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大學生群體的電動車購買因素分析報告(編輯修改稿)

2025-08-30 02:46 本頁面
 

【文章內容簡介】 圖1 情緒變化影響因素由圖1可以清楚的看出消費者購買消費品要經過一個認識階段,也會根據周圍事物的變化,隨之產生一定的情緒變化,其中環(huán)境的影響因素要占據很大的部分,情緒變化之后,消費者會在自己內心有一個初步的購買意愿,在經過意志過程的變遷,做出最后的決策。2. 消費者購買行為分析:消費者為了滿足自己的生活需要,在一定的購買動機下驅使下,所進行的購買商品的活動過程。心理學家和營銷專家通過研究歸納提出了“6W1H”模型,可以很明顯的看出消費者行為的特點有無限寬廣性、多層次性、可變性和誘導性和消費者的分散性的影響。其中消費者行為模式會根據消費者所受的外部刺激做出相應的購買反應。 :消費者購買行為會受到很多的因素影響,比如個人、社會、文化、心理各方面的影響,具體的呈現(xiàn)如下:表1 影響消費者行為的主要因素個人因素生命周期階段職業(yè)經濟情況生活方式個性與自我差異社會因素相關群體好友圈社會角色與地位文化因素學歷水平心理因素產品體驗 消費者在自己不同的生命周期階段都會有自己不同的生存方式,隨著自己的經濟能力逐漸提高也會產生更高層次的消費欲望。這中間消費者的消費心理也會由于自己所處于的朋友圈以及自己的社會角色在購買產品的時候也會存在很大的局限性,因為購買產品后,除了自己對產品進行使用體驗,周圍的人也會有一定的程度接觸,這些都會成為消費者最終是否會購買產品產生影響。:消費者在購買某項產品時,會通過對產品最基本的了解,收集與產品相關的重要信息,做出自己的初步評價,形成一定的認知標準,在消費現(xiàn)場通過與導購員有一定的相溝通,做出是否會購買的行為。具體呈現(xiàn)如下圖:問題認知購買決策收集信息評價方案購后行為 圖2 消費者的購買決策過程 (二)調查方法:調查中采取了多種調研方法,與實際調查相結合,實事求是,根據數(shù)據結果總結歸納,更加具有可靠行、真實性、科學性。問卷法:調查問卷主要針對大學生,采取無記名的調查形式,通過問卷網收集了100份調查問卷,有效率100%,為制定科學的解決方案和進一步研究提供了較為詳細真實的第一手資料。文獻法:通過查詢大量有關消費者心理學、消費者行為分析、大學生購買行為影響因素、電動車行業(yè)相關研究報告,深入的了解大學生市場對于電動車行業(yè)發(fā)展的重要性,是否能夠讓電動車的銷售走出困境,尋找出一條切實可行的發(fā)展方案,促進電動車的發(fā)展。歸納法:根據調查問卷中被調查對象所呈現(xiàn)出的某些共有的特性,來歸納總結出這一全部群體的特征。三、結果統(tǒng)計(1)年級、性別:問卷收集信息時,接受問卷調查的被調查對象中,以大三和大四為主,其中男生比例占46%,女生比例54%,大一的比例占13%,大二的比例占16%,大三的比例占24%,大四的比例占47%,被調查的對象全部是當今的大學生,所以此次調查數(shù)據對于大學生購買電動車是具有一定的參考性的。(2)問卷網址的發(fā)布去向:問卷的網址的發(fā)放全是發(fā)放向自己的走進大學校園的高中同學或者大學朋友,被調查對象中,在沿海發(fā)達城市的占小部分,絕大數(shù)集中在像河南這樣的內地省份占到60%以上。(3)被調查對象月生活費:圖3 大學生月生活費調查情況調查發(fā)現(xiàn)大學生的一個月的生活費分布情況如下:5001000:57%;10001500:10%;15002000:5%;500以下:5%;2002以上:5%。 由此可見,大學生的生活費普遍比較多,可支配的數(shù)額也相對以前的較多,這表示當代的大學生可以有更多的錢去買想要擁有的東西,有著很強的購買能力。但根據調查結果顯示,大學生大部分的生、生活費一般處于1500元以下,所以在購買電動車方面也是一筆比較大的開支,具有一定的局限性。(4) 大學生班級內電動車擁有程度:在調查問卷中有涉及到大學班級內已有電動車數(shù)量的題目設計。目前大學生群體擁有的電動車數(shù)量普遍較低,大學一個班級的人數(shù)有3050人,這表明大學生市場的確存在很大的消費潛力。表2 大學生班級內電動車擁有程度目前班級里有幾輛電動車沒有25%一到兩輛34%三到五輛23%五輛以上18%(5) 大學生購買電動車的強烈程度:由附錄中的調查問卷顯示,“沒考慮過,搭公車就好了”的比例有39%,“考慮過,有電車方便”的比例有54%,“考慮過并打算近期購買”的比例有7%。我們可以很好的看出大學生其實很想擁有自己的一輛電動車。表3 大學生購買電動車的強烈程度沒考慮過,搭公車就好了39%考慮過,有電車方便54%考慮過并打算近期購買7%四、分析與討論從電動自行車購買習慣的角度來講,電動自行車不是沖動購買品,我們購買電動自行車一般要經過我們自己深思熟慮和多方面的比較,非常注重電動車的質量、性能、款式、功能、耐用性、售后服務等各方面的綜合因素比較。大學生作為特殊的消費群體,受到很多因素的綜合影響。根據調查分析,我們發(fā)現(xiàn),影響大學生購買電動車的主要因素有很多,也做了一些簡單的分析討論。(一)品牌影響力大學生作為一個追求時尚、追求潮流、追求品牌的群體,所以款式新穎個性、有品牌知名度的電動車是比較受大學生群體歡迎的。而在電動車相差不大的條件下,追求品牌的大學生會毫無疑問去選擇這些知名電動車。在調查結果顯示中就可以看出大學生購買電動車品牌的影響力占到57%,排在第一位。排在第一位的品牌是愛瑪電動車,占有42%的比例,其次是雅迪電動車26%的接受程度。還有像小刀、新日、小鳥品牌的電動車僅有一位數(shù)的百分比。(二)性能影響力調查結果顯示,被調查對象相當注重電動車的質量和價格,同時也比較關注電動車的功能、外觀款式,還有一部分大學生認為一個良好的售后服務也是購買電動車不可或缺的影響因素。這表示電動車的性能也是電動車企業(yè)打開大學生市場的重中之重,性能方面像電動車的行駛速度、續(xù)航能力,也是大對于大學生購買電動車影響比較大的因素,占據33%(三)價格影響力由調查結果顯示,42%的大學生普遍會選擇20002500元這個價格區(qū)間的電動車,28%的大學生會購買1000元左右的二手電動車,21%的大學生選擇25003000元的電動車,只有很少的一部分大學生會購買30003500元以及3500元以上的電動車。總的來說,之所以會購買這種價格區(qū)間的電動車,與我國的綜合國力不強,人均消費水平較低,大學生的消費能力有著很大局限性有著密不可分的聯(lián)系,這種經濟現(xiàn)狀直接制約了大學生消費能力,最終導致大學生群體在選擇電動車時,通常比較偏向于中低價格的產品上。(四)時尚因素影響力大學
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