第三章鐵路貨物運(yùn)(編輯修改稿)
2024-08-28 17:04 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 價(jià)、包干辦法，即 定點(diǎn)、定線、定車次、定時(shí)、定價(jià) 的貨物列車 。 定點(diǎn)：裝車站和卸車站固定 定線：運(yùn)輸線固定 定車次：班列車次固定 定時(shí)間：貨物發(fā)到時(shí)間固定 定運(yùn)價(jià)：全程運(yùn)輸價(jià)格固定 優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)行速度快；手續(xù)簡便；一次收費(fèi)；安全優(yōu)質(zhì)。 班列實(shí)行周歷，按每周 列開行。 目前班列運(yùn)行線中集裝箱班列 26條，普通班列 44條（含季節(jié)性鮮活班列 2條），共 70條，遍及京哈、京廣、京滬、京九、隴海、浙贛等主要干線，每周開行 220列上下。 五、運(yùn)到期限 （一）、概念 鐵路在現(xiàn)有技術(shù)設(shè)備條件和運(yùn)輸工作組織水平的基礎(chǔ)上，根據(jù)貨物運(yùn)輸種類和運(yùn)輸條件將貨物由發(fā)站運(yùn)至到站而規(guī)定的最長運(yùn)輸限定天數(shù)，稱為貨物運(yùn)到期限。 (一 )貨物運(yùn)到期限的計(jì)算 貨物運(yùn)到期限按日計(jì)算。起碼日數(shù)為 3天（指自然日），即計(jì)算出的運(yùn)到期限不足 3天時(shí)，按 3天計(jì)算。運(yùn)到期限由下述三部分組成： 貨物發(fā)送期間 (T發(fā) )為 1天。貨物發(fā)送期間是指車站完成貨物發(fā)送作業(yè)的時(shí)間，它包括發(fā)站 從貨物承運(yùn)到掛出 的時(shí)間。 貨物運(yùn)輸期間 (T運(yùn) )。每 250運(yùn)價(jià)公里或其未滿為 1天 。按快運(yùn)辦理的整車貨物每 500運(yùn)價(jià)公里或其未滿為 1天。貨物運(yùn)輸期間是貨物在途中的運(yùn)輸天數(shù)。 特殊作業(yè)時(shí)間 (T特 )。特殊作業(yè)時(shí)間是為某些貨物在運(yùn)輸途中進(jìn)行作業(yè)所規(guī)定的時(shí)間 . T特 的具體規(guī)定如下： (1)需要中途加冰的貨物，每加冰 1次，另加 1天。 (2)運(yùn)價(jià)里程超過 250公里的零擔(dān)貨物和 1噸、 5噸型集裝箱另加 2天 ,超過 1000公里加 3天。 (3)一件貨物重量超過 2噸、體積超過 3立方米或長度超過 9米的零擔(dān)貨物另加 2天。 (4)整車分卸貨物，每增加一個(gè)分卸站，另加 1天。 (5)準(zhǔn)軌 (1435mm)與米軌(1000mm)間直通運(yùn)輸?shù)呢浳锪砑?天。 對于上述五項(xiàng)特殊作業(yè)時(shí)間應(yīng)分別什算，當(dāng)一批貨物同時(shí)具備幾項(xiàng)時(shí)，累計(jì)相加計(jì)算。 若運(yùn)到期限用 T表示， 則： T= T發(fā) + T運(yùn) + T特 注：貨物的實(shí)際運(yùn)到日數(shù)，從貨物 承運(yùn)次日起算，在到站由鐵路組織卸車的，至 卸車完了時(shí) 終止；在到站由收貨人組織卸車的，至 貨車調(diào)到卸車地點(diǎn)或交接地點(diǎn)時(shí) 終止。 例 1：廣安門站承運(yùn)到石家莊站零擔(dān)貨物一件，重 2300公斤，計(jì)算運(yùn)到期限。已知運(yùn)價(jià)里程為 274公里。 解： T發(fā) =l天； 274／ 250=，取整為 T運(yùn) =2天； 運(yùn)價(jià)里程超過 250公里的零擔(dān)貨物另加 2天，一件貨物重量超過 2噸的零擔(dān)貨物另加 2天， T特 =2+2=4天 所以這批貨物的運(yùn)到期限為： T= T發(fā) + T運(yùn) + T特 =1+2+4=7天 例 2：某貨主辦理的是從 A站到B站的整車鐵路快運(yùn)貨物運(yùn)輸，運(yùn)距為 1380公里，途中跨越了準(zhǔn)、米軌，且加冰一次。計(jì)算運(yùn)到期限。 解： T發(fā) =1天 T運(yùn) =1380/500=3天 T特 =1+1=2天 則： T=T發(fā) +T運(yùn) +T特 =6天 例 3：某貨主辦理的是從 A站到 B站的零擔(dān)鐵路貨物運(yùn)輸，運(yùn)距為 1028公里，該件零擔(dān)貨物重 ，長 8米，體積。計(jì)算運(yùn)到期限。 解： T發(fā) =1天 T運(yùn) =1028/250=5天 T特 =3+2=5天 則： T=T發(fā) +T運(yùn) +T特 =11天 例 4：徐州站于 5月 6號承運(yùn)笨零貨物一批 4件至煙臺，其中 2件各重 80公斤，體積 米，長 ；另 2件各重 95公斤，體積 ，長 11米。途中發(fā)生運(yùn)輸阻礙貨物在藍(lán)村滯留 3天，試問該批貨物最遲哪天送到才不超過運(yùn)到期限？設(shè)徐州至煙臺的運(yùn)價(jià)里程為 841公里。 解： T發(fā) =1天 T運(yùn) =841/250=4天 T特 =4+4+2=10天 則： T=T發(fā) +T運(yùn) +T特 =15天 故在 18天內(nèi)送到都不超過運(yùn)到期限，即 5月 25日運(yùn)到。 (二 )班列運(yùn)到期限 班列運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)到期限，按列車開行天數(shù)(始發(fā)日和終到日不足 24小時(shí)按 1天計(jì)算 )加 2天計(jì)算，運(yùn)到期限自班列始發(fā)日開始計(jì)算。 (三 )貨物運(yùn)到逾期 所謂貨物的運(yùn)到逾期，是指貨物的實(shí)際運(yùn)到天數(shù) (用 T實(shí)表示 )超過規(guī)定的運(yùn)到期限時(shí)，即為運(yùn)到逾期。 若貨物運(yùn)到逾期，不論收貨人是否因此受到損害，鐵
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