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正文內(nèi)容

無刷直流電機(jī)控制器的設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-08-26 01:33 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 V到20V時(shí)即可控制MOSFET正常開關(guān),所以選擇還是比較合適的。LM317的輸入和輸出電壓不能超過60V,所以要在輸入端串接R1以達(dá)到壓降的作用在此,R2的作用一方面是爭取更多的電流以驅(qū)動(dòng)負(fù)載,另一方面則分擔(dān)了LM317的一部分功耗。 第三路輸出+5V電壓,由7805提供,它一方面要為智能控制系統(tǒng)提供電源電壓,另一方面是作為AD轉(zhuǎn)換的基準(zhǔn)電壓值,所以對(duì)這路電壓精度的要求比較搞,~,7805芯片能滿足這個(gè)要求。 電源電壓檢測信號(hào)處理部分圖37 電壓檢測電路電源電壓檢測信號(hào)處理部分如上圖 37 所示,電壓檢測的基本實(shí)現(xiàn)方式是利用電阻的分壓原理使進(jìn)入A/D轉(zhuǎn)換的電壓值能處在5V以內(nèi),并且電壓值的變化與外部電源電壓的變化成正比,從而能很好地監(jiān)視電源電壓的變化,當(dāng)電源電壓過低時(shí)給出欠壓信號(hào),輸出截止,防止電池由于過放而損壞。對(duì)于無刷直流電機(jī)控制器,由于輸入控制變量比較多,控制器可以利用各種輸入信號(hào)對(duì)控制系統(tǒng)進(jìn)行靈活的保護(hù),這些保護(hù)功能可以大大提高無刷直流電機(jī)控制器的可靠性。也保證電壓供應(yīng)不發(fā)生異常。在右圖中,輸入單片機(jī)A/D轉(zhuǎn)換的電壓值為 (32)由上式計(jì)算得:*,這樣A/D模塊能識(shí)別的最高電壓就達(dá)到了60V左右,即使有時(shí)因電壓不穩(wěn)而產(chǎn)生較大躍變時(shí)A/D轉(zhuǎn)換模塊也能很快的覺察出來。 電流檢測信號(hào)和處理部分 雙運(yùn)算放大器LM358芯片簡介 LM358 內(nèi)部包括有兩個(gè)獨(dú)立的、高增益、內(nèi)部頻率補(bǔ)償?shù)碾p運(yùn)算放大器,適合于電源電壓范圍很寬的單電源使用,而且也適合用于雙電源工作模式。在推薦的工作條件下,電源電流與電源電壓無關(guān)。它的使用范圍包括傳感放大器、直流增益模塊和其他所有可用單電源供電的使用運(yùn)算放大器的場合。 引腳圖如下所示: LM358引腳圖LM358引腳功能:引腳1:運(yùn)放輸出端1;引腳2:運(yùn)放反向輸入端1;引腳3:運(yùn)放正向輸入端1;引腳4:接地;引腳5:運(yùn)放正向輸入端2;引腳6:運(yùn)放反向輸入端2;引腳7:運(yùn)放輸出端2;引腳8:供電。LM358特性   內(nèi)部頻率補(bǔ)償  直流電壓增益高(約100dB)  單位增益頻帶寬(約1MHz)   電源電壓范圍寬:單電源(3—30V); 雙電源(177。 一177。15V)  低功耗電流,適合于電池供電   低輸入偏流   低輸入失調(diào)電壓和失調(diào)電流   共模輸入電壓范圍寬,包括接地   差模輸入電壓范圍寬,等于電源電壓范圍  輸出電壓擺幅大(0 ) 電流檢測和過流保護(hù)電路部分電流檢測電路的實(shí)現(xiàn)在電流環(huán)的控制電路中,電流放大器通常選擇較大的增益,其好處是可以選擇一個(gè)較小的電阻來獲得足夠的檢測電壓,而檢測電阻小損耗也小。電路中發(fā)生短路故障時(shí),電流會(huì)突然增大,造成電壓也突然下降,這時(shí)就需要過流保護(hù)來對(duì)MOSFET進(jìn)行保護(hù),將最大電流控制在設(shè)定范圍內(nèi),當(dāng)達(dá)到閥值時(shí)關(guān)閉電機(jī),避免了MOSFET上通過大電流燒毀的危險(xiǎn)。過流保護(hù)是控制器的最后防線,過流保護(hù)電阻用的是康銅絲,當(dāng)系統(tǒng)電流超過最大保護(hù)電流值時(shí),康銅阻絲會(huì)燒斷,從而起到保護(hù)作用。 它們組成的電路原理圖如圖38所示:圖38電流檢測和過流保護(hù)電路在圖38中,R45是康銅電阻,充當(dāng)過流保護(hù)電阻,所以檢測電流就是通過采用康銅電阻R45來實(shí)現(xiàn)的。電阻R45安裝在功率驅(qū)動(dòng)橋的下端與功放板地線之間,這樣通過無刷直流電機(jī)的電流最終是要經(jīng)過電阻R45接地的。因此,根據(jù)歐姆定律,我們只要知道電阻R45兩端的電壓,就可以知道它的相電流了。 LM358內(nèi)部包括有兩個(gè)獨(dú)立的、高增益、內(nèi)部頻率補(bǔ)償?shù)碾p運(yùn)算放大器,其中U1A作比較器,用于判斷電路中是不是存在電流過流的情況。由圖38可知,以雙運(yùn)算放大器LM358的引腳3作為基準(zhǔn)電壓的輸入,可以計(jì)算出,它的基準(zhǔn)電壓為=。在正常的情況下,輸出引腳1處于高電平狀態(tài),當(dāng)出現(xiàn)過流的現(xiàn)象時(shí),康銅電阻R45輸出的電壓增大,輸入引腳2的電壓將大于基準(zhǔn)電壓,這時(shí)輸出引腳1將翻轉(zhuǎn)到低電平狀態(tài),由此給單片機(jī)一個(gè)過流保護(hù)中斷,促使單片機(jī)做過流保護(hù)的相關(guān)工作。從而起到對(duì)MOSFET進(jìn)行保護(hù)的作用,避免了MOSFET上通過大電流燒毀的危險(xiǎn)。另外以雙運(yùn)算放大器LM358的U1B作為放大器用。選擇的放大倍數(shù)較小的原因有兩個(gè):1) LM358的頻率響應(yīng)不夠高,而PWM波形的頻率是15KHz,如果放大倍數(shù)比較大的話,那么其電流響應(yīng)將變成梯形波,不利于電流信號(hào)的采集;2) 輸出的電流信號(hào)雜波太多,尤其在起動(dòng)的時(shí)候,電流值的波動(dòng)非常大,如果放大倍數(shù)選得太大的話,有可能引起誤判。綜上所述,但不過都在允許的范圍之內(nèi)。 霍爾位置傳感器處理部分 霍爾位置傳感器 霍爾位置傳感器具有穩(wěn)定、可靠,頻率響應(yīng)寬、體積小,結(jié)構(gòu)牢固,易于安裝等優(yōu)點(diǎn),目前被廣泛應(yīng)用于無刷直流電動(dòng)機(jī)當(dāng)中?;魻栁恢脗鞲衅髟跓o刷直流電動(dòng)機(jī)中起著檢測轉(zhuǎn)子磁極位置的作用,為功率開關(guān)電路提供正確的換相信息,即將轉(zhuǎn)子磁極的位置信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào),經(jīng)位置信號(hào)處理電路處理后控制定子繞組換相。由于功率開關(guān)的導(dǎo)通順序與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)角同步,因而霍爾位置傳感器與功率開關(guān)一起,起著與傳統(tǒng)有刷直流電機(jī)的機(jī)械換向器和電刷相類似的作用。 霍爾位置傳感器的基本結(jié)構(gòu)和電動(dòng)機(jī)本體一樣,也是由靜止部分和運(yùn)動(dòng)部分組成,即位置傳感器定子和位置傳感器轉(zhuǎn)子。其轉(zhuǎn)子與電機(jī)主轉(zhuǎn)子一同旋轉(zhuǎn),以指示電機(jī)主轉(zhuǎn)子的位置,既可以直接利用電動(dòng)機(jī)的永磁轉(zhuǎn)子,也可以在轉(zhuǎn)軸其他位置上另外安裝永磁轉(zhuǎn)子。定子是由若干個(gè)霍爾元件,按一定的間隔,等距離地安裝在傳感器定子上,以檢測電機(jī)轉(zhuǎn)子的位置?;魻栁恢脗鞲衅鞯慕Y(jié)構(gòu)如圖10所示:圖10 霍爾位置傳感器結(jié)構(gòu)示意圖霍爾位置傳感器的基本功能是在電動(dòng)機(jī)的每一個(gè)電周期內(nèi),產(chǎn)生出所要求的開關(guān)狀態(tài)數(shù)。也就是說電動(dòng)機(jī)傳感器的永磁轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)過一對(duì)磁極(N、S極)的轉(zhuǎn)角,就要產(chǎn)生出與電機(jī)邏輯分配狀態(tài)相對(duì)應(yīng)的開關(guān)狀態(tài)數(shù),以完成電動(dòng)機(jī)的一個(gè)換流全過程。如果轉(zhuǎn)子充磁的極對(duì)數(shù)越多,則在360176。機(jī)械角度內(nèi)完成該換流全過程的次數(shù)也就越多。 霍爾位置傳感器信號(hào)處理部分霍爾位置傳感器信號(hào)處理部分的電路圖如圖39所示:圖39霍爾位置傳感器輸入信號(hào)電路霍爾傳感器是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場傳感器。其安裝在電機(jī)的內(nèi)部,是一種開關(guān)型器件,并且采用的是OC門輸出的形式。要使其產(chǎn)生高低電平,就必須接上電阻才行。從霍爾傳感器輸入的信號(hào)經(jīng)過阻容低通濾波后再輸入到單片機(jī)中,以免雜波的干擾影響單片機(jī)的判斷。RC低通濾波的選取則既要考慮到通過低通濾波濾除信號(hào)高頻成分的效果,又要考慮到其對(duì)從霍爾傳感器輸入的方波的響應(yīng)情況,以盡快達(dá)到單片機(jī)輸入口的門限電壓(PIC單片機(jī)I/O口的高電平的門限電壓是2~3V),這樣才符合實(shí)時(shí)采集的要求。在這里,當(dāng)輸入由低轉(zhuǎn)高時(shí),,經(jīng)過計(jì)算,【在此鍵入公式】,而在轉(zhuǎn)速最大時(shí)單相霍爾傳感器的輸出頻率是140Hz,即其輸出的周期是7ms,符合條件要求。 調(diào)速信號(hào)處理部分如圖310所示。圖310 調(diào)速信號(hào)輸入電路 無刷直流電動(dòng)機(jī)可以通過改變電樞電路中的外串電阻或改變加在電動(dòng)機(jī)電樞上的電壓來調(diào)速。其中改變電樞電壓調(diào)速的方法有穩(wěn)定性較好、調(diào)速范圍大的優(yōu)點(diǎn)。本設(shè)計(jì)調(diào)速信號(hào)部分的輸入信號(hào)采用電阻式電位器控制,控制的電壓范圍是0~5V,信號(hào)從引腳2經(jīng)過阻容低通濾波后進(jìn)入單片機(jī)的A/D模塊中采樣處理。通過脈寬調(diào)制(PWM)來控制電動(dòng)機(jī)電樞電壓,實(shí)現(xiàn)調(diào)速。 剎車制動(dòng)信號(hào)處理部分 具體電路見附錄,只要按下按鍵,具體的剎車動(dòng)作由軟件以及剎車的具體機(jī)械動(dòng)作共同提供。 PIC16F72單片機(jī)輸入信號(hào)處理與控制信號(hào)輸出部分 PIC16F72單片機(jī)輸入信號(hào)處理與控制信號(hào)輸出部分如圖311所示。在本電路中單片機(jī)更具各個(gè)部分的工作任務(wù)不同,可以分為以下幾個(gè)模塊:1. 最小系統(tǒng)模塊:包括電源電路,范圍電路,外部時(shí)鐘震蕩帶電路,這是單片機(jī)能正常工作的前提;2. 功能模塊:包括A/D轉(zhuǎn)換模塊、數(shù)字輸入信號(hào)處理模塊、驅(qū)動(dòng)信號(hào)輸出模塊。圖311控制器核心部分電路原理圖圖312 核心部分PCB圖圖313 實(shí)物圖 PIC16F72單片機(jī)各個(gè)模塊的具體工作任務(wù)1. 最小系統(tǒng)模塊:引腳1相連的是復(fù)位電路,引腳1也是程序的高壓燒寫口;引腳9和引腳10分別是震蕩電路的輸入口和輸出口,連接的是16MHz的晶振;引腳20和引腳引腳19是電源電路部分,分別接5V電源和地。2. 功能模塊:模擬信號(hào)輸入處理模塊:模擬信號(hào)的處理主要是通過單片機(jī)的A/D轉(zhuǎn)換模塊實(shí)現(xiàn)的。引腳2檢測流過電機(jī)的電流信號(hào)并進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,進(jìn)過運(yùn)算后用于控制PWM占空比,盡可能達(dá)到電機(jī)最合適的工作電流;引腳3檢測電源電壓,經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換后經(jīng)過運(yùn)算判斷電壓是否過低,以此為依據(jù)保護(hù)電池;引腳4檢測手柄的輸入電壓,單片機(jī)根據(jù)這個(gè)量調(diào)節(jié)電機(jī)輸出的總功率,從而調(diào)節(jié)電機(jī)的速度[13]。數(shù)字輸入信號(hào)處理模塊:引腳5處理剎車信號(hào),平時(shí)處于高電平狀況,當(dāng)按下剎車開關(guān)時(shí),變?yōu)榈碗娖?,這時(shí)單片機(jī)輸出剎車命令,只要當(dāng)引腳5恢復(fù)成高電平狀態(tài)時(shí),在停止剎車動(dòng)作;引腳1引腳1引腳17分別輸入電機(jī)的霍爾位置信號(hào),通過這三個(gè)信號(hào)的組合確定電機(jī)此時(shí)的轉(zhuǎn)子位置,并調(diào)整輸出的換相信號(hào)。引腳21為外部中斷引腳,平時(shí)處于高電平狀態(tài),當(dāng)出現(xiàn)過流時(shí),輸入信號(hào)從高電平變?yōu)榈碗娖?,中斷?biāo)志位置1,由于PIC16F72只有一級(jí)中斷優(yōu)先級(jí),所以當(dāng)中斷被其他中斷程序占用時(shí),也應(yīng)定時(shí)檢查外部中斷標(biāo)志位,以免因中斷時(shí)間過長而燒毀電機(jī)。驅(qū)動(dòng)信號(hào)輸出模塊:引腳13輸出PWM信號(hào),調(diào)節(jié)電機(jī)的速度和電樞電流;引腳2引腳2引腳25輸出逆變橋的下橋驅(qū)動(dòng)信號(hào),引腳2引腳2引腳28輸出逆變橋的上橋驅(qū)動(dòng)信號(hào)。引腳22只在電樞電流比較大的情況下才使用。 三相驅(qū)動(dòng)信號(hào)預(yù)處理部分 圖314是三相驅(qū)動(dòng)信號(hào)其中A、B、C三相中的A相驅(qū)動(dòng)信號(hào)預(yù)處理電路。由于這三相的驅(qū)動(dòng)信號(hào)預(yù)處理電路都一樣,所以只要介紹之中一相就可以了。圖中上面一部分是A相上橋的驅(qū)動(dòng)信號(hào)預(yù)處理電路,下面一部分是A相下橋的驅(qū)動(dòng)信號(hào)預(yù)處理電路。圖314 A相驅(qū)動(dòng)信號(hào)預(yù)處理電路上橋相對(duì)簡單,要實(shí)現(xiàn)換相功能和PWM調(diào)制功能,由上橋驅(qū)動(dòng)控制信號(hào)輸出端A1控制。U4A的引腳1接單片機(jī)的A相上橋驅(qū)動(dòng)控制信號(hào)輸出端A1,引腳2接單片機(jī)PWM波輸出引腳。U4A輸出的是上橋換相信號(hào)和PWM波相“與”后的波形,也就是說輸入到IR2103的引腳HIN的信號(hào)是已經(jīng)經(jīng)過PWM波調(diào)制過的換相信號(hào)。A1處于低電平時(shí)U4A的3腳處于低電平狀態(tài),即A相上橋處于截止?fàn)顟B(tài)。A1處于高電平狀態(tài)表示此時(shí)往A相輸出PWM驅(qū)動(dòng)信號(hào)。下橋相對(duì)復(fù)雜,要實(shí)現(xiàn)兩個(gè)功能:一個(gè)是換相,由下橋驅(qū)動(dòng)控制信號(hào)輸出端A2控制;還有一個(gè)是實(shí)現(xiàn)整流保護(hù),由上橋驅(qū)動(dòng)控制信號(hào)輸出端A單片機(jī)整流保護(hù)控制引腳NEW_PT共同控制(正常情況下NEW_PT處于高電平狀態(tài),從而U6C在正常情況下輸出都處于低電平狀態(tài))。當(dāng)只是實(shí)現(xiàn)下橋?qū)〞r(shí),只要下橋驅(qū)動(dòng)控制信號(hào)輸出端A2從低電平跳轉(zhuǎn)到高電平就可以了,這時(shí)U5B的6腳輸出的低電平信號(hào)輸入到IR2103的引腳LIN中,從而導(dǎo)通A相MOSFET的下橋。下面介紹整流保護(hù)的原理以及實(shí)現(xiàn)——假設(shè)A相上橋處于PWM調(diào)制狀態(tài),且B相下橋?qū)?,?dāng)PWM波形為高電平時(shí),驅(qū)動(dòng)上橋MOSFET開通,這時(shí)電流的流向?yàn)槿鐖D315所示的實(shí)線方向;當(dāng)PWM波形由高電平往低電平跳變,導(dǎo)致A相上橋V1已經(jīng)關(guān)斷,又由于電樞繞組自感電動(dòng)勢的作用,此時(shí)電流的方向就變成了如圖315所示的虛線方向。當(dāng)電流的流向變成虛線流向時(shí),這時(shí)電流都從V2的整流二極管流過,當(dāng)之前電感的自感電動(dòng)勢很大時(shí),這時(shí)V2處流過的自感電流也很大,這時(shí)在V2處產(chǎn)生的功耗P=*I。當(dāng)I很大時(shí),那么V2處的功耗也就相當(dāng)大了[7]。圖315 V1開通和關(guān)斷情況電流流向示意圖整流保護(hù)的目的就是減小V2的功耗。實(shí)現(xiàn)的方法就是在PWM調(diào)制過程中V1關(guān)斷的時(shí)候,打開V2,使整流電流從V2的MOSFET的溝道流過,而不是從整流二極管流過。MOSFET可雙向?qū)?,且?dǎo)通時(shí)電阻非常小,大約為10mΩ,這時(shí)MOSFET產(chǎn)生的功耗就能大大減小了,從而使MOSFET不會(huì)因?yàn)檫^熱而燒壞。其實(shí)現(xiàn)的方法是當(dāng)單片機(jī)的電流檢測電路檢測到電樞電流過大時(shí),就將NEW_PT腳置于低電平狀態(tài),而此時(shí)A1經(jīng)過反相器反向后也是低電平,此時(shí)或非門U6C的輸出信號(hào)就是PWM波的反相波形了。當(dāng)A2也輸出低電平時(shí),或非門U5B的輸出信號(hào)就成了與上橋PWM波同相的波形了。也就是說,HIN和LIN的輸入PWM波是同相的。以后的敘述涉及MOSFET驅(qū)動(dòng)芯片IR2103。 MOSFET驅(qū)動(dòng)部分 MOSFET驅(qū)動(dòng)部分的電路原理圖如圖316所示。圖316 MOSFET驅(qū)動(dòng)部分的電路原理圖圖317 核心控制板PCB圖 ,在整流保護(hù)的情況下,輸入到IR2103的HIN和LIN的PWM信號(hào)是一樣的。要實(shí)現(xiàn)整流保護(hù),那么當(dāng)上橋關(guān)斷后下橋就要導(dǎo)通,同時(shí)導(dǎo)通的情況是絕對(duì)不能出現(xiàn)的。這時(shí)就用到了IR2103自帶死區(qū)時(shí)間發(fā)生功能。如圖318所示:圖318 IR2103死區(qū)時(shí)間波形圖這
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