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正文內(nèi)容

關(guān)于第四方物流企業(yè)的項(xiàng)目創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書(shū)(編輯修改稿)

2024-08-30 00:40 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 對(duì)于傳統(tǒng)媒體來(lái)講具有互動(dòng)性強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)。人們可以直接通過(guò)廣告鏈接進(jìn)入企業(yè)網(wǎng)站,直接和企業(yè)溝通、交流;企業(yè)可以及時(shí)的和潛在客戶溝通,把握商機(jī),并且可以通過(guò)廣告的點(diǎn)擊量以及反饋信息的數(shù)量來(lái)直觀的了解廣告的效果。瞬間傳遞,隨時(shí)存在。第一, 借助福軟物流咨詢有限公司,企業(yè)可以將廣告內(nèi)容瞬間傳達(dá)到潛在客戶那里。第二, 和傳統(tǒng)的報(bào)紙、電視等媒體相比,福軟物流咨詢有限公司的廣告信息隨時(shí)隨地的等待瀏覽,潛在客戶可以在任何時(shí)候?yàn)g覽廣告信息,比較方便。超越時(shí)間,跨域空間。福軟物流咨詢有限公司的傳播極為廣泛,不受時(shí)間和空間的限制。可以24小時(shí)不間斷的把廣告信息傳達(dá)到網(wǎng)絡(luò)覆蓋的所有區(qū)域,全天候、全方位的傳播廣告信息,把企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)信息傳達(dá)給全球范圍內(nèi)的每一個(gè)潛在客戶。只選對(duì)的,不選貴的。福軟物流咨詢有限公司的廣告收費(fèi)比較合適,在報(bào)紙上購(gòu)買(mǎi)一個(gè)小廣告位一天的費(fèi)用就可以在福軟物流咨詢有限公司上做一個(gè)月的廣告。同時(shí),在福軟物流咨詢有限公司做廣告,等于直接把物流企業(yè)的產(chǎn)品或服務(wù)直接傳達(dá)給潛在客戶,讓每一分錢(qián)都花得有價(jià)值。福軟物流咨詢有限公司的廣告位有哪些?福軟物流咨詢有限公司為滿足客戶需求,在首頁(yè)設(shè)置了廣告位。首頁(yè)廣告,針對(duì)全國(guó)范圍,樹(shù)立企業(yè)形象,宣傳產(chǎn)品以及服務(wù)信息,彰顯企業(yè)實(shí)力。比較適合大型企業(yè)以及準(zhǔn)備進(jìn)軍全國(guó)市場(chǎng)的地方企業(yè)。福軟物流咨詢有限公司廣告位價(jià)格位置廣告形式價(jià)格/月季度優(yōu)惠價(jià)半年優(yōu)惠價(jià)全年優(yōu)惠價(jià)首頁(yè)頂部通欄30007500(底價(jià))13500(底價(jià))25000(底價(jià))中部通欄20005000(底價(jià))9500(底價(jià))17000(底價(jià))首頁(yè)兩側(cè)兩側(cè)廣告10002500(底價(jià))4500(底價(jià))8000(底價(jià))首頁(yè)二級(jí)頁(yè)面兩側(cè)廣告6001500(底價(jià))2800(底價(jià))4800(底價(jià))備注:(1)一次性支付3000元以上者,贈(zèng)送半年VIP會(huì)員功能;(2)一次性支付5000元以上者,贈(zèng)送一年VIP會(huì)員功能。會(huì)員收入這世界最貴的是點(diǎn)子,可以站在巨人的肩膀上,但是自己想法就算不是特別的華麗也很寶貴。具體情況具體分析,一份好的計(jì)劃書(shū)并不是空中花園,所以以下內(nèi)容可以適當(dāng)修改,并不一定都寫(xiě),能實(shí)現(xiàn)的計(jì)劃才有它的價(jià)值。由于公司網(wǎng)站成立之初需要我們不斷宣傳并吸引第三方物流公司加入成為會(huì)員,因此我們把會(huì)員價(jià)定為每月10元,包年100元,包兩年150元,終身會(huì)員1000元。如果公司取得一定成功后,可酌情增加會(huì)員費(fèi)用。我公司主要業(yè)務(wù)是以網(wǎng)絡(luò)為平臺(tái),提供物流行業(yè)相關(guān)信息的平臺(tái),包括貨運(yùn)信息,空運(yùn)信息,陸運(yùn)信息,海運(yùn)信息,以及物流行業(yè)資訊和物流知識(shí),法律法規(guī)等,還提供物流行業(yè)企業(yè)庫(kù),供貨源方查找,貨源方也可通過(guò)物流網(wǎng)發(fā)布貨源信息,以供物流企業(yè)合作。同時(shí)我公司網(wǎng)站把:物流公司、運(yùn)輸車輛、海運(yùn)、空運(yùn)、快遞、搬家與發(fā)貨企業(yè)共同匯集于一個(gè)信息平臺(tái),七者間網(wǎng)上互動(dòng),直接交流,實(shí)現(xiàn)了互相合作、相互競(jìng)爭(zhēng);網(wǎng)絡(luò)互補(bǔ)等優(yōu)勢(shì),共同形成了全方位、立體式的信息流,實(shí)現(xiàn)了物流信息網(wǎng)絡(luò)化、全球化;同時(shí)網(wǎng)站采用了最先進(jìn)的“網(wǎng)點(diǎn)”“線路”設(shè)計(jì)理念,大大提高了用戶搜尋信息的效率。同時(shí)構(gòu)建短信平臺(tái),實(shí)時(shí)利用短信向司機(jī)匯報(bào)路面情況,是否擁堵,是否限行,天氣預(yù)報(bào)等有用信息。與此同時(shí),我公司為企業(yè)主提供專業(yè)的物流服務(wù)咨詢、物流政策法規(guī)咨詢、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及物流軟件開(kāi)發(fā)與銷售。幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈再建﹑功能轉(zhuǎn)化﹑業(yè)務(wù)流程再造﹑開(kāi)展多功能多流程的供應(yīng)鏈管理。通過(guò)對(duì)企業(yè)客戶所處供應(yīng)鏈的整個(gè)系統(tǒng)或行業(yè)物流的整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)分析后提出具有中觀指導(dǎo)意義的解決方案。服務(wù)供應(yīng)商本身并不能單獨(dú)地完成這個(gè)方案,而是要通過(guò)物流公司、技術(shù)公司等多類公司的協(xié)助才能將方案得以實(shí)施。對(duì)現(xiàn)有資源和物流運(yùn)作流程進(jìn)行整合和再造,從而達(dá)到解決方案所預(yù)期的目標(biāo)。供應(yīng)商整個(gè)管理過(guò)程大概設(shè)計(jì)四個(gè)層次,即再造、變革、實(shí)施和執(zhí)行。 通過(guò)物流運(yùn)作的流程再造,使整個(gè)物流系統(tǒng)的流程更合理、效率更高,從而將產(chǎn)生的利益在供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)之間進(jìn)行平衡,使每個(gè)環(huán)節(jié)的企業(yè)客戶都可以受益?!  ∥夜緸榭蛻魩?lái)的效益包括利潤(rùn)增長(zhǎng)和降低營(yíng)運(yùn)成本﹐即通過(guò)整條供應(yīng)鏈外判功能得到提高運(yùn)作效率﹑降低采購(gòu)成本﹐使流程一體化從而達(dá)到目的。 提供對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)作進(jìn)行戰(zhàn)略高度規(guī)劃和進(jìn)行資源整合的相關(guān)服務(wù),能夠根據(jù)企業(yè)物流策略提供更加高效、便利與更低成本服務(wù)的全面物流解決方案。在供應(yīng)鏈全局的高度為客戶提供量身定做的物流解決方案,并通過(guò)專業(yè)經(jīng)驗(yàn)、技能、商業(yè)資源與信息技術(shù)的整合應(yīng)用,作為更中立的角色為客戶提供最合適的解決方案。擁有咨詢公司、IT公司、第三方物流企業(yè)的專業(yè)知識(shí)與技術(shù)能力,能夠更好的理解整合的意義,并將客戶需求轉(zhuǎn)變?yōu)榻鉀Q方案。由需求產(chǎn)生一整套全面物流解決方案,范圍涵蓋了運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、信息系統(tǒng)、咨詢方案、金融服務(wù)等各個(gè)方面。提供的增值服務(wù)也將為客戶帶來(lái)更多收益,比如為客戶分析庫(kù)存、規(guī)劃路線并選擇合適的儲(chǔ)存地點(diǎn)等等。擁有的IT能力將保證客戶能夠及時(shí)了解其委托訂單的履行狀況,使整個(gè)物流過(guò)程更透明化。優(yōu)勢(shì)如下:擁有出色的協(xié)調(diào)與外包服務(wù)能力,能夠協(xié)調(diào)多方參與供應(yīng)鏈管理工作  擁有強(qiáng)大的專業(yè)能力與技術(shù),能夠提供專業(yè)的供應(yīng)鏈解決方案  擁有不同的行業(yè)經(jīng)驗(yàn),能夠提供因需而變的服務(wù)已經(jīng)具有一定的商業(yè)關(guān)系積累與穩(wěn)定的客戶群體我們拋棄了傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)員發(fā)展業(yè)務(wù)的模式,把業(yè)務(wù)戰(zhàn)場(chǎng)搬到了電腦屏幕。我們大大削減了招聘業(yè)務(wù)員的開(kāi)支,大大減低了成本。我公司的主要業(yè)務(wù)是“為實(shí)現(xiàn)物流對(duì)運(yùn)輸成本、環(huán)境和客戶負(fù)責(zé)的目的,以徹底杜絕浪費(fèi)的思想為目標(biāo),在不斷銜接的基礎(chǔ)上,采用準(zhǔn)時(shí)化與人性化方式與方法,追求物流運(yùn)輸往返無(wú)空乘、節(jié)約、綠色的合理的物流活動(dòng)?!? 我公司以網(wǎng)絡(luò)為平臺(tái)收集各地各類物流運(yùn)輸消息,隨時(shí)更新保證物流信息的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和方便性。為了確保信息來(lái)源的真實(shí)性與我公司合作的物流公司、物流商或貨主等均為我公司會(huì)員。整個(gè)網(wǎng)絡(luò)頁(yè)面主要顯示我公司會(huì)員的情況。在這樣的運(yùn)行模式下我公司的業(yè)務(wù)主要解決以下2個(gè)方面的問(wèn)題:1. 返程無(wú)貨物在物流運(yùn)輸過(guò)程中往往會(huì)出現(xiàn)返程無(wú)貨物的情況,我公司就旨在解決這種問(wèn)題。例如: A公司的運(yùn)輸車隊(duì)從福建福州出發(fā)運(yùn)送一批貨物到三明市,運(yùn)送完過(guò)后卻沒(méi)有貨物運(yùn)送回福建福州,只能空車返回,我公司從A供公司的車隊(duì)從福建福州的發(fā)車階段就密切關(guān)注其返回時(shí)的運(yùn)輸貨物情況并安排合理的運(yùn)輸路線,盡量做到返回?zé)o空乘。那么在這時(shí)候我公司就會(huì)根據(jù)時(shí)間情況搜查就近三明市的貨物情況打電話告訴A公司人員,在三明市的某地會(huì)有貨物運(yùn)送回福州。也許不會(huì)這么巧就有貨物從三明市到福建福州,可能在龍巖市存在一批貨物要運(yùn)到廈門(mén)市,那么A公司的運(yùn)輸人員就會(huì)驅(qū)車前往龍巖再拉貨到廈門(mén),這樣就節(jié)約了運(yùn)輸成本。如圖所示:在物流運(yùn)輸過(guò)程中,不是每次運(yùn)輸都是由大公司操辦的,也有許多貨物不多的個(gè)人企業(yè),在這個(gè)時(shí)候不排除會(huì)出現(xiàn)車裝不滿就出發(fā)的情況,我公司就會(huì)搜集當(dāng)?shù)鼗蚓徒貐^(qū)的貨物情況,整理貨物數(shù)量通過(guò)同一輛車,一起運(yùn)輸?shù)侥康牡?。我公司主要業(yè)務(wù)的特點(diǎn)主要包括以下兩方面: 我公司業(yè)務(wù)要求以用戶的需求為物流起點(diǎn),強(qiáng)調(diào)物流平衡,追求往返無(wú)空乘,要求上一個(gè)物流活動(dòng)完成后立即進(jìn)入下一個(gè)物流活動(dòng)。由于采用拉動(dòng)式物流,物流運(yùn)作過(guò)程都是由各個(gè)物流公司來(lái)完成的,但在整個(gè)物流計(jì)劃和調(diào)度實(shí)質(zhì)上是由我公司統(tǒng)一安排規(guī)劃,并在其物流過(guò)程中起到協(xié)調(diào)的
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