純電動車用電機(jī)的可行性分析(編輯修改稿)
2025-07-26 15:55 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 544控制器成本5554444合 計(jì)36363842424344國內(nèi)外電動汽車電機(jī)使用具體情況（二）研發(fā)單位電動車類型電機(jī)類型第一汽車集團(tuán)公司美國電動車( 亞洲) 公司 汕頭國家電動汽車試驗(yàn)示范區(qū)混合動力轎車—CA718OAE直流電機(jī)天津清源電動車輛有限公司QY6720HEV混合動力客車交流電機(jī)東風(fēng)電動車輛股份有限公司EQ6110HEV混合動力客車開關(guān)磁阻電機(jī)一汽集團(tuán)解放牌CA6100SH8混合 動力客車交流異步感應(yīng)電機(jī)湘潭電機(jī)股份有限公司XD6120 混合動力電動城市客車變頻調(diào)速感應(yīng)異步電動/發(fā)電機(jī)株洲時(shí)代集團(tuán)公司TEG61120CK HEV混合 動力公交車三相交流異步電機(jī)日野汽車混合動力汽車 (HIMR)三相交流電機(jī)豐田Coaster 混合動力車 豐田Prius交流感應(yīng)電機(jī) 永磁同步交流電動機(jī)三菱串聯(lián)式Canter 混合動力車交流感應(yīng)電機(jī)本田Insight Civic Hybrid Accord Hybrid薄型DC 無刷電機(jī)通用Precept交流電機(jī)戴姆勒 克賴斯勒ESX3直流永磁無刷電機(jī)從附表（一）和（二）可以看出, 目前電動汽車電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)中, 主要采用交流變頻調(diào)速電機(jī)、永磁同步電機(jī)和開關(guān)磁阻電機(jī)。 這三種電機(jī)各有所長，通過匹配不同的控制系統(tǒng)都能較好的滿足電動汽車驅(qū)動的要求。目前，電機(jī)驅(qū)動控制系統(tǒng)由電力電子逆變器
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