某連續(xù)梁支架預(yù)壓成果報告(編輯修改稿)
2025-08-29 19:40 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 加載采取分級加載，加載分級為：0%→60%→80%→100%→110%，卸載時分級卸載至0%。⑸觀測方法支架搭設(shè)和底模鋪設(shè)平整后，、。另于每榀支架前端及根部各設(shè)一個測點。采用水準儀在墩頂進行觀測，記錄相對高程變化值。在首次加載前先觀測一次，作為起始觀測值，以后每加載一級完畢觀測一次，全部加載完畢后觀測一次，之后每間隔6小時后觀測一次，卸載后再觀測一次。若每次觀測每點下沉量均不超過1mm,即認為支架已經(jīng)穩(wěn)定。根據(jù)所測量資料計算出支架的非彈性變形和彈性變形值。根據(jù)在梁段荷載作用下鋼管樁及組合支撐結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的彈性、非彈性變形值，與其它因素需要設(shè)置的預(yù)拱度迭加，算出施工時應(yīng)當采用的預(yù)拱度。 加載預(yù)壓2016年6月28日，1054墩用兩輛25t吊車開始施加荷載，加載從支架四周逐漸增加，以保證荷載盡量分布均勻，2016年6月29日加載完畢，并及時觀測了沉降點標高，共施加530噸砂袋至荷載重量。2016年7月1日開始卸載，
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