【文章內(nèi)容簡介】 接口處是否損壞，管材要求外觀一致，管身不得有裂縫，管口 不 得 有 破 損、裂 口等缺 陷。 ③管材端面應平整，與管中心軸線垂直。管材插口外徑、承口內(nèi)徑的尺寸及圓度必須符合產(chǎn)品 標 準 的 規(guī) 定。 ④ 管 材 耐 壓 強度及 剛度應 滿足設 計要求。 ⑤管道接口用橡膠圈 性能、尺寸應符合設計要求。橡膠圈外觀應光滑平整，不得有氣扎、裂縫 、 卷 皺 、 破損、 重皮和 接縫現(xiàn) 象。 C、 管 道 鋪設 該 道 工 序 是 整 個 管 道 施 工 中 關 鍵 的 一 道 工序 ， 應 認 真 組織， 精心施 工。 ①管材現(xiàn)場應由人工搬運，搬運時應輕抬輕放。 ②下管前，凡規(guī)定須進行管道變形檢測的斷 22 面的管材，應預先量出該斷面管道的實際直徑，并做出記號。 ③下管采用起重機吊裝人工配合進行。起重機下管吊裝時，應用非金屬繩索扣系住，不得串心 吊 裝 。 嚴 禁將管 材由槽 頂邊滾 入槽內(nèi)。 ④安管時為控制好管底標高和坡度，擬架設坡度板一道，在其上設置制點。在坡度板上標定管 道中心點，并測定高程。相鄰兩坡度板上管中心 點頂面 應較設 計管底高 1 米 ，以便 核查。 在安裝管道時，可以在坡度板上的中心連線上隨時掛垂 球，控制管 道定位。管材應 將插口 順水流 方向、承 口逆水 流方向 安裝，安裝應 由下游 往上游 進行。 ⑤接口前，應先檢查橡膠圈是否配套完好，確認橡膠圈安放位置及插口的插入深度，管道承口深度至少要由兩個凹槽。然后清潔端管，去掉油 污 和 灰 塵 ，保持 接頭和 端管清 潔。 ⑥接口時，先將承口的內(nèi)壁及插插口橡膠圈上 涂潤滑 劑（首選硅 油），然后 將承插 口端面 的中心軸線對齊。 路 面 修復 施工 (1)二 灰結碎 石施工 23 本 工程 二 灰結碎 石配合 比為石 灰：粉 煤灰：碎石 =8： 12： 80。施工前 應按配 比做標 準擊實 試驗，壓實度要求≥ 98%。 材 料：粉煤灰 內(nèi)不得 含有淤 泥、雜草 等雜物，三 氧化二 鋁和二 氧化硅 的含量 大于 70%；燒失 量不小于 10%，需風干 使用。石料 為 2 級或 2 級以 上片麻 巖或玄 武巖機 軋碎石 ，粒徑 3 cm 以 上的不 得大于 30%，最大 粒徑不 大于 6 cm。石灰等 級必須 是 3級或 3 級 以上，鈣加氧 化鎂含 量大于 70%；土 質要求同前。 施工方法：因本工程二灰結石為甲供材（檢查 進場材 料符合 設計質 量要求 的方可使 用），二灰結石經(jīng)初步整形，檢查混合料的松鋪厚度。必 要時 應 進 行 補 料 減 料 。 二 灰 粒 料 的 檢 鋪 系 數(shù) 為。 整形后， 當混合 料處于 最佳含 水量 177。 1%時 ，進行 碾壓。用 12T 以上三 輪壓路 機，重 型輪胎壓路機在路基全寬內(nèi)進行碾壓。直線段，由兩側路肩向路中心碾壓。碾壓時，后輪應重疊 1/2的輪寬。碾壓應進行到要求的密實度為止，一般需 碾壓 68 遍。速 度為頭兩 遍的 止 ， 一 般 需 碾 壓 68 遍 。 速 度 為 頭 兩 遍 的，以后為 。在 路在兩 側應多 壓 23 遍。嚴禁在 碾壓的 路段上“ 調頭” 24 和急剎車，以保證穩(wěn)定土層不受破壞。碾壓過程中， 如 有“ 彈簧”、松 散、起皮等 現(xiàn)象 ，應及 時翻開重新拌和，或用其他方法處理，使其達到質量要 求 ， 其 壓 實度不 低于 95%(重型 )。 接 縫和調 頭處的 處理： 兩工作 段的連接 部分 ，應 采用對 接形式 。前一 段拌和 后，留 58 米 不進行碾壓，后一段施工時，將前段留下未壓部分，一 起 進 行 拌 和。 二 灰結石 做好后 ，要進 行養(yǎng)生 ，通常 養(yǎng)生期 為7 天 ， 在 養(yǎng) 生期間應 封閉交 通。 （ 2） 瀝 青下 封層 料 規(guī)格 及其用 量 本 工程瀝 青下封 層 1cm，作封 層用的 瀝青粘 滯度越大，對防水保持覆蓋礦料少散失以及防止瀝青 下透等 越有利 ，采用 100石 油瀝青 ，瀝青 一般用量為 ~,瀝青油溫應控制在 140～170 度 之間 。 作 封 層 用 的 礦 料 的 選 擇 應 使 竣 工 后 的 面 層 在封 閉、硬 度能見 度和防 滑等方 面達到 預期的 效果，選用粒徑盡量均勻的單一尺寸的礦料，如3~5mm,3~10mm 等 礦料用 量應根 據(jù)礦料 尺寸、形狀、種 類 等 確 定 一般為 5~8m3/1000m2. 工 方法 25 封層的施工包括準備工作、澆灑瀝青、撒鋪礦料、碾壓、初期養(yǎng)護等工序，施工時應封閉交通。 ⑹ 瀝 青 混 合 料面層 施工 本工程采用 5cm中 粒 式 瀝 青 砼 +4cm細 粒 式 瀝青砼。 ① 主要原料： 施工前對進場材料按規(guī)范要求進行瀝青三大指標、 石料級配、酸堿度、強度及磨耗率進行檢測 。 檢 驗 合 格方可 使用。 ② 瀝 青 混 合 料配合 比： 施工前應取進場的合格材料分別做馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)配合比和最佳瀝青用量，馬歇爾試驗技術指標應滿足城市快車道要求，在拌和瀝青混合料中，還應及時抽查，及時調整其配合比，以 保 證 瀝 青 混合料 的質量 。 ③ 瀝 青 混 合 料的拌 合和運 輸： 瀝青混合料采用瀝青混合料拌合機拌制，拌合場的設置應符合國家有關環(huán)保、消防、安全等規(guī)定，并有良好的生產(chǎn)環(huán)境，便于堆料、運輸。 26 拌和過程中，如果發(fā)現(xiàn)有熱料溜出應及時進行分析，不能自行調整級配，應以試驗數(shù)據(jù)為前提來控制生 產(chǎn)。拌和生產(chǎn)時，每天做好抽提試驗、油石比試驗、級配試驗等，冷料加入時如集料規(guī)格不是同一批，應及時進行試驗，總之，在拌和時加 強 試 驗 ， 完善試 驗計量 ，一切 以數(shù)據(jù)說 話。 只有符合質量要求的廠拌瀝青混合料才可被自卸車運至鋪筑現(xiàn)場，根據(jù)平均運距和道路交通狀況確定運輸車輛數(shù)量，但開始攤鋪時，在現(xiàn)場等 候卸料 的運料 車不得 少于 2輛 ，盡量 安排晴 好天氣 攤 鋪 ， 使 混 合 料 運 至 攤 鋪 現(xiàn) 場 的 溫 度 不 底 于130℃的要 求，以便 控制攤 鋪和碾 壓溫度。瀝 青混合 料運至 現(xiàn)場除 檢查溫 度外，還得檢 查拌和 質量，為防止瀝青與車廂板相粘接，車廂應清掃干凈，采 用一薄 層油 水（柴油 與水比 為 1： 3）作隔 離劑，不得采用柴油或有余液積在車廂。裝料時，汽車應 及 時 挪 動 ，以防 粗細料 離析。 ④ 瀝 青 混 合 料的攤 鋪： 攤鋪應選擇在無雨及高溫天氣進行。為確保面層施工質量先攤鋪 200m試驗段，以檢驗機械最佳組合方式及出料溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度、虛 鋪厚度 等一系 列指標 ，為大 面積施 工提供 依據(jù)。 27 采 用人工 攤鋪的 方法時 ，首先 按松鋪 系數(shù) 攤鋪厚度，計算好卸車量，緊隨攤鋪，邊攤鋪邊用 刮板整 平，刮 平時應 輕重一 致，往返 刮 34次，不得引起粗集合料的離析。采用機械攤鋪時，攤鋪機按試驗路段確定的攤 鋪 系數(shù) 調 整 攤 鋪 厚 度 、路拱度，半幅一次攤鋪成型。攤鋪時，混合料溫度 不得低 于 130℃ ，攤鋪 過程中 應緩慢 、連續(xù) 、均勻不間斷地攤鋪，只有在粗粒料引起拉痕，構造物邊緣等才可采用人工休整，并在熱拌料面層外操作。攤鋪速度必須按連續(xù)均勻不間斷的原則進行，同時，根據(jù)拌和料產(chǎn)量、運輸、碾壓配套能力推算每分鐘的行車速度，使之勻速進行，在攤鋪 時 采 用 浮 動梁自 動找平 裝置， 控制平整 度。 ⑤ 瀝 青 混 合 料的碾 壓： 瀝青混合料攤鋪整平之后，應趁熱及時進行碾壓，碾壓成型分初壓、復壓、終壓三個階段。初壓是在瀝青混合料攤鋪后，較高溫度下進行，用 810T 壓 路 機 靜 壓 2 遍 ， 壓 路 機 速 度 宜 為，使混合料得到初步穩(wěn)定，溫度控制在130℃左右，初壓后 應及時 檢查平 整。復壓應 緊接著 初壓后 進行，用 1215T壓 路機碾 壓 46遍，壓路機速度宜為 KM/H，復壓后應達到壓實度 28 要求，并無明顯輪跡，溫度控制在 90℃ 110℃。復壓后接著終壓，用 810T壓路機靜壓 23遍壓路機速度宜為 KM/H，以徹底清除輪跡，碾壓終了混合料溫度不底于 80℃。 嚴 格 控 制 碾 壓 溫度，碾壓時采用霧狀水冷卻鋼輪壓路機以防混合料粘住鋼輪并使溫度不致于下降太快，壓路 機驅動輪面向攤鋪機，不得在未完工的路面上調頭、急剎、急轉，壓路機應套輪碾壓。碾壓時各階段應 以先邊 后中，相鄰 碾壓帶 應重疊 1/31/2，行駛速度應均勻，不能在未冷卻的瀝青混合料上停放或 通 行 任 何 車輛、 設備。 ⑥接縫： 攤鋪時準確地計算出接縫處的攤鋪厚度和橫坡度，以適應已鋪路段的高程和橫坡。攤鋪時，應在接縫處涂上一層熱瀝青，并用熱混合料將接縫 處加熱 。壓 實時，對 接縫處 用鋼輪 壓路機 反復橫向及斜向壓實，從已壓面上逐步渡壓到新鋪路面上，并及時處理，直至接縫處平整度達到要求為止。同時接縫處的位置做到橫向錯開和層次間錯開 。上面層 不得采 用斜接 縫，應采 用垂直 接縫，接縫應粘接緊密，壓實充分，連接平順。接縫處理是否得當是影響平整度的一個關鍵措施。攤鋪 29 結束時，不要抬擋平板，使之自然駛出，充分壓實后將多余量切除，切除點要用三米直尺仔細量取 后 確 定 ， 這是我 們經(jīng)過 實踐得 出的經(jīng)驗 。 （ 四 ） 資 料整理 資 料的收 集要從 招投標 階段開 始，在施 工過 程 中 ， 每 道 工序 施 工 期 間要 整 理 相應 資 料 ，這些 都 要 求 施 工 當時 一 項 一 項的 整 理 、收 集 ， 并妥善 保 管 。 最 后按規(guī) 范裝訂 成冊。 竣 工初驗 后及時 進行竣 工圖的 整理，并 繪制 出 符 合 規(guī) 范要求 的竣工 圖。 正 式核驗 后，在一 個月內(nèi) 將全部 技術資 料移 交 五 份 給 建 設單 位 ， 辦 理移 交 驗 收手 續(xù) ， 自留一份存檔。 及 時與建 設單位 聯(lián)系，做 好隱蔽 工程決 算工作。 認 真執(zhí)行 合同中 有關保 修的條 款，做好 善后服務。 在施 工中密 切配合 建設單 位與監(jiān) 理單位 的工 作 ， 嚴 格 執(zhí)行監(jiān) 理單位 提出的 工作要求 。 30 四、確保和提高工程質量目標的措施 (一 )質量 標準 的承諾 質量標準為合格。如達不到標準愿按要求交納罰款。 (二 )編制 質量 保證體 系及 質量保 證措 施框 架圖 為使本工程質量達到標準，我們要求施工人員必須嚴格按照設計圖紙和有關設計文件，以及國家頒發(fā)的施工驗收規(guī)范、評定標準， 業(yè)主的具體要求，更高、更新的規(guī)范、標準進行施工，編制了該工程項目的“質量保證體系及質量保證措施 ”。 (三 )實行 全面 質量管 理 參照 ISO9000 系列國際 質量通 用標準 ，建立以 全 面 質 量 管理 (TQC)為核 心的質 量管理 體系。 該體系主要包括：管理規(guī)定、信息反饋、組織機構、規(guī)章制度、質量檢查評定、標準化工作體系、質量教育和培訓體制等質量管理活動。實際 運作主 要以 PDCA 法、統(tǒng)籌法 (網(wǎng)絡 技術 )和 優(yōu)選法為主。 我公司質量