【文章內(nèi)容簡介】 NANJIAN CIVIL ENGINEERING CO.,LTD 廣州市市政工程設(shè)計研究院設(shè)計的“金沙洲小區(qū)道路工程 P 線道路及排水工程（ PK2+－ PK4+140 段）和金沙洲居住新城 P 線道路A、 D 區(qū)人行過街隧道工程”施工圖紙。 現(xiàn)行有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)程、規(guī)定、標準、規(guī)范及有關(guān)標準圖集。 中國建筑工業(yè)出版社出版的《市政工程施 工手冊》。 有關(guān)工具性參考資料，如工期定額、類似工程的建設(shè)資料、估算指標等。 對施工現(xiàn)場的勘察資料及現(xiàn)場情況具體情況；我公司經(jīng)過踏勘、調(diào)查資料及我公司現(xiàn)有的類似經(jīng)驗與實力。 企業(yè) ISO9001:20xx 質(zhì)量管理體系、 ISO14001:1996 環(huán)境管理體系和 GB/T2800120xx 職業(yè)健康安全管理體系等文件。 三、編制原則 堅持 “誠信守約、精心施工、力創(chuàng)精品、服務(wù)用戶” 的宗旨，全面執(zhí)行我公司質(zhì)量方針，嚴格按照 企業(yè) ISO9001:20xx 質(zhì)量管理體系、ISO14001:1996 環(huán)境管理體系和 GB/T2800120xx 職業(yè)健康安全管理體系要求進行施工管理，切實貫徹執(zhí)行國家施工及驗收規(guī)范、操作規(guī)程和制度，確保工程質(zhì)量和安全。 嚴格執(zhí)行基建程序，發(fā)揮我公司技術(shù)優(yōu)勢，利用先進的施工技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)計劃技術(shù)，科學管理，加快施工進度，確保甲方投資盡快產(chǎn)生效益。 充分發(fā)揮我公司整體實力，大量使用先進的機械設(shè)備，提高施工機械化、自動化程序，減輕勞動強度，提高勞動生產(chǎn)率，加快施工進度。 〖 金沙洲小區(qū) P 線市政道路及排水工程北段施工組織設(shè)計 〗 投標單位：廣 州 南 建 土 木 工 程 有 限 公 司 8 GUANGZHOU NANJIAN CIVIL ENGINEERING CO.,LTD 堅持“安全第一，預(yù)防為主”原則，確保安全生產(chǎn)和文明施工；遵循國家及省市政府有關(guān)環(huán)保文件精神，認真做好生態(tài)環(huán)境和歷史 文物保護，嚴防建筑振動、噪聲、粉塵和垃圾污染。 科學合理地安排冬雨季施工，保證工期內(nèi)施工均衡性和連續(xù)性。 第二節(jié) 工程概況 一、概述 金沙洲位于廣州市中心區(qū)的西部，距市中心約 10 公里，小區(qū)東以白沙河為界，西至佛山南海區(qū)與廣州市行政界限，南到規(guī)劃城市道路，北與南海里水相接，因廣佛高速公路、環(huán)城高速公路經(jīng)過本區(qū)，使本區(qū)的交通通達性大大增強。 本次設(shè)計范圍為 P 線的道路工程， P 線為白少河邊的景觀大道，呈南北向，分別為 U 線、 A1 線、 N 線及 K 線道路的止點，下穿金沙洲大橋、廣佛高速公路橋及規(guī)劃沉香大橋，它由南往北方向 連接整個小區(qū)及南海的南北兩頭地塊，本招標工程是 P 線工程的組成部分，道路長約 公里，標準路寬為 40 米。 二、地質(zhì)條件 （一）地形地貌 場區(qū)位于珠江三角洲沖積平原，屬珠江支流一級階地，道路沿線主要為工用與民用建筑物或草坪，總體地勢開闊低平，地面標高一般為 ～。 〖 金沙洲小區(qū) P 線市政道路及排水工程北段施工組織設(shè)計 〗 投標單位：廣 州 南 建 土 木 工 程 有 限 公 司 9 GUANGZHOU NANJIAN CIVIL ENGINEERING CO.,LTD （二）地質(zhì)情況 據(jù)鉆探揭露深度范圍，場地第四系覆蓋層主要由第四系全新統(tǒng)人工填土層（ Q4ml）、全新統(tǒng)海陸交互相沉積層（ Q4mc）和上更新統(tǒng)河流相沖積層（ Q3al）和 殘積層（ Qel） 組成，下伏石炭系下統(tǒng)大塘階測水組（ C1dc）基巖。按其 成因巖性自上而下可劃分為： 第四系全新統(tǒng)人工填土層（ Q4ml） （ 1） 1 雜填土：分布較廣泛，雜色、褐灰色、褐黃色，松散。主要由粘性土、碎石和建筑垃圾等組成。此層均出露于地表，層厚 050－ ，平均 。 （ 1） 2 素填土：褐黃色，可塑。主要由亞粘土組成，局部含少量建筑垃圾。層頂埋深 ～ ，層厚 － ，平均 。 （ 1） 3 耕土：分布范圍小，褐灰色，軟塑。主要由亞粘土組成，含少量植物根系。層頂埋深 ～ ，層厚 ～ ，平均 。 第四系全新統(tǒng)海陸交互相沉積層（ Q4mc） （ 2） 1 淤泥：分布廣泛，呈層狀或似層狀分布?；液谏?、深灰色，流塑。含腐植物，具腐臭味。含少量粉細砂。層頂埋深 ～ ，層厚 ～ ，平均 。 （ 2） 2 淤泥質(zhì)細砂、細砂：呈層狀或似層狀分布?；液谏?，飽和，松散～稍密。粉徑均勻，含淤泥質(zhì)；局部揭露為中砂。層頂埋深 ～，層厚 ～ ，平均 。 〖 金沙洲小區(qū) P 線市政道路及排水工程北段施工組織設(shè)計 〗 投標單位：廣 州 南 建 土 木 工 程 有 限 公 司 10 GUANGZHOU NANJIAN CIVIL ENGINEERING CO.,LTD 第四系 上更新統(tǒng)河流相沖積層（ Q3al） （ 3） 1 亞粘土：分布范圍小，呈似層狀或透鏡狀分布。褐黃色， 褐紅色、棕紅色，可塑。土質(zhì)不均勻，具砂感。層頂埋深 ～ ，層厚 ～ ，平均 。 （ 3） 2 中砂、細砂：分布范圍較廣。呈層狀或似層狀分布?；疑尹S色、褐黃色，飽和，松散－中密。粒徑不均勻，含少量粘性土；局部揭露為粗砂。層頂埋深 ～ ，層厚 ～ ，平均 。 殘積層（ Qel） 為石炭系下統(tǒng)大塘階測水組（ C1dc）基巖風化殘積土，按狀態(tài)可分為： （ 4） 1 可塑亞粘土：分布范圍較小，呈透鏡狀或似層狀分布?；尹S色、紫紅色、褐黃色，硬塑。土質(zhì)較 均勻，遇水易軟化。層頂埋深 ～，層厚 ～ ，平均 。 （ 4） 2 硬塑亞粘土：分布范圍較廣，呈層狀不連續(xù)分布。褐黃色、褐紅色、灰色，硬塑。土質(zhì)均勻，遇水易軟化。層頂埋深 ～ ，層厚 ～ ，平均 。 石炭系下統(tǒng)大塘階測水組（ C1dc） 巖性組合為炭質(zhì)頁巖、頁巖、粉砂巖和石灰?guī)r等。按巖石風化程度可分為： （ 5） 1 強風化帶：巖性為頁巖、粉砂巖和質(zhì)頁巖：灰黑色、灰黃色，青灰色、褐黃色，巖石風化劇烈，巖芯呈半巖半土狀，局部呈碎塊狀，巖 〖 金沙洲小區(qū) P 線市政道路及排水工程北段施工組織設(shè)計 〗 投標單位：廣 州 南 建 土 木 工 程 有 限 公 司 11 GUANGZHOU NANJIAN CIVIL ENGINEERING CO.,LTD 塊手 折易斷。層頂埋深 ～ ，揭露帶厚 ～ ，平均 。 （ 5） 2 弱風化帶：巖性為粉砂巖?；疑?、紫紅色、褐黃色，巖石裂隙較發(fā)育，巖芯呈碎塊狀，巖質(zhì)較堅硬，錘擊聲稍脆。層頂埋深 ～，揭露帶厚 ～ ，平均 。 （ 5） 3 微風化帶：巖性為石灰?guī)r：灰色、灰黑色，隱晶質(zhì)結(jié)構(gòu)，厚層狀構(gòu)造。巖石裂隙稍發(fā)育，巖芯因機械破碎呈碎塊狀。巖質(zhì)較新鮮、堅硬，錘擊聲脆。層頂埋深 ～ ，揭露帶厚 ～ ，平均 。 （三）地下水情況 場區(qū)地下水類型主要賦存、運移在上部人工填土層、海陸交互相沉積層的淤泥質(zhì)細砂、細砂及沖積層的中砂、細砂層的孔隙中，上部填土含水層屬上層滯水、其余含水層位于相對隔水層～淤泥層之下，具承壓性，屬孔隙承壓水，局部出露為潛水。 （ 1）上層滯水：賦存于人工填土層中。人工填土層分布廣泛，結(jié)構(gòu)疏松，含上層滯水，但含水量不大，其動態(tài)受季節(jié)性控制，上層滯水主要接受大氣降水和生活用水的滲入補給。 （ 2）孔隙承壓水、潛水：賦存于第四系全新統(tǒng)海淤泥質(zhì)細砂、細砂層和上更新統(tǒng)中，細砂層孔隙中?？紫端饕獮槌袎核?，局部為潛水。砂層分布范圍 廣，厚度較大，含水量豐富。地下水主要接受大氣降水的滲入補給和上游地下水的側(cè)向補給。 根據(jù)鉆孔終孔 24 小時后觀測，場地地下水混合穩(wěn)定水位埋深一般為～ 。根據(jù)本勘察評價水樣對砼結(jié)構(gòu)的具有弱腐蝕性，需作好相 〖 金沙洲小區(qū) P 線市政道路及排水工程北段施工組織設(shè)計 〗 投標單位：廣 州 南 建 土 木 工 程 有 限 公 司 12 GUANGZHOU NANJIAN CIVIL ENGINEERING CO.,LTD 應(yīng)防護措施。 三、道路工程 本招標工程施工范圍為 PK2+～ PK4+140，全長約 公里。標準路寬為 40 米， 40 米寬路幅劃分為：｛ （人行道） +（自行車道）+2（綠化帶） +12（快、慢車道） +12+2++（人行道）米。 （一）路基及軟基處理工程 土質(zhì)路基壓實 應(yīng)采用重型擊實標準控制。土質(zhì)路基的壓實度滿足以下規(guī)定，填方 0～ 80cm，壓實度為 93%； 80cm 以下不小于 90%；挖方 0～30cm 壓實度不小于 93%。路基范圍內(nèi)管道溝槽回填土的壓實度也應(yīng)滿足上述要求。 本工程路段處于低洼地區(qū)，全段工程路基大部分為淤泥，其中淤泥層最厚處達約 14 米高，需進行軟基處理，以保證足夠的地基承載力。根據(jù)水質(zhì)報告，地下水對砼有腐蝕性，幫軟基處理采用碎石樁處理。其他路段不滿足路基設(shè)計要求采用拋石擠淤及換填砂性土（或碎石）處理，路基填土前應(yīng)先清除表層的耕植土及雜填土層，再進行路基土的填筑。填 土要求分層壓實，每層松鋪厚度慶不大于 30cm，土基密實度要求達到 93%，要求地基承載力標準值不小于 120Kpa。在修筑路基時須嚴禁雨水和地表水的滲入，以免降低地基的強度。當路基高出原地面時，采用 1： 的坡度作為綠化放坡。在施工過程中如遇到的臨時灌溉河溝，采用臨時管涵的方法處理。 〖 金沙洲小區(qū) P 線市政道路及排水工程北段施工組織設(shè)計 〗 投標單位：廣 州 南 建 土 木 工 程 有 限 公 司 13 GUANGZHOU NANJIAN CIVIL ENGINEERING CO.,LTD （二）路基防護、排水工程 本工程多為填方路基，建設(shè)期間丙側(cè)建筑物未進行建設(shè)，應(yīng)采用 1： 的坡值放坡，并在坡腳設(shè)置排水邊溝，接入市政管網(wǎng)。 路基以外的地面水通過排水邊溝收集至集水井，然后再排入市政管網(wǎng)。 （三）路面結(jié)構(gòu)設(shè)計 路 面結(jié)構(gòu)采用瀝青砼路面，各層分別為細粒式瀝青混凝土（ AC13I）4cm 厚、中粒式瀝青混凝土（ AC20I） 5cm 厚、粗粒式瀝青混凝土（ AC30II）6cm 厚、 6%水泥穩(wěn)定石屑層 35cm、 4%水泥穩(wěn)定石屑層 15cm?？燔嚨缆坊蟛捎脡郝窓C碾壓壓實，路槽底 0～ 80cm 范圍的密實度要求大于95%，路槽底 80cm 以下密實度要求達到 93%；如為填土路基則要求分層壓實，每層松鋪厚度應(yīng)不大于 30cm。路面實測彎沉值小于 82（ ） ,穩(wěn)定層頂彎沉值小于 48（ ），路基頂彎沉值小于 300（ ） 。車行道橫坡為 2%。 （四）擋墻及涵洞 本段道路工程有兩處地方經(jīng)過現(xiàn)有河涌， PK3+220 處有 20 米寬小橋，PK3+540 附近設(shè) 5 米寬箱涵。 （五）雨水口布置及道路路面排水措施 本工程路面雨水通過道路縱坡及橫坡排至路邊平石處，再由側(cè)入式（或平入式）雨水口收集排入市政管道，雨水口間距一般為 30 米，兩邊 〖 金沙洲小區(qū) P 線市政道路及排水工程北段施工組織設(shè)計 〗 投標單位：廣 州 南 建 土 木 工 程 有 限 公 司 14 GUANGZHOU NANJIAN CIVIL ENGINEERING CO.,LTD 對稱布置，或者按排水具體設(shè)計。 （六）側(cè)、平石安裝 綠化分隔帶現(xiàn)澆 C20 水泥砼后座，再安裝（ 100 20 60） cm 的 C30砼綠化帶預(yù)制側(cè)石，路緣兩側(cè)分別澆 C30 水泥砼 10cm 厚，寬 15cm 的底座，再安砌（ 100 25 12） cm 的 C30 預(yù)制平石。沿人行道兩側(cè)現(xiàn)澆 C20水泥砼后座，安裝（ 100 15 30） cm 的 C30 預(yù)制人行道側(cè)石。 （七）人行道鋪砌 道路兩邊人行道寬 ，土基密實度 ≥ 90%， 6%水泥穩(wěn)定石屑層15cm 厚， M5 水泥砂漿找平層，人行道鋪（ 30 30 5） cm 的彩色人行道磚。 四、排水工程 排水系統(tǒng)為雨污分流制，污水排往南面的金沙洲污水泵站，經(jīng)污水泵站提升后由過江壓力管輸送至大坦沙污水處理廠處理，雨水排入規(guī)劃雨水明涌。管道地基需作處理，地基處理由道路路基一并完成，處理后的管道地基承載力需要 達到 120Kpa。管道在 D＞ 1000mm 采用 Ⅱ 級鋼筋砼承插式圓管；管內(nèi)徑 DN≤ 1000mm 采用 高密度聚乙烯雙壁波紋 管，管材環(huán)剛度應(yīng)大于 8KN/m2；過涌倒虹管采用焊接鋼管。 高密度聚乙烯雙壁波紋管基礎(chǔ)采用天然碎石砂基礎(chǔ)；鋼筋砼雨水管基礎(chǔ)采用 A 式。檢查井、沉沙井采用馬路甲式（配 QT5007 球墨鑄鐵防盜井環(huán)蓋）。雨水進水井采用馬路側(cè)入式乙種及平入式進水井、側(cè)入式進水井井面標高與側(cè)石頂平，道 〖 金沙洲小區(qū) P 線市政道路及排水工程北段施工組織設(shè)計 〗 投標單位：廣 州 南 建 土 木 工 程 有 限 公 司 15 GUANGZHOU NANJIAN CIVIL ENGINEERING CO.,LTD 路縱坡大于 3%路段設(shè)雙篦進水口，雨水進水支管采用 DN＝ 300mm，I= 接入檢查井或沉沙井。管件需按設(shè)計要求做防腐。 五、隧道工程 （一）隧道開挖 隧道采用明挖方法施工?；由疃?100～ 650cm，圍護結(jié)構(gòu)根據(jù)基坑深度分別采用放坡開挖及拉森 Ⅳ 型鋼板樁支護，止水幕墻采用 Ф 600mm水泥攪拌樁，樁距為 40cm，樁底進入不透水層不小于 。 （二）軟基處理 根據(jù)地質(zhì)鉆探資料，隧道結(jié)構(gòu)基底落在軟弱土層，淤泥層厚度達到14～ 16m，需要對地基進行處理，其方法是采用 Ф 600mm 水泥攪拌樁，樁距為 ～ ，呈方形布置，樁底進入持力層不小于 。樁長 12～15m。處理后地基復(fù)合承載力為：敞開段 ≥ 100kPa，暗埋段 ≥ 140kPa。 （三）隧洞防水 隧洞防水包括結(jié)構(gòu)自防水和外防水。隧洞結(jié)構(gòu)屬于大體積砼施工，澆筑砼時必須控溫，采取措施降低砼的升溫和減少結(jié)構(gòu)的內(nèi)外溫差。隧道結(jié)構(gòu)采用 C30 防水砼（內(nèi)摻防滲抗裂微膨脹劑，摻入量為水泥用量的 8%）；其抗?jié)B等級為 W6。變形縫及施工縫處均設(shè)置止水帶。隧道外防水側(cè)采用雙面自貼型防水卷材。 （四）隧道裝飾 側(cè)墻采用 60 60 2cm 花崗巖，頂板采用白色亞光漆噴涂；地面鋪 〖 金沙洲小區(qū) P 線市政道路及排水工程北段施工組織設(shè)計 〗 投標單位：廣 州 南 建 土 木 工 程 有 限 公 司 16 GUANGZHOU NANJIAN CIVIL ENGINEERING CO.,LTD 設(shè) 50 30cm 人造花崗巖地磚。 六、主要工程量 主要工程量清單見表 。 表 主要工程量表 序 號 項目名稱 單位 數(shù)量 備注 1 道路工程 土方開挖 M3 42787 2 回填土方 M3 55107 3 碎石墊層 M3 11852 4 砂墊層 M3 11852 5 Φ 80 碎石樁 延米 129333 6 換填砂性土（碎石砂） M3 8137（ 4525） 7 合成纖維土工格柵 M3 39507 8 拋石換填 M3 39336 9 4cm 細粒式改性瀝青砼 M2 40532 10 5cm 中粒式改性瀝青砼 M2 40532 11 6cm 粗粒式改性瀝青 砼 M2 40532 12 35cm6%水泥穩(wěn)定石屑 M2 42101 13 15cm4%水泥穩(wěn)定石屑 M2 42624 14 15cm6%水泥穩(wěn)定石屑 M2 18152 15 人行道塊 30 30 5cm M2 18152 16 M5 水泥砂漿調(diào)平 2cm M2 18152 17 現(xiàn)澆 C20 砼后座壓條 M3 3223 18 平石（ 100*12*30mm） M 4476 19 低側(cè)石（ 100*25*12mm） M 584 20 低側(cè)石（ 100*20*60mm） M 3892 21 C30 墊石 M3 112 22 排水工程 DN1200Ⅱ 級鋼筋砼承插管 M 460 〖 金沙洲小區(qū) P 線市政道路及排水工程北段施工組織設(shè)計 〗 投標單位：廣 州 南 建 土 木 工 程 有 限 公 司 17 GUANGZHOU NANJIAN CIVIL ENGINEERING CO.,LTD 23