【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)、機(jī)械效應(yīng)對(duì)人體造成局部傷害，形成電弧燒傷、電流灼傷、電烙印、電氣機(jī)械性傷害、電光眼等。電傷觸電的途徑是：當(dāng)帶電體與人體之間發(fā)生電弧時(shí)，有電流流過(guò)人體形成直接燒傷，直接電弧燒傷是與電擊同時(shí)發(fā)生的。當(dāng)電弧發(fā)生在人體附近時(shí)，對(duì)人體產(chǎn)生間接燒傷，包括融化了熾熱金屬濺出(如焊接、切割時(shí)飛散的火花及金屬熔融體碎粒等)造成燙傷。當(dāng)人體與帶電體接觸，電流強(qiáng)度的大小和電流通過(guò)人體的持續(xù)時(shí)間僅達(dá)到人身觸電極限安全值時(shí)，電流通過(guò)人體由電能轉(zhuǎn)換為熱能造成電流灼傷。電擊和電傷這兩類傷害也可能同時(shí)發(fā)生，特別是在人遭受高壓觸電更為常見(jiàn)，但一般所言觸電事故大都是電擊傷亡。觸電危險(xiǎn)產(chǎn)生的原因是：（1）電氣線路或電氣設(shè)備在設(shè)計(jì)、安裝上存在缺陷，或在運(yùn)行中，缺乏必要的檢修維護(hù)，使設(shè)備或線路存在漏電、過(guò)熱、短路、接頭松脫、斷線碰殼、絕緣老化、絕緣擊穿、絕緣損壞等隱患；（2）沒(méi)有設(shè)臵必要的安全技術(shù)措施(如漏電保護(hù)、安全電壓、電位聯(lián)結(jié)等)，或安全措施失效。（3）電氣設(shè)備運(yùn)行管理不當(dāng)，安全管理制度不完善，沒(méi)有必要的安全組織措施。（4）電工或機(jī)電設(shè)備操作人員的操作失誤，或違章作業(yè)等。電氣火災(zāi)電氣火災(zāi)是指電氣設(shè)備長(zhǎng)期過(guò)負(fù)荷運(yùn)行，導(dǎo)致設(shè)備過(guò)熱，絕緣破壞，引燃設(shè)備內(nèi)的可燃物如油浸式變壓器絕緣油，電動(dòng)機(jī)繞組，橡套電纜的可延燃膠套等，進(jìn)而引燃設(shè)備周圍的可燃物，而造成電氣火災(zāi)。電氣火災(zāi)的另一個(gè)火源是指設(shè)備或線路短路時(shí)，產(chǎn)生的電弧高溫引燃易燃物而形成電氣火災(zāi)。電氣火災(zāi)不僅燒毀設(shè)備、燒傷人體，它引燃可燃物會(huì)消耗大量氧氣，并產(chǎn)生一氧化碳等有毒氣體而使人窒息死亡。短路產(chǎn)生的原因：（1）絕緣老化變質(zhì)。受高溫、潮濕或腐蝕作用而使絕緣性能降低，造成擊穿短路。（2）絕緣導(dǎo)線勾掛在鐵釘或鐵絲上，由于磨損或鐵銹腐蝕而使絕緣破壞短路。（3）機(jī)械外力對(duì)線路絕緣的破壞，如爆破時(shí)飛石砸壞設(shè)備和線路。（4）雷擊造成過(guò)電壓擊穿絕緣而短路。（5）接線或操作錯(cuò)誤而形成短路。（6）選用設(shè)備額定電壓低于線路電壓，而造成擊穿短路。過(guò)負(fù)荷產(chǎn)生的原因：（1）設(shè)計(jì)、選用電纜不嚴(yán)格計(jì)算，選用不合理，造成過(guò)載。（2）好過(guò)設(shè)備額定值使用設(shè)備，且時(shí)間很長(zhǎng)。（3）設(shè)備故障運(yùn)行，如三相電動(dòng)機(jī)缺相(斷相)運(yùn)行，發(fā)熱增加3倍。（4）接觸不良，接線螺絲不壓緊，觸頭閉合壓力不夠，接合面不平整，造成接觸電阻增大，發(fā)熱加大。甚至出現(xiàn)觸頭燒焊而無(wú)法斷開的嚴(yán)重情況。（5）銅、鋁異線連接，由于銅、鋁電性不同，接頭處因電解作用而腐蝕，導(dǎo)致接頭過(guò)熱。最好使用銅、鋁過(guò)渡接頭連接而不要直接連接。（6）鐵芯發(fā)熱，如硅鋼片質(zhì)量低劣，鐵芯長(zhǎng)時(shí)間過(guò)電壓或絕緣損壞，使磁滯渦流損增加而過(guò)熱。（7）散熱不良，如變壓器散熱油管堵塞，電動(dòng)機(jī)外殼通風(fēng)溝道被埋壓，風(fēng)扇損壞等。（8）白熾燈炮照明時(shí)表面溫度很高，如200w燈泡十多分鐘就能將緊貼的紙張點(diǎn)燃。此外，電火花、電弧及高溫赤熱導(dǎo)體可弓l燃電氣設(shè)備和電纜等絕緣材料弓l起火災(zāi)。如帶電設(shè)備元件的切斷、通電導(dǎo)體的斷開及短路現(xiàn)象發(fā)生都會(huì)形成電火花及明火電弧，瞬間達(dá)到1 500～2000℃以上高溫，而引燃其他物質(zhì)。電氣線路特別是臨時(shí)線路接觸不良，接觸電阻過(guò)高而造成局部過(guò)熱引起火災(zāi)。場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛在鏟裝、運(yùn)輸作業(yè)時(shí)，人與人、人與機(jī)械的協(xié)調(diào)配合不好，現(xiàn)場(chǎng)缺乏統(tǒng)一指揮，責(zé)任心不強(qiáng)，思想麻痹、違章作業(yè)或違章指揮等，都可能造成車輛傷害事故。車輛具體如下：駕駛?cè)藛T未經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練，無(wú)證駕駛。未經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn)，發(fā)給合格證件等。酒后駕駛，行駛中吸煙，飲食和閑談等。車輛剎車，方向盤、喇叭、照明，液壓系統(tǒng)等裝臵是否靈敏可靠。起步時(shí)未查看周圍有無(wú)人員和障礙物。車輛超載使用。叉車發(fā)生故障時(shí)，不準(zhǔn)停在斜坡上進(jìn)行檢修。工作完畢后，必須將車輛剎穩(wěn)并摘檔熄火冰雪和多雨季節(jié)，道路較滑時(shí)，未采取防滑措施并減速行駛，急轉(zhuǎn)彎、急剎車或拖掛其他斗車可能發(fā)生事故。人員、設(shè)備在垂直線以下立體作業(yè)時(shí)，存在因上面墜物造成物體打擊的危險(xiǎn)。叉車在裝卸作業(yè)時(shí)，若無(wú)專人指揮，存在物體打擊的危險(xiǎn)；若從業(yè)人員違反安全規(guī)章制度，在大風(fēng)天氣下作業(yè)，存在人員傷亡、物體打擊的危險(xiǎn)；其他人員沒(méi)與操作人員取得聯(lián)系便進(jìn)入作業(yè)區(qū)。公司發(fā)生地面火災(zāi)的可能性，要有二個(gè)基本條件，即存在可燃物和有火源引燃。火源的種類主要有：明火。如煮飯燒水等生活用火不慎，吸煙亂扔煙頭，燒火堆烤火后余火未滅盡等；焊接作業(yè)。電焊、氣焊，切割產(chǎn)生的電火花和高溫金屬熔融體碎粒(溫度瞬時(shí)高達(dá)1500～2000℃)成為引燃物；電氣原因引起火災(zāi)(如上所述)。雷擊也可能引發(fā)火災(zāi) 可能由于人員指揮錯(cuò)誤、操作錯(cuò)誤以及缺乏安全意識(shí)、自我防護(hù)能力差等導(dǎo)致危險(xiǎn)事故的發(fā)生。在作業(yè)過(guò)程中，有些作業(yè)易引起體力、視力、聽力疲勞，或健康狀況異常，或過(guò)度緊張等，導(dǎo)致感覺(jué)、知覺(jué)、思維情緒等異常而造成意想不到的人員傷害。 原料運(yùn)輸時(shí)需要注意以下幾點(diǎn)：駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過(guò)專業(yè)訓(xùn)練。并經(jīng)有關(guān)部門考核批準(zhǔn)，發(fā)給合格證件，方準(zhǔn)單獨(dú)操作。嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。實(shí)習(xí)司機(jī)除持有實(shí)習(xí)證外，必須有正式司機(jī)隨車帶教。嚴(yán)禁酒后駕駛，行駛中不準(zhǔn)吸煙，飲食和閑談。車輛發(fā)動(dòng)前，應(yīng)檢查剎車，方向盤、喇叭、照明，液壓系統(tǒng)等裝臵是否靈敏可靠。嚴(yán)禁帶病出車。起步時(shí)要查看周圍有無(wú)人員和障礙物，然后鳴號(hào)起步。行駛中如遇不良條件，應(yīng)減速慢行。在廠區(qū)內(nèi)行駛，時(shí)速不得超過(guò)15公里；出入廠門、車間、庫(kù)房門時(shí)速不得超過(guò)5公里；車間、庫(kù)房?jī)?nèi)時(shí)速不得超過(guò)5公里。車輛不準(zhǔn)超載使用。裝卸原料和產(chǎn)品及工件時(shí)，鏟物升起高度不得超過(guò)全車高度的2／3。車輛在運(yùn)行中和尚未停穩(wěn)時(shí)，嚴(yán)禁任何人上下車和扒車、跳車。除司機(jī)室和拖車，車輛的其它部位嚴(yán)禁乘人。翻斗車駕駛室有人乘坐時(shí)，司機(jī)須向其講清搬桿作用，防止誤碰油壓搬桿造成事故。叉車在有坡的地面行駛時(shí)，上坡坡度應(yīng)大于25176。，下坡坡度不應(yīng)大于35176。，并禁止在超過(guò)10176。的坡度上橫向行駛。叉車發(fā)生故障時(shí)，不準(zhǔn)停在斜坡上進(jìn)行檢修。工作完畢后，必須將車輛剎穩(wěn)并摘檔熄火。叉車的鏟腳和叉車的刀片應(yīng)放落地面。指派專人負(fù)責(zé)巡路，及時(shí)清除掉落在路面上的石塊，避免叉車緊急避讓時(shí)發(fā)生事故。建立健全設(shè)備維修保養(yǎng)制度、設(shè)備安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)，增加防護(hù)裝臵，作業(yè)時(shí)要嚴(yán)格遵守以下幾點(diǎn)：作業(yè)前做好安全檢查：確保機(jī)械設(shè)備完好備用正常開停。作業(yè)中定期檢查：確保設(shè)備正常運(yùn)行，不帶病運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理，確保安全生產(chǎn)。作業(yè)停機(jī)安全檢查：做好轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備停電、停水等工作，防止發(fā)生設(shè)備自行啟動(dòng)造成安全事故。、物體打擊安全對(duì)策措施進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)要進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有坍塌跡象，未處理前要?jiǎng)澇鑫ｋU(xiǎn)區(qū)，豎立警示標(biāo)志，確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)安全后，方可進(jìn)行作業(yè)；生產(chǎn)車間設(shè)備高度、安全平臺(tái)寬度必須符合安全規(guī)程的要求；加強(qiáng)對(duì)高處作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，高處作業(yè)時(shí)必須正確佩戴和使用安全防護(hù)用品，在工作中嚴(yán)禁擅自取下安全帶；4