【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 下拉點(diǎn)開(kāi)財(cái)富秘訣！ 幾乎所有的人在買(mǎi)車(chē)后都會(huì)給愛(ài)車(chē)進(jìn)行或多或少的美容。從事證券業(yè)的陳羽津在2004年7月購(gòu)置了一輛馬自達(dá)6，買(mǎi)完車(chē)后她就來(lái)到了一家汽車(chē)專(zhuān)業(yè)美容養(yǎng)護(hù)店給愛(ài)車(chē)辦了一張“美容卡”，準(zhǔn)備給自己的愛(ài)車(chē)進(jìn)行定期美容?！艾F(xiàn)在推行的‘七分養(yǎng)、三分修’的愛(ài)車(chē)觀念，我很贊同。車(chē)和人一樣，平時(shí)多注意保養(yǎng)，才不會(huì)出大問(wèn)題。如果不注意保養(yǎng)，開(kāi)著帶有隱患的車(chē)上路，無(wú)論是對(duì)行人還是對(duì)自己都是不負(fù)責(zé)任的?！标愑鸾蜿U述了她的愛(ài)車(chē)?yán)砟?。有?shù)據(jù)顯示：目前我國(guó)60％以上的私人高檔汽車(chē)車(chē)主有給汽車(chē)做外部美容養(yǎng)護(hù)的習(xí)慣；30％以上的私人低檔車(chē)車(chē)主開(kāi)始形成了給汽車(chē)做美容養(yǎng)護(hù)的觀念；30％以上的公用高檔汽車(chē)定時(shí)進(jìn)行外部美容養(yǎng)護(hù)；50％以上的私車(chē)車(chē)主愿意在掌握基本技術(shù)的情況下自己進(jìn)行汽車(chē)美容和養(yǎng)護(hù)。北京馳耐普汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)公司總經(jīng)理?xiàng)詈Ｑ笳f(shuō)：“以養(yǎng)車(chē)為主，修車(chē)為輔的觀念現(xiàn)在已開(kāi)始變成一種實(shí)實(shí)在在的消費(fèi)行為，很多車(chē)主都愿意為此埋單。和日益艱難的汽車(chē)流通業(yè)相比，汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)業(yè)的穩(wěn)步發(fā)展使其成為了強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)點(diǎn)。”汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)業(yè)催生養(yǎng)車(chē)新理念作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的一大分支產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)的出現(xiàn)完全得益于汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，其發(fā)展也必將建立在我國(guó)汽車(chē)工業(yè)快速發(fā)展的基礎(chǔ)之上。近兩年我國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出井噴增長(zhǎng)之勢(shì)，汽車(chē)不再是百姓日常生活中的“奢侈品”，它的“平民”路線越走越快。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，目前我國(guó)汽車(chē)的保有量達(dá)1700萬(wàn)輛。在北京、上海、廣州等大中城市，私家車(chē)的占有率已達(dá)12%，并且每年以20%的速度增長(zhǎng)。業(yè)內(nèi)人士分析，未來(lái)20年內(nèi)，中國(guó)將成為全球第一大汽車(chē)市常隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。1700萬(wàn)輛汽車(chē)無(wú)疑給汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)業(yè)帶來(lái)了龐大的市場(chǎng)空間。目前我國(guó)汽車(chē)業(yè)已基本完成從“造汽車(chē)”到“賣(mài)汽車(chē)”的過(guò)渡。隨著國(guó)外現(xiàn)代服務(wù)理念、服務(wù)手段的引進(jìn)，中國(guó)汽車(chē)業(yè)還將實(shí)現(xiàn)從“賣(mài)汽車(chē)”到“賣(mài)服務(wù)”的跨越。楊海洋說(shuō)：“90年代以前，很多司機(jī)都會(huì)在汽車(chē)的后備箱里放上水桶和抹布，把車(chē)停在院子里自己洗車(chē)。90年代初，當(dāng)時(shí)汽車(chē)還是奢侈品，汽車(chē)美容最早的雛形是高壓水槍洗車(chē)?！倍缃?，汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)的業(yè)務(wù)也已從單一的洗車(chē)變得更為豐富起來(lái)，從常規(guī)的清洗、封釉、貼膜、鋪地膠、內(nèi)外裝飾等美容護(hù)理，到之后衍生出的用專(zhuān)業(yè)和高科技技術(shù)設(shè)備進(jìn)行定期的汽車(chē)保養(yǎng)、安裝防盜設(shè)施、車(chē)身表面防護(hù)、鍍膜及劃痕處理等措施，可謂花樣繁多，對(duì)汽車(chē)呵護(hù)備至。逐漸細(xì)分的業(yè)務(wù)為汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)業(yè)帶來(lái)了滾滾財(cái)源，同時(shí)也催生出了以養(yǎng)代修的愛(ài)車(chē)新理念。以前人們對(duì)汽車(chē)養(yǎng)護(hù)的觀念基本拘泥于“以修為主”，而汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)業(yè)的出現(xiàn)，無(wú)疑促使“七分養(yǎng)，三分修”的新理念為更多的消費(fèi)者所接受，人們對(duì)汽車(chē)的日常維護(hù)觀念開(kāi)始從“以修為主”逐漸轉(zhuǎn)變成“以養(yǎng)為主”。而反過(guò)來(lái)，新理念在消費(fèi)者當(dāng)中日益的根深蒂固，也進(jìn)一步推動(dòng)著汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)業(yè)的快速發(fā)展。汽車(chē)正在告別“大拆大卸”的維修方式，而以養(yǎng)護(hù)為主，免拆維護(hù)的養(yǎng)車(chē)消費(fèi)日漸盛行。面對(duì)這種形勢(shì)的轉(zhuǎn)變，一些汽車(chē)修理企業(yè)已開(kāi)始慢慢轉(zhuǎn)型，一邊保留汽車(chē)修理業(yè)務(wù)，一邊開(kāi)始尋求汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)的合作項(xiàng)目。但是從市場(chǎng)的情況來(lái)看，轉(zhuǎn)型的只存于少數(shù)的企業(yè)，大多數(shù)的汽修廠仍表示滿足于目前的生存狀態(tài)。對(duì)此，楊海洋表示：“中國(guó)汽車(chē)修理業(yè)發(fā)展的太過(guò)膨脹了，相比之下汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)還是一個(gè)新產(chǎn)業(yè)，市場(chǎng)占有率還比較低，現(xiàn)在是人們的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于供給?！彼J(rèn)為，養(yǎng)車(chē)新理念的形成已使汽車(chē)修理業(yè)走上了窮途末路，而汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)業(yè)的市場(chǎng)空間卻會(huì)越來(lái)越寬廣。經(jīng)過(guò)調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)，90%的有車(chē)族都有為愛(ài)車(chē)進(jìn)行過(guò)“美容”，其中，18%的人貼了防爆貼膜，10%的車(chē)主加裝或改裝了汽車(chē)音響，另有將近50%的車(chē)主購(gòu)買(mǎi)了小掛件等飾品或購(gòu)買(mǎi)頭枕、靠墊、坐墊、腳墊等等。以養(yǎng)代修的新理念逐步被廣大有車(chē)族所接受，汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)的優(yōu)勢(shì)日益強(qiáng)勁，市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大。專(zhuān)家預(yù)測(cè)汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)很快會(huì)超過(guò)汽車(chē)修理業(yè)成為汽車(chē)保修行業(yè)的頂梁柱。從生產(chǎn)汽車(chē)維護(hù)用品的美國(guó)SNP公司在北京、上海、天津、廣州等地連鎖店的美容收費(fèi)情況來(lái)看，桑塔納同價(jià)位的汽車(chē)美容費(fèi)用在1000至1200元／輛；別克同價(jià)位的美容費(fèi)用在1200至1500元／輛；而奔馳、寶馬同價(jià)位的美容費(fèi)用則達(dá)到1600至1800元／輛。如果按一家汽車(chē)美容店平均每天美容3輛桑塔納同等價(jià)格的汽車(chē)來(lái)計(jì)算，一家連鎖店的日收入將在3000至3600元之間，扣除成本600元，該店的每日盈利是2400至3000元，保守估計(jì)月盈利就在7萬(wàn)至9萬(wàn)元之間。其盈利相當(dāng)可觀。更重要的是，我國(guó)汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展空間還具有相當(dāng)大的潛力可挖。據(jù)調(diào)查，其行業(yè)總收入達(dá)250多億，與國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家的平均水平相比，還有很大的差距。例如美國(guó)，上世紀(jì)80年代，美國(guó)汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)業(yè)在整個(gè)汽車(chē)保修行業(yè)中所占的比重就已超過(guò)80%，年?duì)I業(yè)收入超過(guò)1000億美元。目前美國(guó)汽車(chē)服務(wù)業(yè)的營(yíng)業(yè)額已經(jīng)超過(guò)汽車(chē)整車(chē)的銷(xiāo)售額，其中汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)業(yè)年產(chǎn)值就已超過(guò)3500億美元。差距即意味著具有一定的增長(zhǎng)空間。有專(zhuān)家預(yù)測(cè)，在未來(lái)3至5年間，我國(guó)汽車(chē)保有量將增長(zhǎng)4至6倍。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的急劇膨脹將有力推動(dòng)汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)的急速發(fā)展，汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)服務(wù)消費(fèi)必將會(huì)演變?yōu)橐环N日常消費(fèi)，汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)業(yè)也必將成為我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈條中最為關(guān)鍵的一部分。行業(yè)混亂等待市場(chǎng)整合“一塊抹布一桶水，三個(gè)伙計(jì)一個(gè)店”一度成為汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的真實(shí)寫(xiě)照，黑、臟、亂也是消費(fèi)者在形容汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)店時(shí)的常用詞。隨著汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)業(yè)的發(fā)展，這種現(xiàn)象并沒(méi)有得到根本性的改善。記者在采訪中了解到，目前市場(chǎng)上很大一部分掛著汽車(chē)專(zhuān)業(yè)美容養(yǎng)護(hù)招牌的店，都是掛羊頭賣(mài)狗肉的“黑店”。行業(yè)的高額利潤(rùn)和不規(guī)范的管理，使得有些人找到了鉆空子賺錢(qián)的好機(jī)會(huì)。眾多“會(huì)經(jīng)營(yíng)”的洗車(chē)攤店、汽配店、加油站很快都瞄上了這個(gè)新興行當(dāng)，市場(chǎng)上到處充斥著“無(wú)專(zhuān)業(yè)正規(guī)培訓(xùn)”、“無(wú)專(zhuān)業(yè)品牌產(chǎn)品”、“無(wú)專(zhuān)業(yè)機(jī)械設(shè)備”、“無(wú)服務(wù)質(zhì)量保證”的形形色色大大小小的汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)店。很多汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)店都是馬路邊上租間房子，找?guī)讉€(gè)工人，再買(mǎi)一些簡(jiǎn)單的機(jī)器和零配件，就算是開(kāi)張了。更有甚者，隨便拉一個(gè)水龍頭、幾塊抹布再加上幾個(gè)水桶，幾個(gè)工人揚(yáng)起抹布向過(guò)路的車(chē)輛招手示意來(lái)“洗車(chē)”，招牌上赫然寫(xiě)著“汽車(chē)專(zhuān)業(yè)美容”。無(wú)證經(jīng)營(yíng)及“黑店”給市場(chǎng)帶來(lái)了極大的混亂，由于汽車(chē)美容產(chǎn)品質(zhì)量低劣，美容用品損害汽車(chē)的消費(fèi)糾紛屢見(jiàn)不鮮。據(jù)中消協(xié)提供的數(shù)據(jù)顯示，汽車(chē)售后服務(wù)投訴一直在汽車(chē)類(lèi)投訴中所占比例居高不下，而其中有關(guān)汽車(chē)美容的投訴又呈逐年遞增趨勢(shì)。這是因?yàn)橛行┑隇榱俗非蟆袄孀畲蠡?，私自改裝汽車(chē)保險(xiǎn)杠、加裝改造汽車(chē)電源線路，只重表面文章而不重內(nèi)在材料的性能技術(shù)水平等等，這樣便往往會(huì)導(dǎo)致“美容”過(guò)的汽車(chē)變成了“毀容”。某私企老板廖先生就是深受“毀容”之害的一位不幸者。他在一家不知名的小店對(duì)自己的愛(ài)車(chē)奔馳S320進(jìn)行清洗后發(fā)現(xiàn)，車(chē)內(nèi)的空調(diào)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)了。于是他只好送到專(zhuān)門(mén)的維修店進(jìn)行修理，結(jié)果發(fā)現(xiàn)空調(diào)里面全部是水霧，原來(lái)是洗車(chē)場(chǎng)把空調(diào)電腦板洗壞了。最后花了5000多元才修好，對(duì)此廖先生懊惱不已。汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)本來(lái)是一個(gè)高技術(shù)含量的行業(yè)，而在中國(guó)卻變成了洗車(chē)打蠟交車(chē)這樣一個(gè)低水平循環(huán)上的粗制濫造品。而個(gè)體作坊式生產(chǎn)保證不了相關(guān)產(chǎn)品的質(zhì)量，汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)用品的良莠不齊和廠商的短期行為使得整個(gè)行業(yè)混亂不堪。此外，從業(yè)人員素質(zhì)低、缺乏規(guī)范的技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn)也是當(dāng)今汽車(chē)美容服務(wù)行業(yè)的致命弱點(diǎn)。由于汽車(chē)工業(yè)的新技術(shù)應(yīng)用越來(lái)越廣泛，像電腦系統(tǒng)、電子技術(shù)都在逐漸升級(jí)，非專(zhuān)業(yè)養(yǎng)護(hù)工根本無(wú)法排除故障。而汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)店里的很多從業(yè)人員只掌握了一些基本汽車(chē)機(jī)電原理，對(duì)養(yǎng)護(hù)和美容產(chǎn)品的使用基本上是按說(shuō)明書(shū)來(lái)操作，極少研究或根本不研究其工作原理。而且當(dāng)前對(duì)汽車(chē)美容店的管理缺乏規(guī)范化，技術(shù)、裝備、服務(wù)等也無(wú)標(biāo)準(zhǔn)可循。國(guó)家也缺乏相關(guān)產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范，監(jiān)督與執(zhí)法力度不夠，在一定程度上也縱容了廠家的不規(guī)范行為。因此，我國(guó)汽車(chē)美容業(yè)將逐漸陷入一種非常尷尬的境地。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)從事汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)的企業(yè)約為9000家左右，與跨國(guó)企業(yè)相比，國(guó)內(nèi)企業(yè)雖然在數(shù)量上占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，但是大多是單兵作戰(zhàn)的小作坊型企業(yè)，具有現(xiàn)代化企業(yè)管理、適應(yīng)現(xiàn)代市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)則為數(shù)不多。楊海洋認(rèn)為，汽車(chē)美容業(yè)的不規(guī)范和專(zhuān)業(yè)人才的欠缺，已經(jīng)到了威脅行業(yè)健康發(fā)展的地步，我國(guó)汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)有待于進(jìn)一步的規(guī)范與整合。隨著國(guó)外知名品牌連鎖店挺進(jìn)中國(guó)，這些資金、管理及品牌都很落后的企業(yè)將很快被淘汰出市場(chǎng)，連鎖加盟投資新熱點(diǎn)“賣(mài)一輛汽車(chē)不如給一輛汽車(chē)美容賺的錢(qián)多，”加盟賽夢(mèng)娜汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)店的吳先生對(duì)記者說(shuō)，“汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)生意很好做，基本上每天都有客戶(hù)來(lái)進(jìn)行汽車(chē)美容，主要是換真皮座椅、裝汽車(chē)音像和安中控鎖比較多。除此以外洗車(chē)和汽車(chē)的定期保養(yǎng)也占收入來(lái)源的很大一部分?！崩麧?rùn)到底有多高？據(jù)吳先生透露，利潤(rùn)主要在原料差價(jià)及工人工時(shí)費(fèi)上，一般利潤(rùn)率在50％，個(gè)別項(xiàng)目的利潤(rùn)可以達(dá)到200％以上。以普通玻璃貼膜為例，一卷15米6600元，一般2米做一輛車(chē)，成本核算下來(lái)每套950元左右，而報(bào)價(jià)則高達(dá)2000元。正是因?yàn)槠?chē)美容養(yǎng)護(hù)業(yè)充滿了無(wú)限商機(jī)，許多商家已抽出資金投入到該行業(yè)，大中小各級(jí)城市如雨后春筍般地冒出了許多汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)店。其中，一些已搶占先機(jī)的汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)店也開(kāi)始以連鎖店的形式加速擴(kuò)張。進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)最早的美國(guó)馳耐普公司日前就曾向媒體宣布，他們?cè)谥袊?guó)的加盟連鎖店已經(jīng)達(dá)到1000家。馳耐普在中國(guó)的發(fā)展雖然只有短短的4年時(shí)間，但目前已發(fā)展成為中國(guó)最大的汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)企業(yè)，其擴(kuò)張速度之快令業(yè)內(nèi)驚嘆。上海的美車(chē)飾公司也公然宣稱(chēng)，要成為汽車(chē)服務(wù)行業(yè)的“家樂(lè)?！保瑴?zhǔn)備在5年之內(nèi)通過(guò)特許加盟的形式發(fā)展到100家汽車(chē)美容超市。預(yù)計(jì)屆時(shí)美車(chē)飾的總資產(chǎn)將達(dá)到20億元。而在深圳，越來(lái)越多的大型企業(yè)也開(kāi)始意識(shí)到該行業(yè)的市場(chǎng)潛力，紛紛開(kāi)始注資該行業(yè)。潤(rùn)滑油供應(yīng)商“嘉實(shí)多”就在深圳開(kāi)辟了它在國(guó)內(nèi)的首家汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)連鎖店，目前已達(dá)到4家。而總部設(shè)在深圳的萬(wàn)科汽車(chē)美容中心，也在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)設(shè)了8家連鎖店。在北京，已有月福、愛(ài)義行等幾個(gè)小有名氣的本土汽車(chē)美容連鎖品牌，但更多的是3M、特福萊、馳耐普等這些來(lái)自國(guó)外的汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)品牌，借中國(guó)代理機(jī)構(gòu)在中國(guó)安營(yíng)扎寨，其發(fā)展經(jīng)銷(xiāo)商的數(shù)量動(dòng)輒以數(shù)百計(jì)，其擴(kuò)張速度之快令人咋舌。去年7月剛剛進(jìn)入中國(guó)的美國(guó)特福萊，目前已有200家特許加盟商，其代理商百援的目標(biāo)是發(fā)展500家加盟店。據(jù)調(diào)查，中國(guó)目前大大小小的各種汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)的加盟品牌將近100多個(gè)。伴隨著汽車(chē)業(yè)的快速增長(zhǎng)，蘊(yùn)涵巨大商機(jī)的汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)業(yè)使得眾多有實(shí)力的企業(yè)紛紛以連鎖店的形式加快布點(diǎn)和擴(kuò)張，汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)開(kāi)始硝煙彌漫。美國(guó)商務(wù)部有資料顯示，美國(guó)95%的連鎖店在市場(chǎng)中可獲得成功，而獨(dú)立店鋪65%都會(huì)在5年內(nèi)關(guān)門(mén)。據(jù)調(diào)查，90%從事汽車(chē)美容服務(wù)業(yè)的都是外行看到有利可圖進(jìn)入此行業(yè)的，原本從事相關(guān)汽車(chē)業(yè)領(lǐng)域的投資者只占10%左右。投資者在準(zhǔn)備進(jìn)入汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)業(yè)時(shí)，雖對(duì)行業(yè)的市場(chǎng)潛力非?？春?，但在貨品渠道、操作技能、日常管理、經(jīng)營(yíng)發(fā)展等方面卻顯得經(jīng)驗(yàn)不足。擁有專(zhuān)業(yè)技術(shù)和一定知名度的專(zhuān)業(yè)店為投資者在選擇投資過(guò)程中，打開(kāi)了一扇門(mén)。今年初加盟賽夢(mèng)娜汽車(chē)專(zhuān)業(yè)美容的吳先生講述了在選擇加盟還是自己創(chuàng)業(yè)的“斗爭(zhēng)過(guò)程”。吳先生開(kāi)了十年的出租車(chē)，自認(rèn)為對(duì)汽車(chē)非常了解，原本想開(kāi)一家汽車(chē)修理店，后來(lái)一個(gè)朋友開(kāi)汽車(chē)美容店賺了錢(qián)，這給吳先生帶來(lái)了啟發(fā)。沒(méi)有汽車(chē)美容的經(jīng)驗(yàn)是創(chuàng)業(yè)的最大障礙。有一次，吳先生無(wú)意間開(kāi)車(chē)到一家賽夢(mèng)娜汽車(chē)專(zhuān)業(yè)美容去洗車(chē)，發(fā)現(xiàn)店里生意好得出奇。于是第二天，他便找到了賽夢(mèng)娜，在賽夢(mèng)娜的幫助下制定了創(chuàng)業(yè)計(jì)劃。加盟費(fèi)、租金、人員工資等方面的投入總計(jì)10萬(wàn)元。目前他已經(jīng)收回了全部投資，店里每月的純利潤(rùn)都在2萬(wàn)至3萬(wàn)元。專(zhuān)家指出，汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)行業(yè)處于起步階段，高增長(zhǎng)并不能掩蓋其存在的各種問(wèn)題。很投資人都認(rèn)為新行業(yè)的出現(xiàn)將成為賺錢(qián)的大好機(jī)會(huì)，同時(shí)也應(yīng)該意識(shí)到存在的行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。汽車(chē)美容養(yǎng)護(hù)既屬于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也屬于服務(wù)業(yè)，扎實(shí)的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是關(guān)鍵，但這兩點(diǎn)確實(shí)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大瓶頸，即便是專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)美容也存在著這些問(wèn)題。加盟并不是投資成功的保障，不是任何人都可以成功的，目前市場(chǎng)上的品牌非常多，在選擇這些品牌時(shí)一定要實(shí)地考察和進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查。很都加盟者的文化程度不高，很容易被花哨的廣告和投資的美好前景所迷惑，稀里糊涂的進(jìn)行盲目的投資，這樣的事例不在少數(shù)。很多人以為交了加盟費(fèi)就可以萬(wàn)事無(wú)憂，如今所謂“汽車(chē)美容連鎖加盟”也有很多陷阱。例如某些高喊“零費(fèi)用加盟、進(jìn)貨零付款、返還裝修費(fèi)、無(wú)憂退換貨”優(yōu)惠政策的汽車(chē)美容連鎖機(jī)構(gòu)，曾被業(yè)內(nèi)人士指稱(chēng)為使用迷惑手段“圈錢(qián)”。還有一些連鎖機(jī)構(gòu)的加盟費(fèi)中包含大量的品牌使用費(fèi)、商標(biāo)授權(quán)費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)、企劃費(fèi)、服務(wù)費(fèi)等等，但提供的貨品很少，統(tǒng)一配貨的價(jià)格也定得高的離譜，還有一些所謂的“洋品牌”、“洋連鎖”也不過(guò)是披著假“洋外衣”的國(guó)內(nèi)注冊(cè)機(jī)構(gòu)。對(duì)于連鎖加盟的問(wèn)題，楊海洋也很苦惱，他說(shuō)：“投資者在加盟時(shí)是很難做出判斷的，很大程度上只能抱著碰運(yùn)氣的心態(tài)。這些問(wèn)題是在短期內(nèi)無(wú)法解決的，這需要一個(gè)行業(yè)的規(guī)范，但目前還沒(méi)有。對(duì)于加盟商來(lái)講唯一的約束就是‘良心’，投資者在投資前一定要進(jìn)行實(shí)地考察，謹(jǐn)慎投資?！蔽覈?guó)轎車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)分析內(nèi)容提要〕建立合理的消費(fèi)結(jié)構(gòu),培育新的消費(fèi)品市場(chǎng)是經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的內(nèi)在要求,轎車(chē)消費(fèi)是消費(fèi)市場(chǎng)的一個(gè)新的“亮”點(diǎn)。但由于種種原因,我國(guó)的轎車(chē)消費(fèi)卻遲遲沒(méi)有“