機(jī)械裝配技術(shù)規(guī)范(編輯修改稿)
2024-08-21 00:40 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 齒輪的裝配 互相嚙合的齒輪在裝配后，當(dāng)齒輪輪緣寬度小于或等于20mm時(shí)，軸向錯(cuò)位不得大于1mm；當(dāng)齒輪輪緣寬度大于20mm時(shí)，軸向錯(cuò)位不得超過輪緣寬度的5%。 圓柱齒輪、圓錐齒輪、蝸桿傳動(dòng)的安裝精度要求，應(yīng)根據(jù)傳動(dòng)件的精度及規(guī)格大小分別在JB17983《漸開線圓柱齒輪精度》、JB18060《圓錐齒輪傳動(dòng)公差》及JB16260《蝸桿傳動(dòng)公差》確定。 齒輪嚙合面需按技術(shù)要求保證正常的潤滑，齒輪箱需按技術(shù)要求加注潤滑油至油位線。 齒輪箱滿載運(yùn)轉(zhuǎn)的噪聲不得大于80dB。10. 同步帶輪的裝配 主從動(dòng)同步帶輪軸必須互相平行，不許有歪斜和擺動(dòng)，傾斜度誤差不應(yīng)超過2‰。 當(dāng)兩帶輪寬度相同時(shí)，它們的端面應(yīng)該位于同一平面上，兩帶輪軸向錯(cuò)位不得超過輪緣寬度的5%。 同步帶裝配時(shí)不得強(qiáng)行撬入帶輪，應(yīng)通過縮短兩帶輪中心距的方法裝配，否則可能損傷同步帶的抗拉層。 同步帶張緊輪應(yīng)安裝在松邊張緊，而且應(yīng)固定兩個(gè)以上緊固螺栓。湖南艾豐智能設(shè)備有限公司文件號：機(jī)械裝配技術(shù)規(guī)范頁碼：05文件性質(zhì)：版本：第一版修訂日期：2015/2/26實(shí)施日期：11. 電機(jī)、減速器的裝配 檢查電機(jī)型號是否正確，減速機(jī)型號是否正確。 裝配前，將電機(jī)軸和減速的連接部份清潔干凈。 電機(jī)法蘭螺絲擰緊前，應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)糾正電機(jī)軸與減速機(jī)聯(lián)軸器的同心度，再將電機(jī)法蘭與減速機(jī)連接好，對角擰緊固定螺栓。 伺服電機(jī)在裝配過程中，應(yīng)保證電機(jī)后部編碼器不受外力作用，嚴(yán)禁敲打伺服電機(jī)軸。 伺服減速機(jī)的安裝：。 ，將電機(jī)法蘭與減速機(jī)連接好，對角擰緊定位螺栓。，然后擰緊密封螺絲。 ，點(diǎn)動(dòng)伺服電機(jī)軸或用手轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)軸幾圈，糾正電機(jī)軸與減速機(jī)聯(lián)軸器的同心度。 ，對角擰緊定位螺栓。12. 海綿、膠帶、標(biāo)簽的粘貼 需要粘貼海綿、膠帶、標(biāo)簽等需要粘貼的位置擦拭干凈，無灰塵、污漬。 粘貼的海綿、膠帶、標(biāo)簽要按要求“橫平豎直”，端口整齊無缺口。 海綿、膠帶對接的接縫處整齊，無縫隙。13. 裝配檢查工作 每完成一個(gè)部件的裝配，都要按以下的項(xiàng)目檢查，如發(fā)現(xiàn)裝配問題應(yīng)及時(shí)分析處理。A. 裝配工作的完整性，核對裝配圖紙，檢查有無漏裝的零件。湖南艾豐智能設(shè)備有限公司文件號：機(jī)械裝配技術(shù)規(guī)范頁碼：06文件性質(zhì)：版本：第一版修訂日期：2015/2/26實(shí)施日期：B. 各零件安裝位置的準(zhǔn)確性，核對裝配圖紙或如上規(guī)范所述要求進(jìn)行檢查。C. 各聯(lián)接部分的可靠性，各緊固螺絲是否達(dá)到裝配要求的扭力，特殊的緊固件是否達(dá)到防止松脫要求。D. 活動(dòng)件運(yùn)動(dòng)的靈活性，如輸送輥、帶輪、導(dǎo)軌等手動(dòng)旋轉(zhuǎn)或移動(dòng)時(shí)，是否有卡滯或別滯現(xiàn)象，是否有偏心或彎曲現(xiàn)象等。 總裝完畢主要檢查各裝配部件之間的聯(lián)接，“四性”作為衡量標(biāo)準(zhǔn)。 總裝完畢應(yīng)清理機(jī)器各部分的鐵屑、雜物、灰塵等，確保各傳動(dòng)
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