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秦嶺天華山隧道風險評估報告(西成四標(編輯修改稿)

2025-07-15 23:10 本頁面
 

【文章內容簡介】 識是風險評估與控制的基礎,風險因素辨識是否全面、辨識 的結果是否準確將影響風險評估和控制過程;通過對設計資料、施工圖 、現(xiàn)場實際揭示的地質狀況以及現(xiàn) 有的施工組織綜合分析認為, 秦嶺天華 山 隧道 出口施工安全風險事件主要為 塌方、 突水(泥、石)、巖爆、大變形 ;其他風險事件為交通事故、用電事故、火災事故和爆炸事故。相關風險因素分析見表 、表 。 表 秦嶺天華 山隧道 出口 施工風險因素核對表 風險事件 風險因素 塌方 突水 (泥、石) 大變形 巖爆 其他 施工準備情況 氣象調查 ★ ★ ★ ★ 與施工有關法令調查 ★ ★ ★ ★ 設計文件的核對情況 ★ ★ ★ ★ 實施性施工組織設計 ★ ★ ★ ★ 施工地質勘察 資料收集情況 ★ ★ ★ ★ 常規(guī)地質法情況 (地質素描) ★ ★ ★ ★ 超前地質預報情況 ★ ★ ★ ★ 開挖情況 開挖方式 ★ ★ ★ ★ 循環(huán)進尺 ★ ★ ★ ★ 爆破器材檢查和落實 ★ ★ ★ ★ 預留變形量 ★ 掌子面減壓措施 ★ 應力釋放措施 ★ 中鐵十二局西成客專項目部 秦嶺天華 山隧道 出口 風險評估報告 13 表 秦嶺天華 山隧道 出口 施工風險因素核對表 風險事件 風險因素 塌方 突水 (泥、石) 大變形 巖爆 其他 地下水處理 ★ ★ 爆破方法 ★ ★ ★ ★ 隧道超挖情況 ★ ★ ★ 進洞 ★ 落底 ★ ★ 挑頂 ★ ★ 斷面變化處或工法轉化處 ★ 施工期間 防排水 注漿堵水措施 ★ 排水措施 ★ 降水措施 ★ 支護及 襯砌情況 支護剛度 ★ ★ 超前支護 ★ ★ ★ 預注漿 ★ 地層與加固與改良 ★ 支護時機 ★ ★ ★ 支護方法 ★ ★ ★ 支護質量 ★ ★ ★ 閉合成環(huán)周期 ★ ★ ★ 防護情況 機械設備防護 ★ ★ 人員防護 ★ ★ 監(jiān)控量測 水量 ★ 水質 ★ 水壓 ★ 掌子面穩(wěn)定情況 ★ ★ ★ 量測器材及布置 ★ ★ ★ ★ 量測頻率 ★ ★ ★ ★ 規(guī)范要求監(jiān)測項目 ★ ★ ★ ★ 監(jiān)控量測制度 ★ ★ ★ ★ 信息反饋及處理 ★ ★ ★ ★ 施工管理 培訓情況 ★ ★ ★ ★ 檢測情況 ★ ★ ★ ★ 應急預案情況 ★ ★ ★ ★ 中鐵十二局西成客專項目部 秦嶺天華 山隧道 出口 風險評估報告 14 表 秦嶺天華 山隧道 出口 施工風險因素核對表 風險事件 風險因素 塌方 突水 (泥、石) 大變形 巖爆 其他 人員管理情況 ★ ★ ★ ★ 施工隊伍狀況 ★ ★ ★ ★ 機械裝備程度 ★ ★ ★ ★ 施工質量 ★ ★ ★ ★ 施工經(jīng)驗輔助工法的掌握與應用 ★ ★ ★ ★ 監(jiān)理情況 ★ ★ ★ ★ 隧道特征 埋深 ★ ★ ★ ★ 斷面大小 ★ ★ ★ ★ 長度 ★ ★ ★ ★ 坡度 ★ ★ ★ ★ 注:其中打“ ★ ”表示該風險因素對風險事件有影響。 表 交通、用電、火災、爆炸等其他風險因素核對表 風險事件 風險因素 交通事故 主要有:司機、運輸設備、交通管理、道路狀況、通風照明情況、洞外天氣等 用電事故 主要有:用電設計、施工組織、設備狀況、用電管理等 火災事故 主要有:火源及 傳播途徑、消防教育、消防措施、消防器材、人員管理等 爆炸事故 主要有:火工品管理、儲存、運輸、使用等 基本風險點清單 根據(jù)以上分析, 秦嶺天華山 隧道 出口 剩余段落施工風險事件主要為塌方、突水(泥、石)、巖爆、 初期支護大變形 等 ;其他風險事件為交通事故、用電事故、火災事故和爆炸事故,基本風險點清單見表 。 表 秦嶺天華 山隧道 出口 風險清單表 序號 風險事件 風險產(chǎn)生的原因 險源類別 后果 備注 1 突水 (泥、石) 斷層破碎帶 地層不整合接觸帶、侵入巖與圍巖接觸地帶 G 人員傷亡 工期延誤 投資增加 無超前地質預報或施作不規(guī)范 注漿方式針對性差 S 中鐵十二局西成客專項目部 秦嶺天華 山隧道 出口 風險評估報告 15 支護措施薄弱 監(jiān)控量測方法不明確 2 塌方 斷層破碎帶 巖層產(chǎn)狀,層間結合力 節(jié)理等結構面產(chǎn)狀及結構力學性質 巖溶發(fā)育帶 埋深 G 人員傷亡 未按設計參數(shù)進行支護。 未及時進行初期支護、仰拱、二次襯砌施作。 監(jiān)控量測不及時、不準確。 施工方法缺乏針對性。 S 3 巖爆 隧道埋深大, 巖石的單軸抗壓強度 巖體結構特征 脆性系數(shù) 地應力,主應力方向及大小 G 人員傷亡 未預見巖體特性和表現(xiàn)行為 缺少應急措施 S 4 大變形 埋深 巖石的單軸抗壓強度 巖體結構特征 巖性及分化程度 地應力,主應力方向及大小 G 人員傷亡 投資增加 開挖預留變形量過小。 支護結構偏弱。 施工方法缺乏針對性。 監(jiān)控量測不及時、不準確。 S 5 施工傷害 施工人員麻痹大意、操作不當易發(fā)生交通安全、 用電、火災、機械傷害、爆炸等安全事故 S 人員傷亡 經(jīng)濟損失 注: G— 地質因素 , S— 施工因素。 風險評估記錄 通過風險分析,對 秦嶺天華 山 隧道 出口 各段落中存在的初始風險評價結果見表 。 經(jīng)評估,本隧道中的主要典型風險事件類型為突涌水、巖爆、塌方、大變形風險;初始風險為高度及以上的共有 5 處,其余地段各類初始風險均為中鐵十二局西成客專項目部 秦嶺天華 山隧道 出口 風險評估報告 16 中度及其以下。 秦嶺天華 山 隧道 出口 風險措施對策表 見表 。 表 秦嶺天華山 隧道 出口 初始風險等級表 序號 段落 里程 風險因素 風險事件 初始風險 概率等級 后果等級 風險等級 1 DgK124+856~ DgK124+ 洞口淺埋,偏壓 塌方、大變形 4 3 高度 2 DgK124+~ DgK124+822 洞口淺埋,偏壓 塌方、大變形 4 3 高度 3 DgK124+822~ DgK124+772 洞口淺埋,偏壓 塌方、大變形 4 3 高度 4 DgK124+772~ DgK124+730 巖性接觸帶,節(jié)理裂隙較發(fā)育 塌方 4 1 中度 5 DgK124+730~ DgK124+692 巖性接觸帶,節(jié)理裂隙較發(fā)育 塌方 4 1 中度 6 DgK124+692~ DgK123+915 巖性接觸帶,節(jié)理裂隙較發(fā)育 塌方 4 1 中度 7 DgK123+915~ DgK123+745 巖性接觸帶,節(jié)理裂隙較發(fā)育 塌方 4 1 中度 8 DgK123+745~ DgK123+695 斷層影響帶,基巖節(jié)理發(fā)育,埋深較淺 ,上部沖溝發(fā)育 塌方 、突水 4 3 高度 9 DgK123+695~ DgK123+645 斷層影響帶,基巖節(jié)理發(fā)育,埋深較淺 ,上部沖溝發(fā)育 塌方 、突水 4 3 高度 10 DgK123+645~ DgK123+575 斷層破碎帶,埋深較淺 ,上部沖溝發(fā)育 塌方 、突水 4 3 高度 11 DgK123+575~ DgK123+525 斷層影響帶,基巖節(jié)理發(fā)育,埋 深較淺 ,上部沖溝發(fā)育 塌方 、突水 4 3 高度 12 DgK123+525~ DgK123+335 斷層影響帶,基巖節(jié)理發(fā)育,埋深較淺 ,上部沖溝發(fā)育 塌方 4 3 高度 13 DgK123+335~ DgK123+235 巖性接觸帶,節(jié)理裂隙較發(fā)育 塌方 4 1 中度 14 DgK123+235~ DgK122+485 圍巖較破碎,節(jié)理裂隙較發(fā)育 塌方 4 1 中度 15 DgK122+485~ DgK122+385 巖性接觸帶,節(jié)理裂隙較發(fā)育 塌方 4 1 中度 16 DgK122+385~ DgK122+305 斷層影響帶,基巖節(jié)理發(fā)育 塌方 4 3 高度 17 DgK122+305~ DgK122+205 巖性接觸帶,節(jié)理裂隙較發(fā)育 塌方 4 1 中度 18 DgK122+205~ DgK121+325 巖石完整性好,隧道埋深較大 巖爆 4 1 中度 中鐵十二局西成客專項目部 秦嶺天華山 隧道 出口 風險評估報告 17 表 秦嶺天華 山 隧道 出口 風險 對策 措施表 序號 隧道名稱 起迄里程 圍巖分級 長度 ( m) 風險因素 風險事件 風險 等級 風險對策措施 超前支護 預注 漿 施工方法 鋼架形式及 間距 徑向注漿堵水 1 秦嶺天華山隧道出口 DgK124+856~DgK124+ Ⅴ級 洞口淺埋,偏壓 塌方、大變 形 高度 T76L 管棚及φ 42導管超前 注漿 三臺階法,設置臨時橫向支撐 工 25a 鋼架,間距 2 DgK124+~DgK124+822 Ⅴ級 洞口淺埋,偏壓 塌方、大變 形 高度 T76L 管棚及φ 42導管超前 注漿 三臺階法,設置臨時橫向支撐 工 20b 鋼架,間距 3 DgK124+822~DgK124+772 Ⅳ級 70 洞口淺埋,偏 壓 塌方、大變 形 高度 φ 42 單層導管超 前 注漿 Ⅲ級臺階法,設置臨時橫向支撐 格柵 鋼架,間距 1m 4 DgK124+772~DgK124+730 Ⅲ級 50 巖性接觸帶,節(jié)理裂隙較發(fā)育 塌方 中度 臺階法 5 DgK124+730~DgK124+692 Ⅲ級 50 巖性接觸帶,節(jié)理裂隙較發(fā)育 塌方 中度 臺階法 6 DgK124+692~DgK123+915 Ⅱ級 50 巖性接觸帶,節(jié)理裂隙較發(fā)育 塌方 中度 臺階法 7 DgK123+915~DgK123+745 Ⅲ級 50 巖性接觸帶,節(jié)理裂隙較發(fā)育 塌方 中度 臺階法 8 DgK123+745~DgK123+695 Ⅳ級 190 斷層影響帶,基巖節(jié)理發(fā)育,埋深較淺,上部沖溝發(fā)育 塌方、突水 高度 φ 42 單層導管超 前 注漿 三臺階法 格柵鋼架,間 距 1m 9 DgK123+695~DgK123+645 Ⅳ級 80 斷層影響帶,基巖節(jié)理發(fā)育,埋深較淺,上部沖溝發(fā)育 塌方、突水 高度 φ 42 單層導管超 前 注漿 三臺階法 工 18 鋼架,間距 1m 10 DgK123+645~DgK123+575 Ⅴ級 42 斷層破碎帶,埋深較淺, 上部沖溝發(fā)育 塌方、突水 高度 φ 42 雙層導管超 前 注漿 三臺階法,設置臨時橫向支撐 工 20b 鋼架,間距 中鐵十二局西成客專項目部 秦嶺天華山 隧道 出口 風險評估報告 18 序號 隧道名稱 起迄里程 圍巖分級 長度 ( m) 風險因素 風險事件 風險 等級 風險對策措施 超前支護 預注 漿 施工方法 鋼架形式及 間距 徑向注漿堵水 11 DgK123+575~DgK
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