【文章內(nèi)容簡介】 軌道連接。 （ 2）軌道上放置兩個燒結(jié)機臺車，不裝篦條、隔熱墊和欄板，用鋼絲繩捆綁在一起，或用鋼板螺栓連接在一起。頭部骨架前安裝一臺 2t 卷揚機用來牽引臺車。 邢臺鋼鐵股份有限公司 180m2燒結(jié)機工程 中國華北冶金建設(shè)公司 The North China Metallurgical Construction Corporation 16 （ 3）頭輪安裝位置正上方，設(shè)置臨時吊梁，用兩臺 5 噸慢動卷揚和 2 組16噸滑輪組起吊頭輪。 （ 4）用機尾處 32/5噸天車將頭輪從177。 吊起，放到臺車上，用卷揚機牽引至吊裝位置。 （ 5）開動 5t卷揚吊起頭輪，撤出臺車，拆除臨時軌道，頭輪就位。 （ 6）頭輪就位后，將頭部骨架上半部分完善。 （ 1）給料裝置在燒結(jié)機 頭輪就位、頭部機架、頭部彎道及灰斗等部件安裝完后開始安裝。原則上是自下而上，自頭而尾。 （ 2）給料裝置安裝順序自下而上：鋪底料裝置擺動漏斗 — 中部漏斗、扇形閥 — 閥門開閉裝置 — 原料給料裝置疏料器 — 圓輥布料器 — 下部料槽、扇形閥— 鋪底料槽 — 混合料槽 — 壓力傳感器 （ 3）安裝順序： 擺動漏斗→鋪底料斗及閘門→鋪底料倉→圓輥給料機→混合料斗及閘門→混合料倉→九輥布料器→附屬件。 柔性傳動裝置在燒結(jié)機頭輪、頭部骨架及給料裝置安裝完成后安裝。大齒輪吊裝、找正及漲緊環(huán)施工是柔性傳動裝置施工的 重點。 （ 1）大齒輪安裝 ①大齒輪重 ，用 32t 天車吊裝到 平面，放在排架上運輸?shù)綇S房① ③線吊裝孔處。固定 5t 電動單梁吊并加固，用單梁吊將大齒輪吊裝到。 ②大齒輪運到安裝位置，用加固的單梁吊放下， 10t 手拉葫蘆接住后，單邢臺鋼鐵股份有限公司 180m2燒結(jié)機工程 中國華北冶金建設(shè)公司 The North China Metallurgical Construction Corporation 17 梁吊松鉤。 ③大齒輪就位后用內(nèi)徑百分表檢查軸與大齒輪孔的間隙，調(diào)整其間隙，使軸與孔間隙在上、下、左、右內(nèi)外側(cè)對應(yīng)點的間隙差不大于 ，大齒輪即找正，準備漲緊環(huán)施工。 ④漲緊環(huán)安裝 漲緊環(huán)安裝執(zhí)行《漲緊環(huán)無鍵聯(lián)結(jié)裝置安裝作業(yè)指導(dǎo)書》 、 漲緊環(huán)均用四氯化碳仔細清洗，脫脂后吹干。 B．?dāng)Q緊高強螺栓時，要定認定崗，指揮一人、記錄一人、看百分表一人、操作兩人。 ，所擰力矩和擰緊遍數(shù)不得增加或減少。 D．每擰緊一周，用內(nèi)徑百分表檢查一次軸與大齒輪孔的間隙，相對差超過 ，查找原因處理后才能繼續(xù)擰緊。 （ 2）大齒輪安裝結(jié)束后，安裝扭矩桿、彈性拉壓桿、減速機、彈性支桿。 臺車軌道分頭部彎道、中部軌道、尾部彎道三部分，頭尾彎道出廠前經(jīng)過預(yù)組裝。 （ 1）頭部彎道安裝 頭 部彎道在燒結(jié)機頭輪及頭輪齒板全部安裝找正完畢后進行，彎道位置找正以頭輪齒板為基準面，通過調(diào)整彎道背面墊片組厚度調(diào)整其位置。 （ 2）中部軌道安裝 中部軌道通過調(diào)整軌道梁標(biāo)高調(diào)整，不能在軌道下加墊片調(diào)整。 軌道中心線及軌距用樣桿測量。軌道連接處按圖紙要求留間隙。 （ 3）尾部彎道安裝 邢臺鋼鐵股份有限公司 180m2燒結(jié)機工程 中國華北冶金建設(shè)公司 The North China Metallurgical Construction Corporation 18 尾部彎道在尾部移動框架安裝后、尾部星輪安裝前安裝，用鋼尺、拉線及線錘在空間檢查，通過調(diào)整彎道背面在 10mm 范圍內(nèi)不同厚度的墊片來調(diào)整位置。 （ 1）安裝順序：支承輪 — 側(cè)輥 — 移動框架 — 灰箱支撐架灰箱 —— 灰槽 —密封罩 — 尾部液壓裝置 — 平衡裝置 （ 2）移動框架安裝 尾部星輪以下移動框架組裝成左右兩片，用天車吊入尾部移動框架內(nèi)，再連接左右兩片其他構(gòu)件。移動框架找正后，用角鋼臨時固定，其上部分在尾部星輪就位后安裝。 （ 3）尾部星輪安裝 尾部星輪組件總重 ，拆除齒板后重量 16t，用 32t 天車吊到尾部移動框架前，然后從前向后就位安裝。 （ 4）尾輪就位后，安裝移動框架其他部件。 （ 1）單齒輥破碎機安裝位置根據(jù)燒結(jié)機位置確定，先定出棘齒輥及軸承座位置，然后延長中心線確定減速機位置。 （ 2）單齒輥破碎機安裝前，先安裝破碎機下燒結(jié)機卸礦漏斗和機尾散料漏斗，最大漏斗重量 17t，用 32t 天車預(yù)先吊裝到 10m 平臺上，安裝完 平臺梁后，逐個吊裝就位。 （ 3）單齒輥重 17t，用天車吊裝就位。 燒結(jié)機臺車整體供貨，現(xiàn)場不進行組裝，共 167 個，單重 。 （ 1）燒結(jié)設(shè)備除臺車外，全部安裝完畢，燒結(jié)機頭部傳動裝置機械、電氣設(shè)備安裝、調(diào)試、試運合格后開始安裝臺車。 邢臺鋼鐵股份有限公司 180m2燒結(jié)機工程 中國華北冶金建設(shè)公司 The North China Metallurgical Construction Corporation 19 （ 2） 10t 天車逐個把臺車放在保溫爐口處，人工將臺車逐臺推到頭輪鏈輪上，頭輪反方向低速運轉(zhuǎn)，將臺車先裝滿 下部返回軌道，經(jīng)尾部軌道返到上部軌道，直到鋪滿。 如最后一個臺車裝入間距不夠，開動尾部移動框架兩個千斤頂，推開框架后裝入。 燒結(jié)機試運轉(zhuǎn)包括空負荷試運轉(zhuǎn)和熱負荷試運轉(zhuǎn)，試運轉(zhuǎn)內(nèi)容及技術(shù)要求見《 200m2燒結(jié)機說明書》（ 13B40014） 環(huán)冷機安裝執(zhí)行《山西海鑫 200m2燒結(jié)工程環(huán)冷機施工方案》 （ 1）環(huán)冷機縱橫中心線、標(biāo)高基準點均從燒結(jié)機延伸，保證與燒結(jié)機中心、標(biāo)高的統(tǒng)一。 （ 2）按技術(shù)說明書要求埋設(shè)基準標(biāo)記。 （ 3）基礎(chǔ)檢 查劃線及以后的安裝應(yīng)使用制造廠提供的制造本環(huán)冷機的長城牌 30m鋼尺。拉力 10Kg，做溫度修正。 給礦漏斗重 26t，散件出廠，利用 10t 天車吊裝到安裝位置下方，組對焊接后，用 32t天車整體吊裝就位，支承座與 。 、灰斗、雙層卸灰閥安裝 （ 1）本環(huán)冷機有風(fēng)箱 14 件，灰斗兩件，最重件 。風(fēng)箱、灰斗、雙層卸灰閥在環(huán)冷機機架未安裝前，用 16t汽車吊放入各柱間的地坑內(nèi)。 （ 2）風(fēng)箱待機架裝配完畢后，在機架上掛兩臺 2t 倒鏈安裝，風(fēng)管在風(fēng)箱找正后安裝焊接 。 邢臺鋼鐵股份有限公司 180m2燒結(jié)機工程 中國華北冶金建設(shè)公司 The North China Metallurgical Construction Corporation 20 （ 1）環(huán)冷機機架由鋼柱、梁、斜撐、斜拉筋組成，最大鋼柱重 ，頂高 。機架各構(gòu)件均用 16t汽車吊吊裝。 （ 2）以中心測量裝置為基準，調(diào)整 A 列框架和 B 列框架各架子及 平面梁位置正確后，斜撐再與框架對接。 （ 3）高強螺栓連接時，當(dāng)天安裝的要當(dāng)天終擰。 （ 1）卸礦漏斗分片出廠，在鋼平臺上將側(cè)板與底版組焊成一體，總重，外形尺寸長寬高為 ， 20t拖車運到現(xiàn)場。 （ 2）卸礦漏斗支座先安裝在機架梁上，不焊接。鋼 結(jié)構(gòu) D 線 A24 柱間支撐不安裝，卸礦漏斗用 35t汽車吊整體吊裝就位。 （ 3）卸礦漏斗找正就位后，漏斗與支座、支座與機架梁按圖紙要求焊接。 三軌包括水平軌、曲軌、側(cè)軌。安裝順序：水平軌 側(cè)軌 曲軌 護軌 臨時軌。 （ 1）水平軌安裝 ①水平軌安裝從曲軌末端 17 柱開始，沿臺車運轉(zhuǎn)方向鋪設(shè)。 ②先劃定臺車環(huán)行中心線，以臺車環(huán)行中心線為基準確定環(huán)行水平軌道邊線，軌距測量利用隨機所帶的簡易量規(guī)。 ③軌道標(biāo)高用水準儀測定，兩軌道高差用平尺和水平儀檢查。 ④環(huán)形水平軌半徑測量以環(huán)冷機中心柱中心為圓心 ，用制造廠提供的 30m鋼尺測定環(huán)冷機中徑標(biāo)點及內(nèi)外環(huán)行軌道中心標(biāo)點。 （ 2）側(cè)軌安裝 ①劃定側(cè)軌定心用基準線。 ②測定側(cè)軌托梁垂直圓度，安裝調(diào)整墊片。 邢臺鋼鐵股份有限公司 180m2燒結(jié)機工程 中國華北冶金建設(shè)公司 The North China Metallurgical Construction Corporation 21 ③以環(huán)行水平軌道為基準確定側(cè)軌高度，在側(cè)軌托梁上劃線、安裝側(cè)軌下側(cè)擋塊。 ④安裝側(cè)軌，用壓板壓緊，以臺車環(huán)行中心線為基準調(diào)整側(cè)軌正圓度。 ⑤安裝側(cè)軌上擋塊，焊接調(diào)整墊片。 （ 3）卸料曲軌安裝 ①先安裝內(nèi)側(cè)曲軌，以其為基準安裝再安裝外側(cè)曲軌。 A．安裝中央支座，校正其位置符合圖紙要求。 B．安裝曲軌螺栓，連接曲軌分開面。 C．臨時固定曲軌兩頭水平部分和中央支座 。 D．根據(jù)曲軌安裝其余支座。 E．曲軌安裝完畢，臺車運行試動，調(diào)整曲軌，保證臺車正常運行。 F．焊接固定曲軌分開面，加工曲軌與水平軌接頭圓滑過渡。 G．安裝防脫軌圓鋼。 ②臨時水平軌安裝 A．臨時水平軌在安裝水平軌時可簡單鋪設(shè)，以校核測量曲軌位置。 B．臨時水平軌與支撐焊接，水平軌與曲軌重合處切割。 C．臨時水平軌在臺車和回轉(zhuǎn)體調(diào)整運行后拆除，磨平臨時軌與曲軌焊接處。 環(huán)冷機回轉(zhuǎn)部分包括回轉(zhuǎn)體、臺車、臺車鉸鏈，回轉(zhuǎn)體主要由臺車回轉(zhuǎn)框架、三角梁、側(cè)輥、內(nèi)外側(cè)板等組成，安裝方法和安 裝順序如下： （ 1）制作臨時支架，用 8t 汽吊在支架上裝配臺車和三角梁，臺車重，三角梁重 。 （ 2）裝配回轉(zhuǎn)框架與側(cè)擋輥，裝配重梁 ，用 10t 橋吊吊裝落入水平軌，吊裝時注意避免沖擊造成框架或臺車變形。 邢臺鋼鐵股份有限公司 180m2燒結(jié)機工程 中國華北冶金建設(shè)公司 The North China Metallurgical Construction Corporation 22 （ 3）連接回轉(zhuǎn)框架，每七個框架為一組進行測量、調(diào)整，達到設(shè)計要求。回轉(zhuǎn)框架調(diào)整好后，安裝回轉(zhuǎn)框架加固板。 （ 4）安裝摩擦板，連接外側(cè)回轉(zhuǎn)框架下部加固板、連接板。 （ 5）安裝內(nèi)外側(cè)板。 環(huán)冷機傳動裝置包括傳動臺架、支持架等。 （ 1）以行走軌中心基準為傳動裝置安裝基準 ，測定基準線。 （ 2）裝配摩擦板，在機架柱腳下安裝調(diào)整墊片，測定摩擦板上表面調(diào)整墊片表面距離符合圖紙要求。 （ 3）地面組裝傳動裝置（從動輪不組裝），組裝重量 。用 50t 履帶吊整體吊裝，工作半徑 6m，臂長 ，吊裝重量 。 （ 4）安裝從動摩擦輪。 煙筒直徑 ，長 ，重量 15t，安裝最高點 ，吊裝選用 50t 噸履帶吊，工作半徑 8m，臂長 ，吊裝重量 。 環(huán)冷機試運轉(zhuǎn)方法及技術(shù)要求見技術(shù)說明書（ 13B40117） 圓筒制粒機直徑φ ，長 16m，焊接筒體單件重 55t，笨重龐大。與土建單位協(xié)商， AC 跨結(jié)構(gòu)除配電室外其余構(gòu)件暫不施工，制粒機筒體就位后，再封閉廠房結(jié)構(gòu)。最后安裝制粒機其余部件及其他設(shè)備。 （ 1）每臺制粒機有四個托輥，單重 4t，用以支撐筒體及物料重量，為節(jié)約吊裝機械臺班，與制造廠聯(lián)系，托輥先期到貨、安裝，等筒體到后直接就邢臺鋼鐵股份有限公司 180m2燒結(jié)機工程 中國華北冶金建設(shè)公司 The North China Metallurgical Construction Corporation 23 位。 （ 2）④ ⑤軸間制粒機托輥及③ ④軸間制粒機尾側(cè)托輥用汽車吊直接吊裝就位，③ ④軸間可通過在兩制粒機基礎(chǔ)間 搭鋼平臺，從④ ⑤制粒機基礎(chǔ)上用倒鏈拉到位置，用三腳架吊起就位。 （ 3）托輥找正后，通知土建單位灌地腳螺栓孔，精找托輥。 制粒機焊接筒體重 55t，吊裝選用 150t 履帶吊，工作半徑 10m，臂長，最大吊重 。筒體分兩次就位，第一次就位位置距最終位置 3m，基礎(chǔ)上做支撐，筒體落實后吊車松鉤。第二次吊裝位置向外移 3m，吊車吊起筒體一側(cè)，另一側(cè)用倒鏈牽引在支撐上滑動到安裝位置。筒體吊裝見附圖 3。 其他部件如電動機、減速機、液力偶合器、排料斗等最重件，在廠房 10t單梁起重機安裝后吊裝就位。 制粒室給料側(cè)布置兩個混合料倉，直徑φ 5000，高 ，重 ，安裝在 。 混合料倉制作時分為筒體、圓環(huán)、錐體三部分，筒體重 ，錐體重，圓環(huán)重 。按筒體、圓環(huán)、錐體的順序分別用 16t 汽車吊吊到 平臺，然后用倒鏈吊起就位安裝，吊裝一件，焊接安裝一件。 煤粉倉布置在制粒機出料側(cè)，直徑φ 5500，高 ，重 ，安裝在。 大 料倉、小料倉、支架均用 16t 汽吊吊到 平臺，然后用倒鏈吊起安裝。 邢臺鋼鐵股份有限公司 180m2燒結(jié)機工程 中國華北冶金建設(shè)公司 The North China Metallurgical Construction Corporation 24 天車梁最重 ，安裝高度 ，選用 35t汽吊吊裝，臂長 +，工作半徑 ，吊重 。 單軌梁與電動葫蘆組裝在一起，重 ，吊裝選用 35t 汽吊，工作半徑 9 m，臂長 ，吊重 。 圓盤套筒重 ，用 16t 汽吊吊至 平臺，鋪滾杠拉到安裝位置，兩臺 2t倒鏈吊起固定 在混合料倉上。 圓盤給料機總重 13t，先安裝給料機本體，再安裝減速機及電機，吊裝均用 35t汽車吊。 混合室設(shè)備基礎(chǔ)施工結(jié)束后，土建停止施工，待混合機