【文章內容簡介】 在灌注時內模中熱鼓風機不間斷進行鼓吹熱風，抹面完成后立即用塑料薄膜進行覆蓋保濕防止冬季大風造成混凝土失水。根據混凝土凝固情況及時覆蓋無紡布、彩條布、草席、棚布等進行保溫，覆蓋時注意搭接處的長度，確保密封性。特別是梁體的邊角處和翼緣板易受嚴寒侵害，對此區(qū)域的防護更要加強。梁頂用熱鼓風機向覆蓋棚布內吹熱風，提高梁頂溫度，確保棚布內溫度在 100C 以上，同時考慮到冬季氣候干燥，在加熱的同時，利用加 濕機對梁頂覆蓋物下進行噴霧，確保溫度、濕度符合梁體養(yǎng)護要求。 在梁體中間腹板中左右各埋設一個點溫儀，梁體四角翼緣板各安設一個點溫儀，梁內模兩端 2 米處各安設一個點溫儀，在梁端頂部兩米處設濕度測定儀。根據溫度濕度檢測情況，決定熱風機的開設功率和噴霧時機。 根據經驗 100C 左右環(huán)境混凝土強度達到 100%設計強度的時間大約 10 天。待混凝土強度達到設計要求后，即可對梁體進行張拉。 張拉完成后立即進行管道壓漿，壓漿設備封閉在橋下暖棚中，提前對水進行加熱，溫度在 30℃ 左右 ，保證漿體溫度在 15℃以上，防止溫度過高對漿體造 成影響 。 天津西站西縱聯絡線一標橋梁工程 13 砼養(yǎng)護及拆模 （ 1）、在砼澆注完畢，表面收漿后立即進行覆蓋，保濕保溫養(yǎng)護，冬季不得灑水養(yǎng)護。 （ 2）、養(yǎng)護期間每隔 2 小時左右對溫度及濕度進行測量，并根據測量結果及時調整溫度及濕度。 （３）、保溫時：向內模和梁頂不間斷鼓吹熱風，進行加熱升溫養(yǎng)護，待混凝土溫度升溫后逐步減少熱風功率或減少數量。 （ 4）、隨混凝土強度的增長，逐步降低熱風功率，并拆除端模，溫度降至 10℃ 左右準備張拉。 （ 5）、 在預應力管道處預埋測溫探頭，壓漿前 4 時、 1 時，對預應力管道溫度進行測量，根據測溫情況，確定是否采取升溫措施，當 溫度低于 0℃時，啟動箱梁內的電熱器加熱。 壓漿后，對熱源（采用電熱器加熱時）、管道溫度進行監(jiān)控，每天在較低氣溫時段測溫 1 次，管道內的漿體強度達到 25MPa 前，保持預應力管道處于正溫狀態(tài)。 為保證壓漿設備施工時漿體溫度及不堵管，壓漿設備必須放在梁下 3 10m 平板車中，車四周搭設 2m 彩板房，房中放一臺暖風機。 （ 6）、拆模：張拉、壓漿完成，待混凝土溫度慢慢降低到與當時的氣溫相差不大于 15℃時，才允許拆除外模。 7．鋼箱梁施工措施 （ 1） 冬季施工前將所用到的材料準備齊全，主要包括：溫度計，天津西站西縱聯絡線一標橋梁工程 14 焊條烘干箱，焊條保溫桶，保溫防火石棉布，汽油噴燈或氧乙炔烤槍等。 參加鋼結構施工的電焊工應經過負溫度焊接工藝培訓，考試合格，并取得相應的合格證。 （ 2） 焊條烘焙： 焊條往往會因吸潮而使工藝性能變壞，造成電弧不穩(wěn)、飛濺增大，并容易產生氣孔、裂紋等缺陷。因此，焊條使用前必須嚴格烘干。一般酸性焊條 ： 結 422（ E4303）、結 502（ E5003）的烘干溫度 為 150200℃ ，時間 1 小時；烘干后放在 100150℃ 的保溫箱內，隨用隨取 。 焊條外露不得超過 2 小時，超過 2 小 時重新烘焙，焊條烘焙次數不超過 3 次。 焊接時間盡量選擇在白天作業(yè) 。 （ 3） 為了減緩焊件焊后的冷卻速度，防止產生冷裂紋。 當溫度低于 0℃時， 焊前要預熱 采用焊前預熱、焊后還冷來降低焊接殘余應力的變形。在需要焊接的構件坡口兩側各 80100MM 范圍內進行預熱，焊接預熱溫度控制在 30℃左右。焊接完后用防火石棉布進行包裹保溫，使構件緩慢冷卻。 （ 4） 在負溫度下露天焊接鋼結構時，搭設臨時防護棚。雨水、雪花不得飄落在熾熱的焊縫上。 （ 5） 環(huán)境溫度低于 0℃ 時，在涂刷防腐涂料前進行涂刷工藝試驗，涂刷時必須將構件表面的鐵銹、油污、 毛刺等物清理干凈，并保持表面干燥。雪天或構件上有薄冰時不得進行涂刷工作。 （ 6） 構件組裝時，清除接縫 50mm 內存留的鐵銹、毛刺、泥土、油污、冰雪等雜物，保持接縫干燥無殘留水分。鋼構件正溫制作負溫安裝時，應根據環(huán)境溫度的差異考慮構件收縮量，并在施工 中將 偏差天津西站西縱聯絡線一標橋梁工程 15 進行 調整。 （ 7） 鋼結構現場 焊接 安裝時，如遇雪天或 刮 風 天氣 ， 必須 搭設防護棚。冬季運輸、堆放鋼結構時采取防滑措施，構件堆放場地平整堅實無水坑，地面無結冰。同一型號構件疊放時，構件應保持水平，墊鐵放在同一垂直線上，并防止構件溜滑。 （ 8） 使用鋼索吊裝鋼構件時應加 防滑隔墊，與構件同時起吊的節(jié)點板，安裝人員需用的卡具等物用繩索綁扎牢固。 8. 現澆箱梁 蒸汽 養(yǎng)護 施工 當環(huán)境氣溫降低到 5℃以下時，以上冬施方法不能保證結構物養(yǎng)護溫度，擬采用鍋爐蒸養(yǎng)進行結構物養(yǎng)護。具體施工犯法如下 現澆箱梁混凝土施工，將架體四圍用苫布密封起來，苫布從地面到梁頂面要搭設嚴密，用 － 9570－ Y（ Q）型燃油鍋爐蒸汽養(yǎng)護。 蒸汽管布置方式為，沿著箱梁頂板和底板布設，管道每 米留一個出氣口，頂板管道在箱梁每個箱室內留一個支管，作為一部混凝土澆注時混凝土保溫養(yǎng)護。 混凝土澆筑前，啟 動燃油鍋爐供熱，先將梁體溫度預熱到 5℃以上，然后開始澆筑混凝土，混凝土采用商品混凝土，用泵車做垂直運輸，用插入式振搗器振搗，分層厚度不大于 30cm，選擇白天溫度較高時進行混凝土澆筑。 混凝土澆注完畢后，將梁頂面采用鋼管和苫布搭設的暖棚將梁體天津西站西縱聯絡線一標橋梁工程 16 密閉起來，采用燃油鍋爐供熱，保持棚內溫度 5℃以上，至混凝土強度達到 40%（一部灰）或 100%（二部灰）。 當梁體強度達到設計拆模要求時，停止養(yǎng)護，掀開部分蓬布，散發(fā)部分熱量，將梁體逐漸冷卻到 5℃，然后進行梁體模板拆除。 9. 橋面 附屬混凝土施工 ⑴ 地袱施工 混凝土灌注時用泵車做垂直運輸，用插入式振搗器震搗，分層厚度不大于 30cm，在白天溫度較高時進行混凝土灌注。灌注時接合面混凝土溫度應大于 5℃，混凝土入模溫度大于 10℃。 混凝土澆筑前將整個模板整體噴涂一層 20cm 厚的聚氨酯發(fā)泡劑，外面覆蓋一層防火層；地袱鋼筋綁扎完成后，梁兩端用木板密封，天津西站西縱聯絡線一標橋梁工程 17 木板外用彩條布覆蓋，頂部沿縱向分采用苫布覆蓋，每部分覆蓋搭界寬度不小于 50cm。用高功率的熱鼓風機對模板和鋼筋進行加熱，混凝土在入模前確保模板、鋼筋以及已硬化混凝土的接觸面溫度不低于5℃。 混凝土澆筑過程中，隨澆筑隨 將苫蓋在地袱頂面的苫布掀開，混凝土澆筑完畢后，采用一層塑料布和一層棉氈將地袱包裹起來進行保溫養(yǎng)護，必要時對地袱采取蒸汽養(yǎng)護。 地袱模板拆除后，立即在地袱外面包裹一層棉氈，棉氈用事先加工與地袱外形一致的鋼筋將棉氈卡在地袱上，棉氈之間搭接長度不少于 50cm。 ⑵ 橋面防水混凝土施工 橋面防水混凝土澆注時間選擇在白天溫度最