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錦繡華庭施工組織(編輯修改稿)

2025-07-15 11:55 本頁面
 

【文章內容簡介】 時 補 足 和 進 行 修 理 ,以 免 影 響 工 程 進 展 。 (1)材 料 要 求 : ①土 a、各 種 塑 性 指 數(shù) 在 5~ 17 內 以 上 的 砂 性 土 、粉 性 土 、粘 性 土 均 可 用 于 修 筑 石 灰 土 , 但 應 篩 除 15mm 的 土 顆 粒 。 b、 土 中 的 鹽 分 及 腐 植 質 對 石 灰 有 不 良 的 影 響 ,對 于硫 酸 鹽 的 含 量 超 過 % , 或 腐 植 質 含 量 超 過 10% 的 土類,均應事先通過試驗,參考已有經(jīng)驗予以處理。土中不 得 含 有 樹 根 雜 草 等 物 。 ②石灰 a、 石 灰 質 量 應 符 合 三 級 以 上 標 準 。應 盡 量 縮 短 石 灰存 放 時 間 , 最 好 在 出 廠 后 3 個 月 內 使 用 。 b、石 灰 土 的 石 灰 劑 量 是 按 熟 石 灰 占 混 合 料 總 干 重 的百 分 率 計 算 。 按 設 計 要 求 而 定 。 23 ③水 一般可飲用水均可用于石灰土施工。如水質可疑,應 事 先 進 行 試 驗 , 經(jīng) 鑒 定 后 方 可 使 用 。 路 拌 法 施 工 集 土 。 備 土 前 , 應 先 將 土 場 內 樹 木 、 草 皮 和 雜 土清 除干凈,并在預定深度范圍內自上而下挖土,不應將不 合 格 材 料 混 在 一 起 。然 后 從 前 到 后 (上 下 層 一 起 裝 入 汽車 ), 運 到 施 工 現(xiàn) 場 。 超 尺 寸 顆 粒 應 予 篩 除 。 石 灰 、 消 解 ①在場外集中堆放時,可采用花管射水法等用花管粉灰,易于充分消解和克服灰粉的飛揚,要在保證安全的 前 題 下 , 于 開 工 前 5~ 7 天 消 解 完 畢 。 ②消解石灰應嚴格控制用水量。經(jīng)消解的石灰應為粉狀,含水量均勻一致,不應有殘留的生石灰塊。本工程只要堆灰位置適當,要注意風向及居民居住位置,可用潛水泵同橡膠軟管相連,再接到花管上,即可用于消解石灰。 灰堆表面在粉化過程中,往往因水 加不到,以及蒸發(fā) 的 影 響 , 常 常 需 在 表 面 上 普 遍 澆 灑 一 遍 水 。 為了防止在消解石灰氣四溢傷人,應注意選擇灰堆位置,可在四周設置臨時圍護擋板。石灰宜選在寬敞而 24 鄰近水源且地勢較高的場地集中堆放。預計堆放間較長時,應用土或其它材料覆蓋封存,石灰堆放在集中拌和場 地 時 , 宜 搭 設 防 雨 棚 。石 灰 應 在 使 用 前 7~ 10d 充 分 消解。消解后的石灰應保持一定的濕度,以免過干飛揚,但 也 不 能 過 濕 成 團 。消 石 灰 宜 過 孔 徑 10mm 的 篩 ,并 盡 快使用。 運 輸 及 攤 鋪 (1)運料 運料時,對預定堆土的下層的堆料前應先灑水,使其濕潤。不應過分潮濕而造成泥濘,裝車 時,應控制每車土的數(shù)量基本相等;卸土距離應嚴格掌握,避免土不夠 或 過 多 ; 土 堆 每 隔 一 定 距 離 應 留 一 缺 口 。 (2)攤鋪 在 攤 鋪 時 , 應 注 意 : 先 通 過 試 驗 確 定 松 鋪 系 數(shù) 。 ;在攤鋪前,應先在未堆土的下承層上灑水使其濕潤,不應過分潮濕而造成泥濘。 ,攤鋪土料應在攤鋪石灰前的一天進行。攤土長度應與施工日進度相同,以夠次日加 石 灰 、 拌 和 、 碾 壓 成 型 為 準 。 25 ,宜在當天攤鋪土料;用機具將集土料均勻攤鋪在預定的寬度上,表面應 力 求 平 整 , 并 有 規(guī) 定 的 路 拱 。 ,應注意將土塊、超尺寸顆粒及其它雜物揀除.如有較多土塊,亦應進行粉碎;檢驗松鋪材料 層 的 厚 度 , 并 檢 查 土 的 含 水 率 宜 適 中 。 (3)攤 鋪 石 灰 攤鋪石灰時,如粘性土過干,應事先灑水燜料,使土 的 含 水 量 略 小 于 最 佳 值 。 細粒土宜悶料一夜;中粒土和粗粒土,視細土含量的 多 少 , 可 悶 1~ 23h。 在 人 工 攤 鋪 的 集 料 層 上 , 用 6~8t 兩 輪 壓 路 機 碾 壓 1~ 2 遍 ,使 其 表 面 平 整 ,并 有 一 定 密實度。 然后,按計算的每車石灰的縱橫間距,用石灰在集料層上做卸置石灰的標記,同時劃出攤鋪石灰的邊線,將 卸 置 的 石 灰 均 勻 攤 開 。 石灰攤鋪完后,表面應 沒 有 空 白 位 置 。 量 測 石 灰 的松鋪厚度。 拌 和 灑 水 采 用 穩(wěn) 定 土 拌 和 機 拌 和 ,拌 和 深 度 應 達 到 穩(wěn) 定 層 底 。應設專人跟隨拌和機,隨時檢查拌和深度并配合拌和機 26 的操作員調整拌和深度,除直接鋪在土基上的一層外,嚴 禁 在 拌 和 層 底 部 留 有“ 素 土 ”夾 層 ,拌 和 應 適 當 破 壞 (約1cm 左右 )下 承 層 的 表 面 , 以 利 上 下 粘 結 。 通 常 應 拌 和 兩遍以上,在進行最后一遍拌和之前,必要時先用多鏵犁緊貼下承層表面翻拌一遍。直接鋪在土基上的拌和層也應避免 “ 素土 ” 夾 層 。 ①、鋪灰 將已消解好的石灰按計算用量在己鋪好的土層上的中心位置,碼成梯型斷面的長條 , 再 用 與 斷 面 積 相 同的卡 尺 檢 驗 無 誤 后 才 能 進 行 攤 鋪 。 在鋪灰時,試驗人員應經(jīng)常檢查石灰的含水量,及時 調 整 體 積 用 量 。 鋪灰時應事先找出路面施工邊緣位置,用灰粉撒出鋪灰的外側邊線,鋪撒時要作到厚度均勻一致。如用機動車運灰時,可邊運邊鋪。運灰車輛應固定裝車體積,作到定點定料,便于控制攤鋪面積。在攤鋪石灰時切忌用鍬高揚,以免被風吹失,更重要的是灰粉飛揚,影響操作人員的身體健康,及時對周圍環(huán)境的污染,引起周圍居民不滿。 整平 將拌和好的混合料,用人工按設計要求的縱橫斷面進 行 粗 平 , 然 后 用 平 地 機 或 重 型 路 拱 刮 板 鏟 (刮 )平。 27 平地機整平 a、把 拌 和 好 的 混 合 料 ,以 人 工 用 木 平 耙 或 其 它 工 具 ,起高墊低進行粗略平整,橫向符合路拱要求,縱向無起伏波浪,然后用平地機或拖拉機自一側邊緣逐次排壓至另 一 側 邊 緣 , 排 壓 1~ 2 遍 , 即 可 達 到 初 步 穩(wěn) 定 。 b、 找 平 前 ,負 責 找 平 的 人 員 應 將 已 排 壓 好 的 作 業(yè) 段進行全面檢查,如邊線、中線的位置和標高,攤鋪寬度和厚度,以及拌和質量等。對于超高加寬部位的單向橫坡 , 更 應 詳 細 檢 查 。 經(jīng) 檢 查 符 合 要 求 后 再 開 始 找 平 。 c、 在 找 平 工 作 中 ,為 使 縱 橫 斷 面 都 能 很 好 的 達 到 設計要求,細平前先放好平樁,然后用路拱板在適當?shù)臉段簧?(約 40~ 50 米 ),作 出 標 準 橫 斷 面 , 或 在 橫 向 作 出 3~5 點 標 高 ,掛 線 找 平 ,然 后 撒 上 石 灰 作 為 找 平 的 標 志 ,平地 機 以 此 控 制 標 高 。 d、平 地 機 找 平 分 兩 次 進 行 。第 一 次 為 粗 平 , 第 二 次為細平。先從中間開始下正鏟,兩側下斜鏟,其角度視路拱橫坡大小而定。在找平時,根據(jù)事先標好的標志進行工作。初平 (粗平 )后 平 地 機 將 全 普 遍 排 壓 一 遍 。 經(jīng) 再次 核 對 標 高 無 誤 后 方 可 進 行 細 平 。細 平 下 鏟 與 粗 平 相 同 ,但 必 須 細 致 鏟 高 墊 低 至 符 合 要 求 為 止 。 e、 經(jīng) 過 機 械 排 壓 3~ 4 遍 (包 括 整 平 時 的 排 壓 ),石灰土即達到一定的密實度。精平后的預留高度,一般如 28 壓 實 后 的 厚 度 為 10~ 12 厘 米 時 , 預 留 高 度 1~ 3 厘 米 即可。 碾壓 a、 石 灰 土 成 型 后 應 及 時 碾 壓 , 最 好 當 天 碾 壓 成 活 。在碾壓前檢查含水量是否合適,若水分較小時,應酌情補水,若水分過大要進行晾曬,總之必須在最佳含水量下 碾 壓 到 要 求 的 壓 實 度 。根 據(jù) 以 往 我 們 多 年 的 施 工 經(jīng) 驗 ,石 灰 含 水 量 偏 差 過 大 時 碾 壓 , 是 很 難 達 到 規(guī) 定 壓 實 度 。 b、 若 需 要 找 補 低 洼 , 應 從 表 面 向 下 挖 深 翻 松 8~ 10厘米,然后再填補新混合料,整平后用壓路機或其它壓實機具壓實。 養(yǎng)生 石 灰 土 碾 壓 成 活 后 , 要 濕 潤 養(yǎng) 護 7 天 以 上 , 禁 止 任何 重 型 車 輛 通 行 , 養(yǎng) 生 期 內 派 灑 水 車 灑 水 。 砼 路面 ① 安裝模板 采用專用道路鋼模板,彎道等 非 標 準 部 位 也 可 采 用木模板。模板應無損傷,有足夠的強度,內側和頂、底面 均 應 光 潔 、 平 整 、 順 直 , 局 部 變 形 不 得 大 于 3mm,振搗時 模 板 橫 向 最 大 撓 曲 應 小 于 4mm,高 度 應 與 混 凝 土 路 面 厚度 一 致 ,誤 差 不 超 過 2mm,縱 縫 模 板 平 縫 的 拉 桿 穿 孔 眼 位 29 應準確。 為 保 證 模 板 的 穩(wěn) 固 ,用 50 厘 米 鐵 釬 牢 固 模 板 ,接 頭緊密平順,無離縫隙,杜絕前后錯茬和高低不平現(xiàn)象,模板拉頭和模板基層接觸處不得漏漿,模板與砼接觸面涂隔離劑,如摻水柴油或廢機油,模板的安裝應直順,曲線段及路口 “ 八字 ” 分 塊 時 注 意 內 側 和 外 側 的 砼 分 塊距離務使橫向分塊線與路中心垂直,避免路面板 出現(xiàn)銳角。 ② 攤 鋪 砼 , 攤 鋪 厚 度 應 考 慮 振 實 預 留 高 度 , 人 工 攤鋪 時 , 應 用 鍬 反 扣 , 嚴 禁 拋 擲 和 耬 耙 , 防 止 砼 拌 和 物 離析。 ③ 砼 拌 和 物 的 振 搗 先用插入式振搗器按順序振搗,尤其對局部及邊緣模 板 處 加 強 振 搗 , 振 搗 完 成 后 再 用 功 率 不 小 于 平板 式 搗 器 縱 橫 交 錯 ,全 面 振 搗 ??v 橫 振 搗 時 應 重 疊 1020厘米,然后用振動梁振搗拖平,振搗器在該位置振搗的持續(xù)時間應以拌合物停止下沉、不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準,不宜過振,用平板式振搗器振搗時,不宜少于 15 秒 。振 搗 時 應 輔 以 人 工 找 平 、填 充 砼 拌 和 料 , 嚴 禁用砂漿填補找平。經(jīng)用振動梁整平后,可 再用鐵滾筒進 30 一步整平,整平時必須保持模板頂面整潔、接縫處板面平整。 ④ 真 空 吸 水 法 施 工 其 特 點 是 混 凝 土 拌 合 物 的 水 灰 比 比 常 用 的 增 大 5%左右 , 可 易 于 攤 鋪 、振 搗 ,減 輕 勞 動 強 度 ,加 快 施 工 進 度 ,縮 短 混 凝 土 抹 面 的 時 間 , 改 善 混 凝 土 的 抗 干 縮 性 、 抗 滲性 和 抗 凍 性 。 施 工 中 應 注 意 以 下 幾 點 : a、 真 空 吸 水 深 度 不 可 超 過 30cm。 b、 真 空 吸 水 時 間 宜 為 混 凝 土 板 厚 的 倍( 吸 水 時間以 min 計 , 板 厚 以 cm 計 )。 c、 吸 墊 鋪 設 ,特 別 是 周 邊 應 緊 貼 密 致 。開 泵 吸 水 一般 控 制 真 空 表 lmin 內 逐 步 升 高 到 400500mmhg,最 高 值 不 宜 大 于 650700mmhg,計 量 出 水 量 達 到要 求 。關 泵 時 ,亦 逐 漸 減 少 真 空 度 ,并 略 提 起 吸墊 四 角 ,繼 續(xù) 抽 吸 1015s,以 脫 盡 作 業(yè) 表 面 及 管路中殘余水。 d、 真 空 吸 水 后 ,可 用 滾 杠 或 震 動 梁 以 及 抹 光 機 進 行復 平 ,以 保 證 表 面 平 整 和 進 一 步 增 強 板 面 強 度 的均勻性。 ⑤砼做面 31 砼 做 面 前 , 應 清 邊 整 縫 、 清 除 粘 漿 、 修 補 掉 邊 缺 角 ,做 面 時 嚴 禁 在 面 板 砼 上 撒 水 泥 粉 , 做 面 宜 分 三 次 進 行 ,先 打 平 抹 平 ,等 砼 表 面 無 泌 水 時 ,再 作 第 二 、三 次 抹 平 ,砼 表 面 應 平 整 、 密 實 。 ⑥縫施工 a、脹 縫 施 工 :脹 縫 與 路 面 中 心 線 垂 直 ,脹 壁 必 須 垂直 , 縫 隙 寬 度 必 須 一 致 。 縫 中 不 得 有 雜 物 。 脹 縫 傳 力 桿安 裝 :應 先 攤 鋪 下 層 砼 拌 和 物 ,并 用 插 入 式 振 搗 器 振 實 。安 放 脹 縫 傳 力 桿 和 套 筒 時 ,注 意 二 者 之 間 的 距 離 和 位 置 ,且 與 路 中 心 平 等 , 再 澆 筑 上 層 砼 拌 和 物 , 攤 鋪 高 度 應 按鋼 筋 片 設 計 位 置 加 一 定 的 沉 落 度 。 待 鋼 筋 網(wǎng) 片 安 放 就 位后 , 再 繼 續(xù) 澆 筑 砼 。 b、縮 縫 施 工 :采 切 縫 法 。由 于 該 工 程 澆 筑 砼 時 氣 溫較 底 , 切 縫 時 間 待 砼 澆 筑 天 開 始 切 縫 , 但 當
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