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正文內(nèi)容

xx煤礦操作規(guī)程(編輯修改稿)

2025-08-26 00:14 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 。第7條 運(yùn)送特殊設(shè)備、材料及大型物件時(shí),必須嚴(yán)格按批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施進(jìn)行調(diào)度。第8條 運(yùn)輸工作中設(shè)備或行車(chē)信號(hào)等發(fā)生故障時(shí),要及時(shí)通知維修人員處理,不準(zhǔn)甩掉保護(hù)裝置或帶病運(yùn)行。第9條 運(yùn)輸工作中發(fā)生較大事故時(shí),要及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),組織力量進(jìn)行處理。第10條 運(yùn)輸工作中發(fā)生人身事故或其他重大事故時(shí),要立即向領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)調(diào)度部門(mén)匯報(bào),并采取應(yīng)急措施,調(diào)動(dòng)人力、物力、車(chē)輛進(jìn)行搶救。三、正常操作第11條 根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的指示或上級(jí)調(diào)度部門(mén)的調(diào)度和上一班的遺留問(wèn)題,結(jié)合本班的運(yùn)輸任務(wù),統(tǒng)籌安排,及時(shí)調(diào)配車(chē)輛運(yùn)送,努力提高電機(jī)車(chē)運(yùn)輸效率和礦車(chē)周轉(zhuǎn)率。第12條 隨時(shí)了解各采區(qū)出煤和煤倉(cāng)貯煤情況,對(duì)于出煤集中、煤倉(cāng)容量小的采區(qū),要作為重點(diǎn)優(yōu)先供車(chē),盡量均衡運(yùn)輸。做到既不影響生產(chǎn),又不積壓車(chē)輛。第13條 隨時(shí)掌握各掘進(jìn)區(qū)(隊(duì))用車(chē)及存車(chē)情況,以便及時(shí)調(diào)配車(chē)輛。第14條 在交叉道口或單軌區(qū)段的行車(chē)調(diào)度,按下列要求進(jìn)行:1.利用信號(hào)集中閉塞系統(tǒng)或通訊、信號(hào)等手段及時(shí)掌握空、重車(chē)進(jìn)出情況。2.如有兩個(gè)方向列車(chē)要同時(shí)經(jīng)過(guò)一個(gè)交叉道口或單軌區(qū)段時(shí),要密切監(jiān)視信號(hào)、集中閉塞裝置的自動(dòng)閉塞情況。3.無(wú)自動(dòng)控制裝置的,要提前發(fā)出信號(hào),合理安排會(huì)車(chē)地點(diǎn),一般情況要??哲?chē)、讓重車(chē)。第15條 在運(yùn)輸線(xiàn)路上施工或維修時(shí),應(yīng)按下列情況辦理:1.工作量不大,又不危及行車(chē)安全的施工或維修,可利用行車(chē)間隔時(shí)間進(jìn)行,并明確告訴電機(jī)車(chē)司機(jī)前段有人工作,應(yīng)注意觀(guān)察。2.凡有礙行車(chē)安全的施工,須持有施工任務(wù)書(shū)和安全措施,井在施工地點(diǎn)可能來(lái)車(chē)方向各端60米處設(shè)置停車(chē)防護(hù)信號(hào),方準(zhǔn)施工。3.要根據(jù)施工或維修現(xiàn)場(chǎng)情況,通知電機(jī)車(chē)司機(jī)在經(jīng)過(guò)該施工區(qū)段前停車(chē)或慢速通過(guò)。第16條 在運(yùn)輸工作中,如遇到列車(chē)中有損壞的礦車(chē)或運(yùn)煤列車(chē)中有裝設(shè)備、矸石、雜物的車(chē)輛時(shí),要及時(shí)通知有關(guān)人員進(jìn)行處理。第17條 根據(jù)本班的實(shí)際運(yùn)輸情況(包括運(yùn)輸任務(wù)、車(chē)輛周轉(zhuǎn)、事故情況等),按時(shí)準(zhǔn)確地繪制電機(jī)車(chē)運(yùn)輸行車(chē)調(diào)度圖表,填寫(xiě)有關(guān)記錄,并按要求及時(shí)上報(bào)。四、收尾工作第18條 每班工作結(jié)束后,須填寫(xiě)有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后,方可離開(kāi)崗位。167。 環(huán) 工一、上崗條件第1條 必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格后,方可上崗作業(yè)。第2條 必須熟悉連接裝置的規(guī)格、型號(hào)、種類(lèi)和質(zhì)量檢查方法;熟悉連接裝置的選擇使用、工作地點(diǎn)的列車(chē)編列以及《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。二、安全規(guī)定第3條 斜井提升時(shí)必須進(jìn)入躲避硐或安全地帶,做好警戒,確保甩車(chē)時(shí)車(chē)場(chǎng)內(nèi)無(wú)人。第4條 發(fā)現(xiàn)影響安全提升的車(chē)輛,必須挑出,嚴(yán)禁提升。第5條 編掛運(yùn)送特殊物件的車(chē)輛時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行特殊措施。第6條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和現(xiàn)場(chǎng)交接班制度。三、操作準(zhǔn)備第7條 逐個(gè)對(duì)連接裝置進(jìn)行全面直觀(guān)的檢查,確認(rèn)無(wú)誤后方可使用。對(duì)不合格的連接裝置必須單獨(dú)放置,交班時(shí)交待清楚,并做明顯標(biāo)志。第8條 提升前,必須重新對(duì)連接裝置和車(chē)輛以及裝載情況進(jìn)行一次檢查,否則不準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)鉤信號(hào)。四、正常操作第9條 按規(guī)定進(jìn)行合理的編列,編列完畢后,選擇適宜的連接裝置連接,確保連接銷(xiāo)插正、插牢、閉鎖可靠。第10條 連接裝置嚴(yán)禁用其他物品替代,禁止使用磨損超限或變形、變音的連接器。第11條 必須待車(chē)停穩(wěn)后摘掛連接器裝置,嚴(yán)禁將頭伸入兩車(chē)之間。第12條 防止車(chē)輛自動(dòng)滑行時(shí)必須使用標(biāo)準(zhǔn)工具。第13條 上車(chē)場(chǎng)為平車(chē)場(chǎng)時(shí),嚴(yán)禁使用機(jī)車(chē)頂車(chē),下車(chē)場(chǎng)禁止用鉤頭帶車(chē)。第14條 不得在能自動(dòng)滑行的坡道上摘掛鏈環(huán)。五、收尾工作第15條 每班工作結(jié)束后,清理工作現(xiàn)場(chǎng),填寫(xiě)有關(guān)記錄并履行交接班手續(xù)后,方可離開(kāi)崗位。167。一.上崗條件第1條 必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。第2條 必須熟悉本斜井提升設(shè)備及信號(hào)設(shè)施等情況和《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,集中精力,按照本規(guī)程要求和各局、礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)種類(lèi)、標(biāo)志等有關(guān)規(guī)定,準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)送信號(hào)。 二、安全規(guī)定第3條 提升信號(hào)的設(shè)置,必須聲光齊全,通訊設(shè)備可靠。兼作行人的運(yùn)輸斜巷,要設(shè)置紅燈信號(hào),行車(chē)時(shí)紅燈亮,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。第4條 絞車(chē)、連續(xù)牽引車(chē)、架空乘人裝置等提升設(shè)備停運(yùn)超過(guò)6小時(shí)以上或因事故檢修后,開(kāi)車(chē)前必須對(duì)所有信號(hào)和通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)(試驗(yàn)前必須與各信號(hào)點(diǎn)及絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行),確認(rèn)正確、靈活、暢通后,方可作業(yè)。第5條 收到的信號(hào)不明確時(shí)不得發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào),應(yīng)用電話(huà)或其他方式查明原因,并且廢除本次信號(hào),重新發(fā)送。第6條 發(fā)出信號(hào)后,發(fā)現(xiàn)提升容器的運(yùn)行方向與所發(fā)信號(hào)規(guī)定的方向不一致時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào),待查明原因后,再重新發(fā)出信號(hào)。第7條 必須集中精力、細(xì)心操作,在崗位上不準(zhǔn)做與工作無(wú)關(guān)的事情,不得在聯(lián)系工作中(如用電話(huà)或口頭與他人聯(lián)系時(shí))發(fā)送信號(hào)。第8條 不得擅離工作崗位,嚴(yán)禁私自找他人代替上崗;確需離崗時(shí),必須請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo),待批準(zhǔn)后方可離崗。第9條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。嚴(yán)禁在提升運(yùn)行過(guò)程中交接班。交接班時(shí)雙方均應(yīng)履行正規(guī)交接手續(xù)。三.操作準(zhǔn)備第10條 工作中必須與把鉤工密切配合,聯(lián)系信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號(hào)時(shí),應(yīng)確認(rèn)安全可靠后方可發(fā)出信號(hào)。第11條 信號(hào)發(fā)出后,不得離開(kāi)信號(hào)機(jī)旁,并認(rèn)真觀(guān)察提升中的運(yùn)行情況,監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng),如有緊急情況,必須立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)。第12條 多水平提升時(shí)操作應(yīng)符合下列規(guī)定:1.不同水平所發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別。2.在中部車(chē)場(chǎng)操作信號(hào)時(shí),除嚴(yán)格執(zhí)行第10條外,還必須做到彎道處嚴(yán)禁站人。第13條 升降人員時(shí)操作必須符合下列規(guī)定: 1.每班掛人車(chē)時(shí)或井筒檢修后,必須與絞車(chē)房聯(lián)系,進(jìn)行一次空人車(chē)試道運(yùn)行。2.發(fā)出人車(chē)發(fā)車(chē)信號(hào)后,嚴(yán)禁再上、下人員,也不準(zhǔn)廢除本次信號(hào)再上、下人員。第14條 矸石山信號(hào)工操作時(shí)要遵守下列規(guī)定:1.接班后的信號(hào)試驗(yàn)按本規(guī)程第4條進(jìn)行。2.開(kāi)車(chē)前,應(yīng)認(rèn)真檢查并確認(rèn)矸石山上、架子、軌道、裝載點(diǎn)興有人員時(shí),方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。3.需要中途人工卸矸時(shí),必須與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系后操作停車(chē)信號(hào),同時(shí)監(jiān)護(hù)好信號(hào)機(jī),停止信號(hào)至卸矸完畢后廢除。4.必須同時(shí)執(zhí)行本規(guī)程的有關(guān)條款。第15條 連續(xù)牽引車(chē)信號(hào)操作必須同時(shí)遵守以下規(guī)定:1.當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人進(jìn)入運(yùn)行區(qū)段時(shí),行車(chē)前要與機(jī)頭或機(jī)尾處的信號(hào)工進(jìn)行聯(lián)系,確定人員是否離開(kāi)運(yùn)行區(qū)段,如人員未離開(kāi)運(yùn)行區(qū)段,不得發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。運(yùn)行中嚴(yán)禁人員進(jìn)入運(yùn)行區(qū)段。2.牽引車(chē)運(yùn)行到機(jī)關(guān)、機(jī)尾時(shí),及時(shí)打點(diǎn)停車(chē),防止車(chē)輛撞壞擋車(chē)器。3.發(fā)出信號(hào)后,不得離開(kāi)信號(hào)機(jī)旁,以便觀(guān)察張緊裝置、牽引車(chē)及鋼絲繩運(yùn)行情況;監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng),如有緊急異常情況,可隨時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。4.中間開(kāi)有道岔的聯(lián)絡(luò)巷口,信號(hào)工必須檢查道岔岔尖的密貼情況,要保證直線(xiàn)線(xiàn)路的通暢。聯(lián)絡(luò)巷口彎道處嚴(yán)禁站人。5.必須按統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)操作。四、正常操作第16條 各信號(hào)工與絞車(chē)司機(jī)必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)指令含義進(jìn)行工作聯(lián)系,不得私自改變,也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號(hào)。第17條 運(yùn)輸大件、井筒檢修、處理事故、運(yùn)送火藥等特殊運(yùn)行,應(yīng)提前與絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系明確,以便按措施要求及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。五.收尾工作 第18條 每班工作結(jié)束后,須填寫(xiě)有關(guān)記錄并現(xiàn)場(chǎng)履行完交接班手續(xù)后,方可離開(kāi)崗位。167。一.上崗條件第1條 必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。第2條 必須熟悉所使用車(chē)輛、防跑車(chē)及跑車(chē)防護(hù)裝置、工具等設(shè)備、設(shè)施的結(jié)構(gòu)和使用性能以及《煤礦安全規(guī)程》中的相關(guān)規(guī)定,能正確處理一般故障和突發(fā)情況,按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。 二、安全規(guī)定第3條 在運(yùn)行車(chē)輛的傾斜井巷,負(fù)責(zé)監(jiān)督并嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。第4條 傾斜井巷上部車(chē)場(chǎng)(或井口)的阻車(chē)器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),放車(chē)時(shí)方方準(zhǔn)打開(kāi)。第5條 認(rèn)真監(jiān)督并檢查礦車(chē)之間的連接、礦車(chē)與鋼絲繩之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置,并加裝保險(xiǎn)繩。第6條 對(duì)檢查出不合格的連接裝置必須單獨(dú)放置,交班時(shí)交待清楚,并做明顯標(biāo)志,消除隱患。第7條 上崗前必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護(hù)。第8條 忠于職守,對(duì)于不符合提升規(guī)定以及違反操作規(guī)程的,嚴(yán)禁提升。第9條 必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制和交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行斜井運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)安全規(guī)定。第10條 傾斜井巷在軌道維護(hù)、掉道處理、檢修等工作之后,提升之前必須對(duì)軌道線(xiàn)路、巷道環(huán)境、防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置等進(jìn)行詳細(xì)檢查,并且進(jìn)行一次空車(chē)試運(yùn)行,證實(shí)巷道、軌道和各種安全裝置沒(méi)有問(wèn)題后,方準(zhǔn)提升。三.操作準(zhǔn)備第11條 上崗后,必須詳細(xì)檢查防跑車(chē)和跑車(chē)防護(hù)裝置、連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)以及各種使用工具是否完好 、齊全、靈敏可靠,并查看鉤頭15米以?xún)?nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患,不符合提升要求時(shí)嚴(yán)禁提升。第12條 詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)有無(wú)影響安全提升的不安全隱患、有無(wú)人員工作,如有以上情況,必須待消除隱患和撤離人員后,方可提升。四、正常操作第13條 認(rèn)真檢查運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備或材料的裝載情況,必須捆綁固定牢靠,重心穩(wěn)定,否則不準(zhǔn)提升。 第14條 認(rèn)真檢查核對(duì)所掛車(chē)輛的重量和數(shù)量是否符合規(guī)定。第15條 運(yùn)送超重、超高、超長(zhǎng)、超寬的設(shè)備、材料等物件,必須有安全提升措施,并嚴(yán)格按照措施規(guī)定進(jìn)行操作。第16條 運(yùn)送爆炸材料應(yīng)符合下列要求:1.檢查信號(hào)裝置是否可靠。如果信號(hào)不清晰或不完好、不可靠,嚴(yán)禁運(yùn)送。2.炸藥和電雷管必須分開(kāi)運(yùn)送。3.運(yùn)送電雷管的車(chē)輛必須加蓋、加墊,車(chē)廂內(nèi)用軟質(zhì)墊物塞緊,防止震動(dòng)和撞擊。4.必須在提升前通知絞車(chē)司機(jī)和各水平把鉤工注意,車(chē)輛運(yùn)行速度不得超過(guò)1米/秒。5.不得同時(shí)運(yùn)送人員和其他設(shè)備、材料或工具等。第17條 待車(chē)停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴(yán)禁車(chē)未停穩(wěn)就摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬車(chē)摘掛鉤。第18條 摘掛鉤操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求:1.嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車(chē)之間進(jìn)行操作,以防車(chē)輛滑動(dòng)碰傷身體。2.必須站立在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200毫米左右進(jìn)行摘掛鉤。3.單道操作時(shí),一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。4.雙道操作時(shí),應(yīng)站在雙道之間,如果雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》的要求時(shí),則應(yīng)站在人行道一側(cè)。5.摘掛完畢確需越過(guò)串車(chē)時(shí),嚴(yán)禁從兩車(chē)輛之間或車(chē)輛運(yùn)行下方越過(guò)。第19條 摘掛鉤時(shí)如遇到摘不開(kāi)、掛不上的情況,嚴(yán)禁蹬繩操作,必須采用專(zhuān)用工具操作,以防車(chē)輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒,造成事故。第20條 掛人車(chē)時(shí),首先就詳細(xì)檢查人車(chē)各部位(特別是人車(chē)所帶的防墜器)、保險(xiǎn)繩、連接裝置,確認(rèn)完好、靈活可靠,然后掛好鋼絲繩進(jìn)行試車(chē)。試車(chē)時(shí)除跟車(chē)工外,其他人員禁止乘車(chē),確認(rèn)安全可靠后方可運(yùn)送人員。第21條 提升物料時(shí),發(fā)現(xiàn)牽引車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定、連接不良或裝載物料超重、超高、超長(zhǎng)、超寬時(shí),都不得發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)。第22條 特殊設(shè)備、材料及長(zhǎng)、大物件,要嚴(yán)格按照批準(zhǔn)的安全技術(shù)提升措施作業(yè),采用專(zhuān)用的連接裝置,并由專(zhuān)人指揮進(jìn)行提升。第23條 每次掛鉤完畢,必須對(duì)車(chē)輛各部位、保險(xiǎn)繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,確保完好正確、牢固可靠,然后了望車(chē)輛運(yùn)行方向有無(wú)障礙和隱患,確認(rèn)安全后打開(kāi)上部車(chē)場(chǎng)(或井口)擋車(chē)器(或擋車(chē)欄),進(jìn)入躲避硐、信號(hào)硐室或安全地帶,方準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車(chē)指令。第24條 車(chē)輛運(yùn)行時(shí),要嚴(yán)密注視車(chē)輛運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)異?;蚴鹿?,及時(shí)與信號(hào)工聯(lián)系發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào),立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)檢查,確定異?;蚴鹿市再|(zhì),拿出處理意見(jiàn),進(jìn)行處理。第25條 串車(chē)進(jìn)出車(chē)場(chǎng),應(yīng)做到目接目送,與信號(hào)工配合默契,以便做好隨時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)的準(zhǔn)備。五.收尾工作 第26條 工作完畢,必須清理現(xiàn)場(chǎng),將鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷(xiāo)等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶,還應(yīng)檢查擋車(chē)器或擋車(chē)欄是否處于關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)無(wú)誤并履行交接班手續(xù)后,方可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。167。一.上崗條件第1條 必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。第2條 必須掌握所在工作地點(diǎn)的提升運(yùn)輸線(xiàn)路及巷道技術(shù)參數(shù),熟悉《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定和所使用車(chē)輛、擋車(chē)設(shè)施、信號(hào)設(shè)施的性能,清楚列車(chē)組列方法和連接裝置的選擇、使用規(guī)定,按照本規(guī)程的要求進(jìn)行操作。二、安全規(guī)定第3條 斜巷運(yùn)輸嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人、不作業(yè)”的規(guī)定。第4條 嚴(yán)禁用礦車(chē)運(yùn)送人員,嚴(yán)禁扒、蹬、跳車(chē)。第5條 嚴(yán)禁他人代替發(fā)送信號(hào)。第6條 嚴(yán)禁用空鉤頭拖拉鋼軌等物料,拉空鉤頭時(shí)必須有專(zhuān)人牽引,并通知絞車(chē)司機(jī)低速運(yùn)行。第7條 嚴(yán)禁用其他物品代替連接裝置。第8條 運(yùn)送超長(zhǎng)、超寬、超高、超重以及特殊物料的車(chē)輛時(shí),必須有經(jīng)批準(zhǔn)的特殊安全措施,并嚴(yán)格按措施要求操作。第9條 對(duì)檢查出不合格的連接裝置必須單獨(dú)放置,交班時(shí)交待清楚,并做明顯標(biāo)志,消除隱患。第10條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度。三.操作準(zhǔn)備第11條 上崗后必須詳細(xì)檢查擋車(chē)裝置、連接裝置、提升鋼絲繩、鉤頭25米以?xún)?nèi)的質(zhì)量、信號(hào)設(shè)施、道岔及其他設(shè)備、設(shè)施是否齊全完好、靈敏可靠或符合標(biāo)準(zhǔn),不符合提升運(yùn)輸要求時(shí)嚴(yán)禁提升運(yùn)輸。第12條 詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)有無(wú)影響安全提升的不安全隱患、有無(wú)人員工作,如有以上情況,必須待消除隱患和撤離人員后,方可提升。第13條 認(rèn)真檢查車(chē)輛裝載和組列情況,必須符合作業(yè)規(guī)程要求。四、正常操作第14條 待車(chē)停穩(wěn)后方可摘掛鉤,嚴(yán)禁車(chē)未停穩(wěn)就摘掛鉤,嚴(yán)禁蹬車(chē)摘掛鉤。第15條 每次掛鉤完畢后,必須對(duì)列車(chē)組列、裝載、連接裝置、保險(xiǎn)繩等進(jìn)行詳細(xì)檢查,確認(rèn)無(wú)誤后方可發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào),開(kāi)車(chē)后要目送車(chē)輛運(yùn)行,并正確使用擋車(chē)設(shè)施,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)發(fā)出緊急停車(chē)信號(hào)。第16條 運(yùn)送超長(zhǎng)、超寬、超高、超重以及特殊物料進(jìn)入斜坡時(shí),必須停車(chē)檢查連接固定情況,確認(rèn)無(wú)誤后方可提升。第17條 摘掛鉤操作時(shí)站立的位置應(yīng)符合下列要求: 1.嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車(chē)之間進(jìn)行操作,以防車(chē)輛滑動(dòng)碰傷身體。2.必須站立在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200毫米左右。3.單道操作時(shí),一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。4.雙道操作時(shí),
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