【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 實(shí)時(shí)路況信息 道路施工狀況、交通事故和事件報(bào)告、修路信息、禁行管制信 息等 救援信息 維修、報(bào)警、保險(xiǎn)、醫(yī)療相關(guān)信息 移動(dòng)增值信息 交通違章信息、車輛（駕駛證）年檢信息、氣象信息、物流信息、移動(dòng)多媒體（音樂(lè)、移動(dòng)電視）等 在途車輛信息 車輛位置、運(yùn)行狀況、駕駛員信息、事故信息等 移動(dòng)增值信息 交通違章信息、車輛年檢信息、客流信息、物流信息等 決策支持信息 客貨運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、交通量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、應(yīng)急救援車輛（如公安、消防、急救車輛的運(yùn)行狀況、分布數(shù)據(jù)）信息、交通運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)企業(yè)綜合信息等 廣告信息 商場(chǎng)、賓館、飯店、旅游點(diǎn)、租賃公司等廣告宣傳信息 用戶需求分析 社會(huì)公眾對(duì)平臺(tái)服務(wù)的需求 社會(huì)公眾是本平臺(tái)的主要應(yīng)用服務(wù)對(duì)象，其對(duì)本平臺(tái)的需求可大體分為交通綜合信息查詢與出行信息服務(wù)兩大類。目前條件較為成熟、需求比較迫切的具體服務(wù)需求如下表 所示。 表 社會(huì)公眾用戶服務(wù)需求 服務(wù)需求 內(nèi)容描述 出行路徑規(guī)劃 駕駛員輸入出行起終點(diǎn)，系統(tǒng)基于道路信息，規(guī)劃出行路徑，為用戶提供出行路徑建議方案 道路 /行車指引 通過(guò)車載終端或手持終端實(shí)現(xiàn)接受交通誘導(dǎo)，能實(shí)時(shí)查最短行駛時(shí)間和路徑、查詢道路交通擁堵信息 停車信息查詢 查詢指定區(qū)域內(nèi)的停車場(chǎng)位置、容量、營(yíng)業(yè)時(shí)間和收費(fèi)情況，以及路側(cè)停車位信息 加油站信息查詢 查詢市域范圍內(nèi)符合查詢條件的加油站位置、規(guī)模、油品種類、營(yíng)業(yè)時(shí)間等信息 車輛維修站、檢測(cè)場(chǎng)信息查詢 查詢市域范圍內(nèi)符合查詢條件的車輛維修站的位置、等級(jí)、規(guī)模、經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目、營(yíng)業(yè)時(shí)間等信息，以及車輛檢測(cè)場(chǎng)信息 救援信息查詢 查詢交通救援相關(guān)機(jī)構(gòu)的信息，如事故處理、路政管理、拖車服務(wù)、車輛救援、醫(yī)療急救、消防等機(jī)構(gòu)的聯(lián)系方式、業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)方式、具體地點(diǎn)等信息 道路施工信息查詢 查詢道 路施工信息，以調(diào)整出行路線，避免施工對(duì)出行造成影響 路橋收費(fèi)信息查詢 查詢道路和橋梁收費(fèi)站的數(shù)量位置、收費(fèi)方式、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息 公交信息查詢 公交線路查詢、公交換乘方式查詢、票務(wù)信息查詢、公交線路調(diào)整與臨時(shí)變更信息查詢 出行時(shí)間參考 查詢正常情況下到達(dá)目的站點(diǎn)所需的大致時(shí)間，給用戶提供出行時(shí)間參考 禁停路段查詢 查詢禁止停車和上下客的路段，從而避免車輛違章，保證良好的交通秩序 旅游景點(diǎn)查詢 查詢天津市各主要旅游景點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹、地理位置、門票價(jià)格、開放時(shí)間等信息，以及與旅游網(wǎng)站的 鏈接 旅游交通解決方案 查詢到達(dá)選定旅游景點(diǎn)的交通解決方案，包括可選的出行方式，各出行方式的出行線路建議、出行時(shí)間參考、參考價(jià)格 汽車租賃公司信息查詢 查詢中英文版的各車輛租賃公司的地址、聯(lián)系電話、經(jīng)營(yíng)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)方式、業(yè)務(wù)范圍等信息 租賃車型及收費(fèi)查詢 查詢中英文版的租賃車輛的車型、車輛狀況、租賃方式、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等信息 長(zhǎng)途客運(yùn)信息查詢 查詢?nèi)虚L(zhǎng)途汽車場(chǎng)站的分布情況、位置信息、基本情況以及各場(chǎng)站到發(fā)的長(zhǎng)途客運(yùn)線路信息 鐵路運(yùn)輸信息查詢 提供天津市鐵路客運(yùn)的基本情況介紹及基本信息 服務(wù)、 提供與鐵路部門的網(wǎng)站鏈接 民航客運(yùn)信息查詢 提供天津市民航基本情況介紹及基本信息服務(wù)、提供與民航部門的網(wǎng)站鏈接 港口信息查詢 提供天津市港口基本情況介紹及基本信息服務(wù)、提供與港口相關(guān)部門的網(wǎng)站鏈接 移動(dòng)增值信息服務(wù) 用戶能通過(guò)手機(jī)等移動(dòng)終端實(shí)現(xiàn)定制、點(diǎn)播、接收音樂(lè)、電視等多媒體信息 交通運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)企業(yè)對(duì)平臺(tái)服務(wù)的需求 交通運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)企業(yè)是本平臺(tái)的重要服務(wù)對(duì)象，其對(duì)本平臺(tái)的服務(wù)需求主要體現(xiàn)在：通過(guò)平臺(tái)獲得輔助決策相關(guān)支持?jǐn)?shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)屬車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控和智能調(diào)度、保障車輛安全運(yùn)行，緊 急調(diào)配運(yùn)力，協(xié)調(diào)支援。具體需求詳見(jiàn)下表 。 表 交通運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)企業(yè)用戶服務(wù)需求 服務(wù)需求 內(nèi)容描述 管理決策信息支持 通過(guò)平臺(tái)獲取客貨運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、交通量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、公共交通信息和實(shí)時(shí)路況信息，以輔助企業(yè)決策；長(zhǎng)途客運(yùn)調(diào)度管理的數(shù)據(jù)支持（客流信息、出行需求信息等）；旅游大巴線路調(diào)整的數(shù)據(jù)支持 車輛監(jiān)控調(diào)度需求 物流公司對(duì)在途貨物的跟蹤需求；流公司對(duì)車輛的監(jiān)控調(diào)度需求； 應(yīng)急指揮部門對(duì)消防車、救護(hù)車等的調(diào)度需求；出租車公司對(duì)車輛運(yùn)營(yíng)的監(jiān)控調(diào)度需求； 公交公 司對(duì)公交車的調(diào)度需求；旅游公司對(duì)旅游大巴的監(jiān)控調(diào)度需求； 長(zhǎng)途客運(yùn)公司對(duì)客運(yùn)大巴的運(yùn)行監(jiān)控調(diào)度需求； 市政管理的協(xié)調(diào)和調(diào)度（比如道路搶修等） 報(bào)警處理需求 在途車輛遇險(xiǎn)求助、能查詢并獲得交通救援相關(guān)機(jī)構(gòu)的信息，如事故處理、路政管理、拖車服務(wù)、車輛救援、醫(yī)療急等信息； 相關(guān)車輛和部門之間的報(bào)警信息共享（比如消防、醫(yī)療部門與指揮部門同時(shí)收到報(bào)警，盡快做好準(zhǔn)備，服從指揮調(diào)度部門的調(diào)度） 道路 /行車指引需求 通過(guò)車載終端或手持終端實(shí)現(xiàn)接受交通誘導(dǎo)； 實(shí)時(shí)查最短行駛時(shí)間和路徑； 查詢道路交通擁堵 信息 公共部門對(duì)平臺(tái)服務(wù)的需求 公共部門對(duì)智能交通綜合信息服務(wù)平臺(tái)的需求主要體現(xiàn)在：獲得交通運(yùn)輸領(lǐng)域的信息資源，輔助部門管理決策；為全市交通發(fā)展戰(zhàn)略的制定提供數(shù)據(jù)支持。其具體需求如表 所示。 表 公共部門用戶服務(wù)需求 服務(wù)需求 內(nèi)容描述 管理信息支持 通過(guò)平臺(tái)實(shí)時(shí)查看天津市的交通狀況（公共交通運(yùn)行狀況、重點(diǎn)區(qū)域交通運(yùn)行狀況、客貨運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)、交通量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)等）；在發(fā)生緊急事件時(shí)查看可調(diào)度資源的位置分布（消防、急救、交通疏散、道路清障等）；展示天津市交通運(yùn)輸領(lǐng)域的 各類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)報(bào)表（曲線圖、餅狀圖、直方圖及表格等）求；查看天津市交通資源的分布情況（交通建設(shè)、客貨運(yùn)、路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施等）的需求 決策數(shù)據(jù)支持需求 輔助制定臨時(shí)交通管制措施的數(shù)據(jù)支持（包括道路施工、惡劣天氣、重大事故等方面的數(shù)據(jù)）； 城市道路與高速公路交通協(xié)調(diào)管理的數(shù)據(jù)支持（高速公路運(yùn)行狀況、城市局部區(qū)域交通狀況信息）；交通基礎(chǔ)設(shè)施管理的數(shù)據(jù)支持（道路收費(fèi)、停車場(chǎng)分布、收費(fèi)停車點(diǎn)和泊位數(shù)等數(shù)據(jù)）；交通信息化決策的數(shù)據(jù)支持（收集奧運(yùn)期間的相關(guān)數(shù)據(jù)，為未來(lái)的交通信息化決策提供支持） 其他用 戶對(duì)平臺(tái)服務(wù)的需求 各旅游公司、賓館、飯店、商場(chǎng)及其他移動(dòng)增值信息服務(wù)提供商對(duì)平臺(tái)的需求主要體現(xiàn)在：其希望能通過(guò)本平臺(tái)為其發(fā)布商業(yè)廣告和有關(guān)宣傳信息，以提高自身信息傳輸?shù)男?、針?duì)性和有效性；從而也在客觀上滿足了出行者對(duì)于購(gòu)物、住宿、餐飲等多方面信息的需求。 項(xiàng)目目標(biāo)和任務(wù) 項(xiàng)目總體目標(biāo) 本項(xiàng)目的總體目標(biāo)是研究、開發(fā)和建設(shè)一個(gè)天津市智能交通綜合服務(wù)平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱“項(xiàng)目平臺(tái)”）。項(xiàng)目平臺(tái)立足于天津市交通發(fā)展現(xiàn)狀和存在的主要問(wèn)題，以提升政府決策能力和管理水平、確保道路暢通與交通安全、服務(wù)公眾出行、方便市民生 活為基本宗旨，在天津市 ITS已有研究和建設(shè)的基礎(chǔ)上，以交通信息服務(wù)為紐帶，應(yīng)用現(xiàn)代信息通訊技術(shù)完善和改造城市交通系統(tǒng)，集成優(yōu)化天津城市交通系統(tǒng)各子系統(tǒng)，構(gòu)建高效的智能化交通綜合信息服務(wù)系統(tǒng)。從而有效地加快天津 ITS系統(tǒng)的建設(shè)速度，促進(jìn)城市交通和社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展。 項(xiàng)目平臺(tái)將在全面掌握城市道路、交通、車流、客流等基礎(chǔ)信息的基礎(chǔ)上，通過(guò)綜合應(yīng)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、衛(wèi)星廣播技術(shù)、衛(wèi)星導(dǎo)航定位技術(shù)對(duì)交通綜合信息進(jìn)行全方位處理，從而為公共部門和交通運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)企業(yè)提供管理決策數(shù)據(jù)支持和綜合信息服務(wù)，為社會(huì)公眾提供出行 綜合信息服務(wù)。 項(xiàng)目基本定位 項(xiàng)目平臺(tái)的基本定位是：在天津 ITS建設(shè)總體框架的指導(dǎo)下，針對(duì)交通急需解決的問(wèn)題（如擁堵、公眾出行信息服務(wù)等），在前期已開展的智能交通系統(tǒng)研究及建設(shè)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行進(jìn)一步的科研攻關(guān)和工程建設(shè)，運(yùn)用信息和通訊等高新技術(shù)手段完善智能交通系統(tǒng)，此基礎(chǔ)上，建設(shè)天津智能交通系統(tǒng)綜合信息服務(wù)平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)天津市交通運(yùn)輸行業(yè)各部門間的信息共享與交換，主要面向社會(huì)公眾提供綜合性交通信息服務(wù)，同時(shí)也可為交通運(yùn)輸企業(yè)、政府公共部門提供交通信息服務(wù)和輔助決策支持。 地位和作用 項(xiàng)目平臺(tái)建成后，首先，將作為 天津市交通運(yùn)輸各相關(guān)部門的信息樞紐，通過(guò)它實(shí)現(xiàn)部門間的信息共享和交互；其次，項(xiàng)目平臺(tái)將成為天津市 ITS各應(yīng)用系統(tǒng)信息交換的平臺(tái)，通過(guò)它為各應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換和系統(tǒng)集成提供可能；最后，項(xiàng)目平臺(tái)將是天津市面向社會(huì)公眾提供交通綜合信息的最權(quán)威的公共服務(wù)平臺(tái)。 與其它系統(tǒng)的關(guān)系 與本項(xiàng)目平臺(tái)相關(guān)聯(lián)的 ITS應(yīng)用系統(tǒng)包括： 天津市公用交通信息示范平臺(tái)系統(tǒng) 城市停車誘導(dǎo)應(yīng)用示范系統(tǒng) 快速路智能管理系統(tǒng) 物流配送管理系統(tǒng) 車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng) 項(xiàng)目平臺(tái)與這些系統(tǒng)之間的關(guān)系 現(xiàn)有的其它 ITS應(yīng)用系統(tǒng)或交通信息 化系統(tǒng)均為實(shí)現(xiàn)特定的交通業(yè)務(wù)功能而建設(shè)，本平臺(tái)不會(huì)替代現(xiàn)有系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)其原有的業(yè)務(wù)功能； 本平臺(tái)將建立在已有的 ITS應(yīng)用系統(tǒng)之上，各系統(tǒng)通過(guò)本平臺(tái)實(shí)現(xiàn)信息交換與共享，以及互聯(lián)互通； 本平臺(tái)將從各 ITS應(yīng)用系統(tǒng)接入數(shù)據(jù)，并對(duì)多源異構(gòu)數(shù)據(jù)進(jìn)行融合、加工和集中處理，為各系統(tǒng)更好地實(shí)現(xiàn)其業(yè)務(wù)功能提供綜合數(shù)據(jù)支持； 以上分析可以看出，天津智能交通公眾信息服務(wù)平臺(tái)與現(xiàn)有的 ITS應(yīng)用系統(tǒng)或交通信息系統(tǒng)之間是互為支撐、分工協(xié)作的關(guān)系，它們彼此不可替代。 本平臺(tái)服務(wù)與其它 ITS應(yīng)用系統(tǒng)服務(wù)方式的關(guān)系 天津智能交通公眾信息服 務(wù)平臺(tái)的信息服務(wù)是基于對(duì)多其他 ITS多源數(shù)據(jù)的整合和深層次加工處理的基礎(chǔ)上，統(tǒng)一進(jìn)行交通綜合信息的集中發(fā)布。所謂“統(tǒng)一”是指信息發(fā)布所依據(jù)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)是統(tǒng)一的，但其發(fā)布方式和途徑可以是多樣化的。信息平臺(tái)的信息服務(wù)內(nèi)容強(qiáng)調(diào)綜合性。信息平臺(tái)的信息服務(wù)系統(tǒng)建成后，將繼續(xù)保留其它部門或系統(tǒng)原有信息服務(wù)方式的發(fā)布渠道。但其它信息服務(wù)方式發(fā)布的內(nèi)容側(cè)重于該部門或系統(tǒng)內(nèi)的細(xì)節(jié)數(shù)據(jù)。此外，信息平臺(tái)可為其提供更為豐富的數(shù)據(jù)資源支持。 項(xiàng)目任務(wù) 天津智能交通公眾信息服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)是天津市智能交通系統(tǒng)建設(shè)的重要組成部分與核心內(nèi)容 ，關(guān)系著天津市整個(gè)智能交通系統(tǒng)的整體效益發(fā)揮，需完成如下任務(wù)： 整合天津市交通運(yùn)輸系統(tǒng)信息資源，按一定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范完成多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的接入、處理與分發(fā)等功能，初步搭建起天津智能交通公眾信息服務(wù)平臺(tái)的整體構(gòu)架，逐步完善成為天津市智能交通系統(tǒng)的信息中心和樞紐； 建成智能交通綜合信息服務(wù)平臺(tái)運(yùn)行中心，完善通信、支撐、管理等系統(tǒng)功能，并建立與交通、運(yùn)輸、市政管理等部門、企業(yè)的數(shù)據(jù)接口，并接入其交通信息資源，初步實(shí)現(xiàn)部門間的信息共享； 建立天津智能交通公眾信息服務(wù)平臺(tái)監(jiān)控調(diào)度綜合系統(tǒng)， 建立導(dǎo)航綜合服務(wù)系統(tǒng)，交通、路況信 息的實(shí)時(shí)發(fā)布系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)可面向車載終端、手持終端、因特網(wǎng)終端、固定電話、電子站牌、道路指示牌等多種終端提供道路指引、發(fā)布實(shí)時(shí)交通路況信息、以及其他交通相關(guān)增值信息，重點(diǎn)為社會(huì)公眾提供服務(wù)； 通過(guò)平臺(tái)跨部門的數(shù)據(jù)支持，選擇試點(diǎn)領(lǐng)域，為相關(guān)部門的輔助決策系統(tǒng)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支持； 為保證平臺(tái)今后的擴(kuò)展，以及未來(lái)與其它省市相關(guān)系統(tǒng)的順利對(duì)接，平臺(tái)建設(shè)將探索相關(guān)方面的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，為形成相關(guān)接口和數(shù)據(jù)交換標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范提供基礎(chǔ)和依據(jù)，同時(shí)為建立國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系提供示范和參考； 初步建立起項(xiàng)目平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)及管理機(jī)制，探索平臺(tái)可持續(xù) 發(fā)展的模式。 項(xiàng)目?jī)?nèi)容及方案 項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容 基于天津市 ITS的現(xiàn)有基礎(chǔ)，依據(jù)項(xiàng)目基本定位和總體目標(biāo)，并結(jié)合技術(shù)的可行性，本項(xiàng)目將主要以天津智能交通公眾信息服務(wù)平臺(tái)的研發(fā)和建天為核心內(nèi)容，項(xiàng)目具體內(nèi)容如下表61所示：、 表 61 項(xiàng)目主要研發(fā)內(nèi)容 名 稱 建設(shè)內(nèi)容 配套設(shè)施設(shè)備 運(yùn)行 中心 通信系統(tǒng) 網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備、衛(wèi)星上行設(shè)備、語(yǔ)音接入設(shè)備、相關(guān)通信網(wǎng)、應(yīng)用軟件及系統(tǒng) 辦公場(chǎng)所地、安環(huán)消防系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、機(jī)房、人工坐席、通信網(wǎng) 綜合信息管理系統(tǒng) 應(yīng)用、管理軟件 動(dòng)態(tài)交通信息處理系統(tǒng) 應(yīng)用、管理軟件 業(yè)務(wù)及支撐系統(tǒng) 應(yīng)用、管理 GIS系統(tǒng) 應(yīng)用、管理軟件，數(shù)據(jù)庫(kù) 應(yīng)用 中心 監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng) 應(yīng)用、管理軟件、支持終端 辦公場(chǎng)地、機(jī)房、人工坐席、通信網(wǎng)絡(luò)、支持終端 導(dǎo)航綜合服務(wù)系統(tǒng) 應(yīng)用、管理軟件 公眾出行綜合信息服務(wù) 應(yīng)用軟件及管理系統(tǒng) 項(xiàng)目關(guān)鍵技術(shù)研究 高效率計(jì)算和服務(wù)的海量空間數(shù)據(jù)組織與存儲(chǔ)技術(shù) 為了提供內(nèi)容詳實(shí)的交通綜合信息服務(wù)，系統(tǒng)將存儲(chǔ)和管理海量空間數(shù) 據(jù)，包括各種比例尺的矢量導(dǎo)航電