車輛出入與收費管理系統(tǒng)分析報告(編輯修改稿)
2025-08-30 07:37 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 功能強大的語音處理技術(shù)，通過高性能的處理器解碼語音文件，無需電腦驅(qū)動即可播放猶如播音員版的清晰提示音，方便操作。對缺卡、無卡、火警、滿位等各類報警事件，實時提供聲效、文字、LED、軟件提示等全方位的警報或提示輸出。 系統(tǒng)聯(lián)動，防止重復(fù)進出：具備豐富的預(yù)定義與自定義接口，實現(xiàn)火警、防盜警等信號接入及響應(yīng)，具備OPC等開放接口，實現(xiàn)IBMS集成與聯(lián)動。同一張卡不容許重復(fù)進出，可有效防止逃費等問題的發(fā)生?！ 《喾N控制、實時監(jiān)控：利用通道車輛識別儀可實時視頻監(jiān)控通道狀況，管理軟件可對停車場余位、設(shè)備狀態(tài)及各類進出刷卡事件、系統(tǒng)報警事件、通道報警事件、地感事件、道閘事件等信息進行全面的管控，可通過圖形化的電子地圖實時、直觀的反映各種事件。擋車器可通過手控盒、遙控器、軟件、出入口控制機等多種方式控制動作。特別的，當出現(xiàn)意外斷電情況時，系統(tǒng)可通過擋車器內(nèi)部的物理裝置手動開啟擋車器?！ ≤囄灰龑?dǎo)系統(tǒng)分析 智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)由探測部分的超聲波探測器，顯示部分的車位燈、引導(dǎo)屏以及管理部分的管理中心三大部件組成，系統(tǒng)采用RS485+TCP/IP的組網(wǎng)模式，超聲波探測器與引導(dǎo)單元之間采用RS485總線通訊，管理中心與各個引導(dǎo)單元和引導(dǎo)屏之間采用TCP/IP通訊。這種組網(wǎng)模式即保障了系統(tǒng)數(shù)據(jù)整體的高速傳輸，又使系統(tǒng)可掛載的超聲波探測器數(shù)量大大提升，滿足任何規(guī)模的停車庫使用。如：以下車位引導(dǎo)拓撲圖 車位引導(dǎo)系統(tǒng)功
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