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正文內(nèi)容

設(shè)備管理發(fā)展新趨勢(編輯修改稿)

2025-08-28 17:55 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 維修任務(wù) —— 把需要執(zhí)行的預(yù)防維修,預(yù)測維修,恢復(fù)性維修和閑置設(shè)備維修等任務(wù)的范圍,頻次和責(zé)任者均作出明確規(guī)定; 技術(shù)文件 —— 把圖紙,技術(shù)說明書等與維修活動相關(guān)的技術(shù)文件加以有效的管理; 維修技術(shù) —— 維修人員應(yīng)能保證正確地使用工具,執(zhí)行維修工藝,準(zhǔn)確地評價維修計(jì)劃執(zhí)行的效果; 人事 —— 保證維修人員在培訓(xùn)后,能夠掌握維修任務(wù)中規(guī)定的各項(xiàng)要素。 全面計(jì)劃質(zhì)量維修( TPQM) TPQM的實(shí)施過程 全面計(jì)劃質(zhì)量維修( TPQM) TPQM實(shí)施過程可以分成以下單元 管理單元; 選擇單元; 開發(fā)單元; 實(shí)施單元; 執(zhí)行單元; 評價單元; 反饋。 全面計(jì)劃質(zhì)量維修( TPQM) 要作到 TPQM,應(yīng)該 目標(biāo)明確且堅(jiān)定不移; 以設(shè)備維修的需求和維修技術(shù)提高的需求為動力; 為計(jì)劃工作作好充分準(zhǔn)備,保障計(jì)劃的順利進(jìn)行; 任用經(jīng)過培訓(xùn)和有能力的人擔(dān)任工作; 制定正確,詳細(xì)的維修程序,使小組成員充滿自信; 每日都有計(jì)劃; 設(shè)置專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行成果評價,不斷把目標(biāo),標(biāo)準(zhǔn)與工作實(shí)際進(jìn)行比較; 不斷地改進(jìn)工作。 適應(yīng)性維修( AM) 背景 隨著企業(yè)設(shè)備不斷朝著大型化,復(fù)雜化和自動化方向發(fā)展,設(shè)備在生產(chǎn)上的重要性日益增大。如何使企業(yè)的生產(chǎn)活動適應(yīng)市場形勢的變化,成為一個重要課題。從設(shè)備管理方面來看,隨著產(chǎn)量的變化,設(shè)備劣化的發(fā)展,診斷技術(shù)的進(jìn)步及周圍各種條件的變化,其體制,方式,方法也應(yīng)作適應(yīng)性的變化,為此,以日本某些鋼鐵企業(yè)為首,提出為迎接 21世紀(jì)的適應(yīng)性維修( Adaptive Maintenance,簡稱 AM)的概念。 這一新管理模式的核心,是把綜合費(fèi)用降到最低。 適應(yīng)性維修( AM) 維修方式與綜合費(fèi)用的關(guān)系圖 —圖 68 適應(yīng)性維修( AM) 找到費(fèi)用最小點(diǎn)必須解決的問題: 要把設(shè)備故障造成的生產(chǎn)損失、維修費(fèi)用定量化; 確定計(jì)算綜合費(fèi)用的經(jīng)驗(yàn)公式或理論公式; 確定能夠反映不同時期維修方式的變化。 適應(yīng)性維修( AM) 以費(fèi)用的定量計(jì)算確定維修方式 1. 維修方式確定的邏輯過程 —— 把每個管理單元固有的基礎(chǔ)數(shù)據(jù) 11項(xiàng)、適應(yīng)性維修( AM)數(shù)據(jù) 7項(xiàng)的定量值輸入計(jì)算機(jī),求出每一維修方式及點(diǎn)檢對象的平均故障間隔期( MTBF)與平均修理間隔期( MTBR)。再根據(jù)計(jì)算得到的各項(xiàng)費(fèi)用,計(jì)算并確定綜合費(fèi)用最小的維修方式。同時,給出最佳點(diǎn)檢周期。 適應(yīng)性維修( AM) 以費(fèi)用的定量計(jì)算確定維修方式 2. 設(shè)備劣化模型 —— 在開發(fā)維修方式?jīng)Q策系統(tǒng)時,需要把設(shè)備的劣化作模型化處理。一般把劣化分為三個階段: — 從設(shè)備使用開始到安全無缺陷的穩(wěn)定階段; — 缺陷發(fā)生的階段; — 從缺陷到故障的階段。 適應(yīng)性維修( AM) 以費(fèi)用的定量計(jì)算確定維修方式 3. 缺陷檢查概率的計(jì)算 式中: —— 技術(shù)上缺陷檢查概率,即當(dāng)對存在的缺陷的部件進(jìn)行診斷時,能夠檢測出缺陷的概率,它是以點(diǎn)檢結(jié)果或?qū)嵖償?shù)據(jù)為基礎(chǔ)的; —— 點(diǎn)檢周期概率,即當(dāng)按照某一周期對設(shè)備點(diǎn)檢時,恰好發(fā)生缺陷的概率。 it PP ??缺陷檢查概率tPiP適應(yīng)性維修( AM) 以費(fèi)用的定量計(jì)算確定維修方式 4. 生產(chǎn)損失的定量化 —— 生產(chǎn)損失是指由于外部原因或生產(chǎn)線本身的缺陷、故障而造成的停機(jī)損失。一般包括:能源供應(yīng)短缺造成的損失,合格品率降低損失何設(shè)備故障減產(chǎn)損失等。 5. 適應(yīng)性維修數(shù)據(jù)變更的模擬 —— 在 AM數(shù)據(jù)變化時,維修方式也應(yīng)作出相應(yīng)調(diào)整,計(jì)算機(jī)則依據(jù)輸入的數(shù)據(jù)進(jìn)行模擬,給出維修方式的比例選擇。 適應(yīng)性維修( AM) 計(jì)算機(jī)模擬輸出的維修方式比例 適應(yīng)性維修( AM) 維修方式?jīng)Q策的邏輯框架 適應(yīng)性維修( AM) 以經(jīng)驗(yàn)法則決定維修方式的邏輯框架 適應(yīng)性維修( AM) 以經(jīng)驗(yàn)法則決定維修方式的邏輯框架 適應(yīng)性維修( AM) 以經(jīng)驗(yàn)法則決定維修方式的邏輯框架 適應(yīng)性維修( AM) 重要度級別 適應(yīng)性維修( AM) 點(diǎn)檢 /檢查的有效性分析 可靠性維修( RBM) 何為可靠性維修 所謂的可靠性維修( Reliability Based Maintenance,簡稱 RBM),是繼被動維修( Reactive Mode),預(yù)防維修,預(yù)測維修之后,新發(fā)展起來的以主動維修( Proactive Maintenance)為導(dǎo)向的維修體制。 這
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