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正文內(nèi)容

沖壓模具設(shè)計(jì)參考模板(編輯修改稿)

2024-08-17 23:35 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 lxxxl ?????其中: ?? 92?x2 其中 r=18mm, , ?rl?? ? 8610 / 37 ??? 9235 m80?01? 將以上數(shù)值代入公式得: mllllll xlxxxxl 103210 ??????? 該工件沖載力不大,壓力中心偏移坐標(biāo)原點(diǎn)較小,為了便于模具的加工和裝配,模具中心仍選在坐標(biāo)原點(diǎn)。 初選壓力機(jī)壓力機(jī)公稱壓力的確定:對于沖裁工序,壓力機(jī)的公稱壓力應(yīng)大于或等于沖裁時(shí)總沖壓力的 ~ 倍,即(1.~3)542.~???因此初選壓力機(jī)為:HFA630 11 / 37 HFA63012 / 37第二章 模具總體設(shè)計(jì) 模具類型的選擇沖裁模結(jié)構(gòu)類型很多,按工序組合程度分類,可分為:單工序模、復(fù)合模、級進(jìn)模等。單工序模是指在壓力機(jī)的一次行程內(nèi)只完成一種沖裁工序的模具,如落料模、沖孔模、切斷模,落料模只適用于沖裁精度要求不高,形狀簡單和生產(chǎn)批量小的沖件。復(fù)合模是指在壓力機(jī)的一次行程中,在模具的同一工位上同時(shí)完成兩道或兩道以上不同沖裁工序的沖模。它在結(jié)構(gòu)上的主要特點(diǎn)是有一個(gè)或幾個(gè)具有雙重作用的工作零件——凸凹模,如在落料沖孔復(fù)合模中只有一個(gè)既能作落料凸模又能作沖孔凹模的凸凹模。根據(jù)凸凹模在模具中的裝配位置不同,分為正裝式復(fù)合模和倒裝式復(fù)合模。復(fù)合模因壓料較好,沖件平整精度高,該生產(chǎn)采用的是大批量生產(chǎn),生產(chǎn)效率較高。級進(jìn)模又稱連續(xù)模,是指在壓力機(jī)一次行程中,依次在同一模具的不同工位上同時(shí)完成多道工序的沖裁模。在級進(jìn)模上,根據(jù)沖件的實(shí)際需要,將各工序沿送料方向按一定順序安排在模具的各工位上,通過級進(jìn)沖壓便可獲得所需沖件。級進(jìn)模不但可以完成沖裁工序,還可以完成成形工序等等,是一種多工序高效率沖模。它可分為普通級進(jìn)模和多工位精密級進(jìn)模。根據(jù)零件的沖裁工藝方案,確定采用復(fù)合模。此模具的結(jié)構(gòu)較為簡單,降低了模具的加工難度,減少生產(chǎn)成本,提高了生產(chǎn)效益。 定位方式的選擇因?yàn)閷?dǎo)料銷和固定擋料銷結(jié)構(gòu)簡單,制造方便。且該模具采用的是條料,根據(jù)模具具體結(jié)構(gòu)兼顧經(jīng)濟(jì)效益,控制條料的送進(jìn)方向采用導(dǎo)料銷。控制條料13 / 37的送進(jìn)步距采用擋料銷初定距。 卸料方式的選擇剛性卸料與彈性卸料的比較:剛性卸料是采用固定卸料板結(jié)構(gòu)。常用用于較硬、較厚且精度要求不高的工件沖載后卸料。當(dāng)卸料板只起卸料作用時(shí)與凸模的間隙隨材料厚度的增加而增大,單邊間隙取 。當(dāng)固定卸料板還要起到對凸模的導(dǎo)向作用時(shí),)~2(t卸料板與凸模的配合間隙應(yīng)該小于沖載間隙。此時(shí)要求凸模卸料時(shí)不能完全脫離卸料板。主要用于卸料力較大,材料厚度大于 2mm 且模具結(jié)構(gòu)為倒裝的場合。彈壓卸料板具有卸料和壓料的雙重作用,主要用于料厚小于或等于 2mm 的板料,由于有壓料作用,沖件比較平整。卸料板與凸模之間的單邊間隙選擇,若彈壓卸料板還要起對凸模導(dǎo)向作用時(shí),二者的配合間隙應(yīng)小于沖t)~(載間隙。常用作落料模、沖孔模、正裝復(fù)合模的卸料裝置。工件平直度較高,料厚為 2mm 相對較薄,卸料力不大,由于彈壓卸料模具比剛性卸料模具方便,操作者可以看見條料在模具中的送進(jìn)動(dòng)態(tài),且彈性卸料板對工件施加的是柔性力,不會(huì)損傷工件表面,故采用彈性卸料。 出件方式因采用正裝式復(fù)合模生產(chǎn),故采用上出件為佳。 確定送料方式因選用的沖壓設(shè)備為開式壓力機(jī)且垂直于送料方向的凹模寬度 B 大于送料方向的凹模長度 L,故采用縱向送料方式,即由前向后送料。 導(dǎo)向方式的選擇方案一:采用對角導(dǎo)柱模架。由于導(dǎo)柱安裝在模具壓力中心對稱的對角線上,所以上模座在導(dǎo)柱上滑動(dòng)平穩(wěn),其對角導(dǎo)柱模架上、下模座工作平面的橫向尺寸 L 一般大于縱向尺寸 B,常用于橫向送料級進(jìn)模或者縱向送料的單工序沖載模、復(fù)合模。方案二:采用后側(cè)導(dǎo)柱模架。由于前面和左、右不受限制,送料和操作比較方便,因?yàn)閷?dǎo)柱安裝在后側(cè),工作時(shí),偏心距會(huì)造成導(dǎo)套導(dǎo)柱單邊磨損,嚴(yán)重影響模具使用壽命,且不能使用浮動(dòng)模柄。14 / 37方案三:四導(dǎo)柱模架。具有導(dǎo)向平穩(wěn)、導(dǎo)向準(zhǔn)確可靠,剛性好等優(yōu)點(diǎn)。常用于沖壓件尺寸較大或精度要求較高的沖壓零件,以及大量生產(chǎn)用的自動(dòng)沖壓模架。方案四:中間導(dǎo)柱模架。導(dǎo)柱安裝在模具的對稱線上,導(dǎo)向準(zhǔn)確可靠、滑動(dòng)平穩(wěn)。但只能縱向送料,一般用于單工序?;驈?fù)合模。根據(jù)以上方案比較并結(jié)合模具結(jié)構(gòu)形式和送料方式,為提高模具壽命和工件質(zhì)量,該復(fù)合模采用中間導(dǎo)柱的導(dǎo)向方式,即方案四最佳。第三章 模具工作部分尺寸計(jì)算 工作零件刃口尺寸計(jì)算凸、凹模間隙對沖載件質(zhì)量、沖載工藝、模具壽命都有很大的影響。因此,設(shè)計(jì)模具時(shí)一定要選擇合理的間隙,以保證沖載件的斷面質(zhì)量、尺寸精度滿足產(chǎn)品的要求,所需沖載力小、模具壽命高,但分別從質(zhì)量,沖載力、模具壽命等方面的要求確定的合理間隙并不是同一個(gè)數(shù)值,只是彼此接近??紤]到模具制造中的偏差及使用中的磨損、生產(chǎn)中通常只選擇一個(gè)合適的范圍作為合理間隙,只要間隙在這個(gè)范圍內(nèi),就可以沖出良好的制件,這個(gè)范圍的最小值稱為最小合理間隙 ,最大值稱為最大 ??紤]到模具在使用過程中的磨損使minCmaxC間隙增大,故設(shè)計(jì)與制造新模具時(shí)要采用最小合理間隙值。 落料模具工作零件刃口尺寸計(jì)算落料時(shí),因外形輪廓較簡單,故模具按配合加工的方法制造,其凸、凹模刃口部分尺寸計(jì)算如下:落料部分以落料凹模為基準(zhǔn)計(jì)算,凹模磨損后,刃口部分尺寸都增大,因此均屬于 A 類尺寸。查表可知:凸模和凹模最小間隙為: ?凸模和凹模最大間隙為: 3max查相關(guān)資料得因數(shù) x 為:當(dāng)工件精度 IT10 以上 x=115 / 37當(dāng)工件精度 IT11 到 IT13 x=當(dāng)工件精度 IT14 x=所以落料凹?;境叽鐬椋?4/0max)(????Dd尺寸 : ()9m?????尺寸 :? ./.0065 ??.24176。188。 .68*40.*1?????落料部分相應(yīng)的凸模尺寸按凹模尺寸配制,保證其雙面間隙為:到 沖孔模具工作零件刃口尺寸計(jì)算:沖孔時(shí),凸模外形為圓孔,故模具采用凸、凹模分開加工的方法制造,以沖孔凸模為基準(zhǔn)計(jì)算,其凸、凹模刃口部分尺寸計(jì)算如下:查表可知:凸模和凹模最小間隙為: ?凸模和凹模最大間隙為: 3ax查相關(guān)資料得因數(shù) x 為:當(dāng)工件精度 IT10 以上 x=1當(dāng)工件精度 IT11 到 IT13 x=當(dāng)工件精度 IT14 x=根據(jù)公式 和公式 得04/min)(????xdT/0iZA孔 : ?? mT )7.( ????? dA .0/.0926134??校核: mT06.?滿足: 條件inaxZA???16 / 37孔 : ?? ()Tdm?????? ./.006A??校核: T10.?滿足: 條件 minaxZA??? 卸料裝置中彈性元件的計(jì)算 卸料塊的設(shè)計(jì)卸料裝置一般是彈性的,其基本零件是卸料板、卸料螺釘和彈性元件(彈簧或橡膠)組成,彈性卸料板的平面外形尺寸等于或稍大于凹模板尺寸,厚度取凹模厚度的 ~ 倍。卸料板與凸模的雙邊間隙根據(jù)沖件料厚確定,一般取~。此外,為便于可靠卸料,在模具開啟狀態(tài)時(shí),卸料板工作平面應(yīng)高出凸模刃口端面 ~。卸料螺釘一般采用標(biāo)準(zhǔn)的階梯形螺釘,其
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