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正文內(nèi)容

滬科版123內(nèi)燃機(jī)ppt課件[1](編輯修改稿)

2024-08-18 18:31 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 桿 排氣門(mén) 氣缸 曲軸 柴油機(jī)工作原理 吸氣沖程 壓縮沖程 做功沖程 排氣沖程 吸氣沖程 空氣 進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),排氣門(mén)關(guān)閉?;钊缮隙讼蛳露诉\(yùn)動(dòng),將空氣吸進(jìn)氣缸。 壓縮沖程 進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)都關(guān)閉,活塞向上運(yùn)動(dòng),活塞把空氣壓縮得很小,空氣的壓強(qiáng)更大,溫度更高。在壓縮沖程末,缸內(nèi)空氣溫度已超過(guò)柴油的著火點(diǎn)。 做功沖程 在壓縮沖程末,從噴油嘴噴出的霧狀柴油遇到熱空氣立即猛烈燃燒,產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?,推?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),并通過(guò)連桿帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)。 排氣沖程 燃
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