科邁comapmrs16發(fā)電機組控制器說明書(編輯修改稿)
2025-08-29 21:39 本頁面
【文章內容簡介】 的緊急停機開關是否按下，順時針旋轉使其復位，再按模塊故障復位鍵，查看緊急停機文字是否消失； 查看急停前級保險或急停開關是否接觸不良或已熔斷； 檢查模塊正、負接線端子的電壓是否有大于8V，若不，查找前級線路故障；若有，請退回廠家修理。3機組運行中出現(xiàn)水溫高報警顯示并停車 檢測水溫本身就高，若是請咨詢發(fā)動機廠家； 查看使用的溫度傳感器型號是否與模塊設置的參數(shù)吻合； 有些傳感器自帶報警開關，不可裝錯，通常信號線裝在G腳上，報警開關裝在WK腳上，否則不能正常工作。 水溫傳感器及報警開關是否本身有故障； 退回廠家檢測修理。4機組運行中出現(xiàn)機油壓報警顯示并停車油壓報警有兩種，一種是低壓力報警，一種是超量程報警；檢查是否真的油壓低，若是請咨詢發(fā)動機廠家；查看使用的壓力傳感器型號是否與模塊設置的相吻合；查看傳感器是否自帶報警開關，若是，請查看信號線是否裝錯在了傳感器腳上，請調整裝到報警器腳上，一般G腳代表傳感器，WK代表報警開關；機組運行時查看模塊顯示的壓力，出現(xiàn)壓力波動很大甚至出現(xiàn)“”，表示超量程，在確保第2點檢查正確的情況下，傳感器已壞，請更換再試。5在“手動”模式下按“Start”啟動鍵機組無反應 按下啟動鍵后控制器應進入啟動狀態(tài)，若不，表示按鍵未接觸好，重復按；控制器能進入啟動狀態(tài)，但機組無反應，此時應檢查馬達繼電器是否有電，若有，檢查后面線路或啟動馬達是否正常；若無，檢查馬達繼電器及接線端子是否良好，若好，模塊損壞，退回廠家修理。6手動檔情況下能啟動反應但啟動總不成功燃油油閥是否有電，檢查燃油閥繼電器兩端是否在啟動時有電壓（約等于電瓶電壓）,若有，檢查油閥及油閥繼電器的后級線路上是否有電或是否正常； 檢查油路或是否有燃油； 檢查執(zhí)行機構或調速機構； 請咨詢發(fā)動機廠家。7偶爾會出現(xiàn)無故停車現(xiàn)象 查看模塊電源和地接觸是否良好； 充電發(fā)電機是否接地良好； 機組是否振動太厲害，導致模塊上的停車鍵被碰到而停車。8停車狀態(tài)下有轉速顯示 檢測轉速線纜是否有接觸不良或已斷； 是否用的是屏蔽線并一端接地。9發(fā)電機電流顯示偏差大 查看使用的互感器型號是否與模塊設置的相吻合；退回廠家修理。10發(fā)電電壓顯示不準查看端子是否接觸良好，有松動現(xiàn)象。11啟動時盤車（啟動馬達工作）時間過長有些發(fā)電機在低轉速時不發(fā)電，導致控制器不能檢測到頻率，從而控制器誤認為沒有啟動成功，因而啟動時間過長，這種情況可以在控制器內設置發(fā)動機飛輪齒數(shù)避免此情況。12啟動時馬達只工作很短的時間查看ECU參數(shù)設置的最高啟動時間是否設置過短。當確定是AMF 25控制模塊損壞而不能正常工作，但又要機組應急工作，此時可以通過下面辦法應急處理，但必須強調的是此辦法只是應急，不可長期采用此辦法工作，因為模塊的損壞將不能對機組在真正出現(xiàn)故障的情況下進行監(jiān)測報警停車，因此在非緊急情況下請及時取寄回廠家修理。處理辦法：步驟關控制器模塊電源；步驟用1－ mm的電線將模塊背面電源負極和BO2（出廠預設BO2為油閥）端子連接；步驟給控制器模塊通電；步驟準備啟動機組， mm的電線短接模塊背面電源負極和BO1（出廠預設BO1為啟動馬達）端子，啟動馬達工作，啟動成功后，請迅速斷開模塊背面的電源負極和BO1連接線，使啟動馬達脫開，否則啟動馬達一直跟著發(fā)動機旋轉會被損壞。啟動機組步驟完成，如果控制器模塊能顯示，還是可以查看各參數(shù)，注意此時已沒有報警功能。需要停機時，把模塊背面電源負極和BO2斷開即可。注意：在應急情況下，發(fā)電機組不用時請關閉控制器模塊電源，否則會消耗電瓶電量。特別提示：在沒有確定并排除控制器的損壞原因之前，請不要隨意更換控制器！MRS 16輔助輸入功能中英文簡明對照表（帶●的為出廠預設置）序號英文中文Control控制
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