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正文內(nèi)容

安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告(終)(編輯修改稿)

2024-08-30 03:18 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 圍巖情況aⅤ、Ⅵ圍巖長(zhǎng)度占全隧道長(zhǎng)度40%以上、70%以下2根據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工實(shí)際情況確定。瓦斯含量b隧道施工區(qū)域不會(huì)出現(xiàn)瓦斯0富水情況c有部分可能發(fā)生涌水突泥的地質(zhì)1開(kāi)挖斷面A中斷面(單洞雙車道隧道)2隧道全長(zhǎng)L中(大于500m、小于1000m)2洞口形式S水平洞1洞口特征C隧道進(jìn)口施工較容易1從施工便道難易、地形特點(diǎn)等考慮 隧道施工安全總體大小計(jì)算公式為: R=G(A+L+S+C)=3(2+2+1+1)=18,14≤R≤21依據(jù)隧道工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),梅嶺隧道總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅲ級(jí)(高度風(fēng)險(xiǎn))。 (四)、橋梁工程總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系 橋梁工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估主要考慮橋梁建設(shè)規(guī)模、地質(zhì)條件、氣候條環(huán)境條件、地形地貌、橋位特征及施工工藝成熟度等評(píng)估指標(biāo),評(píng)估指標(biāo)的分類,賦值標(biāo)準(zhǔn)可參見(jiàn)橋梁工程總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系,見(jiàn)下表:橋梁工程總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系表評(píng)估指標(biāo)分類分值說(shuō)明建設(shè)規(guī)模(A1)100米≤L≤1000米或40米≤Lk≤150米1地質(zhì)條件(A2)地質(zhì)條件較好,基本不影響施工安全因素0氣候環(huán)境條件(A3)氣候環(huán)境條件良好,基本不影響施工安全0地形地貌條件(A4)一般區(qū)域1橋位特征(A5)通航等級(jí)7級(jí)及等外0施工工藝成熟度(A6)施工工藝較成熟,國(guó)內(nèi)有相關(guān)應(yīng)用0應(yīng)考慮施工企業(yè)工程經(jīng)驗(yàn)。橋梁工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)大小計(jì)算公式為:R=A1+A2+A3+A4+A5+A6=1+0+0+1+0+0=2,0﹤R﹤4依據(jù)橋梁工程施工安全總體風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),橋梁工程總體風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)為Ⅰ級(jí)(低度風(fēng)險(xiǎn))。 (五)、隧道工程專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估 施工作業(yè)程序分解后,通過(guò)相關(guān)人員調(diào)查、評(píng)估小組討論、專家咨詢等方式,分析評(píng)估單元中可能發(fā)生的典型事故類型,并形成風(fēng)險(xiǎn)源清單。隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)源普查清單序號(hào)風(fēng)險(xiǎn)源判斷依據(jù)1洞口開(kāi)挖可能導(dǎo)致坍塌、機(jī)械傷害、物體打擊、高處墜落2洞口邊、仰坡防護(hù)可能導(dǎo)致坍塌、物體打擊、高處墜落3洞內(nèi)運(yùn)輸可能導(dǎo)致機(jī)械傷害4鉆爆作業(yè)可能導(dǎo)致坍塌、物體打擊、高處墜落5初期支護(hù)可能導(dǎo)致坍塌、機(jī)械傷害、物體打擊、觸電6二次襯砌可能導(dǎo)致物體打擊、高處墜落 評(píng)估小組從人、機(jī)、料、法、環(huán)等方面對(duì)可能導(dǎo)致事故的致險(xiǎn)因子進(jìn)行分析,具體填入下表:風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)分析表單位作業(yè)內(nèi)容潛在的事故類型致險(xiǎn)因子受傷害人員類型傷害程度不安全狀態(tài)不安全行為備注洞口工程坍塌地質(zhì)因素作業(yè)人員本身死亡變形較大等違規(guī)作業(yè)等物體打擊作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)設(shè)施作業(yè)人員本身重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等洞身開(kāi)挖洞身開(kāi)挖坍塌地質(zhì)因素作業(yè)人員本身死亡變形較大等違規(guī)作業(yè)等物體打擊作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)設(shè)施作業(yè)人員本身重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等機(jī)械傷害作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)設(shè)施同一作業(yè)場(chǎng)所其他作業(yè)人員重傷使用不安全設(shè)備等設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)等洞身襯砌觸電人員活動(dòng)作業(yè)能力作業(yè)人員本身重傷未經(jīng)許可開(kāi)動(dòng)、關(guān)停等(電氣)未接地等物體打擊作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)設(shè)施作業(yè)人員本身輕傷無(wú)防護(hù)等操作錯(cuò)誤等高處墜落作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)設(shè)施作業(yè)人員本身重傷無(wú)防護(hù)、無(wú)警示標(biāo)志等忽視警告標(biāo)志等洞內(nèi)運(yùn)輸機(jī)械傷害作業(yè)場(chǎng)所內(nèi)設(shè)備同一作業(yè)場(chǎng)所其他作業(yè)人員重傷使用不安全設(shè)備等設(shè)備帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn)等 (六)、重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè) 橋梁、 隧道工程重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)采用定性定量結(jié)合方法,事故的嚴(yán)重程度的估測(cè)方法采用咨詢專家處理方法。事故可能性的估測(cè)方法采用指標(biāo)系數(shù)法。 人的因素及施工管理引發(fā)的事故可能性的評(píng)估指標(biāo)體系安全管理評(píng)估指標(biāo)體系評(píng)估指標(biāo)分類分值說(shuō)明總包企業(yè)資質(zhì)A一級(jí)1專業(yè)及勞務(wù)分包企業(yè)資質(zhì)B有資質(zhì)0針對(duì)當(dāng)前作業(yè)的主要分包企業(yè)歷史事故情況C未發(fā)生過(guò)事故0指項(xiàng)目部主要管理人員從事過(guò)的工程項(xiàng)目上曾經(jīng)發(fā)生的事故情況作業(yè)人員經(jīng)驗(yàn)D經(jīng)驗(yàn)豐富0從特種作業(yè)人員、一線施工人員的工程經(jīng)驗(yàn)考慮安全管理人員配置E符合規(guī)定0從“三類人員”的持證、在崗情況考慮安全投入F符合規(guī)定0機(jī)械設(shè)備配置及管理G基本符合合同要求1專項(xiàng)施工方案H可操作性強(qiáng)0 M=1+0+0+0+0+0+1+0=2,0≤M≤2,依據(jù)安全管理評(píng)估指標(biāo)分值與折減系數(shù)對(duì)照表。 隧道施工區(qū)段坍塌事故可能性分析評(píng)估隧道施工區(qū)段坍塌事故可能性評(píng)估指標(biāo)評(píng)估指標(biāo)分類分值說(shuō)明圍巖級(jí)別AⅤ級(jí)4可根據(jù)圍巖節(jié)理發(fā)育情況和巖性適當(dāng)調(diào)整分值Ⅳ級(jí)3Ⅲ級(jí)2斷層破碎情況B存在寬度20m以下小規(guī)模斷層破碎帶1隧道出洞口處有斷裂帶滲水狀態(tài)C干—滴滲滲水狀態(tài)考慮天氣影響地質(zhì)符合性D工程地質(zhì)條件與設(shè)計(jì)文件基本一致1施工方法E施工方法基本適合水文地質(zhì)條件的要求1施工步距F=a+baⅤ級(jí)圍巖襯砌到掌子面距離在70m以下或全段面開(kāi)挖襯砌到掌子面距離在120m以下1二襯跟掌子面的距離影響隧道穩(wěn)定性b一次性仰拱開(kāi)挖長(zhǎng)度在8m以下1隧道施工區(qū)段坍塌事故可能性評(píng)估指標(biāo)分值:公式:P=γ(CA+B+D+E+F) Ⅴ級(jí)P=(4+1+1+1+1+1)=7,7≤P≤11,屬于3級(jí)(可能)。 Ⅳ級(jí)P=(3+1+1+1+1+1)=6,3≤P≤6,屬于2級(jí)(偶然)。Ⅲ級(jí)P=(2+1+1+1+1+1)=5,3≤P≤6,屬于2級(jí)(偶然)。隧道涌水突泥事故的可能性,可從施工區(qū)段的巖溶發(fā)育程度、斷層破碎帶、外水壓力水頭等指標(biāo)進(jìn)行估測(cè),具體評(píng)估指標(biāo)見(jiàn)下表。隧道施工區(qū)段涌水突泥事故可能性評(píng)估指標(biāo)評(píng)估指標(biāo)分類分值說(shuō)明巖溶發(fā)育程度A巖溶不發(fā)育,有巖溶裂隙、小溶洞發(fā)育0根據(jù)設(shè)計(jì)文件和超前預(yù)報(bào)結(jié)果判定斷層破碎帶B施工區(qū)段及附近存在斷層破碎帶或較大裂隙2根據(jù)設(shè)計(jì)文件和超前預(yù)報(bào)結(jié)果判定周圍水體情況C隧道附近存在補(bǔ)給性水體2根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況判定隧道施工區(qū)段涌水突泥事故可能性分值計(jì)算公式為:P=γB(A+C)。P=2(0+2)=3,2<P<4,屬于2級(jí)(偶然)。專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)矩陣法和指標(biāo)系法進(jìn)行動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。梅嶺隧道重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)表序號(hào)施工區(qū)段坍塌涌水突泥可能性等級(jí)嚴(yán)重程度等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)可能性等級(jí)嚴(yán)重程度等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)1Ⅴ級(jí)施工區(qū)段可能較大高度偶然一般中度2Ⅳ級(jí)施工區(qū)段偶然一般中度
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