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青島市市政工程質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化指引實體質(zhì)量控制篇-文庫吧資料

2024-08-13 17:12本頁面
  

【正文】 施工工藝)施工準(zhǔn)備()技術(shù)準(zhǔn)備:施工前,根據(jù)設(shè)計圖紙、法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,以及現(xiàn)場條件編制專項施工方案。)人行道施工前,應(yīng)按設(shè)計及規(guī)范要求購置合格的材料,并配備施工所需的機(jī)械設(shè)備。)人行道基層施工應(yīng)符合本指引的有關(guān)規(guī)定。 人行道 干鋪法人行道 一般規(guī)定)人行道應(yīng)與相鄰構(gòu)筑物順接,不得反坡。)銑刨結(jié)束后,應(yīng)對銑刨面的寬度、深度、縱斷面高程、順直度、表面紋理及平整度等進(jìn)行驗收。()按照松鋪系數(shù),先將起墊后的檢查井周邊進(jìn)行攤鋪,并用平板夯夯實至與下層瀝青混合料同標(biāo)高,再進(jìn)行大面攤鋪施工。)材料試驗瀝青混合料材料試驗執(zhí)行本指引規(guī)定。()檢查各銑刨拉毛面,存在缺陷應(yīng)及時進(jìn)行處理,如松散部位的清除與修復(fù),裂縫處及時灌縫,局部銑刨不到位的重新銑刨,相鄰兩銑刨面錯臺大于的進(jìn)行銑刨處理等。路邊、井周等部位,采用小銑刨機(jī)銑刨或者采用電鎬清除,保證銑刨后作業(yè)面的平順。()對于隆起部分加深銑刨深度,對于凹陷部分進(jìn)行拉毛。()開始銑刨時,銑刨機(jī)銑刨深度應(yīng)從零緩慢調(diào)整到計算的銑刨深度;在進(jìn)入連續(xù)的下一個銑刨區(qū)間時,在劃定銑刨區(qū)間時標(biāo)定好調(diào)整過渡段的位置,過渡段施工時,應(yīng)從原銑刨深度逐漸調(diào)整到新的銑刨深度,嚴(yán)禁突變;銑刨過程中應(yīng)用三米靠尺和水準(zhǔn)儀等儀器對銑刨面進(jìn)行測量,對比原路面高程及設(shè)計要求,及時調(diào)整銑刨深度,保證路面平順;結(jié)束銑刨時,銑刨機(jī)應(yīng)從原銑刨深度緩慢降低到零;端頭處采用切割機(jī)垂直切割,切縫深度不應(yīng)超過銑刨厚度,用風(fēng)鎬進(jìn)行鑿除、清理。()路緣石調(diào)整、更換按照設(shè)計要求對需要調(diào)整或更換的路緣石進(jìn)行調(diào)整或更換,并驗收合格。()起落檢查井、雨水斗全范圍檢查檢查井和雨水斗的質(zhì)量,結(jié)合測量結(jié)果,確定是否需要起落,并標(biāo)記。 工藝流程施工準(zhǔn)備→銑刨→材料試驗→瀝青混合料蓋被 施工工藝)施工準(zhǔn)備()施工前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查,熟悉現(xiàn)場情況、設(shè)計圖紙及有關(guān)文件,制定合理的施工方案,掌握工序流程及工序質(zhì)量要求,確定控制要點及檢查驗收方式、標(biāo)準(zhǔn),做好現(xiàn)場各項工作安排。)銑刨機(jī)和運料車的數(shù)量應(yīng)合理搭配,滿足進(jìn)度需要。)應(yīng)分層銑刨,不同材料不能混裝。)新舊面層必須逐層搭接,搭接區(qū)域表面及側(cè)面在攤鋪前宜采用烘邊加熱并撒布熱瀝青油等措施以利于二者結(jié)合。)瀝青路面挖補,應(yīng)做到“圓洞方補、淺洞深補”。應(yīng)通過樣板段,確定各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量、組合方式、銑刀頭規(guī)格、銑刨深度、銑刨速度等。 道路養(yǎng)護(hù)面層 一般規(guī)定)銑刨樣板段施工前,施工單位應(yīng)向監(jiān)理工程師報審樣板段施工方案,經(jīng)批準(zhǔn)后實施。)瀝青混合料面層的厚度、壓實度、彎沉值、平整度、構(gòu)造深度、摩擦系數(shù)、全線寬度、縱斷面高程、橫坡度、中線偏位、橫坡、井框與路面高差、滲水系數(shù)等,應(yīng)符合設(shè)計要求。同時將不合格材料供應(yīng)廠商信息及時上報質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)備案。 質(zhì)量檢查與驗收)材料的取樣和送檢工作應(yīng)在監(jiān)理單位見證下進(jìn)行,確保取樣樣本的真實性和代表性。采用雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行靜壓,碾壓至無明顯輪跡為止。碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時,宜向碾壓輪噴少量霧狀水或刷植物油,嚴(yán)禁刷柴油。復(fù)壓采用雙鋼輪壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)組合進(jìn)行碾壓。碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變。()初壓初壓應(yīng)采用雙鋼輪壓路機(jī)在瀝青混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,以能穩(wěn)定混合料,且不產(chǎn)生推移、發(fā)裂為度。如碾壓過程中發(fā)現(xiàn)有細(xì)料上浮或石料壓碎、棱角明顯磨損等過壓現(xiàn)象時,應(yīng)停止碾壓。()碾壓遍數(shù)瀝青混合料的碾壓遍數(shù)因設(shè)備的組合方式隨初壓、復(fù)壓、終壓而有不同,應(yīng)通過樣板段確定。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓,不得急走急停。壓路機(jī)的數(shù)量應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)效率確定。當(dāng)遇到氣溫低、運輸路途遠(yuǎn)等不利條件時,宜通過運料車覆蓋保溫、熨平板提前加熱、攤鋪后緊接著碾壓、縮短攤鋪長度等措施保證攤鋪碾壓溫度。()攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度,做到緩慢、均勻、不間斷地攤鋪,不得隨意變換攤鋪速度和中途停頓。調(diào)試好螺旋布料器兩端的自動料位器,并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。()運料車卸料完成后車廂內(nèi)殘留的瀝青混合料,應(yīng)到指定地點清理。()瀝青混合料在卸料前應(yīng)對攪拌質(zhì)量和溫度進(jìn)行檢查,合格后方可使用。運料車應(yīng)采用與攤鋪機(jī)匹配的型號。)混合料運輸()運料車擋板應(yīng)嚴(yán)密無損,防止混合料遺撒與瀝青滴漏;根據(jù)氣溫條件,應(yīng)采用棉被、苫布或篷布等方式滿覆蓋,以起到保溫、防雨、防污染的效果。()瀝青混合料出廠合格證、檢測報告及復(fù)驗報告、拌合溫度、出廠溫度應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文件要求,產(chǎn)品出廠合格證、檢測報告齊全,并進(jìn)場復(fù)檢;現(xiàn)場測溫應(yīng)滿足要求;檢查數(shù)量為全數(shù)檢查。)材料試驗材料試驗標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行設(shè)計文件、《青島市城市道路技術(shù)導(dǎo)則》及《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》。()復(fù)查已完上道工序和附屬構(gòu)筑物的質(zhì)量,確認(rèn)符合設(shè)計要求;需要覆蓋的坑、洞、需要保護(hù)的已有設(shè)施以及需要防止污染的路緣石等附屬結(jié)構(gòu)的防護(hù)、保護(hù)措施已完善;需要起墊的檢查井已起墊。)熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于℃后,方可開放交通。應(yīng)對每批次的溫拌添加劑性能指標(biāo)進(jìn)行檢驗,檢驗合格后方可進(jìn)行溫拌瀝青混合料的生產(chǎn)。)瀝青混合料的集料加熱溫度、瀝青加熱溫度、混合料生產(chǎn)溫度、出廠溫度等應(yīng)根據(jù)季節(jié)天氣情況進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。應(yīng)通過樣板段,確定透層油的噴灑方式和效果、攤鋪、壓實工藝,確定松鋪系數(shù),檢驗各種施工機(jī)械的類型、數(shù)量及組合方式是否匹配,確定壓實度的標(biāo)準(zhǔn)檢測方法等。)樣板段施工前,施工單位應(yīng)向監(jiān)理工程師報審樣板段施工方案,經(jīng)批準(zhǔn)后實施?;旌狭蟽?nèi)部含有大量瀝青瑪蹄脂膠漿,黏度大,溫度低時很難壓實,確保攤鋪碾壓溫度尤為重要。必須在規(guī)定的試驗條件下進(jìn)行車轍試驗,并滿足《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》和《青島市城市道路技術(shù)導(dǎo)則》要求??管囖H瀝青混合料應(yīng)嚴(yán)格控制拌合溫度、拌合時間和用量。)抗車轍劑。細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)。)瀝青面層用粗集料應(yīng)采用碎石或破碎礫石,不得采用篩選礫石和礦渣,不得使用酸性石料。)城鎮(zhèn)道路瀝青混合料均應(yīng)采用級道路石油瀝青。 面層 瀝青混合料面層 一般規(guī)定)根據(jù)道路等級、使用要求、交通條件、投資水平、材料供應(yīng)、施工技術(shù)等確定路面等級、面層類型、初擬路面結(jié)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)類型。)質(zhì)量檢查與驗收表面應(yīng)平整、堅實、接縫緊密,不應(yīng)有明顯輪跡、粗細(xì)集料集中、推擠、裂縫、脫落等現(xiàn)象。 瀝青混合料基層)一般規(guī)定:執(zhí)行本指引相關(guān)規(guī)定。)質(zhì)量檢查與驗收()表面應(yīng)平整、堅實,無推移、松散、浮石等現(xiàn)象。()兩作業(yè)段的銜接處應(yīng)搭接拌和、整平和碾壓。()碾壓前和碾壓中應(yīng)適量灑水,碾壓過程中有過碾現(xiàn)象的部位應(yīng)進(jìn)行換填處理。()用平地機(jī)或其他合適的機(jī)具將材料均勻攤鋪在預(yù)定寬度上,表面應(yīng)平整,并具有規(guī)定的路拱,整形過程中應(yīng)消除粗細(xì)集料離析。)工藝流程施工準(zhǔn)備→拌和、運輸→攤鋪→壓實→接縫處置→養(yǎng)護(hù)及開放交通)施工工藝級配碎石及級配碎礫石基層施工工藝除應(yīng)滿足的相關(guān)要求外,還應(yīng)滿足以下規(guī)定:()壓實系數(shù)應(yīng)通過樣板段確定,人工攤鋪宜為,機(jī)械攤鋪宜為。()碎石中針片狀顆粒的總含量不得超過。 柔性基層 級配碎石基層)一般規(guī)定()軋制碎石的材料可為各種類型的巖石(軟質(zhì)巖石除外)、礫石。)接縫應(yīng)順直、線型應(yīng)順直整齊。薄膜覆蓋后應(yīng)禁止行人通行,養(yǎng)護(hù)期和填縫前禁止一切車輛行駛。養(yǎng)護(hù)時間根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長情況而定,養(yǎng)護(hù)時間不宜少于天。)接縫處置貧混凝土基層切縫的間距宜為,切縫深度宜為基層厚度的,切縫寬度約;切縫宜在養(yǎng)生期的至內(nèi)切縫,切縫后應(yīng)及時清理縫隙,并采用設(shè)計及規(guī)范要求的填縫料填滿。碾壓應(yīng)遵循緊跟、慢壓、高頻、低幅的原則。)碾壓貧混凝土基層經(jīng)攤鋪整型后,應(yīng)立即在攤鋪全寬度范圍內(nèi)進(jìn)行碾壓。()施工過程中應(yīng)連續(xù)供料、均勻攤鋪,攤鋪速度應(yīng)按公式計算。()貧混凝土松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混凝土配合比、施工機(jī)械由試鋪確定。攤鋪要嚴(yán)格按照試驗段確定的施工方案及技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行攤鋪。)攤鋪()攤鋪前必須在邊部安裝牢固的鋼側(cè)模,清掃底基層,并同時灑水濕潤。當(dāng)運輸時間在以上時,運輸過程中要采取遮蓋措施,防止和減少水分的散失;減少混合料在裝卸過程中產(chǎn)生的離析,在運料車選型上應(yīng)注意底盤高度與拌和機(jī)卸料口匹配。一般情況下單立軸式攪拌機(jī)總拌和時間宜為,全部原材料到齊后的最短純拌和時間不宜短于。)貧混凝土拌和、運輸()貧混凝土拌和應(yīng)采用間歇式攪拌樓。)貧混凝土基層配合比設(shè)計應(yīng)符合強(qiáng)度、工作性、耐久性等技術(shù)要求。 剛性基層本節(jié)所指剛性基層為貧混凝土基層。)基層表面應(yīng)平整、堅實、無明顯粗細(xì)骨料集中現(xiàn)象,無推移、裂縫、貼皮、松散、浮料。在全封閉路段采用灑布乳化瀝青透層進(jìn)行養(yǎng)生。)養(yǎng)生每一段碾壓完成,各項指標(biāo)經(jīng)自檢合格并通過監(jiān)理驗收后,采用毛氈覆蓋,水車側(cè)噴進(jìn)行養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于 。)接縫處置用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時,中間不宜中斷,如中斷超過,應(yīng)設(shè)置橫向接縫。()碾壓時,輪跡應(yīng)重疊輪,嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。一般模式為:靜壓→弱振碾壓→強(qiáng)振碾壓,壓路機(jī)碾壓縱向每次應(yīng)重疊。()攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)根據(jù)攤鋪速度保持穩(wěn)定速度均衡轉(zhuǎn)動,兩側(cè)應(yīng)保持不少于送料器高度的混合料,并在螺旋布料器擋板下方加設(shè)擋板,以減少在攤鋪過程中的離析。()宜采用臺同型號的攤鋪機(jī)梯隊掛線攤鋪作業(yè),前后應(yīng)保證攤鋪速度、攤鋪厚度、松鋪系數(shù)、路拱坡度、攤鋪平整度、振動頻率等一致,攤鋪搭接寬度適中,以保證接縫平整。如拌和機(jī)生產(chǎn)能力較小,攤鋪機(jī)攤鋪時,應(yīng)采用最低速度攤鋪,禁止攤鋪機(jī)停機(jī)待料。)混合料的攤鋪 ()攤鋪前應(yīng)將路床灑水濕潤,按樣板段鋪筑時確定的松鋪系數(shù)攤鋪混合料。()混合料采用自卸車運輸,應(yīng)確?;旌狭喜划a(chǎn)生離析,并應(yīng)加蓋篷布,以防水分損失。()施工測量施工前應(yīng)恢復(fù)中線,在路基兩側(cè)設(shè)高程指示樁,按樣板段施工確定的松鋪高度掛鋼絲線,作為攤鋪機(jī)行走基準(zhǔn)線。 工藝流程施工準(zhǔn)備→混合料拌和、運輸及驗收→混合料攤鋪→混合料壓實→接縫處置→養(yǎng)生 施工工藝)施工準(zhǔn)備()準(zhǔn)備下承層在鋪筑基層前,應(yīng)將下承層表面清掃干凈,按照施工技術(shù)規(guī)范質(zhì)量要求進(jìn)行驗收。應(yīng)通過樣板段確定基層施工的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、機(jī)械組合等過程控制參數(shù)作為正式施工的控制依據(jù)。)樣板段施工前,施工單位應(yīng)向監(jiān)理工程師報審樣板段施工方案,經(jīng)批準(zhǔn)后實施。)基層施工中嚴(yán)禁用貼薄層方法整平修補表面。水泥穩(wěn)定類基層,宜在進(jìn)入冬期前停止施工。)驗收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》及《公路土工試驗規(guī)程》 基層 半剛性基層 一般規(guī)定)半剛性材料可作為城鎮(zhèn)各級道路的基層和底基層,透水性半剛性材料主要用于人行道基層。)在鋪設(shè)濾水管時,濾水管之間要連接牢固且包裹嚴(yán)實,選用合適濾水層,避免抽氣后雜物進(jìn)入射流裝置。)施工過程中應(yīng)經(jīng)常檢查真空度,保證滿足設(shè)計要求。應(yīng)適當(dāng)加大施工設(shè)備的投入,集中填筑真空預(yù)壓路段,宜連續(xù)施工,填筑到設(shè)計預(yù)壓頂標(biāo)高。在攤鋪過程中應(yīng)注意粒料的均勻性,避免集中出現(xiàn)粗塊區(qū)和細(xì)塊區(qū),影響路基的密度和強(qiáng)度。)路堤填筑和碾壓應(yīng)用滿足規(guī)范要求的材料作為路堤填料。)土工膜上鋪設(shè)細(xì)砂層和粘土層按要求在工布上鋪筑細(xì)砂層和粘土層,以保護(hù)密封膜,細(xì)砂層厚度一般為,粘土層厚一般為,細(xì)砂層可用較好的粘土代。圖密封溝示意圖)檢查密封膜密封情況進(jìn)行抽水,保持真空度達(dá)到以上,巡視檢查周邊有無漏氣的跡象。()真空射流泵包括離心泵、射流噴嘴和循環(huán)水箱。)安裝并連接抽氣管道和射流泵()抽真空設(shè)備主要包括出膜裝置和真空射流泵。為了保證整個預(yù)壓過程中的密封性,塑料膜需鋪設(shè)層,每層膜鋪好后進(jìn)行檢查和粘補破漏處理。密封膜應(yīng)具備重量輕、強(qiáng)度大、韌性好、抗老化、耐腐蝕等特性。)鋪設(shè)復(fù)合土工布和密封膜的鋪設(shè)及加固以人工為主鋪設(shè)土工布,拼接處用手持縫紉機(jī)縫制。)攤鋪細(xì)紗層應(yīng)按設(shè)計要求厚度鋪設(shè)細(xì)砂層(一般為),施工方法宜采用小推車、人工攤鋪法,即自施工便道開始邊倒料邊用小推車向前攤鋪。)在砂礫墊層中埋設(shè)主、濾管主管、濾水管埋設(shè)在水平排水砂墊層的中部,其上砂覆蓋層厚度一般為~,以防止濾水管上尖利物體刺破密封膜。)鋪設(shè)二層砂礫墊層按設(shè)計厚度鋪設(shè)第二層砂礫墊層(一般為)。當(dāng)塑料排水板帶出長度大于時,應(yīng)進(jìn)行補打。宜采用履帶式插板機(jī),導(dǎo)管采用菱形加矩形管靴,采用靜壓的打設(shè)工藝。施工時避免對軟土表層過大擾動,以免造成砂和淤泥混合,影響墊層的排水效果。)鋪設(shè)一層砂礫墊層()根據(jù)設(shè)計厚度及要求鋪設(shè)砂礫墊層(一般為)。放樣路基中線,并計算放出路基邊線。)砂礫、塑料排水板、土工布、密封膜、管等由持證試驗員按規(guī)定進(jìn)行檢驗,確保原材料質(zhì)量符合要求。要求真空預(yù)壓寬度≥路基寬度+設(shè)計加寬值+路基碎落臺。清除路基表面的腐蝕土并整平碾壓,路基質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求;設(shè)置排水系統(tǒng)和臨時供電線路。用鋼尺量夯擊范圍(超出基礎(chǔ)范圍距離)設(shè)計要求用鋼尺量前后兩遍間歇時間設(shè)計要求鋼索設(shè)標(biāo)志錘重177。)強(qiáng)夯地基主控項目質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表的規(guī)定。 質(zhì)量檢查與驗收)施工結(jié)束后,檢查被夯地基強(qiáng)度、承載力,消除濕陷程度及液化程度。)推平碾壓用裝載機(jī)或推土機(jī)碾壓平整場地。時,應(yīng)將坑底部填平后再繼續(xù)進(jìn)行夯擊。夯擊時,夯擊點中心位移偏差應(yīng)小于。)第二遍點夯()在規(guī)定的間隔時間后,按)步驟完成第二遍點夯。()重復(fù)夯擊達(dá)到規(guī)定的單點夯擊次數(shù)及控制標(biāo)準(zhǔn)后,完成一個夯點的夯擊。吊車吊起夯錘自由落下,為一次夯擊。用水準(zhǔn)儀測量時,水準(zhǔn)儀應(yīng)距夯點有一定距離,以防止夯擊震動對水準(zhǔn)儀的影響。)第一遍點夯()強(qiáng)夯機(jī)就位,夯錘置于夯點位置,起重機(jī)吊起夯錘回轉(zhuǎn)移動應(yīng)保持起重機(jī)的穩(wěn)定,夯錘對準(zhǔn)夯點位置,同時應(yīng)檢查夯錘重心是否處于形心,若偏心時應(yīng)采取在錘邊焊鋼板或增減混凝土塊等辦法使其平衡,防止夯坑傾斜,強(qiáng)夯水平偏差應(yīng)小于。()依據(jù)初步確定的強(qiáng)夯參數(shù),提出強(qiáng)夯試驗方案,進(jìn)行現(xiàn)場試夯。當(dāng)缺少實測資料時,可根據(jù)地基土的滲透性確定,對于滲透性較差的黏性土地基,間隔時間不應(yīng)小于~周,對
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