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正文內(nèi)容

某橋梁工程開工報(bào)告(編輯修改稿)

2024-08-28 23:11 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 況,如不嚴(yán)重時(shí),可適當(dāng)加大鉆頭直徑進(jìn)行掃孔。掃孔時(shí)應(yīng)自上而下進(jìn)行,鉆頭下降速度要適中,不宜過快,否則容易折斷鉆桿,如遇縮頸嚴(yán)重的部位,應(yīng)減速慢掃,直至孔底。掃孔完畢應(yīng)再次用檢孔器檢孔,如檢孔器仍然下不去,則要再次進(jìn)行掃孔。(6)、清孔:終孔檢查合格后應(yīng)迅速清孔,以保證孔底沉渣厚度符合橋規(guī)要求。應(yīng)立即進(jìn)行清孔,清孔時(shí)。采用換漿清孔法,鉆孔挖完成后不停鉆,不進(jìn)尺,繼續(xù)循環(huán)換漿清渣直至達(dá)到規(guī)范要求。(主要指標(biāo)為:~,粘度 17~20S,含砂率小于2%)。換漿法清孔完畢后,孔口和孔中部以及孔底提出的泥漿的平均值應(yīng)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,灌注水下混凝土之前,孔底沉渣厚度符合設(shè)計(jì)要求。另外,不得用加深孔底深度的方法代替清孔。(7)、下鋼筋籠:鋼筋在進(jìn)場(chǎng)前,必須進(jìn)行檢驗(yàn),檢驗(yàn)合格并報(bào)監(jiān)理工程師審批后,方可大批量進(jìn)場(chǎng),鋼材進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)存放在倉(cāng)庫(kù)或料棚內(nèi),不得直接堆置在地面上,必須用墊木或其他方法墊起,工地臨時(shí)保管鋼筋時(shí),應(yīng)選擇地勢(shì)高,地面干燥的露天場(chǎng)所,根據(jù)天氣情況,在雨雪天氣,必要時(shí)加蓋雨棚布。鋼筋下料前,首先對(duì)施工圖中各種規(guī)格的鋼筋長(zhǎng)度、數(shù)量核對(duì),其次對(duì)鋼筋進(jìn)行調(diào)直,鋼筋表面應(yīng)保持潔凈和平直,鋼筋加工時(shí),嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行下料、加工、制作、安裝,不得隨意改變鋼筋長(zhǎng)度和構(gòu)造形式,所有鋼筋加工、焊接都必須嚴(yán)格遵照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》執(zhí)行,鋼筋焊接前應(yīng)根據(jù)具體施工條件進(jìn)行施焊,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可進(jìn)行大面積鋼筋焊接.鋼筋在鋼筋加工廠成型后,現(xiàn)場(chǎng)綁扎,為避免鋼筋籠起吊過程中局部受力發(fā)生變形,在其順直狀態(tài)下加綁沙木桿,在鋼筋籠入孔時(shí),解除木桿的捆綁線,木桿在浮力作用下,自動(dòng)上浮,取出下次接著使用??紤]到吊裝入孔的困難,鋼筋超過20m的分段制作,在孔口焊接,采用搭接焊,確保其上、下兩段成一直線,均勻入孔,并隨時(shí)調(diào)整鋼筋籠位置,避免碰掛孔壁及發(fā)生塌孔現(xiàn)象。(8)、灌注水下砼:①、灌注準(zhǔn)備:a、鋼筋籠安裝完成并予以牢固固定后在灌注水下混凝土前,檢查孔底沉淀物厚度和泥漿稠度不得大于設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定,超過時(shí)必須重新清孔。b、灌注水下砼導(dǎo)管采用卡口式導(dǎo)管,在使用前,先進(jìn)行氣密性試驗(yàn),備有充足的頂絲及膠圈,必須密封絕不能漏水,水下灌注砼,孔深底面得到監(jiān)理工程師認(rèn)可和導(dǎo)管下好后立即澆筑砼,連續(xù)作業(yè)不中斷。②、砼拌合和供應(yīng):a、澆筑混凝土前檢查水泥砂石料質(zhì)量和數(shù)量,不合格的材料堅(jiān)決不予使用?;炷涟韬蛧?yán)格按試驗(yàn)室提供配合比進(jìn)行,混凝土拌和前檢修拌和設(shè)備,檢查計(jì)量系統(tǒng)的準(zhǔn)確性,特別要經(jīng)常檢查用水計(jì)量系統(tǒng),否則將會(huì)影響混凝土強(qiáng)度。同時(shí)混凝土拌和前精確測(cè)量骨料含水量,以調(diào)整拌和用水量?;炷恋某霰P坍落度應(yīng)符合配合比要求。b、砼采用拌合站集中拌和,鉆孔樁砼用罐車統(tǒng)一運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),用吊車配合吊斗進(jìn)行灌注砼。c、澆筑混凝土的數(shù)量由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員作記錄,并隨時(shí)測(cè)量并記錄導(dǎo)管埋置深度和混凝土的表面高度。③、首批砼灌注數(shù)量:首批砼灌注時(shí)應(yīng)注意導(dǎo)管下口至孔底的距離宜在25~40cm之間,為保證首批砼能使導(dǎo)管初次埋置≥1m,在“剪球”時(shí)罐車同時(shí)連續(xù)將砼送入儲(chǔ)料斗,在首批混凝土灌注后,馬上測(cè)量混凝土面標(biāo)高,(≥)和填充導(dǎo)管底間隙的需要。④、連續(xù)灌注:a、灌注時(shí),我部采用鋼板制作的外徑略小于導(dǎo)管內(nèi)徑的餅狀物(、)用鋼絲繩懸吊作合頁(yè)型“剪球”裝置。b、砼澆筑過程中,提升儲(chǔ)料斗和導(dǎo)管的鋼絲繩以及卷?yè)P(yáng)機(jī)的吊裝能力,要考慮導(dǎo)管和充滿導(dǎo)管內(nèi)的混凝土的總重力及導(dǎo)管壁與導(dǎo)管內(nèi)外混凝土間的摩阻力,并有一定的安全儲(chǔ)備。c、砼運(yùn)送至灌注地點(diǎn)時(shí),由試驗(yàn)人員對(duì)砼的均勻性、坍落度進(jìn)行檢測(cè),符合要求后進(jìn)行砼灌注,砼灌注開始后,應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,并盡可能縮短,拆除導(dǎo)管的時(shí)間,當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)砼不滿時(shí),應(yīng)徐徐地灌注混凝土,防止在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓空氣囊。d、在灌注過程中拆卸導(dǎo)管時(shí),用測(cè)深錘探測(cè)井孔內(nèi)砼面位置,及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深,導(dǎo)管埋深一般不宜小于2m或大于6m。砼摻有緩凝劑,灌注速度較快,導(dǎo)管堅(jiān)固并有足夠起重能力時(shí),可適當(dāng)加大導(dǎo)管埋深。e、當(dāng)灌注至樁頂時(shí),適當(dāng)用吊車提升導(dǎo)管(提升時(shí)必須保證導(dǎo)管在混凝土內(nèi)埋深大于2m。⑤、如鋼筋籠不是全樁長(zhǎng)設(shè)計(jì)時(shí),當(dāng)孔內(nèi)砼面接近和進(jìn)入鋼筋骨架時(shí),為防止鋼筋籠上浮應(yīng)注意下列事項(xiàng):a、砼面接近鋼筋骨架時(shí),導(dǎo)管保持稍大埋深,放慢灌注速度,減少砼的沖擊力。b、砼面進(jìn)入鋼筋骨架4m以上后,適當(dāng)提升導(dǎo)管,使鋼筋骨架在導(dǎo)管下口有2m以上的埋深后,方可恢復(fù)正常的灌注速度。⑥、~。預(yù)加高度在開挖完承臺(tái)基坑后鑿除,鑿除時(shí)防止損毀樁身。(9)、樁身保護(hù)和質(zhì)量檢測(cè):在水下混凝土灌注完畢以后24小時(shí)內(nèi),距離樁位5m以內(nèi)不得進(jìn)行鉆孔樁施工或其他具有振動(dòng)性的作業(yè),以保護(hù)新澆筑的砼。當(dāng)樁身砼強(qiáng)度達(dá)到80%以上時(shí),即可開挖樁頭,鑿除多余部分,使樁面符合設(shè)計(jì)要求,且須注意截樁時(shí)不能損壞樁身。為保證成樁質(zhì)量,鉆孔樁在施工完畢后經(jīng)超聲波檢測(cè),合格者方可使用。(10)、鉆孔的安全要求:鉆頭和鉆桿在孔內(nèi)起落要平穩(wěn),防止沖撞護(hù)筒和護(hù)壁,進(jìn)出孔口時(shí),嚴(yán)禁孔口附近站人,防止發(fā)生鉆錐撞擊人身事故。因故停鉆時(shí),孔口應(yīng)加蓋保護(hù)并嚴(yán)禁鉆錐留在孔內(nèi)以防埋鉆。不得用鉆錐修孔,以防卡鉆。承臺(tái)(接柱)施工:系在鉆孔樁施工完畢后,承臺(tái)(接柱)基坑均采用大開挖法施工,陸地系梁(支撐梁)、接柱、承臺(tái)直接按1:,坑底設(shè)積水坑,采用抽水機(jī)排除坑內(nèi)積水。(1)、井點(diǎn)法降水:在該部分鉆孔樁施工完畢后,在擬開挖的梁、接柱、承臺(tái)基坑周圍采用井點(diǎn)降水裝置進(jìn)行降水,并采用4寸潛水泵不斷抽水,使抽水時(shí)地下水的降落曲線交點(diǎn)落在基坑基底以下,則可保證承臺(tái)基坑中無水,便于承臺(tái)施工。(2)、開挖基坑:井點(diǎn)布設(shè)完畢后,采用挖掘機(jī)開挖基坑上部0~3m范圍內(nèi)土,3~6m深的內(nèi)土采用吊車配吊斗的方法開挖,同時(shí)人工配合挖掘機(jī)予以輔助。開挖出的基坑土運(yùn)出橋位以外集中堆放,待系梁和墩柱施工完畢后,仍用該部分土進(jìn)行基坑回填。(3)、破樁頭、澆筑砼墊層:基坑開挖完畢后,采用風(fēng)鎬鑿除樁頭,鑿除樁頭的廢砼平鋪基底,然后修整基坑基底,并予以平整夯實(shí),澆筑低標(biāo)號(hào)砼作為墊層,便于在其上進(jìn)行鋼筋綁扎和安裝模板等作業(yè)。(4)、鋼筋綁扎:鋼筋統(tǒng)一在鋼筋間集中下料,采用吊車吊入基坑中進(jìn)行綁扎。(5)、安裝模板:側(cè)模采用組合鋼模以槽鋼為加勁肋統(tǒng)一在制作間制作,用吊車吊入基坑進(jìn)行安裝。安裝側(cè)模時(shí)力求支撐穩(wěn)固,內(nèi)側(cè)線型順直,尺寸符合設(shè)計(jì)要求。(6)、澆筑砼:側(cè)模安裝完畢,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,即可澆筑砼。砼澆注采用拌和站集中拌和,罐車運(yùn)輸,泵車澆注砼。澆注砼時(shí),應(yīng)分層澆注,分層厚度應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范要求,同時(shí)要加強(qiáng)砼振搗,保證砼密實(shí)度和外觀光潔度達(dá)到規(guī)范的要求。(7)、基坑回填:砼澆注完畢,拆除側(cè)模并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格簽認(rèn)后,方可進(jìn)行基坑回填,回填仍采用堆放于橋位外的開挖土,回填時(shí)分層進(jìn)行回填,壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到85%以上。3.墩柱施工:本標(biāo)段橋梁墩柱(等截面圓柱墩及變截面圓柱墩)采用以下方法施工。(1)、墩柱模板安裝:墩柱模板均采用定型鋼模板,用槽鋼或方鋼做肋,保證模板的剛度和垂直度、光潔度。對(duì)于在鉆孔樁上直接接柱形式,在支模板前,對(duì)墩柱以外部分的樁頂用1:3水泥砂漿抹面,然后在其上安裝墩柱模板。模板在拼裝過程中,嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸作業(yè),垂直度軸線偏差,標(biāo)高均應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。(2)、鋼筋下料及綁扎:鋼筋由鋼筋班集中下料,編號(hào)堆放,運(yùn)至作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎。鋼筋均應(yīng)有出廠質(zhì)量證明或合格的試驗(yàn)資料證明方可使用。鋼筋綁扎嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行,現(xiàn)場(chǎng)放樣綁扎,綁扎中注意鋼筋位置,搭接長(zhǎng)度及接頭的錯(cuò)開,鋼筋綁扎成型后,按圖紙及規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收。(3)、澆注砼:鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,開始澆注砼。砼采用拌合站集中拌合,罐車運(yùn)輸。拌合
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