【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 圖1 情緒變化影響因素由圖1可以清楚的看出消費(fèi)者購買消費(fèi)品要經(jīng)過一個(gè)認(rèn)識(shí)階段，也會(huì)根據(jù)周圍事物的變化，隨之產(chǎn)生一定的情緒變化，其中環(huán)境的影響因素要占據(jù)很大的部分，情緒變化之后，消費(fèi)者會(huì)在自己內(nèi)心有一個(gè)初步的購買意愿，在經(jīng)過意志過程的變遷，做出最后的決策。2. 消費(fèi)者購買行為分析：消費(fèi)者為了滿足自己的生活需要，在一定的購買動(dòng)機(jī)下驅(qū)使下，所進(jìn)行的購買商品的活動(dòng)過程。心理學(xué)家和營(yíng)銷專家通過研究歸納提出了“6W1H”模型,可以很明顯的看出消費(fèi)者行為的特點(diǎn)有無限寬廣性、多層次性、可變性和誘導(dǎo)性和消費(fèi)者的分散性的影響。其中消費(fèi)者行為模式會(huì)根據(jù)消費(fèi)者所受的外部刺激做出相應(yīng)的購買反應(yīng)。 ：消費(fèi)者購買行為會(huì)受到很多的因素影響，比如個(gè)人、社會(huì)、文化、心理各方面的影響，具體的呈現(xiàn)如下:表1 影響消費(fèi)者行為的主要因素個(gè)人因素生命周期階段職業(yè)經(jīng)濟(jì)情況生活方式個(gè)性與自我差異社會(huì)因素相關(guān)群體好友圈社會(huì)角色與地位文化因素學(xué)歷水平心理因素產(chǎn)品體驗(yàn) 消費(fèi)者在自己不同的生命周期階段都會(huì)有自己不同的生存方式，隨著自己的經(jīng)濟(jì)能力逐漸提高也會(huì)產(chǎn)生更高層次的消費(fèi)欲望。這中間消費(fèi)者的消費(fèi)心理也會(huì)由于自己所處于的朋友圈以及自己的社會(huì)角色在購買產(chǎn)品的時(shí)候也會(huì)存在很大的局限性，因?yàn)橘徺I產(chǎn)品后，除了自己對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行使用體驗(yàn)，周圍的人也會(huì)有一定的程度接觸，這些都會(huì)成為消費(fèi)者最終是否會(huì)購買產(chǎn)品產(chǎn)生影響。:消費(fèi)者在購買某項(xiàng)產(chǎn)品時(shí)，會(huì)通過對(duì)產(chǎn)品最基本的了解，收集與產(chǎn)品相關(guān)的重要信息，做出自己的初步評(píng)價(jià)，形成一定的認(rèn)知標(biāo)準(zhǔn)，在消費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)通過與導(dǎo)購員有一定的相溝通，做出是否會(huì)購買的行為。具體呈現(xiàn)如下圖：?jiǎn)栴}認(rèn)知購買決策收集信息評(píng)價(jià)方案購后行為 圖2 消費(fèi)者的購買決策過程 (二)調(diào)查方法：調(diào)查中采取了多種調(diào)研方法，與實(shí)際調(diào)查相結(jié)合，實(shí)事求是，根據(jù)數(shù)據(jù)結(jié)果總結(jié)歸納，更加具有可靠行、真實(shí)性、科學(xué)性。問卷法：調(diào)查問卷主要針對(duì)大學(xué)生，采取無記名的調(diào)查形式，通過問卷網(wǎng)收集了100份調(diào)查問卷，有效率100%，為制定科學(xué)的解決方案和進(jìn)一步研究提供了較為詳細(xì)真實(shí)的第一手資料。文獻(xiàn)法：通過查詢大量有關(guān)消費(fèi)者心理學(xué)、消費(fèi)者行為分析、大學(xué)生購買行為影響因素、電動(dòng)車行業(yè)相關(guān)研究報(bào)告，深入的了解大學(xué)生市場(chǎng)對(duì)于電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展的重要性，是否能夠讓電動(dòng)車的銷售走出困境，尋找出一條切實(shí)可行的發(fā)展方案，促進(jìn)電動(dòng)車的發(fā)展。歸納法：根據(jù)調(diào)查問卷中被調(diào)查對(duì)象所呈現(xiàn)出的某些共有的特性，來歸納總結(jié)出這一全部群體的特征。三、結(jié)果統(tǒng)計(jì)（1）年級(jí)、性別：?jiǎn)柧硎占畔r(shí)，接受問卷調(diào)查的被調(diào)查對(duì)象中，以大三和大四為主，其中男生比例占46%，女生比例54%，大一的比例占13%，大二的比例占16%，大三的比例占24%，大四的比例占47%，被調(diào)查的對(duì)象全部是當(dāng)今的大學(xué)生，所以此次調(diào)查數(shù)據(jù)對(duì)于大學(xué)生購買電動(dòng)車是具有一定的參考性的。（2）問卷網(wǎng)址的發(fā)布去向：?jiǎn)柧淼木W(wǎng)址的發(fā)放全是發(fā)放向自己的走進(jìn)大學(xué)校園的高中同學(xué)或者大學(xué)朋友，被調(diào)查對(duì)象中，在沿海發(fā)達(dá)城市的占小部分，絕大數(shù)集中在像河南這樣的內(nèi)地省份占到60%以上。（3）被調(diào)查對(duì)象月生活費(fèi)：圖3 大學(xué)生月生活費(fèi)調(diào)查情況調(diào)查發(fā)現(xiàn)大學(xué)生的一個(gè)月的生活費(fèi)分布情況如下：5001000：57%；10001500：10%；15002000：5%；500以下：5%；2002以上：5%。 由此可見，大學(xué)生的生活費(fèi)普遍比較多，可支配的數(shù)額也相對(duì)以前的較多，這表示當(dāng)代的大學(xué)生可以有更多的錢去買想要擁有的東西，有著很強(qiáng)的購買能力。但根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示，大學(xué)生大部分的生、生活費(fèi)一般處于1500元以下，所以在購買電動(dòng)車方面也是一筆比較大的開支，具有一定的局限性。（4） 大學(xué)生班級(jí)內(nèi)電動(dòng)車擁有程度：在調(diào)查問卷中有涉及到大學(xué)班級(jí)內(nèi)已有電動(dòng)車數(shù)量的題目設(shè)計(jì)。目前大學(xué)生群體擁有的電動(dòng)車數(shù)量普遍較低，大學(xué)一個(gè)班級(jí)的人數(shù)有3050人，這表明大學(xué)生市場(chǎng)的確存在很大的消費(fèi)潛力。表2 大學(xué)生班級(jí)內(nèi)電動(dòng)車擁有程度目前班級(jí)里有幾輛電動(dòng)車沒有25%一到兩輛34%三到五輛23%五輛以上18%（5） 大學(xué)生購買電動(dòng)車的強(qiáng)烈程度：由附錄中的調(diào)查問卷顯示，“沒考慮過，搭公車就好了”的比例有39%，“考慮過，有電車方便”的比例有54%，“考慮過并打算近期購買”的比例有7%。我們可以很好的看出大學(xué)生其實(shí)很想擁有自己的一輛電動(dòng)車。表3 大學(xué)生購買電動(dòng)車的強(qiáng)烈程度沒考慮過，搭公車就好了39%考慮過，有電車方便54%考慮過并打算近期購買7%四、分析與討論從電動(dòng)自行車購買習(xí)慣的角度來講，電動(dòng)自行車不是沖動(dòng)購買品，我們購買電動(dòng)自行車一般要經(jīng)過我們自己深思熟慮和多方面的比較，非常注重電動(dòng)車的質(zhì)量、性能、款式、功能、耐用性、售后服務(wù)等各方面的綜合因素比較。大學(xué)生作為特殊的消費(fèi)群體，受到很多因素的綜合影響。根據(jù)調(diào)查分析，我們發(fā)現(xiàn)，影響大學(xué)生購買電動(dòng)車的主要因素有很多，也做了一些簡(jiǎn)單的分析討論。（一）品牌影響力大學(xué)生作為一個(gè)追求時(shí)尚、追求潮流、追求品牌的群體，所以款式新穎個(gè)性、有品牌知名度的電動(dòng)車是比較受大學(xué)生群體歡迎的。而在電動(dòng)車相差不大的條件下，追求品牌的大學(xué)生會(huì)毫無疑問去選擇這些知名電動(dòng)車。在調(diào)查結(jié)果顯示中就可以看出大學(xué)生購買電動(dòng)車品牌的影響力占到57%，排在第一位。排在第一位的品牌是愛瑪電動(dòng)車，占有42%的比例，其次是雅迪電動(dòng)車26%的接受程度。還有像小刀、新日、小鳥品牌的電動(dòng)車僅有一位數(shù)的百分比。（二）性能影響力調(diào)查結(jié)果顯示，被調(diào)查對(duì)象相當(dāng)注重電動(dòng)車的質(zhì)量和價(jià)格，同時(shí)也比較關(guān)注電動(dòng)車的功能、外觀款式，還有一部分大學(xué)生認(rèn)為一個(gè)良好的售后服務(wù)也是購買電動(dòng)車不可或缺的影響因素。這表示電動(dòng)車的性能也是電動(dòng)車企業(yè)打開大學(xué)生市場(chǎng)的重中之重，性能方面像電動(dòng)車的行駛速度、續(xù)航能力，也是大對(duì)于大學(xué)生購買電動(dòng)車影響比較大的因素，占據(jù)33%（三）價(jià)格影響力由調(diào)查結(jié)果顯示，42%的大學(xué)生普遍會(huì)選擇20002500元這個(gè)價(jià)格區(qū)間的電動(dòng)車，28%的大學(xué)生會(huì)購買1000元左右的二手電動(dòng)車，21%的大學(xué)生選擇25003000元的電動(dòng)車，只有很少的一部分大學(xué)生會(huì)購買30003500元以及3500元以上的電動(dòng)車。總的來說，之所以會(huì)購買這種價(jià)格區(qū)間的電動(dòng)車，與我國(guó)的綜合國(guó)力不強(qiáng)，人均消費(fèi)水平較低，大學(xué)生的消費(fèi)能力有著很大局限性有著密不可分的聯(lián)系，這種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀直接制約了大學(xué)生消費(fèi)能力，最終導(dǎo)致大學(xué)生群體在選擇電動(dòng)車時(shí)，通常比較偏向于中低價(jià)格的產(chǎn)品上。（四）時(shí)尚因素影響力大學(xué)