【文章內(nèi)容簡介】 （20分）2．根據(jù)現(xiàn)場實抽考題來判斷是否按檢驗要求檢驗。（50）3．測量數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確（25分），是否滿足數(shù)據(jù)修約的要求（5分）。18地坎護腳板轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護腳板，寬度不小于層站入口寬度①選用鋼卷尺、鋼直尺、磁力線錘②檢查鑒定有效期③將轎廂開至適當(dāng)位置，打開層門，測量轎廂護腳板的垂直部分高度、寬度，層門入口寬度。綜合以上測量結(jié)果判定是否符合要求。數(shù)據(jù)保留至百分位（）m④目測護腳板的垂直部分以下是否成斜面向下延伸。測量斜面與水平面的夾角及該斜面在水平面上的投影深度。以上數(shù)據(jù)在層門外使用磁力線錘、鋼卷尺、鋼直尺配合測量獲得題目一（一般）：對該項目進行檢驗1．是否選用正確的在有效期內(nèi)的儀器。（20分）2．根據(jù)現(xiàn)場實抽考題來判斷是否按檢驗要求檢驗。（50）3．測量數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確（25分），是否滿足數(shù)據(jù)修約的要求（5分）。19懸掛裝置、補償裝置的磨損、斷絲、變形等情況出現(xiàn)下列情況之一時，懸掛鋼絲繩和補償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報廢：①出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；②斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根（對于股數(shù)為6的鋼絲繩）或者大于16根（對于股數(shù)為8的鋼絲繩）；③磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90%。采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報廢指標(biāo)①選用寬鉗口游標(biāo)卡尺（所選用的游標(biāo)卡尺的鉗口寬度最小要足以跨越兩個相鄰的股）、放大鏡、手電筒②檢查鑒定有效期③測量時斷開總電源開關(guān)，將開關(guān)鎖定在斷開位置，并且在開關(guān)的出線端驗電，驗證各相電源確實被切斷④進入底坑時遵守相關(guān)的安全操作程序并做好個人防護⑤目測或用放大鏡全長或者分段觀察懸掛鋼絲繩和補償鋼絲繩的斷絲情況是否符合要求⑥懸掛鋼絲繩的測量點應(yīng)選在磨損最嚴(yán)重的部位。當(dāng)電梯處于基站的往上的加速運行區(qū)時，曳引輪槽內(nèi)的鋼絲繩（，）磨損最為嚴(yán)重。測量時電梯快車運行至基站平層位置，機房內(nèi)檢修慢車向上運行一小段距離（應(yīng)盡量小，方便測量即可，以保證相距1m的兩個測量點都在電梯基站的加速運行區(qū)內(nèi)），選定第一個測量點，慢車向上運行1m，選定第二個測量點，⑦分別在兩個測量點相互垂直方向上測量兩次，四次測量值的平均值，即為鋼絲繩的實測直徑。游標(biāo)卡尺的讀數(shù)盡量在測量時讀取，夾持鋼絲繩的部位應(yīng)正確⑧查看隨機資料中鋼絲繩的公稱直徑，結(jié)合實測直徑通過計算判斷是否符合要求。數(shù)據(jù)保留至0%題目二（困難）：對③進行檢驗，著重考察測量位置以及測量方法。也可將現(xiàn)場的直徑測量改為對樣品鋼絲繩的直徑測量，測量位置改為口頭詢問（能正確說出測量位置應(yīng)取自電梯運行的加速運行區(qū)即顆）此處需提供具有不同缺陷的鋼絲繩樣品以及完好的鋼絲繩樣品1．是否選用正確的在有效期內(nèi)的儀器。（20分）2．根據(jù)現(xiàn)場實抽考題來判斷是否按檢驗要求檢驗。（50）3．測量數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確（25分），是否滿足數(shù)據(jù)修約的要求（5分）。20門地坎距離轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于35mm①選用鋼直尺（或游標(biāo)卡尺）②檢查鑒定有效期③使用鋼直尺或游標(biāo)卡尺測量轎廂地坎和層門地坎的水平距離，可通過多次測量確定該水平距離的最大值。數(shù)據(jù)保留至個位0mm。使用游標(biāo)卡尺測量時，使用內(nèi)徑測量爪測量相關(guān)數(shù)據(jù)，讀數(shù)盡量在測量時讀取1．是否選用正確的在有效期內(nèi)的儀器。（20分）2．根據(jù)現(xiàn)場實抽考題來判斷是否按檢驗要求檢驗。（50分）3．測量數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確（25分），是否滿足數(shù)據(jù)修約的要求（5分）。21門間隙門關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對于乘客電梯不大于6mm；對于載貨電梯不大于8mm，使用過程中由于磨損，允許達到10mm；(2)在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向，以150N的人力施加在一個最不利的點，前條所述的間隙允許增大，但對于旁開門不大于30mm，對于中分門其總和不大于45mm①選用楔形塞尺、塞尺、數(shù)顯測力計、鋼直尺②檢查鑒定有效期③進入轎頂時遵守相關(guān)的安全操作程序并做好個人防護④楔形塞尺及塞尺測量相關(guān)數(shù)據(jù)，判斷是否符合要求。門扇之間的間隙指每扇門相互之間（無論是中分、旁開，還是兩扇、四扇）的間隙。門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙指門扇周圍的間隙。數(shù)據(jù)保留至個位0mm⑤最不利的點在門扇底部。在水平移動門和折疊門主動門扇的開啟方向，使用數(shù)顯測力計頂住門扇底部，沿水平向?qū)娱T頂開，直至達到150N，此時用鋼直尺測量門扇之間及門扇與立柱的間隙，判斷是否符合要求。數(shù)據(jù)保留至0mm題目一（簡單）：對(1)進行檢驗，檢驗可選擇任意一個層門進行題目二（一般）：對(2)進行檢驗，檢驗可選擇任意一個層門進行1．是否選用正確的在有效期內(nèi)的儀器。（20分）2．根據(jù)現(xiàn)場實抽考題來判斷是否按檢驗要求檢驗。（50分）3．測量數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確（25分），是否滿足數(shù)據(jù)修約的要求（5分）。22門的鎖緊(1)每個層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖；(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時才能啟動；(3)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個電氣安全裝置來驗證，該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強制操作而沒有任何中間機構(gòu)，并且能夠防止誤動作；(4)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求①選用鋼直尺②檢查鑒定有效期③進入轎頂時遵守相關(guān)的安全操作程序并做好個人防護④目測門鎖裝置鎖緊動作是否由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，在永久磁鐵或彈簧失效時，重力不能導(dǎo)致開鎖。使用彈簧來產(chǎn)生和保持鎖緊動作時，彈簧應(yīng)在壓縮下動作，且有導(dǎo)向；同時彈簧的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足在開鎖時彈簧不會被壓并圈⑤使電梯以檢修速度運行，打開門鎖，觀察電梯是否停止⑥將電梯檢修運行至適當(dāng)位置，脫開鎖鉤，將鋼直尺放至適當(dāng)位置，使鋼直尺盡量貼近限位阻塊，頂端和限位阻塊的最高點處于同一水平位置，鋼直尺盡量垂直。此時由另一人按住檢修上行或下行按鈕，測量人員將鎖鉤緩慢放下，直至電梯運動（即電氣觸點剛閉合），記錄電梯剛運動時的嚙合長度。嚙合長度應(yīng)取多個門鎖測量值中的最小值。數(shù)據(jù)保留至個位0mm⑦目測是否由鎖緊元件直接使電氣安全裝置的觸點通斷，而不能通過鎖緊元件驅(qū)動另一個中間機構(gòu)，再由該中間機構(gòu)使電氣安全裝置的觸點通斷⑧目測轎門是否采用了門鎖裝置，如有則也應(yīng)符合上述要求。轎門門鎖裝置的嚙合長度在層門外進行測量，測量時暫時短接層門電氣聯(lián)鎖，測量結(jié)束后應(yīng)及時通知機房拿下短接線題目一(困難)：提供(1)(3)中涉及的門鎖裝置的圖例，詢問哪些符合要求，哪些不符合要求；選擇任意一個層門，對(2)進行檢驗此處需提供錯誤的門鎖裝置圖例題目二（一般）：對(4)進行檢驗1．是否選用正確的在有效期內(nèi)的儀器。（20分）2．根據(jù)現(xiàn)場實抽考題來判斷是否按檢驗要求檢驗。（50）3．測量數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確（25分），是否滿足數(shù)據(jù)修約的要求（5分）。23門刀、門鎖滾輪與地坎間隙轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm；電梯運行時不得互相碰擦①選用鋼直尺（或楔形塞尺）②檢查鑒定有效期③進入轎頂時遵守相關(guān)的安全操作程序并做好個人防護④將電梯開至適當(dāng)位置，在層門使用外楔形塞尺或鋼直尺測量轎門門刀與層門地坎的間隙，測量點應(yīng)選在該間隙的最小點，可通過測量門刀的上、下兩端以獲得該間隙的最小值。數(shù)據(jù)保留至個位0mm⑤測量門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙時，由轎頂人員將電梯開至適當(dāng)位置，在轎頂將轎門打開，測量人員在轎內(nèi)進行測量。數(shù)據(jù)保留至個位0mm⑥目測電梯運行至開鎖區(qū)域時，門刀與門鎖滾輪之間是否留有合理的間隙題目一（一般）：對該項目進行檢驗，只需測量處一組數(shù)據(jù)即可。對于“電梯運行時不得互相碰擦”，考生應(yīng)在開鎖區(qū)查看后作出判斷1．是否選用正確的在有效期內(nèi)的儀器。（20分）2．根據(jù)現(xiàn)場實抽考題來判斷是否按檢驗要求檢驗。（50）3．測量數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確（25分），是否滿足數(shù)據(jù)修約的要求（5分）。24耗能緩沖器試驗緩沖器動作后，回復(fù)至其正常伸長位置電梯才能正常運行；緩沖器完全復(fù)位的最大時間限度為120s①選用秒表②檢查鑒定有效期③進入底坑時遵守相關(guān)的安全操作程序并做好個人防護④通過人力使緩沖器盡量壓縮，觀察電氣安全裝置的動作情況，如人力不能使電氣安全裝置動作，則需將限位開關(guān)（如果有）、極限開關(guān)短接，以檢修速度下降（檢測對重緩沖器時應(yīng)向上運行）空載轎廂，將緩沖器壓縮，觀察電氣安全裝置能否動作。電氣安全裝置動作后，電梯應(yīng)停止運行⑤目測電氣安全裝置的設(shè)置情況，判斷電梯是否在緩沖器恢復(fù)至其正常伸長位置后才能正常運行⑥將限位開關(guān)（如果有）、極限開關(guān)和相關(guān)的電氣安全裝置短接，以檢修速度下降（檢測對重緩沖器時應(yīng)向上運行）空載轎廂，將緩沖器完全壓縮，測量從轎廂開始提起到緩沖器回復(fù)原狀的時間。數(shù)據(jù)保留至個位0s題目一（困難）：對該項目進行檢驗，如人力不能使電氣安全裝置動作，則改為口頭詢問試驗方法（如目測電氣安全裝置的設(shè)置即可判定不符合要求，只要考生說出理由也可）；“緩沖器完全復(fù)位的最大時間”原則上采用詢問方式進行，即只要考生正確說出試驗方法即可1．是否選用正確的在有效期內(nèi)的儀器。（20分）2．根據(jù)現(xiàn)場實抽考題來判斷是否按檢驗要求檢驗。（50）3．測量數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確（25分），是否滿足數(shù)據(jù)修約的要求（5分）。25平衡系數(shù)試驗～，或者符合制造（改造）單位的設(shè)計值①選用多用鉗形表②檢查鑒定有效期③測量前應(yīng)確定供電電源電壓波動不大于2%④電流的測量點應(yīng)選在電動機交流電源（無變頻器時）或變頻器電源輸入端。⑤確定平衡系數(shù)可采用以下兩種方法中的一種：轎廂分別裝載額定重量的30%、40%、45%、50%、60%作上、下全程運行，當(dāng)轎廂和對重運行到同一水平位置時，測量電動機的電流值，繪制電流負荷曲線以上、下行運動曲線的交點確定平衡系數(shù)；根據(jù)施工單位提供的測試數(shù)據(jù)，適當(dāng)調(diào)整轎廂的載荷，使電梯上、下全程運行至轎廂和對重處于同一水平位置時電動機的電流值相等（允差≦5%）。通過計算得到平衡系數(shù)。題目一（一般）：對該項目進行檢驗，檢驗前應(yīng)詢問考生試驗條件，電壓波動需考生實際測量此處需提供安裝單位自檢報告，供考生選用1．是否選用正確的在有效期內(nèi)的儀器。（20分）2．根據(jù)現(xiàn)場實抽考題來判斷是否按檢驗要求檢驗。（50）3．測量數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確（25分），是否滿足數(shù)據(jù)修約的要求（5分）。26電梯速度當(dāng)電源為額定頻率，電動機施以額定電壓時，向下運行至行程中段（除去加速和減速段）時的速度，不得大于額定速度的105％，不宜小于額定速度的92％①選用電梯運行品質(zhì)分析儀（或轉(zhuǎn)速表）②檢查鑒定有效期③查看隨機資料，確定電梯的額定速度④測量前應(yīng)確定供電電壓、頻率是否符合要求。對全閉環(huán)調(diào)壓調(diào)速的電梯，測量速度時，供電電壓允許在額定電壓的177。7%范圍內(nèi)。對全閉環(huán)變頻調(diào)壓調(diào)速的電梯，測量速度時，供電電壓允許在額定電壓的177。7%范圍內(nèi)，供電頻率允許在額定頻率的177。4%范圍內(nèi)。對運行速度直接受電源電壓和頻率影響的電梯，測量速度時，供電電壓允許在額定電壓的177。4%范圍內(nèi)，供電頻率允許在額定頻率的177。2%范圍內(nèi)⑤⑥應(yīng)在電梯向下運行至行程中段時讀取數(shù)據(jù)⑦當(dāng)選用電梯運行品質(zhì)分析儀測量速度時，轎內(nèi)不應(yīng)超過2人，如測量時轎廂內(nèi)有2人，其站立位置不應(yīng)導(dǎo)致轎廂明顯不平衡，測量過程中，每個人均應(yīng)保持靜止，人員不應(yīng)將腳放在距儀器150mm范圍內(nèi)。儀器應(yīng)擺放在轎廂地板中心半徑為100mm的圓形范圍內(nèi)，x軸指向轎門，并與轎廂主門平面的軸垂直。當(dāng)選用轉(zhuǎn)速表測量速度時，用轉(zhuǎn)速表測量懸掛鋼絲繩的線速度或者電動機的轉(zhuǎn)速，之后通過計算獲得電梯速度。⑧測量結(jié)果結(jié)合電梯額定速度通過計算獲得速度比，判斷是否符合要求。數(shù)據(jù)保留至0%題目一（一般）：對該項目進行檢驗，檢驗前應(yīng)詢問考生試驗條件，電壓波動需考生實際測量1．是否選用正確的在有效期內(nèi)的儀器。（20分）2．根據(jù)現(xiàn)場實抽考題來判斷是否按檢驗要求檢驗。（50）3．測量數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確（25分），是否滿足數(shù)據(jù)修約的要求（5分）。27機房（機器設(shè)備）專用機房（機器設(shè)備間）應(yīng)當(dāng)專用，不得用于電梯以外的其他用途目測機房內(nèi)設(shè)備，根據(jù)現(xiàn)場情況判斷。目測機房內(nèi)設(shè)備，根據(jù)現(xiàn)場情況判斷。1． 正確敘述機房專用要求，能列出哪些設(shè)備可以設(shè)置（50分）2．判定結(jié)果是否準(zhǔn)確（50分）28照明與插座：照明與插座：1)機房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；在機房內(nèi)靠近入口（或多個入口）處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個開關(guān)，控制機房照明；(2)機房應(yīng)當(dāng)至少設(shè)置一個2P＋PE型電源插座；(3)應(yīng)當(dāng)在主開關(guān)旁設(shè)置控制井道照明、轎廂照明和插座電路電源的開關(guān)檢驗方法：目測，通電操作驗證各開關(guān)的功能。1． 正確敘述照明與插座的要求（50分）2．判定結(jié)果是否準(zhǔn)確（50分）29斷錯相保護每臺電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯相保護功能；電梯運行與相序無關(guān)時，可以不裝設(shè)錯相保護裝置電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯相保護功能；什么情況下，電梯可以不裝設(shè)錯相保護裝置？現(xiàn)場檢驗電梯斷錯相保護功能是否有效。（易）1．根據(jù)現(xiàn)場實抽考題來判斷是否按檢驗要求檢驗。(1)斷開主開關(guān)，在其輸出端，分別斷開三相交流電源的任意一根導(dǎo)線后，閉合主開關(guān)，檢查電梯能否啟動；（25分）(2)斷開主開關(guān)，在其輸出端，調(diào)換三相交流電源的兩根導(dǎo)線的相互位置后，閉合主開關(guān)，檢查電梯能否啟動。（25分）2．判定結(jié)果是否準(zhǔn)確（30分）3．試驗后是否準(zhǔn)確復(fù)位（20分）30主開關(guān)(1)每臺電梯應(yīng)當(dāng)單獨裝設(shè)主開關(guān)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)易于接近和操作；無機房電梯主開關(guān)的設(shè)置還應(yīng)當(dāng)符合以下要求：①如果控制柜不是安裝在井道內(nèi)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)安裝在控制柜內(nèi)，如果控制柜安裝在井道內(nèi)，主開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在緊急操作屏上；②如果從控制柜處不容易直接操作主開關(guān)，