冬季混凝土施工的有關規(guī)定，當日平均氣溫低于5℃以下時，不進行露天澆筑混凝土作業(yè)；冬季混凝土施工，采用水、細骨料、粗骨料加熱及摻加防凍劑等措施，澆筑完的混凝土用搭設暖棚等方法防寒，嚴禁澆水養(yǎng)生；，應盡量采用較小的水灰比和較低坍落度，以減少拌和用水量；，首先考慮加熱拌和水，仍不能混凝土所需溫度時，再進行集料加熱?；炷猎谶\輸中有溫度損失，因此在拌和混凝土時要進行溫度損失計算，使拌和溫度比澆筑的溫度稍高；，應選擇中午拆除，并及時進行覆蓋保溫；，不進行填筑施工，以確保工程質量。我單位在以往的施工中歷經了風雨的考驗，在多雨的江西、廣州等地均參加了許多工程項目施工，已經具備了雨季施工的豐富經驗，為確保本工程項目的工期，我們將采取小雨野外施工不停工，中、大雨棚內各種預制不停工，在施工組織設計上有意加大晴天的工作力度等保證措施。雨季施工時，路基施工要做好排水工作；橋涵施工中注意鋼筋的銹蝕及模板和支架的變形、下沉，做好水泥等材料的保管工作。施工前的準備雨季施工前應做好下列準備工作：①對選擇的雨季施工地段進行詳細的現(xiàn)場調查研究，編制實施性的雨季施工組織計劃；②修好施工便道并保證晴雨暢通；③住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產設施都應設在最高洪水位以上地點，并應與泥石流溝槽沖積堆保持一定的安全距離。④修建臨時排水設施，保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水；⑤貯備足夠的工程材料和生活物資。注意事項雨季期間安排計劃，應根據施工現(xiàn)場情況，對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段，優(yōu)先施工的同時，還應集中人力、機具，采取分段突擊的方法，完成一段再開一段，切忌在全線大挖大填。施工堅持“兩及時”，即遇雨要及時檢查，發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除；雨后及時檢查，發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除，小片翻漿相距較近時，應一次挖能處理。填筑透水性好的砂石材料并壓實。進入施工現(xiàn)場后，我們將根椐具體的實際情況，編制更為詳盡的施工組織設計，確定施工工期及施工工期內含有的節(jié)假日，有意加大非節(jié)假日的工作安排，調整施工勞動力。在節(jié)假日施工過程中，留有一部分人在工地施工，一部分人按規(guī)定放假。較長的假期（如五一或十一）可分兩施工隊換班施工。我公司上場隊伍基本由內部工人組成，不存在工程分包、轉包、零工參與主體和重點項目施工。施工中將合理安排職工正常調休，確保施工中不減員和施工生產的正常進行。為保證在此期間正常施工，采取如下措施：（1）采取經濟政策控制人員，對班組骨干、技工，在節(jié)假日期間定額單價翻一翻，壯工減半執(zhí)行，此間缺勤叁天以上者不享受該項政策，班組骨干、技工半因此而增加收入10%元以上。這樣，施工操作人員基本滿足要求。（2）提前備好節(jié)假日所需材料和設備，以免因材料及設備不足而影響施工。（3）利用我公司固定職工優(yōu)勢，以工人為主體和技術骨干來保證節(jié)假日正常施工。（4）組織管理人員參加一線生產，采取以上措施后，可保證節(jié)假日期間正常施工。第六章 確保工程質量的技術組織措施質量目標與質量方針我公司是一支具有多年豐富的施工管理經驗的隊伍，在過去幾年的工程項目施工過程中，嚴格控制施工質量，多數工程被評為優(yōu)良工程。獲得了業(yè)主的一致好評。依據在類似工程的施工經驗及施工能力，本投標人承諾：在參建本工程情況下，按部頒標準確保本標段工程質量一次驗收合格率為100%，爭創(chuàng)優(yōu)質工程。為確保工程質量目標的最終實現(xiàn)，在本工程中我們將按“安全、優(yōu)質、文明施工”的質量方針指導工程施工全過程，并實行質量一票否決權制。建立質量保證體系在工程開工前編制本工程的詳細質量計劃。項目經理對本工程的質量目標與質量方針負責，建立和實施質量體系。從思想上把質量作為本工程的長期戰(zhàn)略，正確決策，在行動上親自參與，一抓到底。項目經理部下設專職質檢科，負責監(jiān)督指導本工程質量計劃的貫徹落實與質量體系的有效運行，并檢查日常工程質量情況。在實際施工過程中，堅持專業(yè)檢查和群眾檢查相結合，貫徹班組自檢互檢制度。在項目技術負責人的領導協(xié)調下，結合工程具體情況、質量目標、質量方針與質量計劃，進行質量管理普及教育，培訓參建人員特別是質量工作人員。質量保證體系框圖見下圖。項目質量管理機構質量管理機構是質量體系的重要組成部分，是質量體系運行的組織保證。為了切實有效地開展質量管理和質量保證活動，確保質量體系持續(xù)有效地運行，在項目部建立與質量體系和工程項目相適應的組織機構。項目部建立以項目經理為領導、有關部門參加的質量管理委員會，由項目經理任委員會主任，項目副經理、項目總工為副主任，質量安全科、工程技術科、財務科、物資裝備科以及測量隊、試驗室和各施工隊負責人為委員會成員。質量管理委員會負責部隊各項質量工作的計劃、布置和實施，定期召開質量分析會，針對施工中存在的質量通病和質量隱患，制定糾正和預防措施，以加強質量管理過程中的控制能力，充分體現(xiàn)預防為主的原則。質量安全科是項目部的專職質量管理機構（下設實驗室），代表項目部行使質量管理與監(jiān)察職能，是推動日常質量工作和實施內部質量監(jiān)控的重要保證機構，必須從人員專業(yè)、數量、素質和設備配置上予以保證，不得隨意裁減，權力不得層層下放。各工程處設有專職質檢員，質檢員由技術干部擔任，代表工程處行使質量管理與監(jiān)察職能。工程處下設施工隊，施工隊設兼職質檢員，負責本隊施工項目的自檢工作。其它與質量管理相關的科室也要保證必要的力量。項目部各級人員及職能部門質量管理職責各部門和所有參與施工的人員的工作質量都將最終影響到工程質量，只有各個部門和全體人員對質量管理承擔義務并積極參與，才能保證質量體系的有效運行和獲得期望的工程質量，因此，除專職的質量管理機構和人員外，項目部各級部門和全體員工都是質量管理工作中不可缺少的一環(huán)，必須