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正文內(nèi)容

道路客運企業(yè)及汽車客運站質(zhì)量信譽考核實施細則(編輯修改稿)

2024-08-25 15:11 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 處理情況 時間 到何部門上訪 參加人數(shù) 主要原因 事情經(jīng)過 社會影響 受理機關(guān) 處理情況 時間 到何部門上訪 參加人數(shù) 主要原因 事情經(jīng)過 社會影響 受理機關(guān) 處理情況 注:此記錄必須如實認真填寫,不夠使用可復(fù)印續(xù)后。企業(yè)安全生產(chǎn)檔案建立情況(請在□內(nèi)劃√)有健全的安全管理制度和完善的管理機構(gòu) □是 □否配備專職安全管理人員 □是 □否開展安全宣傳教育、會議、培訓(xùn)和相關(guān)活動制度 □是 □否建立安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制 □是 □否建立并落實安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查機制 □是 □否制定車輛安全管理制度 □是 □否制定駕駛員安全管理制度 □是 □否建立健全各崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程 □是 □否建立責(zé)任事故調(diào)查和處理制度 □是 □否制定事故統(tǒng)計與報告制度 □是 □否安全考核與獎懲制度 □是 □否“三品”檢查、車輛出站檢查登記、車輛發(fā)車前例檢制度 □是 □否合理提取安全風(fēng)險金、安全經(jīng)費,并注明使用情況 □是 □否制定突發(fā)公共事故的道路運輸應(yīng)急預(yù)案 □是 □否建立安全生產(chǎn)的長效保障機制,從源頭上避免事故的發(fā)生 □是 □否按規(guī)定投保第三方責(zé)任險、承運人責(zé)任險和工傷社會保險 □是 □否落實安全生產(chǎn)事故責(zé)任追究和報告制度 □是 □否 企業(yè)系統(tǒng)管理水平企業(yè)有健全的管理制度和完善的管理機構(gòu) □是 □否企業(yè)機構(gòu)設(shè)置合理、制度完善 □是 □否有健全的經(jīng)營、財務(wù)、安全、技術(shù)管理制度 □是 □否經(jīng)營、財務(wù)、安全、技術(shù)等管理人員配置合理穩(wěn)定 □是 □否企業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整情況實行公司化經(jīng)營的車輛數(shù) 輛占公司營運車輛總數(shù)的比例 %實行公司化經(jīng)營的客運班線條 條占公司客運班線總數(shù)的比例 %進行公司化改造的線路 條已改造線路占原有線路的比例 %新增高速公路客運班線 條實行公司化經(jīng)營的比例 %企業(yè)是否有承包、掛靠經(jīng)營的車輛 □是 □否數(shù)量: 輛 車牌號: 企業(yè)節(jié)能減排工作開展情況(請在□內(nèi)劃√)建立節(jié)能減排管理制度并設(shè)立相應(yīng)的管理機構(gòu) □是 □否配備相對固定的節(jié)能減排管理人員 □是 □否制定節(jié)能目標(biāo)、編制節(jié)能規(guī)劃 □是 □否制定節(jié)能減排技改措施 □是 □否定期開展全員節(jié)能減排知識和操作技能培訓(xùn) □是 □否制定駕駛員節(jié)能操作規(guī)范及獎懲辦法 □是 □否設(shè)定節(jié)能減排計量相關(guān)指標(biāo) □是 □否制定節(jié)能減排統(tǒng)計制度和報表體系 □是 □否定期報告和分析節(jié)能減排情況 □是 □否優(yōu)化車輛結(jié)構(gòu),淘汰能耗高、尾氣排放超標(biāo)的車輛 □是 □否新增投放的營運客車符合交通部燃油消耗限值標(biāo)準 □是 □否制定車輛強制維護、定期檢測和保養(yǎng)計劃 □是 □否開展單車節(jié)能減排績效考核 □是 □否使用現(xiàn)代化的管理系統(tǒng),對營運車輛進行精確管理、控制和調(diào)度 □是 □否加強公司化經(jīng)營改造力度,推行集約化經(jīng)營,提高運營效率 □是 □否以下是從營運車輛管理、駕駛員管理、運營組織和科技創(chuàng)新四個方面,對考核期內(nèi)企業(yè)在節(jié)能減排方面開展的主要工作和取得成果的簡要敘述: 企業(yè)投保承運人責(zé)任險情況應(yīng)投保承運人責(zé)任險車輛數(shù) 輛實投保承運人責(zé)任險車輛數(shù) 輛應(yīng)繳保險費 元實繳保險費 元應(yīng)投保金額 每座實投保金額 每座企業(yè)投保承運人責(zé)任險清單序號車牌號運輸證號投保金額(萬元)保險費(元)保險單號企業(yè)管理情況一、科技設(shè)備應(yīng)用情況使用GPS的營運車輛輛占車輛總數(shù)的百分比%使用行車記錄儀的車輛輛占車輛總數(shù)的百分比%使用天然氣的車輛輛占車輛總數(shù)的百分比%序號車牌號碼使用GPS使用行車記錄儀本表不夠填寫,可另外附表二、企業(yè)形象企業(yè)服務(wù)人員統(tǒng)一服裝(附工作人員照片一張) □是 □否營運車輛統(tǒng)一標(biāo)識外觀(附車輛外觀照片一張) □是 □否企業(yè)文化形成企業(yè)標(biāo)識、企業(yè)精神、企業(yè)理念和宗旨 (附有關(guān)材料) □是 □否企業(yè)建立自己的網(wǎng)站或刊物 (附網(wǎng)站首頁圖片或刊物) □是 □否IS09000系統(tǒng)認證企業(yè)通過IS09000系統(tǒng)認證 □是 □否三、文明班線建設(shè)情況一類文明班線條二類文明班線條三類文明班線條四類文明班線條四、獲得黨政機關(guān)及交通主管部門表彰獲得縣級市級黨政機關(guān)表彰的次數(shù) 次獲得省級黨政機關(guān)、交通主管部門表彰的次數(shù) 次獲得部級表彰的次數(shù) 次獲得表彰次數(shù)合計 次表彰部門榮譽稱號五、完成政府指令性運輸任務(wù)的情況完成政府指令性任務(wù) 次下達任務(wù)的部門任務(wù)內(nèi)容下達任務(wù)時間完成時間投入運力完成運量人次第三部分:客運企業(yè)基本基礎(chǔ)管理制度 一、企業(yè)簡介(一)企業(yè)名稱、企業(yè)法人代表、成立時間、固定資產(chǎn)、人員數(shù)、營運車輛數(shù)等(二)主要業(yè)務(wù)(三)取得成績二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu) (示意圖,僅供參考)安全經(jīng)理經(jīng)營經(jīng)理專職安全員 技術(shù)員GPS考核員經(jīng)營管理員會計員辦公室內(nèi)勤 統(tǒng)計員出納員經(jīng)營者 駕駛?cè)? 乘務(wù)員 董 事 會服務(wù)質(zhì)量管理員 總 經(jīng) 理監(jiān)事會 安技部 財務(wù)部 辦公室 運輸經(jīng)營部 三、崗位職責(zé)(一)總經(jīng)理崗位職責(zé)(二)安全生產(chǎn)經(jīng)理崗位職責(zé)(三)經(jīng)營經(jīng)理崗位職責(zé)(四)安全員崗位職責(zé)(五)技術(shù)員崗位職責(zé)(六)會計員崗位職責(zé)(七)出納崗位職責(zé)(八)統(tǒng)計員崗位職責(zé)(九)經(jīng)營管理員崗位職責(zé)(十)GPS考核員崗位職責(zé)(十一)辦公室內(nèi)勤崗位職責(zé)四、安全管理制度(一)安全組織機構(gòu) (示意圖,僅供參考)副組長安全經(jīng)理副組長生產(chǎn)經(jīng)
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