城市綜合交通體系規(guī)劃編制導則(編輯修改稿)
2025-08-30 02:17 本頁面
【文章內容簡介】 實施和管理的原則，提出規(guī)劃的實施策略和措施。. 主要內容：（1）提出規(guī)劃實施的管理機制和對策。（2）提出保障規(guī)劃實施的技術經濟政策和對策。4. 技術要點. 現狀調研. 資料收集要求（1）收集的基礎資料應包括統(tǒng)計數據、政府文件、調查成果、相關規(guī)劃文本與圖紙等。（2）反映現狀的數據資料宜采用規(guī)劃起始年的前一年資料，特殊情況下可采用前兩年的資料。 2016年（3）反映發(fā)展歷程的數據資料不宜少于5年，且最近的年份不宜早于規(guī)劃起始年的前兩年。（4）相關規(guī)劃資料應收集最新批復的規(guī)劃成果和在編的各項規(guī)劃草案。（5）5年之內的居民出行調查等起訖點交通調查資料可以應用于現狀與發(fā)展趨勢分析，5年以上的調查資料可作為參考，需要經過補充調查修正后方可應用。. 資料收集內容（1）主要包括：城市社會經濟、城市土地使用、交通工具、交通設施、交通運行與管理、公共交通、對外交通、交通政策與法規(guī)、交通投資、交通環(huán)境、交通研究成果及相關規(guī)劃等。 （2）資料收集一覽表資料分類主要內容城市社會經濟城市概況、行政區(qū)劃、人口及用地規(guī)模，城市經濟總量、產業(yè)結構與產業(yè)布局，城市布局形態(tài)、建成區(qū)規(guī)模、用地分布，城市社會經濟發(fā)展規(guī)劃、城市總體規(guī)劃、控制性詳細規(guī)劃及相關專項規(guī)劃，城市統(tǒng)計資料等。城市土地使用城市土地使用、人口及就業(yè)崗位分布等。城市道路交通設施各級道路現狀及規(guī)劃資料，停車設施現狀及配建停車標準等。城市交通運行交通工具擁有量，交通出行特征，道路交通量狀況，停車管理，交通管理設施，交通信息化建設，貨運交通管理等。對外交通對外交通線網以及場站布局、功能、等級規(guī)模，客貨運量，專項發(fā)展規(guī)劃、近期重大項目建設計劃等。公共交通公共交通規(guī)模、設施布局、票制票價、運行管理模式等。交通政策與法規(guī)交通建設投資規(guī)模、各類設施投資比例，現行地方性交通法規(guī)、標準，相關交通發(fā)展策略研究等。圖件及報告資料城市現狀及規(guī)劃用地圖、現狀及規(guī)劃道路交通設施圖、現狀及規(guī)劃對外交通系統(tǒng)圖，相關規(guī)劃及報告文字資料。其他旅游設施分布和旅游交通現狀，環(huán)境保護、車輛排放管理、各類保護區(qū)現狀，重點地區(qū)地質情況評價報告等. 交通調查. 交通調查一般包括：居民出行、車輛出行、道路交通運行、公交運行、出入境交通、停車、吸引點、貨運等調查項目。. 應根據城市基礎資料狀況，結合規(guī)劃編制要求確定具體交通調查內容。 . 通常情況下，主要交通調查項目及內容如下：主要調查內容及調查信息調查項目調查內容調查范圍主要調查信息居民出行調查城市居民出行流動人口出行規(guī)劃編制范圍出行率、出行目的與方式、出行時間與距離、出行時空分布、出行意愿等車輛出行調查機動車出行規(guī)劃編制范圍出行率、出行時間與距離、出行空間分布、載貨狀況等公交運行調查常規(guī)公共交通線網覆蓋范圍線路客運量、斷面客流量、主要上下站量、客流流向、滿載率、公交車通過量、公交乘客特征等軌道交通線網覆蓋范圍客運量、斷面客流量、主要上下站量、換乘量、乘距、站間OD，換乘站布局等出租汽車注冊運營出租汽車載客次數、平均載客人次、平均距離、行駛里程、載客率等道路交通運行調查路段交通流量現狀建成區(qū)范圍斷面機動車、非機動車、步行交通特征道路交叉口流量現狀建成區(qū)范圍進出交叉口機動車、非機動車、步行交通特征機動車行程車速現狀建成區(qū)范圍各級道路行程車速等出入境調查出入口道路交通現狀市區(qū)范圍進出境機動車流量、流向、車輛構成等停車調查公共停車場現狀建成區(qū)范圍停車規(guī)模、停放時間、停車特征、泊位周轉率等吸引點調查主要公共設施現狀建成區(qū)范圍吸引規(guī)模、方式、分布、吸引強度等交通信息化調查電子票用IC卡現狀應用領域電子票種類、發(fā)行數量、應用領域和規(guī)模貨運調查貨物運輸現狀市區(qū)范圍主要貨物種類及重要集散點分布、貨運組織模式等. 按照交通調查項目不同以及擬獲取的調查信息內容和精度要求，可以采用全樣調查、抽樣調查、典型調查等方式。（1）居民出行調查通常采用抽樣調查方式，抽樣率需根據城市人口規(guī)模計算確定。一般情況下，100萬人口以上城市的最小抽樣率不低于1%，50~100萬人口城市不低于2%，20~50萬人口城市不低于3%，20萬人口以下城市不低于5%。補充調查的抽樣率應滿足修正交通模型的精度要求。暫住人口與流動人口的抽樣率可根據交通出行特征確定。（2）車輛出行調查通常采用抽樣調查，抽樣率按照車輛屬性及規(guī)模分別確定。（3）出入境調查宜采用抽樣調查，抽樣率一般在15%~20%。（4）公交運行調查可采用抽樣調查。當線路條數較少時，宜采用全樣調查。（5）停車調查應按照調查目的確定調查規(guī)模。一般情況下，停車設施使用信息可采用抽樣調查。（6）吸引點調查一般選取具有代表性的地點進行典型調查。（7）校核線調查一般不少于12小時，有條件的城市可利用交通監(jiān)控系統(tǒng)自動采集數據。. 交通小區(qū)是研
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