【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 的影響。首先粗劣描述產(chǎn)品壽命周期，列出材料消耗的主要類(lèi)別，評(píng)價(jià)原料和能源內(nèi)容，評(píng)估內(nèi)部加工與外協(xié)加工能源消耗，評(píng)價(jià)在運(yùn)輸、使用產(chǎn)品時(shí)的能源消耗并與加工過(guò)程消耗比較，評(píng)估燃燒、再循環(huán)的能源利用，指出可以再利用的部件，說(shuō)明和討論在自身產(chǎn)品里再利用舊部件材料的可能，討論可以在其它產(chǎn)品上再利用的可能，討論現(xiàn)有的產(chǎn)品處理方式，討論處理的廢棄物量；產(chǎn)品部件：識(shí)別產(chǎn)品部件環(huán)境問(wèn)題。描述各個(gè)解體部件及其生產(chǎn)過(guò)程，評(píng)估主要部件的環(huán)境和職業(yè)健康危害，評(píng)價(jià)這些部件生產(chǎn)過(guò)程和對(duì)內(nèi)部及外部承包者所處環(huán)境與健康的影響，討論可替代的材料或技術(shù)，考慮處理技術(shù)的成本。C 維修性所謂的維修性是設(shè)備可以用最短時(shí)間、最小成本、使用最少的人工、備件、工具、檢測(cè)設(shè)備、輔助設(shè)施等后勤資源，達(dá)成不影響運(yùn)行性能和安全性維修效果的特性。維修性包括的內(nèi)容為：一般內(nèi)容：標(biāo)準(zhǔn)、部件功能分類(lèi)、控制臺(tái)布局、復(fù)雜性、自檢測(cè)、最長(zhǎng)修理時(shí)間、附屬工具和檢測(cè)設(shè)備、標(biāo)簽、重量、校正要求、維修程序、人員要求、合同管理；搬運(yùn)：設(shè)備吊裝、控制柜搬運(yùn)、組裝、控制架、易損壞性、重量標(biāo)簽；設(shè)備安裝：柜安裝、面板安裝、機(jī)上維修、電纜引入、設(shè)備安裝重量、操作臺(tái)最佳位置、進(jìn)排氣口安排；包裝：插入模塊和部件、模塊部件擺放、部件更換的易操作性、安裝失誤防止、部件裝配表面、安裝說(shuō)明、互換性；可達(dá)性：提供維修通道、通道門(mén)支撐、門(mén)標(biāo)簽、門(mén)尺寸、最少的門(mén)緊固件、使用最少工具、部件的可達(dá)性、危險(xiǎn)接觸說(shuō)明；緊固件：快松緊固件、標(biāo)準(zhǔn)化緊固件、六角牙槽頭緊固件、可抓緊固件、緊固件起子；面板顯示與控制：控制標(biāo)準(zhǔn)化、控制順序排列、控制模塊間距、控制標(biāo)簽、控制顯示關(guān)系、儀表、面板照明、保險(xiǎn)絲要求、使用警示燈、指示燈顏色、控制鍵按使用頻率排放；測(cè)試點(diǎn)：前面板位置、功能分組、測(cè)試點(diǎn)標(biāo)簽、內(nèi)部測(cè)試點(diǎn)可達(dá)、測(cè)試刻度、恰當(dāng)保護(hù)、恰當(dāng)顯示、與使用的控制和顯示鄰近調(diào)整：調(diào)整點(diǎn)可達(dá)、周期調(diào)整預(yù)知、消除交叉影響、有調(diào)整鎖住裝置、工廠調(diào)整、調(diào)整點(diǎn)標(biāo)簽、大動(dòng)作的精細(xì)調(diào)整、儀表的內(nèi)置插孔調(diào)整、增量順時(shí)方向調(diào)整；部件與總成：部件組合、標(biāo)簽、工具留位、個(gè)別部件直接可達(dá)、部件精細(xì)化；電纜：電纜可移動(dòng)裝配、電纜排布無(wú)死彎、排布避免利器穿透、通過(guò)孔洞保護(hù)電纜、標(biāo)簽、卡子線碼、把柄使用；連接子：可快速斷開(kāi)連接、遠(yuǎn)離障礙時(shí)易于抓住連接或斷開(kāi)、標(biāo)簽、按鍵（鑰匙）、標(biāo)準(zhǔn)化、提供備件銷(xiāo)子、公連接子加帽、“熱”插孔“冷”插頭、防潮濕；校正與潤(rùn)滑：校正要求、校正點(diǎn)可達(dá)、校正頻率；環(huán)境：溫、濕度范圍、亮度、可移動(dòng)、機(jī)動(dòng)性、儲(chǔ)存條件；安全：電氣接線盒、互鎖、保險(xiǎn)絲電路斷路器保護(hù)、警告顯示、安全蓋、明顯報(bào)警裝置、外部金屬部件、抽屜面板結(jié)構(gòu)邊緣、工具；可靠性：全范圍平均故障間隔期、故障安全防備、緊急校正壽命、磨損周期、故障可探尋試驗(yàn)。圖12給出了應(yīng)用再制造和綠色維修策略的設(shè)備壽命周期。組織結(jié)構(gòu)和管理模式 1 組織結(jié)構(gòu)探索較傳統(tǒng)的維修組織是為適應(yīng)集中式維修而設(shè)立的，通常以職能式組織為主。后來(lái)，企業(yè)有了專(zhuān)門(mén)的設(shè)備維修管理部門(mén)和維修中心負(fù)責(zé)設(shè)備維修，這種機(jī)構(gòu)又發(fā)展為可對(duì)外開(kāi)展業(yè)務(wù)、以贏利為目標(biāo)的專(zhuān)業(yè)公司，不但承擔(dān)原企業(yè)的維修，還對(duì)外承包維修合同。后來(lái)又有人主張分散式維修，即由各個(gè)生產(chǎn)部門(mén)負(fù)責(zé)本部門(mén)的設(shè)備維修，企業(yè)不設(shè)立維修中心或車(chē)間。 再制造和綠色維修活動(dòng) 策略與 有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品構(gòu)想 產(chǎn) 品 客戶(hù)需求 規(guī) 劃 環(huán)境友好和保護(hù)原則產(chǎn)品設(shè)計(jì) 可持續(xù)發(fā)展的設(shè)計(jì)與 建 模 可維修性設(shè)計(jì)（可診斷、可維修、無(wú)維修設(shè)計(jì)）材 料 可循環(huán)材料選 擇 無(wú)有害輻射材料，有害材料的替代 工 藝 環(huán)境保護(hù)技術(shù) 計(jì) 劃 集中清潔處理技術(shù)原形生產(chǎn) 低能源消耗 原形試驗(yàn) 輸入材料、配件、能源和信息 生產(chǎn)計(jì)劃 低燃料消耗 能源與材料 分銷(xiāo)運(yùn)輸 過(guò)剩能力 支持新生產(chǎn)系統(tǒng) 使用、消耗、 技術(shù)淘汰 更新 翻新廢材料 調(diào)整、維護(hù)、修理 損壞 大修與改造噪音與振動(dòng) 再生材料 維修活動(dòng) 產(chǎn)品 解體 輸出污染物、毒氣、噪音 循環(huán)LCC 水資源保護(hù) 圖12應(yīng)用再制造和綠色維修策略的設(shè)備壽命周期 全面生產(chǎn)維護(hù)體系主張操作工自主維修。強(qiáng)調(diào)員工的多技能(multiskill)和多任務(wù)(multitask)。適應(yīng)這種維修管理模式的組織以直線式為主。上述兩種方式都是現(xiàn)實(shí)存在的，也都不缺乏成功的案例。在企業(yè)的實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中，完全集中或完全分散式的維修都可能造成問(wèn)題。如維修效率下降、服務(wù)不及時(shí)、停機(jī)損失增加等。有的企業(yè)開(kāi)始實(shí)施選擇性的集中和分散，就是部分專(zhuān)門(mén)設(shè)備集中維修、部分簡(jiǎn)單設(shè)備分散維修；也有的企業(yè)采用集中分散結(jié)合形式，即生產(chǎn)部門(mén)只做機(jī)械部分修理，電控部分修理由專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍完成；或者生產(chǎn)車(chē)間通過(guò)TPM自主維修活動(dòng)承擔(dān)大部分維修任務(wù)，專(zhuān)門(mén)維修組織只承擔(dān)緊急支援、重要疑難問(wèn)題解決、設(shè)備技術(shù)改造和新設(shè)備的引進(jìn)。與此相適應(yīng)的組織結(jié)構(gòu)應(yīng)以直線職能式為主。直線職能式的組織結(jié)構(gòu)如圖13所示。由于產(chǎn)品的壽命周期日益縮短，生產(chǎn)柔性不斷加強(qiáng)，現(xiàn)代企業(yè)開(kāi)始采用矩陣式組織結(jié)構(gòu)，維修管理也開(kāi)始適應(yīng)這種矩陣式管理。按照矩陣式管理，設(shè)備管理科（或資產(chǎn)管理中心）負(fù)責(zé)設(shè)備臺(tái)帳、備件供應(yīng)、維修計(jì)劃、維修合同等內(nèi)容，直接為產(chǎn)品和項(xiàng)目服務(wù)，維修中心負(fù)責(zé)設(shè)備維修。這種結(jié)構(gòu)如果運(yùn)作好，可以減少中間環(huán)節(jié)、反應(yīng)快速。圖13給出了矩陣式組織結(jié)構(gòu)。另一種矩陣式組織結(jié)構(gòu)如圖14所示。在這種組織結(jié)構(gòu)里，各個(gè)單元被賦予更多的自主權(quán)和靈活性。每個(gè)相應(yīng)的維修單元、后勤單元和相應(yīng)的生產(chǎn)單元建立客戶(hù)關(guān)系，為生產(chǎn)單元提供服務(wù)；維修管理部門(mén)為維修單元提供服務(wù)和技術(shù)等資源支持。維修組織的主要任務(wù)是：使維修資源與工作量相匹配；有一個(gè)良好的決策機(jī)制；設(shè)計(jì)出最佳的維修系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)能夠使維修成本、維修效率、維修進(jìn)度、維修有效性、維修質(zhì)量以及維修組織效率得到控制和激發(fā)。在這樣一個(gè)前提之下，企業(yè)的管理組織應(yīng)該像足球隊(duì)一樣，既有分工又不分家，協(xié)同一致，以目標(biāo)為導(dǎo)向，具體的組織形式可以結(jié)合企業(yè)實(shí)際不斷創(chuàng)新。公司總經(jīng)理 生產(chǎn)副總 工程副總 生產(chǎn)部 設(shè)備部 生產(chǎn)車(chē)間1 生產(chǎn)車(chē)間2 設(shè)備管理科 專(zhuān)業(yè)維修中心維修班組 維修班組 圖13設(shè)備管理直線職能式組織結(jié)構(gòu)項(xiàng)目或產(chǎn)品經(jīng)理N項(xiàng)目或產(chǎn)品經(jīng)理N項(xiàng)目或產(chǎn)品經(jīng)理N 研發(fā)部門(mén) 制造部門(mén) 維修中心 資源管理中心 圖14 現(xiàn)代企業(yè)的矩陣式組織結(jié)構(gòu)生產(chǎn)制造部門(mén) 生產(chǎn)單元1 生產(chǎn)單元2 生產(chǎn)單元N后勤保障部門(mén) 后勤單元1 后勤單元2 后勤單元N維修管理部門(mén) 維修單元1 維修單元2 維修單元N 圖15 企業(yè)矩陣式組織示例 隨著企業(yè)的發(fā)展，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始了組織的細(xì)分或離散化過(guò)程。這一過(guò)程就是把企業(yè)分解成若干獨(dú)立的單元，每個(gè)單元功能類(lèi)似，具有活力。在這種分散的組織結(jié)構(gòu)里，每個(gè)員工的角色需要重新定位。在新的組織結(jié)構(gòu)里，層次更少，每個(gè)員工賦予更廣泛的工作范疇和更大的責(zé)任。在傳統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)里，常因?yàn)樾畔?lái)源不同，使信息變形，在計(jì)劃與運(yùn)行之間的矛盾尤其突出。操作人員熟悉設(shè)備，甚至設(shè)備的異常振動(dòng)，但不會(huì)利用、也不知如何利用這些信息，也沒(méi)有維修方面的培訓(xùn)。維修人員熟悉維修，但又不了解隨時(shí)發(fā)生的設(shè)備信息。 新結(jié)構(gòu)的最主要特點(diǎn)是信息傳遞的迅速。在分散式組織結(jié)構(gòu)中，維修中心可以按照范疇分為多個(gè)，并各自對(duì)自己的費(fèi)用負(fù)責(zé)。離散的生產(chǎn)組織依賴(lài)維修中心的維修人員培訓(xùn)操作員工，解決疑難問(wèn)題，使現(xiàn)場(chǎng)員工一步一步介入設(shè)備維修過(guò)程。新舊組織結(jié)構(gòu)的比較如圖16 所示。 舊 新質(zhì)量保證 服務(wù)中心質(zhì)量責(zé)任 質(zhì)量保證 措施 服務(wù)功能 材料 產(chǎn)品 材料 產(chǎn)品生產(chǎn) 生產(chǎn)過(guò)程 信息 信息 措施 服務(wù)中心維修 服務(wù)功能設(shè)備責(zé)任 無(wú)過(guò)程責(zé)任 對(duì)過(guò)程負(fù)責(zé)任功能分工 垂直集成多層次 員工高積極性圖16 新舊組織結(jié)構(gòu)比較公司級(jí)維修組織結(jié)構(gòu)員工自主維修、企業(yè)內(nèi)部專(zhuān)業(yè)維修和外部合同維修的集成平衡系統(tǒng)為顧客創(chuàng)造附加價(jià)值服 務(wù) 層操作者 內(nèi)部維修 承包者資源生 產(chǎn) 系 統(tǒng)生產(chǎn)率 可靠性 質(zhì)量 圖17 現(xiàn)代維修組織結(jié)構(gòu)的宏觀示意維修管理應(yīng)該給企業(yè)創(chuàng)造附加值的活動(dòng)。從增值的角度，現(xiàn)代維修管理的組織結(jié)構(gòu)可以描述為如圖17所示的形式。，如圖18所示。2 維修管理模式研究維修管理模式研究近年來(lái)十分活躍。隨著企業(yè)管理的創(chuàng)新、企業(yè)科技的進(jìn)步和企業(yè)流程的再造而發(fā)展。下面給出簡(jiǎn)單的描述,以餮讀者。 業(yè)務(wù)為中心的維修（Business Centered Maintenance——BCM）英國(guó)安東尼凱利將BCM方法定義為“以完善的管理為基礎(chǔ)，在企業(yè)狀況和安全標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)，以最少的資源和費(fèi)用，達(dá)到企業(yè)運(yùn)行目標(biāo)和產(chǎn)品質(zhì)量”。 BCM在時(shí)間、空間和資源這三維結(jié)構(gòu)上體現(xiàn)以業(yè)務(wù)維中心的思想。BCM在時(shí)序維上，根據(jù)企業(yè)運(yùn)行忙閑狀況安排維修活動(dòng)，如日常的檢查、反應(yīng)式維修、狀態(tài)維修等，周末則為保障下一周的正常運(yùn)行而進(jìn)行修復(fù)性工作，夏天的若干天停機(jī)則為保障一年運(yùn)行的修復(fù)性工作。工作的范圍和深度根據(jù)目標(biāo)值確定。BCM在資源維上體現(xiàn)以最少的資源配備完成企業(yè)生產(chǎn)目標(biāo)，根據(jù)區(qū)域、每個(gè)班次生產(chǎn)狀況、設(shè)備性質(zhì)設(shè)定維修人員數(shù)目、技術(shù)工種和任務(wù)。BCM在空間維上充分體現(xiàn)維修決策的層次性，主要表現(xiàn)為兩級(jí)決策，低層決策者為組長(zhǎng)、換班管理員等，其決策目標(biāo)是解決運(yùn)行中規(guī)定的任務(wù)；高級(jí)決策者是維修管理者，主要完成維修的計(jì)劃、組織實(shí)施、監(jiān)督和控制。目標(biāo)：最大程度發(fā)揮維修人員的潛力說(shuō)明集中式：由維修中心統(tǒng)一控制分散式：由每一生產(chǎn)單元的維修部門(mén)控制分離式：維修部門(mén)負(fù)責(zé)100%的設(shè)備維修集成式：生產(chǎn)與維修部門(mén)共同分擔(dān)維修工作選擇 效果集中/集成 優(yōu)：平均等待時(shí)間與修理時(shí)間降低 劣：對(duì)生產(chǎn)線員工維修素養(yǎng)要求高 劣：費(fèi)用控制困難 劣：維修責(zé)任分擔(dān)，會(huì)造成沖突分散/分離 優(yōu)：資源靠近現(xiàn)場(chǎng) 優(yōu)：可能有較低平均等待和修理時(shí)間 優(yōu)：專(zhuān)業(yè)人員在設(shè)備旁 劣：維修人員技能發(fā)展困難 劣：資源分散成本高分散/集成，矩陣 優(yōu)：資源靠近現(xiàn)場(chǎng)，容易合作 優(yōu)：可能有較低平均等待和修理時(shí)間 劣：對(duì)生產(chǎn)線員工維修素養(yǎng)要求高 劣：要求團(tuán)隊(duì)合作愿望 劣：維修人員技能發(fā)展困難 劣：費(fèi)用控制困難 圖18 各種維修組織方式優(yōu)劣比較 基于風(fēng)險(xiǎn)的檢查（Risk Based Inspection——RBI）維修體系挪威、英國(guó)和荷蘭實(shí)驗(yàn)應(yīng)用RBI方法，取得顯著成果。其原理是對(duì)安全致命部件實(shí)施定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和操作危險(xiǎn)性研究。除了安全關(guān)鍵部件，對(duì)那些故障影響可用性或造成停機(jī)損失的部件也加以關(guān)注。由于這些“問(wèn)題”部件畢竟屬于少數(shù)，大多數(shù)部件只具有低危害度，這樣就使檢查維修費(fèi)