金杯海獅汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與檢修46ppt(編輯修改稿)
2024-08-28 16:06 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 油噴射系統(tǒng)（ EFI） 功用：根據(jù)進(jìn)氣量確定基本 噴油量 ，再根據(jù)其他 傳感器 （如冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等）信號(hào)等對(duì)噴油量進(jìn)行修正，使發(fā)動(dòng)機(jī)在各種運(yùn)行工況下均能獲得最佳濃度的混合氣，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的 動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性 和排放性 。 （ 2） 電控點(diǎn)火系統(tǒng) （ ESA） 功用：是 點(diǎn)火提前角 控制 。根據(jù)各 相關(guān)傳感器信號(hào) ，判斷發(fā)動(dòng)機(jī)的 運(yùn)行工況 和 運(yùn)行條件 ，選擇最理想的點(diǎn)火提前角點(diǎn)燃混合氣，從而 改善 發(fā)動(dòng)機(jī)的 燃燒過程 ，以實(shí)現(xiàn)提高發(fā)動(dòng)機(jī) 動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性 和降低 排放污染 的目的。 （ 3）怠速控制系統(tǒng)（ ISC） 功用：是在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速工況下，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī) 冷卻液溫度、空調(diào)壓縮機(jī)是否工作 、 變速器是否掛入擋位 等，通過怠速控制閥對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量進(jìn)行控制，使發(fā)動(dòng)機(jī)隨時(shí)以最佳怠速轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。 （ 4）排放控制系統(tǒng) 功用：主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)排放控制裝置的工作實(shí)行電子控制。排放控制的項(xiàng)目主要包括：廢氣再循環(huán)（ EGR）控制，活性炭罐電磁閥控制，氧傳感器和空燃比閉環(huán)控制，二次空氣噴射控制等。 （ 5）進(jìn)氣控制系統(tǒng) 功用：主要是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的變化，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣進(jìn)行控制，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率，從而改善發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性。 （ 6）增壓控制系統(tǒng) 功用：是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣增壓裝置的工作進(jìn)行控制。在裝有廢氣渦輪增壓裝置的汽車上，ECU根據(jù)檢測(cè)到的進(jìn)氣管壓力，對(duì)增加裝置進(jìn)行控制，從而控制增壓裝置對(duì)進(jìn)氣增壓的強(qiáng)度。 （ 7）巡航控制系統(tǒng) 功用：設(shè)定巡航控制模式后， ECU根據(jù)汽車運(yùn)行工況和運(yùn)行環(huán)境信息，自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作，使汽車自動(dòng)維持一定車速行駛。 （ 8）警告提示 功用：由 ECU控制各種指示和報(bào)警裝置，一旦控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障，該系統(tǒng)能及時(shí)發(fā)出信號(hào)以警告提示 。 （ 9）自診斷與報(bào)警系統(tǒng) 功用：用來提示駕駛員發(fā)動(dòng)機(jī)有故障；同時(shí)，系統(tǒng)將故障信息以設(shè)定的數(shù)碼（故障碼）形式儲(chǔ)存在存儲(chǔ)器中，以便幫助維修人員確定故障類型和范圍 。 （ 10）失效保護(hù)系統(tǒng) 功用：主要是當(dāng)傳感器或傳感器線路發(fā)生故障時(shí)，控制系統(tǒng)自動(dòng)按電腦中預(yù)先設(shè)定的參考信號(hào)值工作，以便發(fā)動(dòng)機(jī)能繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。 （ 11）應(yīng)急備用系統(tǒng) 功用：是當(dāng)控制系統(tǒng)電腦發(fā)生故障時(shí)，自動(dòng)啟用備用系統(tǒng)（備用集成電路），按設(shè)定的信號(hào)控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)入強(qiáng)制運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，以防車輛停駛在路途中。 3 傳感器 （ 1） 空氣流量傳感器 ? 作用： 檢測(cè)進(jìn)氣流量，計(jì)算進(jìn)氣量，決定基本噴油量和基本點(diǎn)火提前角。 ? 安裝： 節(jié)氣門前 （ 2） 進(jìn)氣壓力傳感器
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