九年級物理上冊21內燃機課件新版教科版(編輯修改稿)
2025-07-09 08:24 本頁面
【文章內容簡介】 機和柴油機的工作過程 小結： 一個循環(huán) 4個沖程 活塞往復 2次 飛輪和曲軸轉動 2周 對外做功 1次 燃料燃燒一次 只有做功沖程對外做功， 其余三個沖程靠飛輪慣性完成。 二、柴油機 噴油嘴 進氣門 活塞 連桿 排氣門 汽 缸 曲軸 吸氣沖程 空氣 只吸入空氣 壓縮沖程 空氣壓縮后的壓強更大，溫度更高，且已超過柴油的著火點 機械能轉化為內能 做功沖程 噴油嘴噴出的霧狀柴油，燃燒后，推動活塞向下運動， 能量轉化： 內能轉化為機械能 點火方式： 壓燃式 排氣沖程 燃燒后的廢氣 三 .內燃機的啟動 內燃機不能自行啟動。開始運轉時，要靠外力使飛輪和曲軸轉動起來，由曲軸通過連桿帶動活塞運動，然后內燃機才能自己工作。 四 .內燃機的應用 汽油機比較輕巧，常用在汽車、飛機和 小型農業(yè)機械上面。 (1)汽油機的應用 (2)柴油機的應用 柴油比較便宜，但柴
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