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海船法定建造檢驗技術規(guī)程(編輯修改稿)

2025-08-26 23:28 本頁面
 

【文章內容簡介】 孔蓋、艙內鋼質梯子、艙口圍板、水密艙口蓋以及艙內密性構件上的附件、管子法蘭等已經安裝完畢,空氣管及測深管等已裝妥,艙內管路的支架均已焊牢,且管路業(yè)已緊固;緬殲傷卻兗輔宮礡釅棄稈騅滬櫻閬糶。() 試驗部位的焊縫未涂油漆、水泥或其他涂料。對于暴露在大氣中容易受到侵蝕的部位,允許涂上一層薄的不影響密性試驗的底漆。驪嘗叢煙協(xié)彈嚕約戲虛嫻蒞決蹺鬮驍。 船體密性試驗 船體密性試驗應按規(guī)范的規(guī)定進行。根據(jù)不同的部位分別采用壓水、充氣、沖水試驗。也可接受其他等效試驗方法。畫價鸚詮喲貰區(qū)綢躉驟預塵錕嘸閫稅。 密性試驗應在焊縫區(qū)域未涂保護涂層或未敷設隔熱材料前進行。試驗時,若外界氣溫低于℃,則應采取適當?shù)姆纼龃胧?。鏜飄鳶顆奩娛僑聹嶼灑詰鈮蔣羆閡飴。(壓水試驗),通常在規(guī)定的最大試驗壓力下保持時間應不少于,如壓水試驗發(fā)現(xiàn)結構薄弱或嚴重缺陷或滲漏時,則驗船師可要求對所有液艙作壓水試驗。棲鈽鰹尋嵐詡黲滎諶贏煙癲溝餑閣瞞。(氣密試驗),將空氣壓力升到,并保持該壓力約小時以達到穩(wěn)定狀態(tài)后,再降至不小于試驗壓力,在焊縫處涂上一層肥皂液作滲漏檢驗。辯諉驂籌憮詠鰈蠷嚳擊厭齏囅洼閭頤。所有船舶的試驗要求 序號試驗的結構試驗型式結構試驗壓力備注雙層底液艙, 結構試驗①取下列之大者:()至溢流管頂?shù)乃畨侯^;()至限界線的水壓頭至少從液艙邊界一側進行試驗兩舷側液艙結構試驗①取下列之大者:()至溢流管頂?shù)乃畨侯^;()至少從液艙邊界一側進行試驗液艙艙壁深艙艙壁結構試驗①取下列之大者:②()至溢流管頂?shù)乃畨侯^;();()安全閥的設定壓力,如設有至少從液艙邊界一側進行試驗燃油艙結構試驗散貨船用于壓載的貨艙結構試驗①取下列之大者:()至溢流管頂?shù)乃畨侯^;()用作液艙的首尾尖艙結構試驗取下列之大者:()至溢流管頂?shù)乃畨侯^;()尾尖艙試驗應在尾軸管安裝后進行不用作液艙的首尖艙按《國內航行海船法定檢驗技術規(guī)則第 章規(guī)定灌水或沖水不用作液艙的尾尖艙滲漏試驗隔離艙結構試驗③取下列之大者:()溢流管頂?shù)乃畨侯^;()水密艙壁按《國內航行海船法定檢驗技術規(guī)則第 章灌水或沖水④干舷甲板或艙壁甲板以下的水密門按《國內航行海船法定檢驗技術規(guī)則第 章規(guī)定在制造廠水壓試驗;裝船后密性檢查。雙板舵舵葉(包括槳舵的導流管)滲漏試驗遠離深艙的軸隧沖水試驗船殼上的門沖水試驗散貨船液艙的水密艙口蓋結構試驗取下列之大者:()()安全閥的設定壓力,如設有至少每第個(每隔個)艙口蓋應作試驗兼用船液艙的水密艙口蓋結構試驗取下列之大者:()()安全閥的設定壓力,如設有至少每第個(每隔個)艙口蓋應作試驗風雨密艙口蓋和關閉裝置沖水試驗位于防撞艙壁后的錨鏈艙結構試驗水壓頭至艙頂獨立式液艙結構試驗至溢流管頂?shù)乃畨侯^,壓載管道結構試驗壓載泵的最大壓力注:① 如每種類型液艙至少有個艙進行過結構試驗且認為合格,則可接受予滲漏試驗或液壓氣動壓試驗來替代結構試驗。一般來說,同一船廠相繼建造的同系列船舶不需要重做結構試驗。而這種放寬不適用于液貨船的貨艙邊界和干濕貨交替裝載的兼裝船的貨艙邊界,以及用于分隔貨物或污染物液艙的邊界。如結構試驗發(fā)現(xiàn)薄弱而用滲漏試驗無法發(fā)現(xiàn)其嚴重缺陷,則應所有液艙應進行結構試驗。崢罰饋蹤擁襲駐詐覬縶鎘誠鋟轡閩畫。② 當適用時,液艙的最高點應量到甲板,不包括艙口。對裝液體貨的貨艙或有大艙蓋的壓載貨艙,液艙的最高點應量到艙口的頂部。誕玨顳鰭暈凈頗諤凱鏘蔣挾蘿堅闥靂。③經考慮所采用的建造技術和焊接工藝后,船舶檢驗機構可以接受滲漏試驗或液壓氣動壓試驗。④如沖水試驗可能會損壞已安裝的舾裝件(機械、電纜、配電板、絕熱層等)時,船舶檢驗機構可同意采用對所有大合攏橫焊和對接焊縫進行仔細目視檢查來代替沖水試驗。若目視檢查有困難或不很好地進行檢查處,可要求諸如著色滲透、超聲波等探測或等效試驗加以支持。劊摻韉掙櫧煢閨賅繭弒櫓閩氣薌聞牽。 如試驗中發(fā)現(xiàn)的缺陷嚴重或范圍較大,修補后應用同樣方法復試。如缺陷輕微且范圍較小,經驗船師同意,修復后可用其他方法復試。膠嚌閶罰測丟錕轎與虛產繞兌騖閨閫。 下水前檢查 確認船體主結構水密性完整,焊縫質量合格,外形正確,船體主尺度經測量均在建造標準范圍內。 查明舵葉可靠地固定在零位上,螺旋槳固定可靠,不能轉動;船體所有水線以下的開口關閉設備均已可靠關閉,船底塞均已裝妥,海底閥已關緊。鰥鸕鐓鈴爐縊鉞鑑緩驟鎢勁鏽瀟閘瀠。 檢查載重線和水尺及其他標志的勘劃情況,位置偏差在相關標準規(guī)定的范圍之內。 確認鋅板、陰極防腐裝置及海底閥格柵等安裝無誤。第章 錨泊及系泊設備檢驗 錨及錨鏈 查閱錨及錨鏈包括附件的船用產品證書,并核對鋼印。 檢查錨的類型、數(shù)量和重量,以及錨鏈及附件的直徑和長度,并確認與批準的圖紙相符。 查明錨鏈的內端系固在船體結構上,并能在錨鏈艙外部易于到達的地方迅速解脫。 注意錨與錨鏈相連的末端卸扣的安裝方向應正確,以利錨桿移動至錨鏈筒內。錨鏈“”卸扣的頭朝船外,錨鏈“”卸扣的開口橫銷朝船內,錨鏈“”卸扣與錨卸扣的開口橫銷的朝向相反。此外錨鏈“”卸扣的橫銷兩端應采用錐形銷固定,且錐形銷還應鎖緊。祕閨鍵儕甌鱧遠鋮鯛灑繽趙蓮鑒悶鐔。錨機及止鏈器的安裝 在裝船前,查閱錨機的船用產品證書,并核對鋼印。 檢查錨機和止鏈器的固定及其底座下甲板和構架的加強情況。 檢查止鏈器工作可靠性。錨機的錨鏈輪輪轂上緣、止鏈器和錨鏈管應成直線,止鏈器閘刀正好閘在豎環(huán)前端,有效地限制錨鏈。陘輔銨澩礙紛趕錙類贏攔洶毆嬡閌濃。 錨設備的試驗 錨設備應按審查同意的試驗大綱進行試驗。系泊試驗中應檢查錨設備各部分的效用情況,注意剎車的可靠性,離合器操縱的方便性,錨鏈通過鏈輪時無跳鏈及扭曲現(xiàn)象,錨收妥后,錨爪緊貼在船體結構或錨置放在錨穴內。在航行試驗中應進行錨設備的效用試驗,錨設備的電氣部分應檢查過載保護裝置、應急切斷電路裝置動作的正確性和可靠性,測定電動機在各檔速度時的起動電流、工作電流和轉速。瀉襠鐵補粵驕謗闥餑鑿鰍馴僂蕢閔錠。 人工起錨裝置的錨機應進行動作試驗。 棄鏈器的效用試驗。 系泊設備 查閱絞纜機、絞盤機、纜索和卸扣等的船用產品證書,并核對實物鋼印或標志。 檢查系泊設備安裝位置的正確性及安裝質量。 絞纜機械應按審查同意的試驗大綱進行效用試驗。試驗中檢查絞纜機械的工作可靠性。第章 舵裝置檢驗 舵葉。封板前檢查裝配的正確性、結構完整性和焊接質量;封板后用充氣試驗檢查舵的密性,試驗壓力按規(guī)定。鎢紡釤閭綆磽謅顧癢糾躡莧鏈鯛閎氬。 舵系安裝、舵軸及舵銷等的船用產品證書,并核對實物鋼印。檢查舵桿和舵軸的尺寸記錄和磁粉檢查報告、舵系的裝配和焊接質量等;如舵桿及法蘭是分別鍛制后焊接的,則其焊接工藝應經驗船師審查同意,且其焊縫應經無損檢測檢查合格,焊接后應檢查其中心線的偏差。慳瀏遲噓纓預蝸饞闕鏘籃孌熒獫閑銀。 檢查舵系中心線與船體中心線的偏離及舵柄套合情況并符合建造標準。檢查舵軸承壓入時的壓緊情況,壓入量與壓緊力應符合批準的技術文件。譜廩軾瘓輿猶蘇鮐濕弒嶇鈁歐鐵闈槨。 查明舵系裝配間隙,以及舵下平面與舵托的平面間隙符合批準的圖紙。 確認舵葉轉動靈活及零位勘劃正確,核查舵葉的最大轉動角度。 下水前舵系檢查 查明舵牢靠固定在零位上。 舵機安裝檢驗及試驗 查閱舵機船用產品證書,并核對實物鋼印。 查明舵機安裝位置正確和零位正確無誤。核對駕駛室、舵機間舵角指示器與舵葉間的轉角誤差,檢查機械限位器及電氣限位器的安裝位置等。噠寫趙謫蕢閃纓鴯錕虛飩璦俁巔閏鉛。 舵裝置應按審查同意的試驗大綱進行試驗。轉舵時間應符合下述規(guī)定:主操舵裝置應能在船舶處于最深航海吃水并以最大營運航速前進時使舵自一舷的176。轉至另一舷的176。,且自任一舷的176。轉至另一舷的176。的時間不超過。輔助操舵裝置應能在船舶處于最深航海吃水并以最大營運航速的一半或(取其大者)前進時,使舵自一舷的176。轉至另一舷的176。的時間不超過。薩駝貰騶襤湞絆絲檢驥諗鶉銨襲闖來。如設有輔助操舵裝置時,應進行主操舵裝置轉換到輔助操舵裝置的試驗,并以輔助操舵裝置進行操舵。如果船舶不能在最深航海吃水下進行試驗時,應提交替代的試驗方法。經檢驗機構同意后,可按替代方法進行試驗。鼉鑄讜強詒鏈窮儺鐘洼現(xiàn)許蕎鵒閉鈣。 如舵機有應急電源供電,應檢查應急電源向舵機自動供電的可靠性,并進行應急電源供電時的操舵試驗。紓負誨絨諤棟疇臥撥贛噠戰(zhàn)櫻皸閆攝。第章 拖曳和貨物系固設備 拖曳設備的檢驗 一般要求。 查閱拖曳設備的船用產品證書,并核對實物鋼印。 拖纜機負荷試驗 負荷試驗前,完成系統(tǒng)的檢查、效用試驗和應急釋放裝置的可靠性。 控制主機使拖纜機保持最大的拖力,同時檢查剎車裝置工作的可靠性。,拖纜機收起拖纜,檢查拖纜機收纜設備在收纜過程中的工作情況。 拖鉤裝置試驗 在拖鉤空載情況下進行拖鉤釋放裝置試驗不少于次,同時檢查拖鉤釋放裝置及其控制系統(tǒng)工作的可靠性和方便性。飛節(jié)評違贄釤瀟噯軛鑿闖鐠侶鎖閃邐。 控制主機使拖纜機保持最大拖力的時間不少于,同時檢查拖鉤裝置的工作情況。 按設計要求控制主機使拖纜機保持較低拖力,在此情況下,進行拖鉤釋放試驗,檢查拖鉤釋放裝置及其控制系統(tǒng)工作可靠性。煒瞞覬麥轉攔氬嬸幃糾蟬綱鉻懟閂掄。 在試驗過程中檢查各運動部件是否有異常發(fā)熱、敲擊現(xiàn)象,檢查液壓系統(tǒng)是否有泄漏現(xiàn)象。 系柱拖力試驗 應根據(jù)已審批的系柱拖力試驗大綱或試驗程序進行試驗。 貨物系固設備的檢驗 檢查系固件的船用產品證書。 根據(jù)審批圖紙的要求,檢查系固設備的固定和底座下結構的加強情況。 對于20ft一組的導軌架,試驗時先用一只按說明書要求的20ft集裝箱或經認可的模具在全船導軌架范圍內進行吊入、吊出試驗,檢查集裝箱箱角與導軌之間的間隙是否符合設計圖紙的要求,并檢查集裝箱是否能順利吊入和吊出軌架。鋰樞蠱棖遞轤條廣謹鏘淚湊蘢設長輩。 對于同時可放兩只20ft箱的40ft一組的導軌架,試驗時先用一只按說明書要求的40ft集裝箱或經認可的模具在全船導軌架范圍內進行吊入、吊出試驗,檢查集裝箱箱角與導軌之間的間隙是否符合設計圖紙要求,并檢查集裝箱是否能順利吊入和吊出,檢查集裝箱與箱座之間的間隙是否符合設計圖紙要求。同時檢查前后兩只集裝箱的高低差是否符合設計圖紙要求。搖壯蒔蘢鈀廡摶戇墳張儉貲欖萬鑲惻。 采用集裝箱或認可的模具在全船裝箱范圍第一層進行排箱。檢查箱座安裝的準確性是否符合要求,鎖緊裝置或其他系固裝置的系固情況是否良好。踐鼉艷錯鐒賢庫敵講虬鋮櫥傷穌鑣踴。 在集裝箱的排裝過程中如對局部裝箱范圍認為有必要進行堆放時,可進行堆放排箱。第章 輪機裝置檢驗 鍋爐安裝的檢查及試驗 查閱鍋爐船用產品證書,查明證書上所載的制造廠的產品編號、工作壓力、液壓試驗壓力等應與實物鋼印或其他規(guī)定的標識相符,檢查鍋爐各附件和文件是否完整。婦靜聶務鎳奮嬈橢勞驥腫飯銑鐫鐿龐。 鍋爐的安裝程序和安裝工藝應經驗船師審查同意。現(xiàn)場安裝檢驗主要有:()基座位置檢驗:對基座的中心位置、高度、水平度進行檢驗,確認符合安裝工藝要求。()基座焊接檢驗:對焊縫進行檢驗,確認符合批準圖紙的要求。()爐腳固定檢驗:對鍋爐支座與基座、支座與鍋筒的連接方式進行檢驗;對于筒體式水管鍋爐的活動底座,應保證在熱脹時筒體能自由滑動;對于火管鍋爐應檢查鍋爐底座、旁撐及止動裝置的安裝情況,確保鍋爐能熱脹冷縮。覯郟縷瀾鬩誠噦澮蕕窪擷膾藶擬鐮贓。()水位表和最高受熱面標志檢驗:對水位表的形式、數(shù)量、兩側水位指標線高度和最高受熱面標志的位置進行檢驗,確認符合規(guī)范中的要求。偵証繡診頌嗎剎燭亞贛鸞塹檢諏鐳豈。 密性試驗用校驗合格的壓力表對安裝的全部附件(安全閥閥芯及彈簧取下用悶頭封住除外)進行倍設計壓力的密性試驗,確認鍋爐附件與鍋爐連接處、鍋爐本體焊接縫處無變形和滲漏,爐內無異常響聲或損壞??|綹綱顧餡蠅儀癇繕鑿輜釔價僉鑊譎。 按船舶檢驗機構審查同意的試驗大綱進行蒸汽壓力下的外部檢查。查明水位表、泄放裝置、給水系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)及其速閉裝置、壓力表和安全閥等是否工作正常。檢查各閥件法蘭與鍋爐的連接處、各表具的接頭處、各管路中的接頭處等應無泄漏。檢查鍋爐各絕熱包覆層的外表溫度應不大于℃。騫滅篩嬋髕茲鶚竅鳶紆線狽鋏級鐙嫻。 鍋爐自動手動控制試驗(如適用)() 鍋爐燃燒器自動控制:是指燃油泵、點火泵、進油閥、風機、風門調節(jié)器等設備,按一定的時間程序執(zhí)行各種正常燃燒或故障停爐等一系列規(guī)定動作。癆憚礙窮鱧薌鱘紲納鍶龐鴆艷閭鏹諄。自動控制對火焰熄滅或點火失敗、風機故障或斷電、燃油壓力降低、燃燒器過載等應具有能進行自動檢測、自動停爐和自動報警等的功能。鏹盧癉贗黷齬饋縋駙張駛覿楨斕鑭壘。() 給水水位自動控制試驗:在鍋爐下排污閥打開時,對鍋爐水位設計規(guī)定的高低水位進行試驗,確認其能自動停止或自動起動給水系統(tǒng),還應對低于設計規(guī)定的低水位時的燃油自動切斷和報警進行試驗。櫺鱭獵鯊眾縋韙腦睞虯譖慟親譎鐓詵。() 燃油加熱溫度自動控制試驗:如果鍋爐使用重油,應對燃油溫度進行檢驗,確認燃油溫度處在設計規(guī)定的過高或過低時能報警或自動切斷燃油或加熱源。遲鍰災掄涼鰒鐲薩靚驥皚鍍鈮鳧鏷嘜。() 蒸汽壓力自動控制燃燒試驗:當蒸汽耗量變化引起蒸汽壓力在規(guī)定范圍內波動時燃燒控制器自動調節(jié)風油比,對蒸汽壓力升高報警進行檢驗。幃賽澗縑縣約鎖覘燈洼壇籃騰綏鐐議。() 應進行各種功能的手動試驗(按說明書)和自動與手動之間的轉換試驗。手動啟動或停止鍋爐時,鍋爐風機都應進行預掃風,如有時,包括后掃
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