某橋梁設(shè)計(jì)計(jì)算實(shí)例原始資料(編輯修改稿)
2025-08-25 03:01 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 下的彎矩圖： 將上述的荷載進(jìn)行組合，可以有5種情況：自重+二期恒載自重+二期恒載+沉降自重+二期恒載+移動(dòng)荷載自重+二期恒載+沉降+移動(dòng)荷載將上述組合分別計(jì)算，求出內(nèi)力?，F(xiàn)將各種組合下的內(nèi)力列于下表：自重+二期恒載截面位置剪力 彎矩 端部01/4跨截面邊跨跨中截面支座截面跨中截面其彎矩圖：自重+二期恒載+沉降截面位置剪力 彎矩 端部01/4跨截面邊跨跨中截面支座截面跨中截面其彎矩圖：自重+二期恒載+移動(dòng)荷載截面位置剪力 彎矩 端部01/4跨截面邊跨跨中截面支座截面跨中截面其彎矩圖：自重+二期恒載+沉降+移動(dòng)荷載截面位置剪力 彎矩 端部01/4跨截面邊跨跨中截面支座截面跨中截面其彎矩圖： 將上述的組合進(jìn)行包絡(luò)，最終求出彎矩包絡(luò)圖，根據(jù)包絡(luò)圖進(jìn)行配筋。包絡(luò)數(shù)據(jù)為：截面位置剪力 彎矩 端部01/4跨截面邊跨跨中截面支座截面跨中截面其彎矩圖：第四章 非預(yù)應(yīng)力鋼筋的布置一、鋼筋布置圖由于預(yù)應(yīng)力鋼筋可以完全承擔(dān)構(gòu)造的要求，所以非預(yù)應(yīng)力鋼筋按照構(gòu)造配筋。其具體布置見下圖：二、非預(yù)應(yīng)力鋼筋橫向布置計(jì)算首先分析頂板及翼緣的自重及上部作用下的力為：1） 頂板及翼緣自重取寬的板帶作為分析對(duì)象已知：頂板厚取，翼緣厚取，具體尺寸見下圖：2） 移動(dòng)荷載在雙車道同時(shí)作用重車時(shí)，由軌道傳至梁體的力為：一列車作用為，作用在每個(gè)軌道上，再傳力給梁體，其作用面積為，則在板上作用荷載大小為。3） 二期荷載 縱向上，則在橫向板上大小為：當(dāng)這些力共同作用時(shí)，求出其最大彎矩，根據(jù)最大彎矩配設(shè)橫向鋼筋，滿足頂板的橫向要求。其共同作用的簡圖為：支座反力： 根據(jù)上面的數(shù)據(jù)可以求出彎矩，彎矩圖如下：其中： 取，則 （滿足要求） 根據(jù)鋼筋表選用，則，滿足要求。第五章 截面特性表截面類型面積(cm2)慣性矩(cm4)質(zhì)心位置(cm)1凈截面換算截面2凈截面換算截面3凈截面換算截面4凈截面換算截面5凈截面換算截面6凈截面換算截面7凈截面換算截面8凈截面換算截面9凈截面換算截面10凈截面換算截面11凈截面換算截面12凈截面換算截面13凈截面換算截面14凈截面換算截面15凈截面換算截面16凈截面換算截面17凈截面換算截面18凈截面換算截面19凈截面換算截面20凈截面換算截面21凈截面換算截面22凈截面換算截面23凈截面換算截面24凈截面換算截面25凈截面換算截面26凈截面換算截面27凈截面換算截面28凈截面換算截面29凈截面換算截面30凈截面換算截面31凈截面283508371換算截面32凈截面283508371換算截面33凈截面283508371換算截面34凈截面283508371換算截面35凈截面283508371換算截面36凈截面283508371換算截面37凈截面283508371換算截面38凈截面283508371換算截面39凈截面283508371換算截面40凈截面換算截面41凈截面換算截面第六章 正截面承載能力計(jì)算 由平衡條件可寫出如下方程： 沿縱向力的方向平衡條件： 對(duì)受拉區(qū)鋼筋（預(yù)應(yīng)力筋和非預(yù)應(yīng)力筋）合力作用點(diǎn)力矩平衡條件： 式中 ——混凝土彎曲抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值； ——預(yù)應(yīng)力筋抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值； ——非預(yù)應(yīng)力筋的抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值； ——非預(yù)應(yīng)力筋的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值； ——受壓預(yù)應(yīng)力筋的計(jì)算應(yīng)力； 、——分別為受拉區(qū)預(yù)應(yīng)力筋和非預(yù)應(yīng)力筋截面面積； 、——分別為受壓區(qū)預(yù)應(yīng)力筋和非預(yù)應(yīng)力筋截面面積： ——受壓區(qū)混凝土截面面積； ——受壓區(qū)混凝土截面對(duì)受拉區(qū)鋼筋合力作用點(diǎn)的凈 矩； 、——分別為受壓區(qū)預(yù)應(yīng)力筋合力作用點(diǎn)和非預(yù)應(yīng)力筋合力作用點(diǎn)至截面受壓邊緣的距離； 、——受壓區(qū)預(yù)應(yīng)力筋和非預(yù)應(yīng)力筋合力作用點(diǎn)至截面受壓邊緣和受拉邊緣的距離，； 、——分別為受壓區(qū)預(yù)應(yīng)力筋和非預(yù)應(yīng)力筋合力點(diǎn)至截面受拉邊緣和受壓邊緣距離； ——截面彎矩承載能力； ——截面彎矩設(shè)計(jì)值。 其中 假設(shè)受壓高度,即在翼板內(nèi)，則： 受壓區(qū)預(yù)應(yīng)力筋的應(yīng)力： 式中 ——受壓區(qū)預(yù)應(yīng)力鋼筋與混凝土彈性模量之比； ——預(yù)應(yīng)力筋抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，按規(guī)范表取值； ——合力處由預(yù)應(yīng)力所產(chǎn)生的混凝土應(yīng)力； ——受壓區(qū)預(yù)應(yīng)力筋在荷載作用前已存在有效預(yù)應(yīng)力。1． 取截面4節(jié)點(diǎn)處，此時(shí) 根據(jù)規(guī)范表，鋼筋強(qiáng)度取值為： 代入公式： 得 則 檢驗(yàn)： 2．取跨中處7節(jié)點(diǎn)處 此時(shí) 代入公式得： 得 則 檢算： 3．取支座處13節(jié)點(diǎn)檢算 此時(shí) 代入公式得：
環(huán)評(píng)公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1