【文章內(nèi)容簡介】 標志。施工中隨時檢查。發(fā)現(xiàn)被碰倒或丟失的立即補上。如實詳細記錄測量結(jié)果，報監(jiān)理工程師核查（三）石料填方路基施工規(guī)范：《公路路基設(shè)計規(guī)范》（JTJ01395）：《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ03395）；《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTJ071—98）： 路基壓實標準及壓實度：路基采用重型擊實標準，分層壓實。項 目 分 類路面底面以下深度壓實度主 線二、三級公路填方路基上路床0～30≥95≥93下路床30～80≥95≥93上路堤80～150≥93≥90下路堤150以下≥90≥90零填及路塹路床0～30≥95≥93（四）主要施工方法施工準備 2012年2月5日開始施工，2013年3月5日完工。（1）路基施工前，做好原地面臨時排水措施，開挖路基兩側(cè)臨時排水溝以降低潛水位，并與永久排水措施相結(jié)合。排水不得流入農(nóng)田、耕地，不得引起水溝淤積和路基沖刷。（2）清理施工場地，將路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機物殘渣、草皮、農(nóng)作物的表土予以清除，對水田的清淤必須認真徹底，對沿線基底的植物、腐殖質(zhì)土應(yīng)徹底清除，并運至棄土場堆放。場地清理完成后，全面進行填前碾壓，使其密實度達到規(guī)定的要求。對于部分有高液限粘土的路段，路床應(yīng)加強夯實。對不適宜土的棄方控制，試驗室應(yīng)根據(jù)臺賬進行跟蹤監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)土質(zhì)變化，應(yīng)隨即進行試驗是否高液限土，避免將適用填料棄掉。（3）填方材料試驗在路堤填筑前，填方材料應(yīng)每5000立方米或在土質(zhì)變化時取樣，按JTJ051—93《公路土工試驗規(guī)程》規(guī)定的方法進行顆粒分析、含水量與密實度、液限和塑限、有機質(zhì)含量、承載比（CBR）試驗和擊實試驗。合格的材料用于填筑，不合格的材料運至棄土場堆放。在路堤填筑施工前28天，在現(xiàn)場選取一段不小于l00m的路基作為填料壓實試驗，壓實試驗進行到能有效地使該種填料達到規(guī)定的壓實度為止，詳細記錄壓實設(shè)備的類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度、工序；每層材料的松鋪厚度、材料的含水量等，并將路基壓實試驗結(jié)果送交監(jiān)理工程師審核同意后，可作為該種材料施工時控制依據(jù)。填前路基基底處理及零填挖路基（1）路基在進行填筑前應(yīng)按施工圖紙和規(guī)范的設(shè)計及有關(guān)規(guī)定對原地面進行清理及壓實。其壓實度在填土高度超過80cm時不應(yīng)小于80%。（2）零填挖路床頂面以下0～300mm范圍內(nèi)的壓實度，不應(yīng)小于95%。如不符合要求，施工時應(yīng)重新翻松壓實，使壓實度達到規(guī)定的要求。填石路堤施工本工程路堤填筑路段相對較長，填石路堤根據(jù)具體的施工作業(yè)面的大小，同時根據(jù)路基壓實度的要求，可將作業(yè)面劃分為4個大臺階，4區(qū)段，8流程分層施工。4個大臺階為：，，；四區(qū)段是：填石區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)段；八流程是：施工準備、填料準備、基底處理、分層填石整平、振動碾壓、檢驗簽認、路基成型、邊坡修整。填方和挖方作業(yè)面形成施工臺階狀。臺階的間距視具體情況而定，一般為150米左右，大臺階內(nèi)按四區(qū)段、八流程分層填筑。有關(guān)施工方法及注意事項如下：（1）填石路堤的施工順序：運料→堆料→攤鋪→大粒徑料破碎→ 補充細料人工局部找平→碾壓→邊坡整修和碼砌→質(zhì)量檢查→對不合格路段進行修整→下一層施工。（2）路基填筑前先對基底進行處理，確?；灼秸?、穩(wěn)固，在半填半挖或填方段、地面傾斜坡度大于1：5時，填前結(jié)合地形在基底鑿成臺階，并使臺階做成內(nèi)傾24％坡度，臺階寬度不小于1m，以防路基側(cè)滑。（3）填料的選擇與試驗：按規(guī)范要求進行鑒別和試驗，根據(jù)試驗結(jié)果選用質(zhì)量合格、級配良好的填料進行填筑。采用滿足規(guī)范要求強度15Mpa的石料進行填筑，強風化的軟巖不用于填石路堤，也不用于做塞縫料。填筑時分層卸料、攤鋪，每層攤鋪厚度不超過50cm，采用合適的級配石料，使石料最大料徑不大于層厚的2／3即33cm；特別注意的是填石路堤的填料的堆放應(yīng)作好嚴密的現(xiàn)場組織，確保填料按最大松鋪厚度所需用量均勻堆放以利于推土機的粗平。用大噸位推土機推平，用25t高激振力振動壓路機進行碾壓。如有個別大于規(guī)范規(guī)定尺寸的石料，則使其大面向下擺平，緊密靠攏上邊碼鋪較小石料或砂礫石，并大致找平后額額進行碾壓，直到壓實層頂面隱定、不再下沉、無輪跡，按規(guī)范要求進行檢驗合格后進行下一層石料鋪筑。 （4）填石路基邊坡坡面采用大于30cm的硬質(zhì)石料（強度25Mpa）進行臺階式碼砌。碼砌時應(yīng)嚴格控制邊坡坡度，采用插桿拉線的方法，確保坡度準確。填石路基段只進行邊坡清理不進行刷坡。為保證路床填料均勻、密實、強度高，減少路基的不均勻沉降，上部路床50cm填碎石土（粒徑10cm），填土與填石交界面鋪設(shè)一層隔離土工布。（5）攤鋪平整：采用大馬推土機進行平整后，平整后用推土機來回碾壓。使大的片石進行破碎，剩下的推土機不能碾碎的個別大塊石采用小炮解體，個別不平的地方及石塊空隙以人工配合用細料充實找平。 （6）振動碾壓：采用激振力超過25T以上振動壓路機碾壓。碾壓時，先兩邊后中央平行中央平行操作，順序為：微振→強振→靜壓，，碾壓最少遍數(shù)不能少于7遍，并一直到壓實層頂面穩(wěn)定、無下沉、石塊緊密、表面平整無輪跡，相鄰兩次的壓沉值為0為止。記錄壓實遍數(shù)。（7）施工作業(yè)段的銜接：路基填筑兩作業(yè)段的交接處，若不在同一時間填筑，先填路段按1：1坡度分層留臺階；若兩路段同時鋪筑，則應(yīng)分層互相銜接。（8）為確保填石路基的碾壓質(zhì)量，并對每層已碾壓的填石路堤的碾壓質(zhì)量按規(guī)范進行檢驗，合格后進行下一層的施工。填筑時，路基兩側(cè)加寬50cm，以確保邊坡壓實度。（10）當石料填于蓋板涵上時，在蓋板涵之上填以至少60cm的土層或經(jīng)監(jiān)理工程師同意的其它填料，并在填石之前完成。土石混填的特殊處理（1）路基填料為土石混合料時，若石料含量大于或等于70％，則仍按上述填石路堤施工方法施工；若石料含量小于70％，則按規(guī)范要求減薄攤鋪厚度（40cm），按填土路堤施工，按規(guī)定厚度分層攤鋪、碾壓。（2）在土石混合填料中不得采用傾填法施工，應(yīng)進行分層攤鋪分層壓實施工，分層厚度30～40cm，厚度經(jīng)試驗確定。土料填筑路基施工主要施工方法（1）采用符合圖紙及規(guī)范要求的土料填筑，填筑土料盡可能利用路基開挖中挖出的可作填方的土料。對于挖出的高液限粘土、膨脹土，應(yīng)盡可能作棄方處理。（2）在路堤填筑之前，對填料進行含水量等指標的試驗，控制填料在最佳含水量情況下進行填筑。，原地表進行清理后，然后整平壓實，壓實度不小于95％：，將原地面整平后壓實，壓至基底以下30cm范圍內(nèi)壓實度不小于85％。經(jīng)監(jiān)理工程驗收后才開始填筑。（3）當?shù)孛鏅M坡不陡于1：10，可直接填筑路堤；在穩(wěn)定的斜坡上，橫坡在1：10—l：5時，將原地表土翻松，再進行填筑；地面橫坡陡于1：5時，將原地面挖成寬度不小于2m的臺階，臺階頂面作成2％至4％的內(nèi)傾斜坡，再進行路堤填筑。（4）路堤采用水平分層填筑，最大層厚不超過30cm，最小松鋪厚度不小于l0cm，按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑，并形成2％4%橫坡以利排水，且使每層填料鋪設(shè)的寬度超出每層路堤的設(shè)計寬度30cm以上，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。 （5）山坡填筑路堤前，進行山坡穩(wěn)定性調(diào)查，若與圖紙所示的工程地質(zhì)情況不相吻合，及時提出處理建議報監(jiān)理工程師批準。施工時由最低一層臺階填起并分層壓實，將所有臺階填完后，按一般填土進行下一步施工。（6）每層壓實后經(jīng)監(jiān)理工程驗收合格后才攤鋪下一層。（7）路床頂部預(yù)留至少30cm，采用穩(wěn)定性良好的土（CBR≥8％）填筑，并壓實到規(guī)范規(guī)定的壓實度。（8）盡量采用同一性質(zhì)的填料進行回填。用不同性質(zhì)的填料回填時，把不同性質(zhì)的填料分別分層填筑，，并將透水性好的土放在透水性差的土上面。（9）填土路堤分段施工時，交接處不同時填筑則先填段按1：1坡度分層留臺階；若兩段同時施工，則分層相互交疊銜接，搭接長度不小于2cm。（10）施工過程中如挖方發(fā)現(xiàn)局部少量膨脹土層，其土方不能用于填筑路堤。（11）特別注意的是根據(jù)某山區(qū)填方施工的特點，土方填筑最好采用與石方填筑交替進行的方式，即一層土方填料，一層石方填料，這樣可避免土方填筑出現(xiàn)的局部“彈簧”的形成，也可使石方填筑的孔隙率降低。路基填挖交界處的處理本工程對路基填挖交界（含半填半挖交界）處進行特殊補強處理，其補強措施為：采用兩層土工格柵，分別鋪設(shè)于上、下路床底面；當填方地表為陡坡時，每一米高設(shè)一層土工格柵補強。土工格柵強度要求：縱向設(shè)計抗拉強度50KN／m（10％延長率）。 鋪設(shè)土工格柵、土工布施工時注意以下幾方面： 土工格柵及土工布的質(zhì)量應(yīng)符合圖紙或規(guī)范的要求，其具體力學指標應(yīng)按設(shè)計院要求：土工格柵，代號：SDL50，抗拉強度1290N/筋，每延米抗拉強度50KN/M，斷裂伸長率﹤11%，幅寬度160cm?！瑔挝幻娣e重量500g/m2,，斷裂伸長率：縱向20%橫向22%，垂直常駐透系數(shù)﹥102cm/s,等效孔徑≦。鋪設(shè)土工格柵應(yīng)按圖紙施工，在平整的下承層上全斷面鋪設(shè)。鋪設(shè)時，土工材料應(yīng)拉直平順，緊貼下承層。其重疊、縫合和錨固應(yīng)符合圖紙要求。土工材料的搭接應(yīng)在現(xiàn)場由人工或機械縫合，填料高度不足1米時，機械不應(yīng)在路幅內(nèi)掉頭。 排水及防護工程施工 邊溝、排水溝施工 漿砌片石（防護、排水）施工工藝框圖見“附件6表5” ，，2012年5月25日開始施工，2013年2月10日全部完工。邊溝、排水溝、截水溝均按設(shè)計圖紙位置設(shè)置。如現(xiàn)場地形有變化時，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，根據(jù)實際情況設(shè)置。截水溝的位置和斷面尺寸，應(yīng)符合圖紙和監(jiān)理工程師的指示。在透水性較大的土坡上設(shè)置截水溝時，溝底及溝壁以不透水的材料加固。邊溝、截水溝和排水溝在鋪砌之前，應(yīng)對邊溝、截水溝、排水溝進行修整，溝底、溝壁應(yīng)堅實平整，斷面尺寸符合設(shè)計要求，漿砌用砂漿強度滿足設(shè)計要求，砌筑飽滿，無空洞現(xiàn)象。 鋼筋混凝土蓋板涵施工本標段有鋼筋砼蓋板涵194米， 2m2m蓋板涵194米。2012年6月10日開始施工，2012年12月20日全部完工，蓋板為C30砼預(yù)制鋼筋砼蓋板、臺帽為C25現(xiàn)澆混凝土、臺身、。涵洞施工時，做好現(xiàn)有河渠改河、埋設(shè)臨時排水管的措施，保證原有排水系統(tǒng)的順暢。施工順序：測量放樣 222。 基坑開挖 222。 清理基底 222。 澆筑基礎(chǔ) 222。 澆筑側(cè)墻 222。 安裝蓋板（澆筑蓋板） 222。 臺背回填 222。 洞口工程施工。鋼筋混凝土涵蓋板采取預(yù)制安裝，集中在小型構(gòu)件預(yù)制場預(yù)制，運輸至涵位用汽車式起重機安裝。施工中一是要注意預(yù)制蓋板底座的強度和平整度，二是要注意吊環(huán)預(yù)埋的位置和牢固程度，三是注意在混凝土蓋板的搬運過程中不可將其翻面，以防斷板。鋼筋混凝土涵蓋板也可以采用支架立?，F(xiàn)澆施工。鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝框圖見“附件6表6 ” 蓋板涵的施工還應(yīng)注意以下問題：基坑采用機械與人工配合開挖，嚴禁擾動基底土壤。機械挖至基底尚有10cm時，改用人工挖土，平整坑底，基坑遇石方時，采用手風鉆配合施工，需要爆破時，由爆破專業(yè)隊爆破。如在雨季施工，在基底兩側(cè)各挖一條排水溝，設(shè)集水井抽水。地基應(yīng)充分、均勻地碾壓密實，防止不均勻沉降；用輕型觸探法檢測基底承載力，必須符合設(shè)計承載力的要求。部分承載力低的涵洞，地基采用5號漿砌片石換填或填碎石土。涵臺和基礎(chǔ)分別澆筑，基礎(chǔ)頂面與涵臺相接部分用小塊片石做成毛面。澆筑涵臺和基礎(chǔ)時，每隔46米設(shè)置一道沉降縫，填挖交界處以及地基土質(zhì)發(fā)生變化處設(shè)置沉降縫。沉降縫做成全斷面貫通（包括基礎(chǔ)），縫寬12cm，縫內(nèi)填瀝青麻絮。蓋板由預(yù)制場集中預(yù)制，砼強度達到70%后方能脫模、移動和堆放，堆放時端部用兩點支撐，并不得顛倒上下面。預(yù)制板由汽車運至現(xiàn)場，用5T汽車吊裝，蓋板與涵臺支承面之間墊兩層油毛氈，蓋板的鄰板之間，用1：2水泥砂漿填塞密實，并將底板抹平。蓋板涵臺背填土應(yīng)在涵臺及涵底部鋪砌的砂漿強度達到70％以上，且蓋板安裝后板上鋪裝混凝土應(yīng)達到設(shè)計強度后方可進行，并在填筑時，應(yīng)注意兩側(cè)同時對稱進行，并嚴格控制填料粒徑及每層厚度，同時應(yīng)注意壓實度，對于邊角部位小型壓路機無法碾壓的地方，則采用蛙式打夯機進行反復(fù)碾壓，以確保臺背填土密實。蓋板涵上通車應(yīng)在混凝土充分養(yǎng)生后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可進行，此時板頂覆蓋層厚度不應(yīng)小于50厘米，涵側(cè)兩邊不小于10米長范圍內(nèi)應(yīng)作成平坡，同時板頂覆蓋層采用細小料填筑。 漿砌塊石擋土墻施工 ，.漿砌片石擋土墻施工工藝見“附件6表4”主要施工方法材料：采用厚度不小于15cm的片石，不使用卵石和薄片狀的片石；對尺寸較大者加以修整。片石標號不小于30Mpa。路堤、路肩墻砌筑與路基填筑同步進行。砌筑前，組織測量人員對工程位置的原地面進行復(fù)測，核對實圖紙上的形狀、尺寸和基礎(chǔ)標高是否符合實際情況，并詳細記錄復(fù)測量結(jié)果，報送監(jiān)理工程師認可。基底開挖經(jīng)監(jiān)理工程師批準后，即進行擋土墻的施工。擋土墻墻趾處有縱坡時，把擋土墻基底做成不大于5%的縱坡：如地基為巖石時，在縱向做成臺階，其高寬比不大于1：2。當墻趾處地面橫坡較陡而地基為完整堅硬的巖層時，把基礎(chǔ)做成臺階，其高寬比不大于2：1。在外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石，選擇形狀較方正、尺寸較大的片石砌筑，并長短相間地與里層砌塊咬接。片石砌筑采用分層砌筑，每23層砌塊組成一工作層，每一工作層的水平縫大致找平，并保證工作層豎縫相互錯開，不貫通。擋土墻的底部頂部和墻面外層，選用較整齊的大塊石砌筑，并敲除尖銳突出部分。砌筑時，如發(fā)現(xiàn)豎縫較寬，則在砂漿中塞以小石塊，注意在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。砌筑時注意控制砌縫寬度不大于4cm。墻趾處的基坑在墻身砌筑一定高度后及時回填夯實，并做成外傾斜坡，以免積水下滲，影響墻身的穩(wěn)定。1勾縫及養(yǎng)生（1）勾縫前認真清洗縫槽并用水沖洗、濕潤，用監(jiān)理工程師認可的勾縫工具進行勾縫。（2）勾縫時，確保使縫嵌入砌縫內(nèi)不小于2cm深。如縫槽過淺，則先開槽后勾縫。（3）當勾縫工作完成