【文章內(nèi)容簡介】 停頓。（）貧混凝土松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混凝土配合比、施工機(jī)械由試鋪確定。面層采用高密實(shí)度攤鋪機(jī)，松鋪系數(shù)宜在范圍內(nèi)。（）施工過程中應(yīng)連續(xù)供料、均勻攤鋪，攤鋪速度應(yīng)按公式計(jì)算。若攤鋪停頓時(shí)間超過規(guī)定，則應(yīng)按施工接縫處理。）碾壓貧混凝土基層經(jīng)攤鋪整型后，應(yīng)立即在攤鋪全寬度范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。壓實(shí)遍數(shù)、設(shè)備組合及碾壓工藝應(yīng)嚴(yán)格按照樣板段確定的方案進(jìn)行碾壓。碾壓應(yīng)遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則。碾壓應(yīng)由外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓，碾壓時(shí)，后輪重疊輪寬，使表面無明顯輪跡，基層兩側(cè)宜增加遍碾壓遍數(shù)。）接縫處置貧混凝土基層切縫的間距宜為，切縫深度宜為基層厚度的，切縫寬度約；切縫宜在養(yǎng)生期的至內(nèi)切縫，切縫后應(yīng)及時(shí)清理縫隙，并采用設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的填縫料填滿。）養(yǎng)護(hù)及開放交通（）混凝土基層施工完畢后，宜覆蓋塑料薄膜和土工布及時(shí)進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長情況而定，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于天。（）養(yǎng)護(hù)期間混凝土基層不得人、車通行，養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)保護(hù)塑料薄膜的完整，當(dāng)破損時(shí)應(yīng)立即修補(bǔ)。薄膜覆蓋后應(yīng)禁止行人通行，養(yǎng)護(hù)期和填縫前禁止一切車輛行駛。 質(zhì)量檢查與驗(yàn)收）混凝土板的斷裂塊數(shù)、表面的離析缺陷的面積應(yīng)符合規(guī)范要求。）接縫應(yīng)順直、線型應(yīng)順直整齊。）除應(yīng)符合基層一般驗(yàn)收規(guī)定外，還應(yīng)檢測(cè)試件抗壓強(qiáng)度。 柔性基層 級(jí)配碎石基層）一般規(guī)定（）軋制碎石的材料可為各種類型的巖石（軟質(zhì)巖石除外）、礫石。軋制碎石的礫石粒徑應(yīng)為碎石最大粒徑的倍以上，碎石中不得有粘土塊、植物根葉、腐殖質(zhì)等有害物質(zhì)。（）碎石中針片狀顆粒的總含量不得超過。（）級(jí)配碎石及級(jí)配碎礫石顆粒范圍、技術(shù)指標(biāo)和壓碎值應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。）工藝流程施工準(zhǔn)備→拌和、運(yùn)輸→攤鋪→壓實(shí)→接縫處置→養(yǎng)護(hù)及開放交通）施工工藝級(jí)配碎石及級(jí)配碎礫石基層施工工藝除應(yīng)滿足的相關(guān)要求外，還應(yīng)滿足以下規(guī)定：（）壓實(shí)系數(shù)應(yīng)通過樣板段確定，人工攤鋪宜為，機(jī)械攤鋪宜為。（）宜用機(jī)械攤鋪符合級(jí)配要求的廠拌級(jí)配碎石或級(jí)配碎礫石。（）用平地機(jī)或其他合適的機(jī)具將材料均勻攤鋪在預(yù)定寬度上，表面應(yīng)平整，并具有規(guī)定的路拱，整形過程中應(yīng)消除粗細(xì)集料離析。（）用拖拉機(jī)、平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)在已初平的路段上快速碾壓遍，再用平地機(jī)整平和整形。（）碾壓前和碾壓中應(yīng)適量灑水，碾壓過程中有過碾現(xiàn)象的部位應(yīng)進(jìn)行換填處理。（）碾壓宜采用以上的壓路機(jī)碾壓成活，視壓實(shí)碎石的縫隙情況撒布嵌縫料，碾壓完成后基面應(yīng)密實(shí)，無松散和粗細(xì)料集中現(xiàn)象，輪跡不應(yīng)大于。（）兩作業(yè)段的銜接處應(yīng)搭接拌和、整平和碾壓。（）宜避免縱向接縫，在分幅鋪筑時(shí)，縱縫應(yīng)搭接拌和、整平和碾壓，搭接寬度不宜小于。）質(zhì)量檢查與驗(yàn)收（）表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，無推移、松散、浮石等現(xiàn)象。（）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 。 瀝青混合料基層）一般規(guī)定：執(zhí)行本指引相關(guān)規(guī)定。）工藝流程：施工準(zhǔn)備→混合料拌和、運(yùn)輸及驗(yàn)收→混合料攤鋪→混合料壓實(shí)→接縫處置→養(yǎng)生）施工工藝：執(zhí)行本指引相關(guān)規(guī)定。）質(zhì)量檢查與驗(yàn)收表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、接縫緊密，不應(yīng)有明顯輪跡、粗細(xì)集料集中、推擠、裂縫、脫落等現(xiàn)象。驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 。 面層 瀝青混合料面層 一般規(guī)定）根據(jù)道路等級(jí)、使用要求、交通條件、投資水平、材料供應(yīng)、施工技術(shù)等確定路面等級(jí)、面層類型、初擬路面結(jié)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)類型。根據(jù)道路等級(jí)和面層類型確定設(shè)計(jì)指標(biāo)（設(shè)計(jì)彎沉、容許抗拉強(qiáng)度、容許抗剪強(qiáng)度、容許拉應(yīng)變等）。）城鎮(zhèn)道路瀝青混合料均應(yīng)采用級(jí)道路石油瀝青。宜采用改性瀝青，并宜摻入質(zhì)量較好的木質(zhì)素纖維和玄武巖纖維穩(wěn)定劑。）瀝青面層用粗集料應(yīng)采用碎石或破碎礫石，不得采用篩選礫石和礦渣，不得使用酸性石料?？焖俾?、主干路、次干路瀝青混合料上面層粗集料應(yīng)采用玄武巖。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)。）瀝青混合料的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強(qiáng)基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉。）抗車轍劑?？管囖H劑應(yīng)能夠明顯提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性，同時(shí)保證瀝青混合料的水穩(wěn)定性能、低溫抗裂性以及粘結(jié)力?？管囖H瀝青混合料應(yīng)嚴(yán)格控制拌合溫度、拌合時(shí)間和用量?？管囖H劑最佳用量根據(jù)設(shè)計(jì)的動(dòng)穩(wěn)定度等技術(shù)指標(biāo)要求和試驗(yàn)確定。必須在規(guī)定的試驗(yàn)條件下進(jìn)行車轍試驗(yàn)，并滿足《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》和《青島市城市道路技術(shù)導(dǎo)則》要求。）混合料不宜采用輪胎式壓路機(jī)碾壓?；旌狭蟽?nèi)部含有大量瀝青瑪蹄脂膠漿，黏度大，溫度低時(shí)很難壓實(shí)，確保攤鋪碾壓溫度尤為重要?；旌狭系哪雺鹤裱熬o跟、慢壓、高頻、低幅”的原則。）樣板段施工前，施工單位應(yīng)向監(jiān)理工程師報(bào)審樣板段施工方案，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。樣板段完成后施工單位應(yīng)向建設(shè)、監(jiān)理單位申請(qǐng)樣板段驗(yàn)收，驗(yàn)收記錄施工、監(jiān)理單位留底備查。應(yīng)通過樣板段，確定透層油的噴灑方式和效果、攤鋪、壓實(shí)工藝，確定松鋪系數(shù)，檢驗(yàn)各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配，確定壓實(shí)度的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)方法等。試驗(yàn)結(jié)果作為正式施工的控制依據(jù)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，依此制定施工工藝。）瀝青混合料的集料加熱溫度、瀝青加熱溫度、混合料生產(chǎn)溫度、出廠溫度等應(yīng)根據(jù)季節(jié)天氣情況進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。）溫拌瀝青混合料配合比按照設(shè)計(jì)要求執(zhí)行，嚴(yán)格控制溫拌添加劑含量。應(yīng)對(duì)每批次的溫拌添加劑性能指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行溫拌瀝青混合料的生產(chǎn)。材料質(zhì)量、施工、檢測(cè)等標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《溫拌瀝青混凝土》 、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》和《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》 。）熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于℃后，方可開放交通。 工藝流程：施工準(zhǔn)備→材料試驗(yàn)→測(cè)量放線→混合料運(yùn)輸→混合料攤鋪→混合料壓實(shí)→接縫施工 施工工藝）施工準(zhǔn)備（）施工前應(yīng)熟悉設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)文件，制定合理的施工方案，掌握工序流程及工序質(zhì)量要求，確定控制要點(diǎn)及檢查驗(yàn)收方式、標(biāo)準(zhǔn)，做好現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作安排。（）復(fù)查已完上道工序和附屬構(gòu)筑物的質(zhì)量，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求；需要覆蓋的坑、洞、需要保護(hù)的已有設(shè)施以及需要防止污染的路緣石等附屬結(jié)構(gòu)的防護(hù)、保護(hù)措施已完善；需要起墊的檢查井已起墊。（）下層清掃干凈；透層、封層或粘層已灑布完成，并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格。）材料試驗(yàn)材料試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行設(shè)計(jì)文件、《青島市城市道路技術(shù)導(dǎo)則》及《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》。（）透層、粘層、封層所采用瀝青品種、標(biāo)號(hào)應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件要求，產(chǎn)品出廠合格證、出廠檢測(cè)報(bào)告和進(jìn)場(chǎng)復(fù)檢報(bào)告等質(zhì)量證明文件應(yīng)齊全；檢查數(shù)量為按進(jìn)場(chǎng)品種、批次，同品種、同批次檢查不應(yīng)少于次。（）瀝青混合料出廠合格證、檢測(cè)報(bào)告及復(fù)驗(yàn)報(bào)告、拌合溫度、出廠溫度應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件要求，產(chǎn)品出廠合格證、檢測(cè)報(bào)告齊全，并進(jìn)場(chǎng)復(fù)檢；現(xiàn)場(chǎng)測(cè)溫應(yīng)滿足要求；檢查數(shù)量為全數(shù)檢查。）施工測(cè)量 施工前應(yīng)恢復(fù)中線及邊線，并校測(cè)合格。）混合料運(yùn)輸（）運(yùn)料車擋板應(yīng)嚴(yán)密無損，防止混合料遺撒與瀝青滴漏；根據(jù)氣溫條件，應(yīng)采用棉被、苫布或篷布等方式滿覆蓋，以起到保溫、防雨、防污染的效果。（）拌合站的生產(chǎn)能力及運(yùn)料車的運(yùn)輸量應(yīng)大于攤鋪需求量，以保證攤鋪連續(xù)。運(yùn)料車應(yīng)采用與攤鋪機(jī)匹配的型號(hào)。（）運(yùn)料車進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)保證輪胎清潔。（）瀝青混合料在卸料前應(yīng)對(duì)攪拌質(zhì)量和溫度進(jìn)行檢查，合格后方可使用。溫度不符合施工溫度要求、已經(jīng)結(jié)成團(tuán)塊以及遭受雨淋的不得使用。（）運(yùn)料車卸料完成后車廂內(nèi)殘留的瀝青混合料，應(yīng)到指定地點(diǎn)清理。）混合料的攤鋪（）攤鋪機(jī)應(yīng)采用非接觸式平衡梁裝置。調(diào)試好螺旋布料器兩端的自動(dòng)料位器，并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器的料量高于螺旋布料器中心，使熨平板的擋料板前混合料在全寬范圍內(nèi)均勻分布，并應(yīng)在每次起步前將料量調(diào)整好，再實(shí)施攤鋪，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象；攤鋪過程中，隨時(shí)檢測(cè)松鋪厚度是否符合規(guī)定。（）攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度，做到緩慢、均勻、不間斷地?cái)備仯坏秒S意變換攤鋪速度和中途停頓。（）攤鋪溫度應(yīng)嚴(yán)格按照現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求的溫度進(jìn)行控制。當(dāng)遇到氣溫低、運(yùn)輸路途遠(yuǎn)等不利條件時(shí)，宜通過運(yùn)料車覆蓋保溫、熨平板提前加熱、攤鋪后緊接著碾壓、縮短攤鋪長度等措施保證攤鋪碾壓溫度。）混合料的壓實(shí)（）碾壓設(shè)備組合瀝青混合料的壓實(shí)宜采用雙鋼輪壓路機(jī)和輪胎式壓路機(jī)組合的方式；細(xì)部處理宜采用小型雙鋼輪壓路機(jī)和小型平板夯組合的方式，見圖。壓路機(jī)的數(shù)量應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)效率確定。圖 瀝青混合料路面細(xì)部壓實(shí)（）碾壓速度碾壓應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，不得急走急停。壓路機(jī)適宜的碾壓速度因設(shè)備的組合方式隨初壓、復(fù)壓、終壓而有不同，應(yīng)通過樣板段確定。（）碾壓遍數(shù)瀝青混合料的碾壓遍數(shù)因設(shè)備的組合方式隨初壓、復(fù)壓、終壓而有不同，應(yīng)通過樣板段確定。瀝青混合料路面應(yīng)嚴(yán)格控制碾壓遍數(shù)，不作過度碾壓。如碾壓過程中發(fā)現(xiàn)有細(xì)料上浮或石料壓碎、棱角明顯磨損等過壓現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)停止碾壓。（）碾壓溫度瀝青混合料碾壓溫度應(yīng)嚴(yán)格按照現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求的溫度進(jìn)行控制。（）初壓初壓應(yīng)采用雙鋼輪壓路機(jī)在瀝青混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，以能穩(wěn)定混合料，且不產(chǎn)生推移、發(fā)裂為度。壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊輪寬。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變。（）復(fù)壓復(fù)壓應(yīng)緊接初壓連續(xù)進(jìn)行。復(fù)壓采用雙鋼輪壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)組合進(jìn)行碾壓。密級(jí)配瀝青混合料宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時(shí)，宜向碾壓輪噴少量霧狀水或刷植物油，嚴(yán)禁刷柴油。（）終壓終壓應(yīng)緊接復(fù)壓后進(jìn)行。采用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行靜壓，碾壓至無明顯輪跡為止。）接縫施工瀝青路面施工時(shí)應(yīng)盡量減少接縫，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)具體情況采取適當(dāng)?shù)慕涌p方式和相應(yīng)的處理方法，施工標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》。 質(zhì)量檢查與驗(yàn)收）材料的取樣和送檢工作應(yīng)在監(jiān)理單位見證下進(jìn)行，確保取樣樣本的真實(shí)性和代表性。對(duì)經(jīng)檢驗(yàn)不合格材料應(yīng)在監(jiān)理單位見證下及時(shí)清場(chǎng)，辦理退場(chǎng)手續(xù)，并留存文件及影像資料。同時(shí)將不合格材料供應(yīng)廠商信息及時(shí)上報(bào)質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。）粘層、透層與封層寬度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)規(guī)定值；封層油層與粒料灑布應(yīng)均勻，不得有松散、裂縫、油丁、泛油、波浪、花白、漏灑、堆積、污染其它構(gòu)筑物等現(xiàn)象。）瀝青混合料面層的厚度、壓實(shí)度、彎沉值、平整度、構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)、全線寬度、縱斷面高程、橫坡度、中線偏位、橫坡、井框與路面高差、滲水系數(shù)等，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行設(shè)計(jì)文件、《青島市城市道路技術(shù)導(dǎo)則》及《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》。 道路養(yǎng)護(hù)面層 一般規(guī)定）銑刨樣板段施工前，施工單位應(yīng)向監(jiān)理工程師報(bào)審樣板段施工方案，經(jīng)批準(zhǔn)后實(shí)施。樣板段完成后施工單位應(yīng)向建設(shè)、監(jiān)理單位申請(qǐng)樣板段驗(yàn)收，驗(yàn)收記錄施工、監(jiān)理單位留底備查。應(yīng)通過樣板段，確定各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量、組合方式、銑刀頭規(guī)格、銑刨深度、銑刨速度等。試驗(yàn)結(jié)果作為正式施工的控制依據(jù)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，依此制定施工工藝。）瀝青路面挖補(bǔ)，應(yīng)做到“圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)”。根據(jù)設(shè)計(jì)要求、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況確定挖補(bǔ)邊線。）新舊面層必須逐層搭接，搭接區(qū)域表面及側(cè)面在攤鋪前宜采用烘邊加熱并撒布熱瀝青油等措施以利于二者結(jié)合。）銑刨拉毛應(yīng)采用精銑刨，以保證銑刨面的平整度。）應(yīng)分層銑刨，不同材料不能混裝。）銑刨廢料應(yīng)按要求棄置、收集、存放或再生利用，鼓勵(lì)再生利用。）銑刨機(jī)和運(yùn)料車的數(shù)量應(yīng)合理搭配，滿足進(jìn)度需要。）瀝青混合料蓋被一般規(guī)定執(zhí)行本指引規(guī)定。 工藝流程施工準(zhǔn)備→銑刨→材料試驗(yàn)→瀝青混合料蓋被 施工工藝）施工準(zhǔn)備（）施工前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，熟悉現(xiàn)場(chǎng)情況、設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)文件，制定合理的施工方案，掌握工序流程及工序質(zhì)量要求，確定控制要點(diǎn)及檢查驗(yàn)收方式、標(biāo)準(zhǔn)，做好現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作安排。（）原路面高程測(cè)量，分?jǐn)嗝娣謩e測(cè)出路邊、路中、變坡、檢查井及雨水篦子等部位的標(biāo)高，進(jìn)行縱橫調(diào)坡設(shè)計(jì)計(jì)算，按斷面計(jì)算出各斷面的具體銑刨深度及檢查井、雨水斗的起落高度，制成表格作為施工時(shí)的執(zhí)行依據(jù)。（）起落檢查井、雨水斗全范圍檢查檢查井和雨水斗的質(zhì)量，結(jié)合測(cè)量結(jié)果，確定是否需要起落，并標(biāo)記。需要起落的，在銑刨前下落到銑刨面以下。（）路緣石調(diào)整、更換按照設(shè)計(jì)要求對(duì)需要調(diào)整或更換的路緣石進(jìn)行調(diào)整或更換，并驗(yàn)收合格。）銑刨（）銑刨拉毛作業(yè)前根據(jù)基準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確調(diào)整銑刨機(jī)基準(zhǔn)面、橫坡、銑刨深度，找平儀始終保持正常的工作狀態(tài)。（）開始銑刨時(shí)，銑刨機(jī)銑刨深度應(yīng)從零緩慢調(diào)整到計(jì)算的銑刨深度；在進(jìn)入連續(xù)的下一個(gè)銑刨區(qū)間時(shí)，在劃定銑刨區(qū)間時(shí)標(biāo)定好調(diào)整過渡段的位置，過渡段施工時(shí)，應(yīng)從原銑刨深度逐漸調(diào)整到新的銑刨深度，嚴(yán)禁突變；銑刨過程中應(yīng)用三米靠尺和水準(zhǔn)儀等儀器對(duì)銑刨面進(jìn)行測(cè)量，對(duì)比原路面高程及設(shè)計(jì)要求，及時(shí)調(diào)整銑刨深度，保證路面平順；結(jié)束銑刨時(shí)，銑刨機(jī)應(yīng)從原銑刨深度緩慢降低到零；端頭處采用切割機(jī)垂直切割，切縫深度不應(yīng)超過銑刨厚度，用風(fēng)鎬進(jìn)行鑿除、清理。（）銑刨機(jī)用水量應(yīng)嚴(yán)格控制，保證銑刨面“潤而不濕”。（）對(duì)于隆起部分加深銑刨深度，對(duì)于凹陷部分進(jìn)行拉毛。（）應(yīng)使用大銑刨機(jī)對(duì)路面進(jìn)行大面積銑刨。路邊、井周等部位，采用小銑刨機(jī)銑刨或者采用電鎬清除，保證銑刨后作業(yè)面的平順。（）銑刨完畢后，及時(shí)采用人工配合清掃車、鏟車對(duì)遺留銑刨料進(jìn)行清掃、裝車，外運(yùn)至指定位置。（）檢查各銑刨拉毛面，存在缺陷應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理，如松散部位的清除與修復(fù)，裂縫處及時(shí)灌縫，局部銑刨不到位的重新銑刨，相鄰兩銑刨面錯(cuò)臺(tái)大于的進(jìn)行銑刨處理等。 （）完工后采用人工、清掃車等對(duì)銑刨面進(jìn)行細(xì)致清理，保證銑刨面潔凈、干燥。）材料試驗(yàn)瀝青混合料材料試驗(yàn)執(zhí)行本指引規(guī)定。）瀝青混合料蓋被（）瀝青混合料蓋被施工執(zhí)行本指引規(guī)定。（）按照松鋪系數(shù)，先將起墊后的檢查井周邊進(jìn)行攤鋪，并用平板夯夯實(shí)至與下層瀝青混合料同標(biāo)高，再進(jìn)行大面攤鋪施工。 質(zhì)量檢查及驗(yàn)收）瀝青混合料蓋被質(zhì)量檢查與驗(yàn)收?qǐng)?zhí)行本指引規(guī)定。）銑刨結(jié)束后，應(yīng)對(duì)銑刨面的寬度、深度、縱斷面高程、順直度、表面紋理及平整度等進(jìn)行驗(yàn)收。）驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行設(shè)計(jì)文件、《青島市城市道路技