【文章內容簡介】 （3）排氣壓力突然升高，排氣閥、安全閥失效。 （4）機械有異響或電動機電刷發(fā)生強烈火花。 1運轉中，在缺水而使氣缸過熱停機時，應待氣缸自然降溫至60℃以下時，方可加水。 1當電動空氣壓縮機運轉中突然停電時，應立即切斷電源，等來電后重新在無載荷狀態(tài)下起動。 1停機時，應先卸去載荷，然后分離主離合器，再停止內燃機或電動機的運轉。 1停機后，應關閉冷卻水閥門，打開放氣閥，放出各級冷卻器和貯氣罐內的油水和存氣，方可離崗。 1在潮濕地區(qū)及隧道中施工時，對空氣壓縮機外露摩擦面應定期加注潤滑油，對電動機和電氣設備應作好防潮保護工作。（三）、安全注意事項空氣壓縮機應在無載狀態(tài)下啟動，啟動后低速空運轉，檢視各儀表指示值符合要求，運轉正常后，逐步進入載荷運轉。停機時，應先卸去載荷，然后分離主離合器，再停止內燃機或電動機的運轉。十五、機動車駕駛（一）、安全防護措施駕駛員必須經過培訓、考核合格，持駕駛證上崗。認真遵守安全操作規(guī)程，不準違章作業(yè)或酒后駕車。（二）、安全操作規(guī)程嚴格遵守交通安全法規(guī)和公司、項目部的安全生產規(guī)章制度，不違反勞動紀律，不違章作業(yè)。嚴格按照安全操作規(guī)程進行操作，做好各項工作記錄，交接班時，做好安全技術交接工作。按照項目工程施工進度，認真及時的做好車輛的維修保養(yǎng)工作，確保車輛的正常使用，嚴禁工作時擅離崗位。發(fā)現安全隱患要及時排除，若發(fā)生事故正確進行處理，及時向上級報告，作好安全行車記錄。（三）、安全注意事項起車時應平穩(wěn)，不得突然加大油門，不得用二、三檔起車。如遇泥濘、溶軟瀝青路面，或灰砂較差的道路，都應低速行駛，不得急劇加速猛沖。上坡時如遇路面不平或坡度較大時，應提前換檔，低速行駛，下坡及轉彎時，嚴禁脫檔滑行。嚴禁超速行駛。十六、攪拌機（站）（一）、全防護措施開機后，經常注意攪拌機各部件的運轉是否正常，停機時，經常檢查攪拌機葉片是否打彎螺絲，螺絲有否被打落或松動。攪拌機電源接通后，必須仔細檢查。經空車試轉檢查是否合格，方可使用，試運轉時應校驗拌筒轉速是否合適，一般情況下，空車速度比重車（裝料后）稍快2～3轉，如相差較多，應檢查高速動輪與傳動輪的比例。（二）、安全操作規(guī)程固定式攪拌機應安裝在牢固的臺座上。當長期固定時，應埋置地腳螺栓。在短期使用時，應在機座上鋪設木枕并找平放穩(wěn)。不準以輪胎代替支撐。 固定式攪拌機的操縱臺，應使操作人員能看到各部工作情況。電動攪拌機的操縱臺，應墊上橡膠板或干燥木板。 移動式攪拌機的停放位置應選擇平整堅實的場地，周圍應有良好的排水溝渠。就位后，應放下支腿將機架頂起達到水平位置，使輪胎離地。當使用期較長時，應將輪胎卸下妥善保管，輪軸端部用油布包扎好，并用枕木將機架墊起支桿。 對需設置上料斗地坑的攪拌機，其坑口周圍應墊高夯實，應防止地面水流入坑內。上料軌道架的底端支承面應夯實或鋪磚，軌道架的后面應采用木料加以支承，應防止作業(yè)時軌道變形。 料斗放到最低位置時，在料斗與地面之間，應加一層緩沖墊木。 作業(yè)前重點檢查項目應符合下列要求 （1）電源電壓升降幅度不超過額定值的5％。 （2）電動機和電器元件的接線牢固，保護接零或接地電阻符合規(guī)定。 （3）各傳動機構、工作裝置、制動器等均緊固可靠，開式齒輪、皮帶輪等均有防護罩。 （4）齒輪箱的油質、油量符合規(guī)定。 作業(yè)前，應先啟動攪拌機空載運轉。應確認攪拌筒或葉片旋轉方向與筒體上箭頭所示方向一致。對反轉出料的攪拌機，應使攪拌筒正、反轉運轉數分鐘，并應無沖擊抖動現象和異常噪聲。 作業(yè)前，應進行料斗提升試驗，應觀察并確認離合器、制動器靈活可靠。 應檢查并校正供水系統(tǒng)的指示水量與實際水量的一致性。當誤差超過2％時，應檢查管路的漏水點，或應校正節(jié)流閥。 應檢查骨料規(guī)格并應與攪拌機性能相符，超出許可范圍的不得使用。 1攪拌機啟動后，應使攪拌筒達到正常轉速后進行上料。上料時應及時加水。每次加入的拌合料不得超過攪拌機的額定容量并應減少物料粘罐現象，加料的次序應為石子—水泥—砂子或砂子—水泥—石子。 1進料時，嚴禁將頭或手伸入料斗與機架之間。運轉中，嚴禁用手或工具伸入攪拌筒內扒料、出料。 1攪拌機作業(yè)中，當料斗升起時，嚴禁任何人在料斗下停留或通過。當需要在料斗下檢修或清理料坑時，應將料斗提升后用鐵鏈或插入銷鎖住。 1向攪拌筒內加料應在運轉中進行，添加新料應先將攪拌筒內原有的混凝土全部卸出后方可進行。 1作業(yè)中，應觀察機械運轉情況，當有異?；蜉S承溫升過高等現象時，應停機檢查。當需檢修時，應將攪拌筒內的混凝土清除干凈，然后再進行檢修。 1加入強制式攪拌機的骨料最大粒徑不得超過允許值，并應防止卡料。每次攪拌時，加入攪拌筒的物料不應超過規(guī)定的進料容量。 1強制式攪拌機的攪拌葉片與攪拌筒底及側壁的間隙，應經常檢查并確認符合規(guī)定，當間隙超過標準時，應及時調整。當攪拌葉片磨損超過標準時，應及時修補或更換。 1嚴禁無證操作，嚴禁操作時擅自離開工作崗位 。1作業(yè)后，應對攪拌機進行全面清理，做好潤滑保養(yǎng)，切斷電源鎖好箱門。當操作人員需進入筒內時，必須應固定好料斗，切斷電源或卸下熔斷器，鎖好開關箱，掛上“禁止合閘”標牌，并應有專人監(jiān)護崗。 作業(yè)后，應將料斗降落到坑底，當需升起時，應用鏈條或插銷扣牢。 2冬季作業(yè)后，應將水泵、放水開關、量水器中的積水排盡。 2攪拌機在場內移動或遠距離運輸時，應將進料斗提升到上止點，用保險鐵鏈或插銷鎖住。（三）、全注意事項下班后及停機不用進切斷電源，鎖好閘箱，鎖好操作柵門，方可離去。進入滾筒清罐時，一定要切斷電源，鎖上閘箱，專人監(jiān)護。檢查傳動離合器和制動器是否靈活可靠，鋼絲繩有無損壞，軌道滑輪是否良好，周圍有無障礙及各部位的潤滑情況等。十七、二次襯砌泵送混凝土（一）、安全防護措施必須進行崗前上崗教育培訓，對新進場工人進行三級安全教育。起動后先空運轉，檢查各傳動部分及軸承運轉正常后，方可作業(yè)。（二）、安全操作規(guī)程混凝土泵應安放在平整、堅實的地面上，周圍不得有障礙物，在放下支腿并調整后應使機身保持水平和穩(wěn)定，輪胎應楔緊。有基坑的應與基坑邊緣保持一定距離。 泵送管道的敷設應符合下列要求 （1）水平泵送管道宜直線敷設。 （2）垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥。 （3）敷設向下傾斜的管道時，應在輸出口上加裝一段水平管，其長度不應小于傾斜管高低差的5倍，否則應采用彎管等辦法，增大阻力。當傾斜度較大時，應在坡度上端裝設排氣活閥。 （4）泵送管道應有支承固定，在管道和固定物之間應設置木墊作緩沖，不得直接與鋼筋或模板相連，管道與管道間應連接牢靠。管道接頭和卡箍應扣牢密封，不得漏漿。不得將已磨損管道裝在后端高壓區(qū)。 （5）泵送管道敷設后，應進行耐壓試驗。 砂石粒徑、水泥標號及配合比應按出廠規(guī)定，滿足泵機可泵性的要求。 作業(yè)前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固，防護裝置齊全可靠，各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統(tǒng)正常無泄漏，液壓油符合規(guī)定，攪拌斗內無雜物，上方的保護格網完好無損并蓋嚴。冷卻水供應正常，水箱應儲滿清水，各潤滑點應潤滑正常。 輸送管道的管壁厚度應與泵送壓力匹配，近泵處應選用優(yōu)質管子。管道接頭、密封圈及彎頭等應完好無損。高溫烈日下應采用濕麻袋或濕草袋遮蓋管路，并應及時澆水降溫，寒冷季節(jié)應采取保溫措施。 應配備清洗管、清洗用品、接球器及有關裝置。無關人員必須離開管道周圍。 啟動后，應空載運轉，觀察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，確認一切正常后，方可作業(yè)。泵送前應向料斗加人10L清水和0、3的水泥砂漿潤滑泵及管道。 泵送作業(yè)中，料斗中的混凝土平面應保持在攪拌軸軸線以上。料斗格網上不得堆滿混凝土，應控制供料流量，及時清除超粒徑的骨料及異物，不得隨意移動格網。 當進入料斗的混凝土有離析現象時應停泵，待攪拌均勻后再泵送。當骨料分離嚴重，料斗內灰漿明顯不足時，應剔除部分骨料，另加砂漿重新攪拌。 泵送混凝土應連續(xù)作業(yè)。當因供料中斷被迫暫停時，停機時間不得超過30min。暫停時間內應每隔5～10min（冬季3～5min）作2～3個沖程反泵—正泵運動，再次投料泵送前應先將料攪拌。當停泵時間超限時，應排空管道。 1垂直向上泵送中斷后再次泵送時，應先進行反向推送，使分配閥內混凝土吸回料斗，經攪拌后再正向泵送。 1泵機運轉時，嚴禁將手或鐵鍬伸入料斗或用手抓握分配閥。當需在料斗或分配閥上工作時，應先關閉電動機和消除蓄能器壓力。 1不得隨意調整液壓系統(tǒng)壓力。當油溫超過70℃時，應停止泵送，但仍應使攪拌葉片和風機運轉，待降溫后再繼續(xù)運行。 1水箱內應貯滿清水，當水質混濁并有較多砂粒時，應及時檢查處理。 1泵送時，不得開啟任何輸送管道和液壓管道。不得調整、修理正在運轉的部件。 1作業(yè)中，應對泵送設備和管路進行觀察，發(fā)現隱患應及時處理。對磨損超過規(guī)定的管子、卡箍、密封圈等應及時更換。 1應防止管道堵塞。泵送混凝土應攪拌均勻，控制好坍落度。在泵送過程中，不得中途停泵。 1應隨時監(jiān)視各種儀表和指示燈，發(fā)現不正常應及時調整或處理。當出現輸送管堵塞時，應進行反泵運轉，使混凝土返回料斗。當反泵幾次仍不能消除堵塞，應在泵機卸載情況下，拆管排除堵塞。 1作業(yè)后，應將料斗內和管道內的混凝土全部輸出，然后對泵機、料斗、管道等迸行沖洗。當用壓縮空氣沖洗管道時，進氣閥不應立即開大，只有當混凝土順利排出時，方可將進氣閥開至最大。在管道出口端前方10m內嚴禁站人，并應用金屬網籃等收集沖出的清洗球和砂石粒。對凝固的混凝土，應采用刮刀清除。 作業(yè)后，應將兩側活塞轉到清洗室位置，并涂上潤滑油。各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統(tǒng)應卸載。（三）、安全注意事項泵送時，不得開啟任何輸送管道和液壓管道。不得調整、修理正在運轉的部件。 作業(yè)中，應對泵送設備和管路進行觀察，發(fā)現隱患應及時處理。對磨損超過規(guī)定的管子、卡箍、密封圈等應及時更換。 應防止管道堵塞。泵送混凝土應攪拌均勻，控制好坍落度。在泵送過程中，不得中途停止攪拌。十八、二次襯砌臺車（一）、安全防護措施模板臺車上應有足夠的照明設備。灌筑二次襯砌混凝土的作業(yè)人員應站在穩(wěn)定的腳手架上，并應佩帶安全帶。當壓送混凝土的管路或接頭發(fā)生堵塞時，首先應消除管道中的壓力，然后方可拆卸接頭，進行疏通作業(yè)。此時，在接頭前方不得站有其他作業(yè)人員，以免發(fā)生壓送混凝土傷人事故。（二）、安全操作規(guī)程泵送砼時按照泵送砼的安全操作規(guī)程操作。應根據通過模板臺車內部車輛的界限，加適當的安全富余量，以確定模板臺車內部的凈空尺寸。大型車輛應在調車人員指揮下通過模板臺車。此時，在臺車內部作業(yè)的人員應暫時離開，不得站在模板臺車內部，避免不安全。模板臺車上應有足夠的照明設備。灌筑二次襯砌混凝土的作業(yè)人員應站在穩(wěn)定的腳手架上，并應佩帶安全帶。當壓送混凝土的管路或接頭發(fā)生堵塞時，首先應消除管道中的壓力，然后方可拆卸接頭，進行疏通作業(yè)。此時，在接頭前方不得站有其他作業(yè)人員，以免發(fā)生壓送混凝土傷人事故。安裝鋪設臺車軌道時，工作人員同時作業(yè)，放下要注意不要突然放下或不同步放下，小心壓手。作業(yè)前，檢查液壓系統(tǒng)應無滲漏，液壓油箱油量應充足，臺車制動器靈敏可靠。（三）、安全注意事項高空作業(yè)必須佩帶安全帶。注意用電安全。有人觸電，立即切斷電源，進行急救。電氣著火，應立即將有關電源切斷，使用滅火器或干砂滅火。實行“一機一閘一漏一箱”制。嚴禁使用電纜卷筒螺旋開關箱，嚴禁帶電移動電氣設備或配電箱，禁用倒順開關。熔斷絲應與設備容量相匹配，不得用多根熔絲絞接代替一根熔絲，每組熔絲的規(guī)格應一致，嚴禁用其他金屬絲代替熔絲。施工現場照明燈具的金屬外殼必須作保護接零，其電源線應用三芯橡皮護套電纜，嚴禁用其他金屬絲代替熔絲。十九、開挖支護（鋼拱架加工（一）、電焊機電焊機進入施工現場必須有防雨、砸棚、電焊機底部應墊防潮物，并在固定的焊機旁配備防火器材。焊機本身防護罩配有漏電保護節(jié)能器，零部件齊全，接、拆電源應有專業(yè)電工操作（非電工嚴禁動電），一次線不得超過5米，二線不得超過30米。在焊接時輸出、輸入線壓接牢固，防止燒壞焊機的各部位，不得借用其它的金屬導體替代地線，雙線必須到位，防止觸電。高處焊接時施工人員一定要系好安全帶，設置好承接焊碴墜落的容器，防止高溫焊碴凌空飄落引發(fā)火災，把下方的易燃易爆等危險品清理干凈，有防火設施和專人看火，手續(xù)齊全有效。在較潮濕場所、金屬容器內，不進風的房間內時，除采取非機電防護外，應特別注意通風換氣。雨天、雪天、五級以上大風天禁止使用電氣焊，因特殊情況需要時，必須經有關部門批準，并設有防護棚。作業(yè)人員必須按要求佩戴個人防護用品。電焊機外殼必須有良好可靠的接地。焊接完工時一定要對焊接機進行檢查，切斷電源，鎖好閘箱。（二）、型鋼彎曲機工作臺和彎曲機臺面要保持水平，并準備好各種合格的芯軸及工具。按加工型鋼的彎曲半徑的要求裝好芯軸、成型軸、擋鐵軸或可變擋架，芯軸直徑應為鋼筋直徑的5倍。檢查芯軸、擋塊、轉盤應無損壞和裂紋，防護罩堅固可靠，經空運轉確認正常后方可作業(yè)。作業(yè)中嚴禁更換芯軸、銷子和變換角度及調速等作業(yè)，亦不得加油或清掃。作業(yè)中不得用手清除金屬屑。清理工作必須在機械停穩(wěn)后進行。嚴禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內和機身不設固定銷的一側站人。彎曲好的半成品應堆放整齊，彎鉤不得朝上。轉盤換向時，必須在停穩(wěn)后進行。（三）、砂輪切割機工作前檢查電機運轉、轉向正常，接地保護