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正文內(nèi)容

計算機輔助設計的應用在客車設計的實例(編輯修改稿)

2025-07-27 09:50 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 或模型(3D Mockup),將概念表達與設計出來。設計的想法是否能符合目標客層的需求,捉住消費流行的趨勢,用眼見為憑的圖面或模型是作為進行溝通與評選最方便的方法,還可以透過市場調(diào)研的方法,將這些具象的結(jié)果直接詢問市場目標客層以收集消費者的喜愛反應,再將這些所進行的調(diào)查,評選結(jié)果加以統(tǒng)計分析,作為最終決策的依據(jù)!.產(chǎn)品設計師在企劃研究所歸納的設計方向和主題上,開始進行概念草圖(Sketch)的繪制。主要是在二維的圖面上,快速的捕捉設計思路,展現(xiàn)出來,再不斷的探討與細化。為了讓創(chuàng)意多元而相互激蕩,K01的項目浩漢設計(NOVA DESIGN)啟動了知識平臺讓NOVA全球設計網(wǎng)絡的相關(guān)設計師都參與了提案。設計發(fā)展的階段要讓質(zhì)與量的構(gòu)想發(fā)揮,然后進行設計收斂。同步以計算機輔助工業(yè)設計系統(tǒng)CAID將遴選出較符合企劃方向的方案進行三維造型探討,在這個階段金龍研發(fā)部門也展開同步數(shù)據(jù)檢討,以確保設計提案與車架底盤之間的可行性。設計效果圖(Rendering)方案的評價更加入了市場營銷的參與,不只是共識更有知識的加值與辯證以強化造型的評審。為了掌握立體造型依實際按照比例把設計方案轉(zhuǎn)換成三維油土造型。先加工出1:5比例油土模型 然后檢討修正體量比例與走勢以及特征細節(jié)。被涂裝的比例模型經(jīng)過正式評審,確定了最終方案,整個造型設計告一個段落也算是設計方向凍結(jié),接下來的工作便以數(shù)字的軟硬件來進行。Massproduction 設計商品化: 被確認的的設計提案,最重要地便是要其轉(zhuǎn)換成具有競爭潛力的商品,大量生產(chǎn)出來并加以銷售!量產(chǎn)工作的完成需要經(jīng)過機構(gòu)設計,原型樣品(Prototype)的檢討確認與模具的設計開發(fā)之間的相互配合,因此設計師所設計的成果,能否具有生產(chǎn)可行性,并且能順利地被后工程的人員直接加以應用,便是一項非常重要的Know How! 整個后段的設計開發(fā)工作金龍與浩漢大量應用數(shù)字設計(CAID/CAD/CAM)的技術(shù)。逆向工程從點云數(shù)據(jù)(Cloud data)開始利用逆向掃描,從油土模型上獲取實體造型的特征面與特性線的點數(shù)值,在計算機中轉(zhuǎn)換成可應用的數(shù)據(jù),形成可以展現(xiàn)實體造型的點云。三維模型建模與結(jié)構(gòu)工程根據(jù)點云資料,逐漸簡化并光順每個點數(shù)據(jù)之間的連接關(guān)系,由點聯(lián)系成線,進而定義出點所在的面的造型,逐步完成整體的三維數(shù)模。有經(jīng)驗的操作與判斷作出光順的建構(gòu)到A級曲面之標準要求,確保曲面的精度與順暢度。工程部門也將造型進行車架的三維模型同步調(diào)整與建構(gòu),并進行結(jié)構(gòu)設計(Mechanical Design)。
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