【文章內(nèi)容簡介】 人確認簽名后，通過車站值班員向列車調(diào)度員申請施工，并在車站《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記；駐站聯(lián)絡(luò)員在接到準許施工的調(diào)度命令，確認具體封鎖起始點后立即通知施工負責人，得到車站值班員的同意施工的簽認后，由施工負責人下達封鎖命令，防護人員按規(guī)定設(shè)置防護；防護設(shè)置完成后進行封鎖施工。在實際施工調(diào)度命令的起止時間內(nèi)完成施工作業(yè)后，經(jīng)施工、監(jiān)理、設(shè)備管理單位現(xiàn)場安全監(jiān)督員檢查確認所有機具、材料全部撤離施工作業(yè)區(qū)域后，無侵限或置障路材路料，所有作業(yè)人員已撤離到安全區(qū)域后，由駐站聯(lián)絡(luò)員申請、設(shè)備單位指定人員確認，辦理開通登記，車站值班員簽認后，施工負責人下達封鎖結(jié)束命令，防護員拆除防護。如因特殊情況不能按時開通線路、結(jié)束封鎖，施工負責人提前通知駐站聯(lián)絡(luò)員向值班員要求延長封鎖時間。封鎖過程中，由施工負責人統(tǒng)一指揮，其他任何人不得擅自指揮。詳見附圖八 封鎖施工防護示意圖第二節(jié)、施工防護辦法施工封鎖及慢行期間，按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護員。鐵路防護人員是責任心強、具有安全生產(chǎn)知識、熟知業(yè)務(wù)知識、身體健康、經(jīng)過培訓考試合格正式員工。施工前按已審核的方案做好各項準備工作及細化措施，對施工人員進行鐵路營業(yè)線安全教育，經(jīng)考試合格后上崗。所有作業(yè)人員進行詳細《安全技術(shù)交底》。限速45km/h，防護人員必須接車。防護員作業(yè)標準1）防護員必須持證上崗，不得擅自離崗及做與防護工作無關(guān)的事。2）防護員值崗時必須身穿黃色反光防護服，左上臂佩帶《防護員》臂章。3）防護員在列車到達施工地點前，應(yīng)在保護自身安全的前提下，站在了望條件好的位置，面向列車，平伸手臂，晝間展開黃色信號旗，夜間顯示黃色信號燈接車；機車通過施工地點（減速始點處）后收起展開的黃色信號旗或黃色信號燈，同時，應(yīng)密切注視線路設(shè)備和列車運行情況。4）防護員在防護日志上應(yīng)填寫值崗防護員姓名、值崗防護安全情況、上級檢查意見和交接班時間。5）防護員在值崗期間應(yīng)注意觀察施工地點線路沉降等變化情況和其它影響行車安全情況，發(fā)現(xiàn)異常，必須立即報告鄰近車站。如確認對行車安全構(gòu)成威脅，必須果斷采取措施，確保行車安全駐站聯(lián)絡(luò)員每隔3～5分鐘就要與現(xiàn)場防護員通一次話，及時掌握工程進展和安全情況。雙線區(qū)段反方向來車時，駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)及時通知現(xiàn)場防護員轉(zhuǎn)報施工負責人。防護人員備品配置：晝間使用黃、紅色信號旗1套；夜間使用黃、紅色信號燈2個（備用1個）；2口笛、小喇叭1個；響墩12個、火炬2支；廠制短路銅線1個；可向鄰近車站值班員直接報告情況的無線對講機1臺；列車時刻表1本；防護日志1本。按照防護標準進行防護。設(shè)專職安全員一名負責現(xiàn)場安全檢查和安全監(jiān)督。在施工期間防護人員寸步不能離開崗位。防護設(shè)施在未施工完，沒有拆除命令前不能擅自拆除或撤掉。施工完后進行一次全面檢查，對線路、通信、信號設(shè)備、施工現(xiàn)場一切構(gòu)造物或堆積材料機具檢查確認無安全隱患后，方可解除一切防護措施。緊急情況防護辦法線路出現(xiàn)緊急故障，如便梁傾覆、脹軌及路基坍塌等危機行車安全的情況?，F(xiàn)場防護人員遵循“先防護，后處理”的原則，攔停一切駛向施工現(xiàn)場的列車。具體辦法如下：1）、應(yīng)立即使用通信設(shè)備通知車站，同時在故障地點設(shè)置停車信號，如夜間或遇降霧、暴風雨雪、揚沙等惡劣天氣等瞭望困難時，還應(yīng)點燃火炬。設(shè)有固定信號機時，應(yīng)先使其顯示停車信號。2）、當確知一端先來車時，應(yīng)先向該端，再向另一端放置響墩，然后返回故障地點。響墩設(shè)置與施工封鎖時位置相同。3）、如不知來車方向，應(yīng)在故障地點注意傾聽和瞭望，發(fā)現(xiàn)來車，應(yīng)急速奔向列車，用手信號旗（燈）顯示停車信號，并將響墩放置在能趕到的地點，使列車在故障地點前停車。如夜間或遇降霧、暴風雨雪、揚沙等惡劣天氣等瞭望困難時，發(fā)現(xiàn)來車后，奔向列車前，應(yīng)在故障地點點燃第二支火炬。第七章 工程質(zhì)量保證體系和保證措施第一節(jié)、質(zhì)量保證體系我單位已通過ISO9002質(zhì)量體系認證，建立了一整套完善的工程質(zhì)量保證體系，完善的質(zhì)量制度，系統(tǒng)的質(zhì)量控制流程，根據(jù)我單位的《質(zhì)量手冊》、《質(zhì)量程序文件》及本工程的特點，我單位建立了完善的質(zhì)量工作程序，作為全單位質(zhì)量體系的子系統(tǒng)開展工作。詳見：質(zhì)量保障體系框圖。審核圖紙閱讀規(guī)范技術(shù)、質(zhì)量交底原材料進場檢查工程質(zhì)量承包崗位逐級負責制工班現(xiàn)場規(guī)范施工測量換手復測工班自檢質(zhì)檢員檢查技術(shù)主管檢查填報資料、報請駐地監(jiān)理工程師檢查簽證實施下道工序施工工 質(zhì)量保證目標原材料合格率100%主控項目驗收合格率100％一般項目檢查點合格率100％工程竣工驗交合格率100%，爭創(chuàng)省市優(yōu)質(zhì)工程。質(zhì)量管理機構(gòu)建立健全質(zhì)量管理機制，從組織上確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)。成立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量管理小組，全面負責質(zhì)量管理工作。項目經(jīng)理部配備專職質(zhì)量檢驗員，各工隊設(shè)兼職質(zhì)量檢驗員。配備必要的檢測、試驗儀器設(shè)備，從原材料控制開始，實施施工全過程測量和試驗控制。對施工全過程進行質(zhì)量檢查，在施工過程中自下而上按照“跟蹤檢測“、”復檢“、”抽檢“三個檢測等級分別實施檢測工作。落實崗位責任制 根據(jù)質(zhì)量管理體系的要求和項目部人員分工，將根據(jù)各自所承擔的工作建立完善的質(zhì)量崗位責任制，在本著分工不分家的基礎(chǔ)上實施逐級負責和分工負責。第二節(jié)、質(zhì)量保證制度嚴格實行交底制度項目部成立后，由總工程師、技術(shù)負責人參加業(yè)主組織的設(shè)計交底。對復核圖紙中發(fā)現(xiàn)的問題及時向設(shè)計提出，并得到解決結(jié)果。交底內(nèi)容包括該項工程的設(shè)計要求、技術(shù)標準、定位方法、幾何尺寸、功能作用及與其他工程的關(guān)系、施工方法和注意事項等，使全體人員在徹底明了施工對象的情況下投入施工。建立“五不施工”、“三不交接”制度“五不施工”即：未進行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；施工和資料未經(jīng)換手復核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；工作不經(jīng)檢查簽證不施工。“三不交接”即：無自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。對工序?qū)嵭袊栏竦摹叭龣z”“三檢”即：自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不準進入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。建立嚴格的隱蔽工程檢查簽證制度凡屬隱蔽工程項目，首先由班、隊、項目部逐級進行自檢，自檢合格后，應(yīng)會同監(jiān)理工程師一起復驗，檢查結(jié)果填入驗收表格，由雙方簽字，確認。建立測量計算資料換手復核制度測量資料，須經(jīng)換手復核，最后交技術(shù)術(shù)負責人審核后報監(jiān)理工程師審批認可?，F(xiàn)場測量基線、水準點及有關(guān)標志均須進行定期復測檢驗。建立嚴格的“跟蹤檢測”制度檢測工作將按“施工跟檢”、“復檢”和“抽檢”三種方式進行。建立嚴格的原材料、成品和半成品進場驗收制度對采購進場的原材料及成品、半成品要由質(zhì)檢工程師組織進行驗收。參加驗收的人員包括質(zhì)量、技術(shù)、物資部門及單位的有關(guān)人員。驗收的內(nèi)容包括：進場貨物的品種、規(guī)格、數(shù)量是否符合采購計劃；供應(yīng)廠家的產(chǎn)品合格證或檢驗報告是否齊全；產(chǎn)品現(xiàn)場質(zhì)量檢查，并填寫檢查驗收記錄；取樣進行試驗，并填寫試驗報告。按驗收程序收貨后分類保管，做好標記并保管好樣品。質(zhì)量檢查記錄和試驗報告要隨樣品一起保存?zhèn)洳?。對檢查驗收不合格的原材料、產(chǎn)品和半成品，要馬上清除出場，不得在場內(nèi)存放。建立健全原材料、成品、半成品的管理制度檢查合格、同意進場的原材料、成品、半成品要分類、分批堆放，并設(shè)立標志和帳卡，堅持按用途歸口保管、發(fā)放，不得混雜。對易受潮的物品要做好防雨、防潮工作。建立原材料采購制度原材料采購須制定采購計劃。采購計劃按技術(shù)部門提出的施工總進度計劃、施工圖紙和技術(shù)要求制定。工程材料（包括施工用料）和設(shè)備的采購，除合同規(guī)定的甲供材料之外，其余均自行采購。文件包括以下內(nèi)容：①項目名稱、工程使用部位、規(guī)格、數(shù)量、供貨時間及價格要求；②施工合同規(guī)定的質(zhì)量保證措施、標準；③工程招標技術(shù)規(guī)范的要求；④運輸和交貨條件；⑤質(zhì)量鑒定和檢查方法。按采購計劃制定書面的采購定貨單，盡量采用招標方式選擇供應(yīng)商，預(yù)定交貨地點和日期。建立儀器設(shè)備的檢定制度測量儀器試驗設(shè)備、各種儀器儀表、計量器具按照《中華人民共和國計量法》規(guī)定進行定期或不定期的檢定。新購置的和在用的計量器具儀器均須進行檢定，取得合格證書后方能使用。工地設(shè)專人負責計量工作，設(shè)立帳卡檔案，監(jiān)督和檢查。1建立原始資料的積累和保存制度本工程中的每一單位工程（建筑物、構(gòu)筑物）都要準備一套完整的質(zhì)量保證文件和記錄。文件包括：①質(zhì)量保證計劃；②工作程序；③技術(shù)標準、規(guī)范；④采購的技術(shù)要求。記錄包括：①基線點、水準點測量驗收記錄；②施工斷面記錄；③各施工工序、項目的檢查記錄；④砼、鋼材及各種原材料的試驗鑒定記錄；⑤預(yù)制構(gòu)件檢查記錄和出廠合格證；⑥隱蔽工程驗收記錄；⑦不合格記錄（質(zhì)量事故報表）；⑧審查和處理結(jié)果記錄；⑨位移沉降觀測記錄。以及有關(guān)質(zhì)量問題的來往和一套完整的設(shè)計修改通知書。質(zhì)量保證文件和記錄應(yīng)由工程項目（單位工程）負責人負責填寫整理，工程結(jié)束時裝訂成冊。質(zhì)檢工程師須將全部工程質(zhì)量保證文件和記錄匯編成冊，竣工時隨竣工文件移交業(yè)主。承包人同時保留一份完整的文件記錄，并按規(guī)定存入檔案。1利用經(jīng)濟杠桿，建立質(zhì)量保證獎懲制度。從制度執(zhí)行、產(chǎn)品質(zhì)量兩方面出發(fā)，明確對出現(xiàn)各類質(zhì)量問題、質(zhì)量偏差、執(zhí)行偏差的考核、獎勵標準，從經(jīng)濟上保證質(zhì)量體系的運行和質(zhì)量控制的落實。第八章 安全保證體系和保證措施第一節(jié)、安全目標無人身死亡、重傷責任事故，把輕傷事故控制在3‰以內(nèi)；無鐵路交通運輸安全事故，鐵路行車安全無事因事苖，無行車安全責任事故，各類電纜暢通良好，； 無等級火災(zāi)事故；在整個施工監(jiān)測項目中，將各種變形、沉降值控制在允許范圍以內(nèi)，確保施工、行人、周邊建筑物安全。勞保用品發(fā)放及時率100％。無職業(yè)病事故發(fā)生第二節(jié)、組織保證安全生產(chǎn)組織機構(gòu)建立安全組織機構(gòu)，落實安全生產(chǎn)崗位責任制。項目經(jīng)理為第一安全責任人，主管安全生產(chǎn)的項目副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責任人，項目經(jīng)理部對安全生產(chǎn)的技術(shù)工作負責任。項目部和作業(yè)隊建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，項目部安全負責人由具有多年從事施工管理和安全管理工作的經(jīng)驗，現(xiàn)場專職安全員具備建設(shè)主管部門發(fā)放的安全員證書，并多年從事施工管理工作，具有相應(yīng)的施工安全經(jīng)驗和防火知識。安全保障體系組織結(jié)構(gòu)安全控制體系圖安全方針：安全第一，預(yù)防為主安全目標：無鐵路行車事故事苗、人身輕傷及以上事故、公路運輸交通事故、火災(zāi)、機械事故、爆炸等事故.安全領(lǐng)導小組：項目經(jīng)理、主管工程師、各業(yè)務(wù)部門負責人安全責任制國家、部、局有關(guān)安全文件經(jīng)理部月安全檢查安全教育新工人三級安全教育技術(shù)交底培訓特殊作業(yè)培訓新工藝培訓領(lǐng)導干部安全教育各工點自查開工前檢查班組安全制度班前交代安全周一安全學習交接班制度安全檢查制度嚴格安全操作規(guī)程事故處理嚴格執(zhí)行報告調(diào)查處理規(guī)定