【文章內(nèi)容簡介】 要素共享和產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作，做到基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展、新興產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展、支柱產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，協(xié)力打造具有國際競爭力的區(qū)域產(chǎn)業(yè)體系。（四）發(fā)展目標(biāo)（1）近期（20092015年）、網(wǎng)絡(luò)化、一體化的基礎(chǔ)設(shè)施體系基本形成，保障能力達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平；經(jīng)濟(jì)總量和效益增長速度超過全國沿海地區(qū)平均水平，綜合實力快速增長,產(chǎn)業(yè)能級顯著提升；以數(shù)字產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)裝備制造等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主體，產(chǎn)業(yè)分布合理，功能定位明確，集聚和帶動力強(qiáng)，特色鮮明的“一核兩區(qū)一帶”產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局和結(jié)構(gòu)基本形成。2015年，GDP實現(xiàn)100億元，占全縣GDP總量的40%,占全市GDP總量的10%。綏中濱海經(jīng)濟(jì)區(qū)一期規(guī)劃用地圖（2）中期（20162020年）區(qū)內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施日臻完善，一批核心能力強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)排頭兵企業(yè)、市場競爭力強(qiáng)的名牌產(chǎn)品和特色產(chǎn)品優(yōu)勢日益明顯，重點產(chǎn)業(yè)形成相對完整的產(chǎn)業(yè)鏈，“一核兩區(qū)一帶”的產(chǎn)業(yè)布局框架更加清晰，海岸中關(guān)村，生態(tài)新城區(qū)初具規(guī)模。2020年，實現(xiàn)GDP250億元，年均增長20%，占全縣GDP總量的53%,占全市GDP總量的15%。綏中濱海經(jīng)濟(jì)區(qū)二期規(guī)劃用地圖（2）遠(yuǎn)期（20212030年）綏中濱海經(jīng)濟(jì)區(qū)全部100平方公里規(guī)劃區(qū)域開發(fā)建設(shè)完成。將其建成以數(shù)字產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)裝備制造等高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，融現(xiàn)代物流、生態(tài)旅游、研發(fā)服務(wù)、金融保險等功能為一體的重點突出、特色鮮明、協(xié)調(diào)發(fā)展的京津冀乃至國內(nèi)外數(shù)字產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略北移的核心區(qū)域、我國北方濱海生態(tài)旅游休閑勝地、遼東灣臨港型先進(jìn)制造業(yè)基地、遼寧率先實現(xiàn)生態(tài)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的先行區(qū)域、遼西科技創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)。2030年，實現(xiàn)GDP840億元，年均增長13%，占全縣GDP總量的70%,占全市GDP總量的 25%。綏中濱海經(jīng)濟(jì)區(qū)三期規(guī)劃用地圖 三、產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向及重點綏中濱海經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)定位要從外部宏觀環(huán)境和內(nèi)部發(fā)展條件兩個方面綜合考慮。產(chǎn)業(yè)定位的外部宏觀環(huán)境要充分考慮國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、國家產(chǎn)業(yè)政策、國家新近出臺的十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃與細(xì)則、遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)開放戰(zhàn)略、葫蘆島市和綏中縣“十一五”產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向以及環(huán)渤海灣區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展動向等外部因素，選擇符合國家產(chǎn)業(yè)導(dǎo)向、發(fā)展?jié)摿Υ蟆⑼度氘a(chǎn)出比高、可持續(xù)發(fā)展強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)；產(chǎn)業(yè)定位的內(nèi)部發(fā)展條件要依據(jù)本區(qū)總體戰(zhàn)略定位、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)及發(fā)展態(tài)勢，人才、土地、能源、基礎(chǔ)設(shè)施、港口等要素，區(qū)位優(yōu)勢和資源賦存，還要考慮到本區(qū)的環(huán)境承載力、能耗約束性指標(biāo)等限制因素，篩選出產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)發(fā)達(dá)、比較優(yōu)勢顯著、發(fā)展前景好的現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)，同時選擇一批具有高成長性、產(chǎn)業(yè)帶動性強(qiáng)、環(huán)境效益好、資源節(jié)約型的“生態(tài)型”產(chǎn)業(yè)。根據(jù)綏中產(chǎn)業(yè)發(fā)展實際和未來要求，選擇和確定濱海經(jīng)濟(jì)區(qū)工業(yè)重點產(chǎn)業(yè)的主要依據(jù)是：一是產(chǎn)業(yè)現(xiàn)已具備較大規(guī)?；蛴休^好的發(fā)展前景和較大的發(fā)展?jié)摿翱臻g，在經(jīng)濟(jì)區(qū)工業(yè)中占相當(dāng)比重，有可以依托發(fā)展的龍頭企業(yè)和重點產(chǎn)品；二是能有效利用資源、區(qū)位、生態(tài)和生產(chǎn)要素各資源，承接國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和擴(kuò)散，形成產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢；三是有較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度，通過拉伸產(chǎn)業(yè)鏈，能有力地推動上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成產(chǎn)業(yè)集聚；四是有較高的產(chǎn)出效益，財政貢獻(xiàn)較大，對推動濱海經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展起到重要作用。綜合上述分析，綏中濱海經(jīng)濟(jì)區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展要抓住國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的契機(jī)，按照走新型工業(yè)化道路的戰(zhàn)略要求，以經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整、資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)為準(zhǔn)則，把促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長和推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展結(jié)合起來，以規(guī)?；?、高水平、生態(tài)化為方向，構(gòu)建IT產(chǎn)業(yè)、旅游業(yè)、船舶修造業(yè)、石化產(chǎn)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品深加工業(yè)、裝備制造業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，融合商務(wù)居住、城市生活等功能為一體的綜合性產(chǎn)業(yè)體系。（一）電子信息（IT）產(chǎn)業(yè)信息技術(shù)是當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要驅(qū)動力，電子信息產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性、基礎(chǔ)性和先導(dǎo)性支柱產(chǎn)業(yè)，其重要作用已受到國內(nèi)外的廣泛重視，并成為維護(hù)國家安全、增強(qiáng)綜合國力的關(guān)鍵所在。，占GDP比重約5%。目前，我國已成為全球最大的電子信息產(chǎn)品制造基地，在通信、高性能計算機(jī)、數(shù)字電視等領(lǐng)域也取得一系列重大技術(shù)突破。電子信息產(chǎn)業(yè)是拉動國民經(jīng)濟(jì)增長的重要力量。當(dāng)前，每個地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，都在積極倡導(dǎo)信息產(chǎn)業(yè)先行，大力推進(jìn)信息技術(shù)創(chuàng)新、開發(fā)與產(chǎn)業(yè)化。在實施遼寧省沿海經(jīng)濟(jì)帶開發(fā)戰(zhàn)略中，信息產(chǎn)業(yè)的先行顯得尤為重要。綏中濱海經(jīng)濟(jì)區(qū)為環(huán)渤海灣地區(qū)唯一一塊未進(jìn)行大規(guī)模開發(fā)的處女地，這里環(huán)境優(yōu)美、交通便利，非常適合高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)建設(shè)與發(fā)展；尤為重要的是，本區(qū)可以利用極佳的區(qū)位優(yōu)勢接受來自北京中關(guān)村、清華科技園及省內(nèi)大連、沈陽等地在信息技術(shù)和人才資源等方面的輻射和支持，因此，可以說綏中濱海經(jīng)濟(jì)區(qū)未來發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)的空間和潛力是很大的。1．發(fā)展方向根據(jù)綏中濱海經(jīng)濟(jì)區(qū)的總體定位，參照國內(nèi)外成熟高新技術(shù)科技園區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗和信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢等，借助中關(guān)村的人才、技術(shù)、信息和資金平臺和濱海經(jīng)濟(jì)區(qū)自身發(fā)展條件，將綏中濱海經(jīng)濟(jì)區(qū)打造成北京中關(guān)村飛地型生產(chǎn)加工區(qū)，國內(nèi)領(lǐng)先、國際知名的數(shù)字產(chǎn)業(yè)基地。2．發(fā)展重點﹙1﹚軟件產(chǎn)業(yè)。軟件產(chǎn)業(yè)作為當(dāng)今全球具有廣闊發(fā)展前景的新興產(chǎn)業(yè)之一，是一種“無污染、微能耗、高就業(yè)”的產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前，我國軟件市場正處于擴(kuò)張和飛躍階段，行業(yè)前景十分看好。我國套裝軟件占比僅為4%左右，遠(yuǎn)低于全球平均的21%和美國的27%，IDC預(yù)計2009年中國IT市場規(guī)模將達(dá)到712億美元，2007～%，、市場潛力巨大。當(dāng)前全球軟件與信息服務(wù)業(yè)發(fā)展迅速并呈現(xiàn)出融合的新趨勢，一方面全球性公司通過整合收購打造一體化產(chǎn)業(yè)鏈，統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用開發(fā)平臺等形式，向服務(wù)運(yùn)營商轉(zhuǎn)型，逐漸占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈高端。另一方面，軟件與服務(wù)的融合使軟件加速呈現(xiàn)服務(wù)化的趨勢，軟件與硬件的融合日益成為IT產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要方向。北京是我國軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快，科研力量最雄厚、龍頭企業(yè)高度云集的區(qū)域，綏中濱海經(jīng)濟(jì)區(qū)依托北京中關(guān)村、清華科技園，重點引進(jìn)一批軟件企業(yè)，采取生產(chǎn)孵化一體化的運(yùn)營方式，中小企業(yè)按技術(shù)鏈、產(chǎn)品鏈圍繞規(guī)模企業(yè)發(fā)展，形成局部小氣候，建立起綏中濱海經(jīng)濟(jì)區(qū)的本地研發(fā)力量，擁有一批自主知識產(chǎn)權(quán)，推動綏中濱海經(jīng)濟(jì)區(qū)軟件產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。圍繞區(qū)域軟件業(yè)龍頭城市大連，進(jìn)行產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)合作，著重研發(fā)安全自主的電子政務(wù)、電子商務(wù)、城市信息化、企業(yè)信息化、農(nóng)業(yè)信息化、服務(wù)信息化等信息化支撐軟件。建立國家級軟件工程研究中心，建立和完善軟件評測和服務(wù)體系，加強(qiáng)軟件工程化技術(shù)研究。（2）新型元器件產(chǎn)業(yè)。以片式化、微型化、集成化、高性能化、無害化為目標(biāo)，重點圍繞計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和通信、數(shù)字化家電、環(huán)保節(jié)能設(shè)備及改造傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)等的需求，發(fā)展相關(guān)的片式電子元器件、機(jī)電元件、印制電路板、敏感元件和傳感器、頻率器件、新型綠色電池、光電線纜、新型微特電機(jī)、電聲器件、半導(dǎo)體功率器件、電力電子器件和真空電子器件。（3）電子材料產(chǎn)業(yè)。電子材料是電子信息產(chǎn)品制造業(yè)的重要組成部分，是發(fā)展電子信息產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)與先導(dǎo)。電子材料作為基礎(chǔ)性材料已滲透到國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)的各個領(lǐng)域，沒有高質(zhì)量的電子材料就不可能制造出高性能的電子元器件。全球制造重心向中國的轉(zhuǎn)移，給制造業(yè)帶來了無數(shù)機(jī)會。在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，電子材料國際市場競爭日趨激烈，國際知名電子材料制造企業(yè)為了進(jìn)一步強(qiáng)化核心競爭力，在資源整合上，不僅進(jìn)行技術(shù)融合和產(chǎn)品融合，還進(jìn)行全球市場的重新布局，推進(jìn)跨國間的并購，使企業(yè)的競爭力和市場占有率不斷得到鞏固，競爭優(yōu)勢更加明顯。未來綏中濱海新區(qū)重點發(fā)展與元器件性能密切相關(guān)的半導(dǎo)體材料、光電子材料、壓電與聲光材料、電子功能陶瓷材料、磁性材料、電池材料和傳感器材料等；在電子裝備及元器件中用于支撐、裝聯(lián)和封裝等使用的金屬材料、非金屬材料、高分子材料及各種復(fù)合材料等；在生產(chǎn)工藝與加工過程中使用的光刻膠、化學(xué)試劑、特種氣體、各種焊料、助焊劑等。（4）船舶電子產(chǎn)業(yè)。船舶電子是造船業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有機(jī)融合的產(chǎn)物，隨著電子產(chǎn)品在現(xiàn)代船舶當(dāng)中廣泛應(yīng)用，船舶電子在整個造船業(yè)中地位不斷提升，已經(jīng)成為船舶制造領(lǐng)域的新興行業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長點。目前，電子設(shè)備價值在船舶總價值中的比重已達(dá)到15%～20%的水平。隨著技術(shù)進(jìn)步，新的技術(shù)將不斷被應(yīng)用到船舶中，這一比重還將不斷提高。被應(yīng)用到船舶中的技術(shù)包括：綜合船橋系統(tǒng)、數(shù)據(jù)融合技術(shù)、虛擬技術(shù)、總線結(jié)構(gòu)等新的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、新的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、新的推進(jìn)系統(tǒng)等，通過對各個分系統(tǒng)的整合，綜合管理，將會使船舶自動化、智能化水平達(dá)到前所未有的高度，船舶應(yīng)用電子技術(shù)和電子產(chǎn)品也將更為廣泛。據(jù)預(yù)測，2010年，我國自主開發(fā)、建造的主流船型實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化，具備自主設(shè)計高新技術(shù)船舶與海洋工程裝備能力，主流船型本土化配套設(shè)備裝船率達(dá)到60%，造船產(chǎn)量占世界份額達(dá)到25%以上。2020年，整體技術(shù)水平和自主創(chuàng)新能力進(jìn)入國際前列，成為世界造船強(qiáng)國。可以預(yù)見，在中國船舶制造業(yè)快速發(fā)展的大好形勢下，中國船舶電子行業(yè)也必將迎來一個充滿生機(jī)的全新發(fā)展時期。 遼寧造船業(yè)處于國內(nèi)前列，擁有各類主要船舶配套企業(yè)40余家，主要船型當(dāng)?shù)嘏涮茁蔬_(dá)28％，遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶已形成了集造船、修船、海洋工程、配套為一體的船舶產(chǎn)業(yè)集群。葫蘆島造船業(yè)在遼寧乃至全國均占有重要乃地位。作為葫蘆市的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)值占全市工業(yè)總產(chǎn)值的20%以上。以渤船重工、七星集團(tuán)等龍頭造船企業(yè)為主，以若干船舶配套企業(yè)為輔，船舶配套產(chǎn)業(yè)基地為載體的造船產(chǎn)業(yè)鏈基本形成。預(yù)計到2020年，葫蘆島將形成1000萬載重噸的造船能力，本土裝船配套率將達(dá)到80%，成為中國北方的“船谷”。造船工業(yè)的大力發(fā)展必將為相應(yīng)的船舶電子產(chǎn)業(yè)提供廣闊的市場空間。目前我國船舶配套電子及導(dǎo)航設(shè)備自主研制的項目僅有磁羅經(jīng)、陀螺羅經(jīng)、計程儀、測深儀等，不到整船電子及導(dǎo)航設(shè)備的1/3，且國產(chǎn)設(shè)備均存在缺少核心技術(shù)、沒有品牌、沒有網(wǎng)絡(luò)，設(shè)備單一、不成系統(tǒng)、沒有維修網(wǎng)點等突出問題。這就為綏中濱海經(jīng)濟(jì)區(qū)利用區(qū)域優(yōu)勢，省內(nèi)主要船舶生產(chǎn)企業(yè)以及北京中關(guān)村相關(guān)軟件研發(fā)企業(yè)合作開發(fā)船舶配套電子及導(dǎo)航設(shè)備帶來重大的發(fā)展機(jī)遇。未來綏中濱海新區(qū)船舶電子產(chǎn)業(yè)重點發(fā)展船用大功率低速機(jī)的電子化控制，通過采用電子調(diào)速器系統(tǒng)、電控燃油噴射系統(tǒng)、高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、智能化電子控制系統(tǒng)等。適應(yīng)船舶自動化系統(tǒng)數(shù)字化、智能化、模塊化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化發(fā)展趨勢，開發(fā)導(dǎo)航與駕駛自動化、機(jī)艙自動化、液貨裝卸自動化、船舶消防滅火自動化、船岸信息一體化等系統(tǒng)。3．發(fā)展路徑（1）建立高效的管理體制與機(jī)制。經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展與建設(shè)過程中，政府的重視與扶持至關(guān)重要。首先應(yīng)建立簡單而高效的組織機(jī)制、技術(shù)與產(chǎn)品的開發(fā)機(jī)制、適宜創(chuàng)新的風(fēng)險投融資機(jī)制、人力資本的形成機(jī)制和各種類型的激勵機(jī)制等。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)最大的特點是資本和知識密集，周期短、風(fēng)險大，因此首先應(yīng)建立減免稅收等鼓勵和刺激投資的優(yōu)惠政策；以政策和政府資金為杠桿，優(yōu)化產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的硬環(huán)境和軟環(huán)境，支持經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)與發(fā)展；為了扶持和培育高新技術(shù)企業(yè)，還要建立科技金融機(jī)構(gòu)和風(fēng)險投資資金，為高技術(shù)產(chǎn)業(yè)開辟多元化的融資渠道，構(gòu)建良好的投資環(huán)境。（2）創(chuàng)造優(yōu)良的人居和產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。發(fā)揮經(jīng)濟(jì)區(qū)自然基底良好的特點，在建設(shè)初期即重視綠化和環(huán)保，嚴(yán)格按照生態(tài)城市的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，創(chuàng)造環(huán)境優(yōu)美的宜居、宜工區(qū)。加快基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施配套的步伐，形成便捷的交通和通訊網(wǎng)絡(luò)、高檔次的住房及配套生活設(shè)施。引導(dǎo)創(chuàng)業(yè)投資發(fā)展，鼓勵入?yún)^(qū)企業(yè)改制上市，建立形式多樣的直接融資途徑；創(chuàng)新間接融資模式，拓寬中小企業(yè)的融資渠道；完善產(chǎn)權(quán)交易平臺，規(guī)范和活躍產(chǎn)股權(quán)交易；整合服務(wù)資源，完善投融資公共服務(wù)功能；積極推進(jìn)經(jīng)濟(jì)區(qū)信用環(huán)境建設(shè)。（3）大力開發(fā)人力資源。加強(qiáng)對高素質(zhì)、創(chuàng)新型人才的培養(yǎng)和引進(jìn)，重點是企業(yè)家、創(chuàng)業(yè)投資家、科學(xué)家和工程師、高級產(chǎn)業(yè)技術(shù)工人、財金和法律等專業(yè)人才；加強(qiáng)留學(xué)人員歸國創(chuàng)業(yè)工作；完善市場化的人才合理流動與激勵機(jī)制，健全、完善人才服務(wù)，形成有利于提升人才創(chuàng)新能力的良好環(huán)境。加強(qiáng)與國內(nèi)外高校及科研院所聯(lián)系，力求通過優(yōu)惠政策，吸引其來經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)分校及分院，夯實經(jīng)濟(jì)區(qū)的人力資源優(yōu)勢。（4）促進(jìn)中介服務(wù)發(fā)展，加強(qiáng)對外交流與合作。發(fā)展行業(yè)協(xié)會組織，建立具有較高代表性、權(quán)威性和行業(yè)影響力的協(xié)會組織；改善創(chuàng)業(yè)促進(jìn)服務(wù)；大力發(fā)展知識產(chǎn)權(quán)代理服務(wù)和科技中介服務(wù)；建立依法簽證和專業(yè)咨詢服務(wù)；構(gòu)建適應(yīng)經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展、符合國際慣例、開放的專業(yè)中介服務(wù)體系。使中介機(jī)構(gòu)充當(dāng)充當(dāng)經(jīng)濟(jì)區(qū)與外界中間人的角色，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)區(qū)與國內(nèi)外發(fā)展成熟高科園在工程技術(shù)、市場信息、組織管理和商業(yè)機(jī)會等領(lǐng)域的交流與互動，使經(jīng)濟(jì)區(qū)信息傳遞迅捷。（二）船舶修造業(yè)船舶工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，具有技術(shù)先導(dǎo)性強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大、資本與勞動結(jié)合密集等特點，是為水上交通、海洋開發(fā)及國防建設(shè)提供技術(shù)裝備的現(xiàn)代綜合性產(chǎn)業(yè)，對鋼鐵、化工、輕紡、裝備制造、電子信息等重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有較強(qiáng)的帶動作用。當(dāng)前，我國船舶工業(yè)正處在由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵時期。據(jù)統(tǒng)計，2008年我國造船完工量2881萬載重噸，占世界市場份額近三成；新接訂單和手持訂單分別為5818萬載重噸和20460萬載重噸，%%，基本形成了與日本、韓國主要競爭對手三分天下的格局。我國船舶工業(yè)已成為最具國際競爭力的產(chǎn)業(yè)之一。綏中濱海經(jīng)濟(jì)區(qū)所在的環(huán)渤海灣地區(qū)是我國三大造船基地之一，也是我國鋼鐵、石化、國際航運(yùn)、重工業(yè)的產(chǎn)業(yè)密集區(qū)，發(fā)展船舶修造業(yè)具有突出的區(qū)位優(yōu)勢；該區(qū)域氣候良好，冬季海水凍而不封，水深港多，地質(zhì)承載力好，岸線可塑性強(qiáng)，適合發(fā)展船舶工業(yè)。因此，綏中濱海經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展船舶工業(yè)具有較強(qiáng)的比較優(yōu)勢。同時，葫蘆島作為國家規(guī)劃發(fā)展的環(huán)渤海地區(qū)大型船舶修造基地之一，打造中國北方“船谷”的發(fā)展目標(biāo)將極大促進(jìn)綏中濱海經(jīng)濟(jì)區(qū)船舶修造業(yè)的建設(shè)和發(fā)展。環(huán)渤海灣經(jīng)濟(jì)區(qū)船舶工業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀對比表
濱海經(jīng)濟(jì)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢和水深特點，具有發(fā)展中小型船舶以及游艇、快艇制造業(yè)的良好環(huán)境。據(jù)此，本區(qū)應(yīng)采取錯位發(fā)展的策略，確定發(fā)展中小型民用船舶制造產(chǎn)業(yè)為主，未來可向高附加值、高技術(shù)含量、高效益的船舶產(chǎn)品發(fā)展，同時注重船舶配套產(chǎn)業(yè)的多元化發(fā)展，逐漸培育和壯大船舶配套產(chǎn)業(yè)，最終建成具有本地特色，并在北渤海灣地區(qū)擁有一定規(guī)模的中小型船舶修造業(yè)基地。

（1）船舶制造
建造散貨船、油船（包括化學(xué)品船）、集裝箱船三大主力船舶。在