物流系統(tǒng)化(編輯修改稿)
2024-08-18 05:31 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 圖 318 多品種、小批量集中出庫型 3） C類商品后方配置型 4）物流中心庫存集中型 1. 物流系統(tǒng)合理化的工作內(nèi)容 物流系統(tǒng)合理化的工作內(nèi)容（見圖 319）。 二、物流系統(tǒng)合理化 圖 319 物流系統(tǒng)合理化的工作內(nèi)容 物流系統(tǒng)合理化的兩個(gè)階段（見圖 320）。 2. 物流系統(tǒng)合理化的兩個(gè)階段 圖 320 物流系統(tǒng)合理化的兩個(gè)階段 （ 1）改變物流結(jié)構(gòu)，減少商品的流通環(huán)節(jié)， 做到按一定生產(chǎn)、交通、地理?xiàng)l件所形成的渠道 （ 2）商品運(yùn)輸應(yīng)做到快發(fā)、快運(yùn)、快裝、 快卸。提倡統(tǒng)一發(fā)貨，大力推廣集裝箱、門到門 （ 3）商品儲存要做到盡量縮短在庫時(shí)間， （ 4）加強(qiáng)搬運(yùn)管理，提高物流效率，縮短 搬運(yùn)距離和搬運(yùn)時(shí)間。 3. 物流系統(tǒng)合理化的要點(diǎn) 物流合理化的基本原則（見圖 321）。 4. 物流合理化的基本原則 圖 321 物流合理化的基本原則 5. 企業(yè)物流系統(tǒng)合理化的措施 表 31 部分企業(yè)物流合理化的措施 企 業(yè) 類 型 公 司 舉 例 物流合理化的措施 市場的領(lǐng)導(dǎo)者 通用汽車公司、可口可樂公司、 IBM公司、麥當(dāng)勞、寶潔公司等 （ 1）在現(xiàn)有市場上增加現(xiàn)有產(chǎn)品的滲 透銷售時(shí)，常要求具備完整高效的商品配送 網(wǎng)絡(luò)。 （ 2）在現(xiàn)有市場上推銷新開發(fā)的產(chǎn)品 時(shí)，物流的日常運(yùn)作必須是高效率和高效益 的，只有這樣，才能滿足新產(chǎn)品試銷的快速 （ 3）把現(xiàn)有產(chǎn)品推向新的市場時(shí)，則 （ 4）有時(shí)，可能不得不放棄較小的現(xiàn) 有市場而集中精力站穩(wěn)主導(dǎo)市場，以避免規(guī) 模不經(jīng)濟(jì)的不利局面，這時(shí)候常需要在主導(dǎo) 市場上適當(dāng)加強(qiáng)物流渠道的擴(kuò)建而削弱較小 市場上的現(xiàn)行物流力量 部分企業(yè)物流合理化的措施，如表 31所示。 5. 企業(yè)物流系統(tǒng)合理化的措施 表 31 部分企業(yè)物流合理化的措施（續(xù)表） 企 業(yè) 類 型 公 司 舉 例 物流合理化的措施 市場的挑戰(zhàn)者 大眾汽車、百事可樂、聯(lián)想電腦、肯德基等 進(jìn)攻性較強(qiáng)的快速反應(yīng)戰(zhàn)略 市場的追隨者 鋼鐵、石化、紡織、五金、機(jī)械、航運(yùn)、航空等產(chǎn)品差異性不大、價(jià)格敏感度較高的企業(yè) 持續(xù)補(bǔ)貨戰(zhàn)略 小型企業(yè) —— 自備幾輛廂型車 5. 企業(yè)物流系統(tǒng)合理化的措施 第四節(jié) 物流系統(tǒng)評價(jià) 一、物流系統(tǒng)評價(jià)概述 二、物流系統(tǒng)績效評價(jià) 三、物流系統(tǒng)評價(jià)方法 1. 物流系統(tǒng)評價(jià)的概念 物流系統(tǒng)評價(jià)（ Logistics System Evaluation） 是指依據(jù)一定的評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，對物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案 在實(shí)施之前或之后進(jìn)行評估分析，用來優(yōu)選或改 進(jìn)方案，以實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的發(fā)展目標(biāo)。 一、物流系統(tǒng)評價(jià)概述 （ 1）物流系統(tǒng)評價(jià)要判定出物流系統(tǒng)各方案是 否達(dá)到了預(yù)定的各項(xiàng)性能指標(biāo)，在各種內(nèi)外條件的 （ 2）物流系統(tǒng)評價(jià)還要按照預(yù)定的評價(jià)指標(biāo)體 系評出參評的各方案的優(yōu)劣，為決策即選擇實(shí)施方 （ 3）物流系統(tǒng)評價(jià)不僅在選擇實(shí)施之前對物流 系統(tǒng)方案進(jìn)行評價(jià)，而且還對實(shí)施過程中的方案進(jìn) 行跟蹤評價(jià)，對實(shí)施完成后的物流系統(tǒng)進(jìn)行回顧評 （ 4）由于物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的差異性，相應(yīng)物流系 統(tǒng)評價(jià)的對象、標(biāo)準(zhǔn)、考慮的因素、使用的方法、 評價(jià)過程和步驟也有差異。 2. 物流系統(tǒng)評價(jià)的特征 衡量一個(gè)物流系統(tǒng)或一個(gè)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)方 案的好壞要有一套評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，即評價(jià)指標(biāo)。常 用的企業(yè)物流系統(tǒng)評價(jià)指標(biāo)主要有：投資、成 本、費(fèi)用、
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