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正文內(nèi)容

基于matlba自整角機隨動系統(tǒng)設(shè)計(編輯修改稿)

2024-12-16 03:33 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ( ssm ??? 原理誤差為 : KsKNsSD sDsWsse sssv 1)()( )(l i m)(1 11l i m 020 ??????? ?? ( 42) ( 3) 單位加速度輸入信號時 31)( ssm ??? 穩(wěn)態(tài)原理誤差 為 : 18 ? ? ??????????? ??? )()( )(l i m)()( )(1l i m)(1 11l i m 02030 sKNssDs sDsKNssD ssDssWsse ssssa ( 43) c.Ⅱ型系統(tǒng)的原理誤差 ( 1)單位位置輸入 信號下 ssm 1)( ??? 原理誤差為 : 0)()( )(1l i m 2 20 ????? ? sKNsDs sDssse ss ( 44) ( 2)單位速度輸入 信號下 21)( ssm ??? 原理誤差為 : 0)()( )(1l i m 2 220 ????? ? sKNsDs sDssse ssv ( 45) ( 3)單位加速度輸入 信號下 31)( ssm ??? 原理誤差為 : KsKNsDs sDssse ssa 1)()( )(1l i m 2230 ????? ? ( 46) d.穩(wěn)態(tài)品質(zhì)因數(shù) 有時為了描述隨動系統(tǒng)跟蹤運動目標的能力,常用穩(wěn)態(tài)品質(zhì)因數(shù)這個概念,包括速度品質(zhì)因數(shù) vK 和加速度品質(zhì)因數(shù) aK 。 速度品質(zhì)因數(shù)svmv eK ??? 加速度品質(zhì)因數(shù)sama eK ??? 19 由公式可以看出 ,品質(zhì)因數(shù)愈大,穩(wěn)態(tài)跟蹤誤差愈小,系統(tǒng)跟蹤運動目標的能力愈強。 在系統(tǒng)穩(wěn)定的條件下, vK 和 aK 也可以用下式計算。 ? ?)(1l i m)(11l i m 02sWssWssK smosmv ?????? ?????? ( 47) ? ?)(1l i m)(11l i m203sWssWssK smosma ?????? ?????? ( 48) 設(shè)系統(tǒng)的開環(huán)增益為 K,則可得到下述關(guān)系 : Ⅰ型系統(tǒng): KKv? , 0?aK Ⅱ型系統(tǒng): ??vK , KKa ? 擾動誤差 隨動系統(tǒng)所承受的各種擾動都會影響到系統(tǒng)的跟蹤精度??梢詫⒆畛R姷臄_動歸為三類:第一類是負載擾動;第二類是系統(tǒng)參數(shù)發(fā)生變化時所引起的增益變化,以及電源電壓波動等。第三類 是噪聲擾動,通常各種噪聲干擾大都是從檢測裝置經(jīng)反饋通道混入系統(tǒng) ,可看作是與給定輸入一起加入系統(tǒng)的 [17]。 自整角機位置隨動系統(tǒng)的動態(tài)校正 為了提高隨動系統(tǒng)的快速性,應(yīng)盡量避免采用多環(huán)結(jié)構(gòu)。在動態(tài)校正方法上除了經(jīng)常采用的串聯(lián)校正 —— 調(diào)節(jié)器校正外,還可 采用并聯(lián)校正 —— 反饋校正,或者將前饋控制與反饋控制結(jié)和起來組成復(fù)合控制 [18]。 在控制系統(tǒng)設(shè)計中,常用的校正方式為串聯(lián)校正和反饋校正兩種。究竟選用哪種校正方式,取決于系統(tǒng)中的信號性質(zhì)、技術(shù)實現(xiàn)的方便性、可供選 20 用的原件、抗擾性要求、經(jīng)濟型要求、環(huán)境使用條件以及設(shè)計者的經(jīng)驗等因素。 一般來說串聯(lián)校正比反饋校正設(shè)計簡單,也比較容易對信號進行各種必要形式的變換。對于小功率隨動系統(tǒng),電機的電樞電阻比較大,或者允許過載倍數(shù)比較高,可以不必過多限制過渡過程中的電流。為了提高系統(tǒng)的快速性,可以不設(shè)置轉(zhuǎn)速環(huán)和電流環(huán),而采用 只有位置反饋的單環(huán)結(jié)構(gòu)。 采用 PID調(diào)節(jié)器作為位置調(diào)節(jié)器的隨動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 ,如圖 9 所示。 圖 9 采用 PID調(diào)節(jié)器校正的隨動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 如果 選 mT?1? ,則調(diào)節(jié)器的零點11???s 正好與控制對象的極點mTs1?? 對消。再令 3?? ??? TT 0?objKK? 則隨動系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)可以寫成 )1( )1()( 2 2 ??? ? sTs sKsW ? ( 49) 由此可知,此函數(shù)為典型 II 型系統(tǒng),完全可以按照工程設(shè)計方法中典型II 型系統(tǒng)的性能指標來選擇參數(shù)。首先 查表確定中頻寬 h 值,則 調(diào)節(jié)器的各 21 個有關(guān)參數(shù)即可選出 [19] mT?1? ??hT2? 222 1??? Thhk 22 5 自整角機位置隨動系統(tǒng)分析與仿真 系統(tǒng)的分析 對于小功率隨動系統(tǒng),電機的電樞電阻比較大,或者允許過載倍數(shù)比較高,可以不必過多限制過渡過程中的電流。為了提高系統(tǒng)的快速性,可以不設(shè)置 轉(zhuǎn)速環(huán)和電流環(huán),而采用只有位置反饋的單環(huán)結(jié)構(gòu) , 其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 , 如圖 10 所示 [20]。 圖 10 單個位置隨動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 圖 10 中 ??sWAPR 為位置調(diào)節(jié)器傳遞函數(shù),控制對象傳遞函數(shù)為 )1)(1)(1()( 2 ????? sTsTTsTsTs KsW mlmsph objobj ( 51) 式中egsphbsobj CKKKKK1????? 控制對象的總放大系數(shù) ; phT 、 lT 、 sT 小慣性常數(shù)。 在隨動系統(tǒng)中 , 電樞回路是不串平波電抗器的,所使用的電動機電樞電阻又大,因此系統(tǒng)的電磁時間常數(shù) lT 一般很小,甚至可以近似認為 lT 0? 。這時可將電動機的傳遞函數(shù)寫為 ? ? ? ?? ?1111111 22 ????????? sTsT CsTTsTT CsTsTT C lm elmlm emlm e ( 52) 近似條件為 : ml TT 101? 23 這樣就可以將 lT 當(dāng)作小時間常數(shù) 看待,整個系統(tǒng)可進行降階處理,則控制對象的傳遞函數(shù)改寫成如下形式 )1)(1()( ??? sTsTs KsW mobjobj ? ( 53) 式中 ?T 控制對象中小時間常數(shù) phT 、 sT 、lT之和; mT 系統(tǒng)的機電時間常數(shù) [21]。 本設(shè)計選用伺服電機: S661 型, 230W, 110V, , 2400r/min, Ra=? 。電樞回路總電阻 R=? ,減速器速比 i=60, 自整角機放大系數(shù) )/( ?? VKbs ,相敏及功放的總增益 200?sphKK , 自整角機的檢測誤差 ?? 。 則 )m i n/()m i n/(2400 11 ?? ???????? rVrVn RIUC nom anomnome, ??? iK g 所以 600 ?????????? egsphbsob j CKKKKK。取 sT ?? ,sTm ? ,所以得 ? ?? ?600)1)(1()(??????ssssTsTsKsWmobjobj? ( 54) 系統(tǒng)仿真 對隨動系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)誤差的分析和計算只解決了系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)精度問題,當(dāng)系統(tǒng)具有足夠大的開環(huán)放大系數(shù)時,可以保證所需的穩(wěn)態(tài)精度,但當(dāng)放大系數(shù)的增大又會影響系統(tǒng)的動態(tài)穩(wěn)定性;另外,隨動系統(tǒng)還需具有快速跟隨給定能力的要求很高。所以,隨動系統(tǒng)的動態(tài)校正便成為更為重要的任務(wù)。 根據(jù)以上設(shè)計的自整角機隨動系統(tǒng)模型和傳遞函數(shù),現(xiàn)要設(shè)計一個調(diào)節(jié)器, 使系 24 統(tǒng)的 穩(wěn)定性和快速性都達到理想標準 [22]。 環(huán)系統(tǒng)的單位階躍響應(yīng) SIMULINK 仿真 自整角機位置隨動系統(tǒng)傳遞函數(shù)為 ? ?? ? 600)( ??? ssssW obj ( 55) 在 控制系尚未通過調(diào)節(jié)器校正之前,其仿真結(jié)果 如圖 11 所示。 圖 11 系統(tǒng)尚未校正時的結(jié)構(gòu)框圖 仿真結(jié)果 如圖 12 所示 。 圖 12 尚未校正仿真結(jié)果 現(xiàn)利用調(diào)節(jié)器進行校正, 在閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)中,常優(yōu)先考慮串聯(lián)校正方案。 25 用運算放大器時限的串 聯(lián)校正裝置可有比例微分( PD)、比例積分 (PI)和比例積分微分 (PID)三類調(diào)節(jié)器:由 PD 調(diào)節(jié)器構(gòu)成的超前校正,可提高穩(wěn)定裕度并獲得足夠的快速性,但穩(wěn)態(tài)精度可能受到影響:由 PI 調(diào)節(jié)器構(gòu)成的滯后校正,可以保證穩(wěn)態(tài)精度,卻是以對快速性的限制來換取系統(tǒng)的穩(wěn)定的 : 用 PID調(diào)節(jié)器實現(xiàn)的滯后 超前校正則兼有二者的優(yōu)點,可以全面提高系統(tǒng)的控制性能,單線路及其調(diào)試要復(fù)雜一些。一般的調(diào)速系統(tǒng)要求以穩(wěn)和準為主,對快速性要求不高,所以常用 PI 調(diào)節(jié)器;在隨動系統(tǒng)中快速性是主要要求,常用PD 或 PID 調(diào)節(jié)器 [23]。首先采用 PD 調(diào)節(jié)器 進行仿真,仿真過程如下。 打開 軟件,其界面如 圖 13 所示 。 圖 13 單擊 彈出 SIMULINK界面如 圖 14所示。 26 圖 14 SIMULINK界面 單擊左上角 File、 New、 Model,操作過程及得到新建界面如 圖 15及圖 16所示。 圖 15 創(chuàng)建窗口過程 27 圖 16 新建窗口 根據(jù)已知的位置隨動系統(tǒng)的傳遞函數(shù)和設(shè)計調(diào)節(jié)器( PD)的選擇,在 SIMULINK 中找到對應(yīng)模塊,其具體模塊地址如下,在 Sources 中選擇 Step,在 Commonly Used Blocks 中選擇 Sum 及 Gain 和 Scope, 在Continuou 中選擇 Transfer F 和 Derivative, 然后將各個需求模塊拖動到新建的窗口當(dāng)中,得到結(jié)果 圖 17 所示。 圖 17 新建模塊組合窗口 將各個模塊進行參數(shù)設(shè)置并將其按照一定的邏輯順序連線,雙擊 Step,可以設(shè)置 Step Time, 本次設(shè)計取值為 0,界面如圖 18所示 。 28 圖 18 Step Time設(shè)置 雙擊 Sum將 List of signs中的第二個加號變成減號標示負反饋 ,界面如圖 19所示 。 圖 19 正負反饋設(shè)置 雙擊 Gain可改變增 益大小 ,如圖 20所示 。 29 圖 20 增益大小設(shè)置 若想改變微分的大小,可以直接改變與其串聯(lián)的 Gain1的值。 已知的位置隨動系統(tǒng)的傳遞函數(shù)的參數(shù)設(shè)置可通過修改 Transfer F里面的數(shù)值,雙擊 Transfer F,彈出如下對話框, 如圖 21所示。 圖 21 Transfer F原始界面 根據(jù)被控對象的函數(shù) 為 ? ?? ? 600)( ??? ssssW obj ( 56) 修改 Transfer F的參數(shù),修改后如圖 22所示。 30 圖 22 Transfer F修改參數(shù)后的界面 參數(shù) 設(shè)置完畢,接線結(jié)果如 23 圖所示。 圖 23 PD仿真模型圖 單擊 ,待仿真結(jié)束后,雙擊 Scope,得到仿真結(jié)果 如圖 24所示。 圖 24 原始參數(shù)仿真結(jié)果
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