倉(cāng)儲(chǔ)接貨集貨項(xiàng)目和運(yùn)輸裝車(chē)卸貨項(xiàng)目投標(biāo)書(shū)(編輯修改稿)
2024-08-29 23:07 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 品驗(yàn)收，如生產(chǎn)日期和保質(zhì)期不一樣，則以?xún)蓚€(gè)商品中較短保質(zhì)期作為控制點(diǎn)。⑶驗(yàn)收結(jié)束后，收貨人員必需在預(yù)檢單上填寫(xiě)實(shí)收件數(shù)。⑷平移上架員必須用RF手持終端掃描收貨托盤(pán)上的托盤(pán)碼，并根據(jù)界面顯示的貨品代碼、名稱(chēng)、規(guī)格、箱數(shù)與實(shí)物進(jìn)行核對(duì)和檢查，確認(rèn)后根據(jù)終端提示的倉(cāng)位號(hào)正確入倉(cāng)。根據(jù)配送單復(fù)核驗(yàn)收商品2運(yùn)輸裝車(chē)卸貨項(xiàng)目工作流程商品 復(fù)裝 核車(chē) 員前 進(jìn)核 行與復(fù)核員進(jìn)行商品交接對(duì) 調(diào) 整有差異無(wú) 誤合理裝載，出車(chē)送貨出庫(kù)裝完成與門(mén)店商品交接，并要求門(mén)店在簽收單上簽字蓋章車(chē)與門(mén)店交簽收單交配送部存檔復(fù)核接 運(yùn)輸裝車(chē)卸貨項(xiàng)目工作流程說(shuō)明⑴裝卸人員嚴(yán)格遵守商品搬運(yùn)、裝車(chē)的操作規(guī)程，裝車(chē)前認(rèn)真清點(diǎn)件數(shù)，驗(yàn)收商品外包裝質(zhì)量，做到件數(shù)不清不裝車(chē)，商品破損不裝車(chē)。門(mén)店拼車(chē)商品在裝車(chē)時(shí)要嚴(yán)格分清，避免貨到門(mén)店后發(fā)生差錯(cuò)、串號(hào)和損壞。裝車(chē)結(jié)束后，必須在貴重商品的《揀貨單》、《小件周轉(zhuǎn)箱交接單》上簽字確認(rèn)。⑵裝車(chē)人員拿到《倉(cāng)間配貨明細(xì)表》、《裝車(chē)復(fù)核單》和《配送中心門(mén)店配貨通知單》后即可與駕駛員同時(shí)出車(chē)送貨，當(dāng)天送貨全部結(jié)束返回后必須先到復(fù)核組歸還隨車(chē)攜帶的周轉(zhuǎn)箱，并登記核對(duì)《隨車(chē)包裝收發(fā)流轉(zhuǎn)表》中的回收數(shù)量，無(wú)誤后簽字確認(rèn)；短缺周轉(zhuǎn)箱照價(jià)賠償。⑶車(chē)輛到指定門(mén)店后，裝卸人員應(yīng)將配送商品五五堆碼堆放在門(mén)店門(mén)口，以便清點(diǎn)數(shù)字，周轉(zhuǎn)箱內(nèi)商品雙方當(dāng)面點(diǎn)清，對(duì)有疑問(wèn)的商品雙方當(dāng)面開(kāi)箱確認(rèn)，在與門(mén)店交接確認(rèn)完畢后，由門(mén)店方在《裝車(chē)復(fù)核單》上簽字，并加蓋收貨章。⑷返程后回配送部交回《裝車(chē)復(fù)核單》，調(diào)度員將當(dāng)日出車(chē)的《裝車(chē)復(fù)核單》整理完畢后存檔復(fù)核。三、項(xiàng)目的布控管理1勞動(dòng)力管理⑴倉(cāng)儲(chǔ)接貨集貨項(xiàng)目和運(yùn)輸裝車(chē)卸貨項(xiàng)目參與人員為90人左右，可根據(jù)甲方工作量需求合理調(diào)整配備勞動(dòng)力。⑵項(xiàng)目所有合同工均掛靠我方，并按國(guó)家規(guī)定繳納養(yǎng)老金、醫(yī)療金及工傷保險(xiǎn)金，發(fā)生的可能人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失，將在第三方仲裁下和平友好協(xié)商解決。⑶項(xiàng)目組員工都具有相關(guān)的上崗資格證書(shū)，均持有食品類(lèi)健康證明（類(lèi)別D），符合食品衛(wèi)生法從業(yè)人員要求，所有工具定期消毒，確保食品安全衛(wèi)生。⑷甲方工作人員在獲得我方有關(guān)人員認(rèn)可后，有權(quán)利根據(jù)工作量的需求支配勞動(dòng)力。⑸所有人員統(tǒng)一著裝，文明服務(wù)，禮貌待人。建立考核機(jī)制，對(duì)人員的工作質(zhì)量情況進(jìn)行考核和工資的發(fā)放以及崗位的
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