【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 中心值概率等級(jí)描繪概率等級(jí)﹥1很可能4~可能3~0．01偶然2﹤不太可能1事故嚴(yán)重程度主要考慮人員傷亡和直接經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)人員傷亡類別或直接經(jīng)濟(jì)損失其等級(jí)可以分為四級(jí)，見表1表15：表14 按人員傷亡等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)1234定性描述一般較大重大特大人員傷亡死亡（失蹤）﹤3或重傷﹤103≤死亡（失蹤）﹤10或10≤重傷﹤5010≤死亡（失蹤）﹤30或50≤重傷﹤100死亡（失蹤）≥30或重傷≥50表15 按直接經(jīng)濟(jì)損失等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)1234定性描述一般較大重大特大經(jīng)濟(jì)損失（萬元）Z﹤1010≤Z﹤5050≤Z﹤500Z≥500專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)劃分為四級(jí)，見表16：表16 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重等級(jí)程度可能性等級(jí)一般較大重大特大1234很可能4高度Ⅲ高度Ⅲ極高Ⅳ極高Ⅳ可能3中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ極高Ⅳ偶然2中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ高度Ⅲ不太可能1低度Ⅰ中度Ⅱ中度Ⅱ高度Ⅲ表17 風(fēng)險(xiǎn)接受準(zhǔn)則與采取的風(fēng)險(xiǎn)處理措施表風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)接受準(zhǔn)則處理措施低度可忽略此類風(fēng)險(xiǎn)較小，不需采取風(fēng)險(xiǎn)處理措施和監(jiān)測(cè)。中度可接受此類風(fēng)險(xiǎn)次之，不需采取風(fēng)險(xiǎn)處理措施，但需予以監(jiān)測(cè)。高度不期望此類風(fēng)險(xiǎn)較大，必須采取風(fēng)險(xiǎn)處理措施降低風(fēng)險(xiǎn)并加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，且滿足降低風(fēng)險(xiǎn)的成本不高于風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后的損失。極高不可接受此類風(fēng)險(xiǎn)最大，必須高度重視并規(guī)避，否則要不惜代價(jià)將風(fēng)險(xiǎn)至少降低到不期望的程度。結(jié)合本項(xiàng)目實(shí)際，橋梁施工易發(fā)生坍塌、起重事故、高空墜落、觸電事故，以下將人工挖孔、高墩施工、掛藍(lán)施工列為重大風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行評(píng)估。橋梁工程重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)估測(cè)采用定性與定量相結(jié)合方法。事故嚴(yán)重程度的估測(cè)采用專家調(diào)查法，事故可能性的評(píng)估采用指標(biāo)體系法。 安全管理評(píng)估指標(biāo)表18 安全管理評(píng)估指標(biāo)體系評(píng)估指標(biāo)分類賦分值得分總承包企業(yè)資質(zhì)A三級(jí)3二級(jí)2一級(jí)1特級(jí)00專業(yè)及勞務(wù)分包企業(yè)資質(zhì)B無資質(zhì)1有資質(zhì)00歷史事故情況C發(fā)生過重大事故3發(fā)生過較大的事故2發(fā)生過一般事故1未發(fā)生過事故00作業(yè)人員經(jīng)驗(yàn)D無經(jīng)驗(yàn)2經(jīng)驗(yàn)不足1經(jīng)驗(yàn)豐富00安全管理人員配備E不足2基本符合規(guī)定1符合規(guī)定00安全投入F不足2基本符合規(guī)定11符合規(guī)定0機(jī)械設(shè)備配置及管理G不符合合同要求2基本符合合同要求11符合合同要求0專項(xiàng)施工方案H可操作性較差2可操作性一般1可操作性較強(qiáng)00根據(jù)安全管理評(píng)估指標(biāo)分值公式：M=A+B+C+D+E+F+G+H=2因?yàn)槿说囊蛩丶笆┕す芾砟芤痫L(fēng)險(xiǎn)的抵消，所以根據(jù)安全管理評(píng)估指標(biāo)分值M找出與之對(duì)應(yīng)的折減系數(shù)γ，見表12：表19 安全管理評(píng)估指標(biāo)分值與折減系數(shù)對(duì)照表計(jì)算分值（M）折減系數(shù)γ﹥129≤M≤126≤M≤813≤M≤50≤M≤2得出本項(xiàng)目的安全管理折減系數(shù)γ= 人工挖孔樁作業(yè)事故可能性評(píng)估指標(biāo)：表20 人工挖孔樁作業(yè)事故可能性評(píng)估指標(biāo)序號(hào)評(píng)估指標(biāo)分類賦分值得分1樁長(zhǎng)L≧15米4~642地形條件山嶺區(qū)2~323土石條件四類~六類土（常采用爆破法）334地質(zhì)條件施工區(qū)域地質(zhì)條件較好0115地下水地下水深層分布，施工基本不可能穿越0106有毒有害氣體無有毒有害氣體分布007地下構(gòu)造物無地下構(gòu)筑物分布00合計(jì)（R）10根據(jù)公式人工挖孔樁事故可能性分值P=γR=8，參照表14得出本橋梁人工挖孔樁重大危險(xiǎn)源事故可能性等級(jí)為3級(jí)。 表21 典型重大風(fēng)險(xiǎn)源事故可能性標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算分值（p）事故可能性描述等級(jí)p≧14很可能46≦p﹤14可能33≦p﹤6偶然2p﹤3不太可能1 墩柱施工事故可能性評(píng)估指標(biāo)：表22 墩柱施工事故可能性評(píng)估指標(biāo)序號(hào)評(píng)估指標(biāo)分類賦分值得分1墩柱高度H≥30米，3~662氣候環(huán)境條件氣候環(huán)境條件一般，可能影響施工安全，但不顯著1313施工方法支架模板法1324臨時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用專業(yè)設(shè)計(jì)方案010合計(jì)（R）9根據(jù)公式墩柱施工事故可能性分值P=γR=，結(jié)果四舍五入取整7，參照表14《典型重大風(fēng)險(xiǎn)源事故可能性標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》得出本橋梁墩柱施工重大危險(xiǎn)源事故可能性等級(jí)為3級(jí)。 懸臂澆筑法作業(yè)事故可能性評(píng)估指標(biāo)：序號(hào)評(píng)估指標(biāo)分類賦分值得分1掛藍(lán)形式菱形掛藍(lán)1~332行走方式一次行走到位0~113節(jié)段尺寸節(jié)段長(zhǎng)度5m以下（含）或節(jié)段寬度15m以下0~114氣候環(huán)境條件氣候環(huán)境條件一般，可能影響施工安全，但不顯著1~315設(shè)計(jì)與制作采用專業(yè)設(shè)計(jì)方案0~116交通狀況封閉環(huán)境，基本無交通0~10合計(jì)（R）25表23 懸臂澆筑法作業(yè)事故可能性評(píng)估指標(biāo)根據(jù)公式懸臂澆筑法作業(yè)可能性分值P=γR=，結(jié)果四舍五入取整6，參照表14《典型重大風(fēng)險(xiǎn)源事故可能性標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》得出本橋懸臂澆筑法作業(yè)重大危險(xiǎn)源事故可能性等級(jí)為3級(jí)。根據(jù)事故發(fā)生的可能性和嚴(yán)重程度等級(jí)，采用風(fēng)險(xiǎn)矩陣法確定本橋梁具體施工作業(yè)活動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，并形成重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)匯總表（表24）。表24 重大風(fēng)險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)匯總表重大風(fēng)險(xiǎn)源事故可能性等級(jí)嚴(yán)重程度等級(jí)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)評(píng)定理由人員傷亡經(jīng)濟(jì)損失人工挖孔樁坍塌312Ⅲ專家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法墩柱施工坍塌233Ⅲ專家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法模板、支架安裝與拆除坍塌233Ⅲ專家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法鋼筋工程觸電411Ⅲ專家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法懸臂澆筑法高處墜落312Ⅲ專家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法懸臂澆筑法坍塌333Ⅲ專家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法懸臂澆筑法物體打擊312Ⅲ專家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法塔吊、龍門吊拆除 坍塌232Ⅲ專家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法上部結(jié)構(gòu)施工高處墜落321Ⅲ專家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法上部結(jié)構(gòu)施工物體打擊321Ⅲ專家調(diào)查法 風(fēng)險(xiǎn)矩陣法第4章風(fēng)險(xiǎn)控制 一般風(fēng)險(xiǎn)源控制一般風(fēng)險(xiǎn)控制措施應(yīng)根據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理要求來制定。一般風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)對(duì)的觸電、高處墜落、物體打擊等事故的風(fēng)險(xiǎn)控制措施應(yīng)簡(jiǎn)明扼要，明確安全防護(hù)、安全警示、安全教育、現(xiàn)場(chǎng)管理等方面的內(nèi)容。、毒氣風(fēng)險(xiǎn)事件施工應(yīng)對(duì)措施深孔、大直徑挖孔樁發(fā)生塌孔的主要原因可分為內(nèi)因和外因兩方面，內(nèi)因是施工區(qū)域內(nèi)地下水位較高，地下水量豐富，土質(zhì)情況較差，透水性土層如砂卵石層較厚，并含淤泥質(zhì)土，形成流砂、流泥，造成孔壁坍塌。外因是護(hù)壁施工質(zhì)量不過關(guān)，如護(hù)壁混凝土厚度與強(qiáng)度不足，模板剛度不夠，拆模時(shí)間過早或者鋼筋配備不足等造成護(hù)壁承受不了土壓力與水壓力，引起護(hù)壁混凝土開裂從而造成塌孔。針對(duì)這兩種原因，需要采取相應(yīng)的安全技術(shù)措施，以保證挖孔樁的正常施工?！　、針對(duì)每根樁的實(shí)際情況，采取不同的排水措施　　樁孔內(nèi)排水：樁孔內(nèi)水量較少時(shí)，可在樁孔內(nèi)挖小集水坑，隨挖隨用吊桶隨棄土吊出孔外；如滲水量較大，可在樁孔內(nèi)先挖較深集水井，設(shè)小型潛水泵將地下水排入到孔外的臨時(shí)排水溝，隨挖隨加深集水井。涌水量很大時(shí)，可將某一樁超前開挖，排出此樁內(nèi)滲水，同時(shí)可達(dá)到將附近樁孔地下水位降低的目的?！　?b、正確施工護(hù)壁　　護(hù)壁的施工是保證人工挖孔成功的重中之重，在挖孔的過程中要保證盡量減小對(duì)土體的擾動(dòng),根據(jù)土層的變化選擇掘進(jìn)深度和護(hù)壁的類型。　　正常地層挖孔時(shí)，每次掘進(jìn)深度可為1米，用與樁基同標(biāo)號(hào)砼護(hù)壁即可。掘進(jìn)后，把護(hù)壁定型組合鋼模裝好，然后根據(jù)樁孔中心點(diǎn)校正模板，保證護(hù)壁厚度、樁孔尺寸和垂直度，然后澆注護(hù)壁砼，上下護(hù)壁間應(yīng)搭接50mm，且用鋼筋搗實(shí)、錘擊振搗以保證護(hù)壁砼的密實(shí)度，應(yīng)四周均勻澆注，以保證中心點(diǎn)位置的正確。當(dāng)砼達(dá)到一定強(qiáng)度(一般為24小時(shí))后拆模，拆模后進(jìn)行校正，對(duì)不合格部分進(jìn)行修正，直至合格。　　流砂、流泥層中，則每次只能掘進(jìn)半?；?/3模深度（即30cm～50cm），防止大面積砂體位移。而且因流體能產(chǎn)生較大的側(cè)壓力，應(yīng)加大護(hù)壁厚度。護(hù)壁視具體情況留泄水孔，砼攪拌時(shí)可加入適量的速凝劑以加快砼的早期強(qiáng)度，由于基底對(duì)護(hù)壁無支撐，為防垮模、掉模和變形，還需加大護(hù)壁配筋，以Φ12～Φ14鋼筋為宜。在流砂嚴(yán)重地段，可在上節(jié)護(hù)壁內(nèi)預(yù)埋豎向φ16鋼筋，每根約1～，將鋼筋沿護(hù)壁