【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 業(yè)產(chǎn)品定位、工藝選擇都立足于走高端、出精品。作為我國(guó)建成的第一臺(tái)大型鈦渣冶煉電爐，鈦渣項(xiàng)目形成了大型電爐粉礦入爐自焙電極冶煉高鈦渣的自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)。金紅石鈦白產(chǎn)品品質(zhì)全國(guó)最好，可部分替代進(jìn)口。國(guó)內(nèi)獨(dú)家掌握了氯化法鈦白生產(chǎn)技術(shù)，10萬(wàn)噸氯化法鈦白已經(jīng)正式開(kāi)工建設(shè)。，工藝技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量都屬國(guó)內(nèi)一流。（三）天津化工廠天泰化工公司主要生產(chǎn)四氯化鈦鈦金屬在各領(lǐng)域應(yīng)用情況航空航空市場(chǎng)占美國(guó)全部鈦材料需求的65%左右，1952年道格拉斯DC7飛機(jī)短艙及隔熱墻上首先應(yīng)用鈦材，幾十年來(lái)應(yīng)用比例逐漸上升，如B777飛機(jī)使用鈦合金結(jié)構(gòu)材料比例高達(dá)11%，%，現(xiàn)在用鈦比例高41%，其中機(jī)身承力框重達(dá)2770公斤，我國(guó)60年代生產(chǎn)的殲7機(jī)用鈦量?jī)H9公斤，殲8機(jī)增至93公斤，我國(guó)飛機(jī)用鈦量?jī)H23%，潛力很大。艦船20世紀(jì)70年代，鈦開(kāi)始用在艦船的外甲板、螺旋槳、冷凝器、海水淡化裝置和潛水器殼上，前蘇聯(lián)“臺(tái)風(fēng)”級(jí)核潛艇每艘用鈦量達(dá)9000噸?；?、石油金屬鈦陽(yáng)極隔膜電解槽代替石墨陽(yáng)極，陽(yáng)極壽命由69個(gè)月提高到10年以上，截止1996年全國(guó)99個(gè)氯堿廠改造8400多臺(tái)電解槽。在石油行業(yè)用鈦代替CrMo合金鋼做高壓油管使采油裝置成本下降40%，近海石油和天然氣都加大鈦金屬的使用量。電力用鈦代替鋁青銅、鋁黃銅制作濱海電站交換器有明顯優(yōu)越性。汽車(chē)日本在20年前就把鈦用在賽車(chē)和跑車(chē)上，汽車(chē)上的應(yīng)用主要有發(fā)動(dòng)機(jī)部件彈簧、車(chē)桿、連桿、標(biāo)準(zhǔn)件、車(chē)輪、動(dòng)力閥等。軍事工業(yè)鈦用于裝甲車(chē)可減輕重量25%60%，提高裝甲車(chē)戰(zhàn)斗力和機(jī)動(dòng)性，降低壽命周期成本。在火炮系統(tǒng)，XM777，155m超輕型便攜式榴彈炮的架尾和反沖擊氣缸是用鈦制成的。計(jì)算機(jī)、體育休閑、醫(yī)用、建筑等行業(yè)也是鈦金屬新興市場(chǎng)。高爾夫球桿球頭用鈦量1200噸，羽毛球拍、網(wǎng)球拍、自行車(chē)等都用需要鈦金屬。世界各國(guó)鈦產(chǎn)品消費(fèi)結(jié)構(gòu)比例美國(guó)俄羅斯歐洲日本中國(guó)航空（%）7060605101015工業(yè)（%）30404090958590主要原料供應(yīng)高鈦渣（含TiO2≥90%）；氯氣；石油焦輔助材料銅球燃料動(dòng)力供應(yīng)電；蒸汽；工藝水；無(wú)離子脫鹽水消耗定額與成本核算消耗定額與成本與生產(chǎn)所用的富鈦原料的品位相關(guān)海綿鈦行業(yè)周期性及價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)海綿鈦屬于資源性的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，與國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況有著很強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性，隨國(guó)家經(jīng)濟(jì)的波動(dòng)表現(xiàn)出一定的周期性。由于海綿鈦主要應(yīng)用于航空航天、軍工、化工及高檔消費(fèi)品等領(lǐng)域，海綿鈦市場(chǎng)需求隨航空航天、軍工、化工及高檔消費(fèi)品市場(chǎng)需求變化而變化， 具有較強(qiáng)的正相關(guān)關(guān)系， 當(dāng)這些行業(yè)受經(jīng)濟(jì)周期的影響發(fā)生變化時(shí)，海綿鈦的市場(chǎng)需求也會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化，價(jià)格也會(huì)發(fā)生劇烈波動(dòng)。上世紀(jì)九十年代以來(lái)，全球鈦行業(yè)經(jīng)歷了三次周期性低谷，時(shí)間分別是 1991年、1999 年和 2002 年。引發(fā)三次周期性低谷的重要事件分別是：（一）前蘇聯(lián)解體和“冷戰(zhàn)”結(jié)束，各國(guó)削減軍費(fèi)開(kāi)支，前蘇聯(lián)囤積的大量鈦材充斥市場(chǎng)，導(dǎo)致海綿鈦價(jià)格大幅下降；（二）1997 年亞洲金融危機(jī)重創(chuàng)全球航空業(yè)，導(dǎo)致鈦材需求急劇減少，海綿鈦價(jià)格大幅下挫；（三）2001 年美國(guó)“”事件重創(chuàng)了國(guó)際航空業(yè)，剛剛復(fù)蘇的鈦市場(chǎng)再次受到影響，海綿鈦價(jià)格大幅下降。 2004 年以來(lái)，隨著全球鈦材行業(yè)的景氣度提高，加上國(guó)內(nèi)新增了許多鈦錠及鈦加工材生產(chǎn)線，市場(chǎng)對(duì)海綿鈦的需求大幅增加，從 2004 年下半年起，海綿鈦嚴(yán)重供不應(yīng)求，價(jià)格節(jié)節(jié)攀升，本公司海綿鈦的平均銷(xiāo)售價(jià)格從2003 年 元/公斤上漲到 2006 年的 ，2007 年出現(xiàn)回調(diào)。2004 年海綿鈦價(jià)格（含稅）由50 元/公斤上漲到 80 元/公斤以上。公司海綿鈦年平均售價(jià)為58,29 元/公斤，比上年上漲 %，全年銷(xiāo)量 3,，比上年增加 %，全年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額 1, 萬(wàn)元。同期國(guó)際海綿鈦價(jià)格由 6 月份的 6 美元/公斤，上漲到 （折合人民幣約 元/公斤）。2005 年公司海綿鈦平均售價(jià) 元/公斤，比上年上漲 %，全年銷(xiāo)量 7, 噸，比上年增加 %，全年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額 39, 萬(wàn)元。同期國(guó)際海綿鈦價(jià)格由 2 月份的 20 美元/公斤，上漲到7 月份的 33美元/公斤，12月份回調(diào)至 25 美元/公斤（折合人民幣約 元/公斤）。 2006 元/公斤，比上年上漲 %，全年銷(xiāo)量9, 噸，比上年增加 %，全年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額 74, 萬(wàn)元，同期國(guó)際海綿鈦價(jià)格維持在 25 美元/公斤（ 元/公斤）左右。2007 年，海綿鈦市場(chǎng)價(jià)格大幅回落，公司海綿鈦年平均售價(jià) 元/公斤，較上年下跌 %， 全年銷(xiāo)量 13, 噸， 全年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額為22, 萬(wàn)元，同期國(guó)際海綿鈦價(jià)格為 18 元/公斤（ 元/公斤）以上。市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)海綿鈦、鈦材具有較好的優(yōu)良性能，潛在市場(chǎng)十分廣闊，多年來(lái)由于生產(chǎn)工藝較復(fù)雜、生產(chǎn)成本高，與其他材料相比，不具有經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)，其應(yīng)用領(lǐng)域和數(shù)量在很大程度上受到限制，其早期應(yīng)用范圍主要限于航空航天、軍工、化工、醫(yī)療以及高檔消費(fèi)品等幾個(gè)領(lǐng)域。近年來(lái)，由于銅、鎳等金屬材料價(jià)格不斷上漲，使用鈦金屬作為替代的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)日漸顯現(xiàn)出來(lái)。 因此海綿鈦的市場(chǎng)需求自 2005年以來(lái)出現(xiàn)了較大幅度的增長(zhǎng)，需求增長(zhǎng)的主要來(lái)源一方面是對(duì)鈦專有用途的傳統(tǒng)需求增長(zhǎng)，另一方面是作為對(duì)不銹鋼等其他金屬材料的替代市場(chǎng)需求增加，2007 年以來(lái)，這方面的需求還在快速增長(zhǎng)。海綿鈦及鈦材市場(chǎng)需求與航天、航空、化工等行業(yè)的相關(guān)性較強(qiáng)。早期以航空、航天行業(yè)的需求為主，其他民用行業(yè)為輔。近年國(guó)際鈦材市場(chǎng)總需求的一半以上來(lái)自航空、航天行業(yè)。因此國(guó)際航空、航天行業(yè)的市場(chǎng)容量對(duì)世界鈦材市場(chǎng)的需求有著直接的影響；國(guó)內(nèi)鈦材市場(chǎng)則主要受化工行業(yè)的影響，化工行業(yè)對(duì)鈦材的需求占國(guó)內(nèi)鈦材總需求的 35%以上，化工行業(yè)的市場(chǎng)容量會(huì)制約鈦材需求總量。另外，上述相關(guān)行業(yè)鈦設(shè)備的更新周期也會(huì)影響海綿鈦的市場(chǎng)需求。在上述需求中，不銹鋼、銅等在特定的場(chǎng)合可作為鈦金屬的替代材料，其成本和供給情況變化也會(huì)對(duì)鈦的需求構(gòu)成影響。經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)原材料供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)鈦在地殼中的儲(chǔ)量非常豐富，在金屬中，僅次于鐵、鋁、鎂，居第四位，比常用金屬銅、鎳、鉛、鋅的總和還多十幾倍，我國(guó)鈦資源極為豐富，但富礦較少，適用于克羅爾法生產(chǎn)海綿鈦的不多。經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，我國(guó)已形成包括鈦礦開(kāi)采、富鈦料制備、海綿鈦生產(chǎn)、鈦冶煉和鈦材加工、鈦設(shè)備制造在內(nèi)的較完整的鈦工業(yè)體系。由于受海綿鈦的冶煉技術(shù)門(mén)檻和鈦資源的限制，全球從事海綿鈦生產(chǎn)的國(guó)家只有六個(gè)。產(chǎn)品替代風(fēng)險(xiǎn)根據(jù)美國(guó)《輕金屬時(shí)代》報(bào)道，全球鈦市場(chǎng)份額中民用航空占34%，軍用航空占13%，工業(yè)占45%，消費(fèi)品占8%。由于鈦材料的特殊性能，航空、航天是鈦金屬主要應(yīng)用的領(lǐng)域之一，很多方面幾乎是獨(dú)占。另?yè)?jù)有關(guān)報(bào)道，為了尋找航空、航天用鈦的替代材料，目前一些發(fā)達(dá)國(guó)家正從事超強(qiáng)復(fù)合材料的研究，一旦取得成功，鈦材料在航空航天中的地位將會(huì)受到動(dòng)搖，需求市場(chǎng)將受到重大的影響，鈦行業(yè)內(nèi)的所有企業(yè)都將面臨抉擇，公司海綿鈦產(chǎn)品的銷(xiāo)售也將因此遭遇較大困難。鈦材作為艦艇、化工、海水淡化等工業(yè)的優(yōu)選材料，主要依賴其較強(qiáng)的防腐性能。上述領(lǐng)域任何結(jié)構(gòu)性防腐新材料問(wèn)世，都將可能導(dǎo)致鈦材需求減少，進(jìn)而波及鈦行業(yè)。環(huán)保及政策風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)政策變化風(fēng)險(xiǎn)有色冶金業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，鈦行業(yè)屬有色金屬行業(yè)的一個(gè)分支。鈦以其特有的優(yōu)良性能、豐富的資源儲(chǔ)備，被譽(yù)為“第三金屬”和“未來(lái)金屬”，其廣泛應(yīng)用的前景被普遍看好。因此，國(guó)家將海綿鈦和鈦材加工行業(yè)列入國(guó)家扶持的行業(yè)，給予一定的政策性優(yōu)惠，2000 年，海綿鈦被列入高新技術(shù)產(chǎn)品出口目錄。這些年來(lái)，作為國(guó)內(nèi)最大的海綿鈦生產(chǎn)企業(yè)，公司也曾受益于這些優(yōu)惠措施，獲得了一個(gè)穩(wěn)定發(fā)展外部環(huán)境和快速發(fā)展的機(jī)遇。 從 2005 年 5 月起，國(guó)家有關(guān)部門(mén)采取一系列措施，抑制部分高耗能、高污染、資源性產(chǎn)品出口增加，海綿鈦的出口退稅率也由最早的 17%下調(diào)至去年的13%，從 2007 年起下調(diào)至 0%。雖然這些政策變化對(duì)公司盈利沒(méi)有構(gòu)成實(shí)質(zhì)性影響，但昭示了國(guó)家出口政策導(dǎo)向的改變，如果國(guó)家經(jīng)濟(jì)政策發(fā)生重大變化，對(duì)有色金屬行業(yè)乃至鈦行業(yè)產(chǎn)生影響，公司的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)受到影響也是不可避免的。行業(yè)概況1791年，英國(guó)科學(xué)家格內(nèi)戈?duì)柺紫葟蔫F礦石中發(fā)現(xiàn)了鈦。1795年，德國(guó)化學(xué)家克拉普洛特從金紅石中發(fā)現(xiàn)了這一元素，并命名為“鈦” 。1910年，也就是在它被發(fā)現(xiàn)的120年后，金屬鈦首次被提煉出來(lái)。1940年，鎂還原法首次用于制取海綿鈦并獲得成功，該方法奠定了金屬鈦生產(chǎn)工藝的基礎(chǔ)。 在地殼中，鈦的儲(chǔ)量?jī)H次于鐵、鋁、鎂，居第四位，比銅、鎳、鉛、鋅的總和高十幾倍，非常豐富。目前，工業(yè)上用來(lái)生產(chǎn)鈦的礦石主要有金紅石、鈦鐵礦和鈦磁鐵礦。由于鈦具有熔點(diǎn)高、比重小、比強(qiáng)度高、韌性好、抗疲勞、耐腐蝕、導(dǎo)熱系數(shù)低、高低溫度耐受性能好、在急冷急熱條件下應(yīng)力小等特點(diǎn)，其商業(yè)價(jià)值在二十世紀(jì)五十年代開(kāi)始被人們認(rèn)識(shí)，被應(yīng)用于航空、航天等高科技領(lǐng)域。隨著不斷向化工、石油、電力、海水淡化、建筑、日常生活用品等行業(yè)推廣，鈦金屬日益被人們重視，被譽(yù)為“現(xiàn)代金屬”和“戰(zhàn)略金屬”，是提高國(guó)防裝備水平不可或缺的重要戰(zhàn)略物資。 由于鈦冶煉、熔煉技術(shù)復(fù)雜，加工難度大，到目前為止，全球只有美國(guó)、日本、俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦、中國(guó)少數(shù)國(guó)家掌握了完整的鈦金屬工業(yè)化生產(chǎn)工藝、技術(shù)，具備海綿鈦生產(chǎn)能力。（一）海綿鈦行業(yè)的發(fā)展歷程及趨勢(shì) 發(fā)展歷程 1947 年，美國(guó)率先實(shí)現(xiàn)海綿鈦的工業(yè)化生產(chǎn)，當(dāng)年產(chǎn)量 2 噸；1957 年，產(chǎn)量達(dá)到 15,000多噸。此后，日本于1952 年、蘇聯(lián)于1954 年相繼開(kāi)始了海綿鈦的工業(yè)化生產(chǎn)。1955 年，我國(guó)開(kāi)始了鈦的研究， 1958 年建成了第一個(gè)生產(chǎn)車(chē)間，1965 年開(kāi)始著手建設(shè)海綿鈦、鈦材專業(yè)生產(chǎn)廠，1966 年建成了半工業(yè)性鈦加工車(chē)間。 20 世紀(jì) 80 年代中期至 90 年代中期， 國(guó)內(nèi)鈦工業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)， 遵義鈦廠、寶雞有色加工廠等行業(yè)骨干企業(yè)分別承擔(dān)了多項(xiàng)國(guó)家級(jí)鈦冶金、鈦加工攻關(guān)課題，實(shí)施一系列重大技術(shù)改造。此間，遵義鈦廠完成了1,200mm沸騰氯化爐制取四氯化鈦和5 噸爐聯(lián)合法制取海綿鈦工藝技術(shù)研究。這些成果奠定了